Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
195\65 R15-а ещё? |
14.11.2013, 14:20
Сообщение
#301
|
|
Вишеводик Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 15.8.2012 Город: Борзя Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
|
14.11.2013, 19:11
Сообщение
#302
|
||||||||||||||||||||||||
По делу есть что? Группа: Модераторы Сообщений: 3526 Регистрация: 31.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 149 раз(а) |
вот вот, главное слово РОССИЙСКИМ, Ка Вы из этих дисков грязь будете вытаскивать, после каждой поездки? Наличие низкопрофильной резины увеличивает тряску и грыжи на оной. Toyota Wish 1.8 Blitz Compresor Он же - КСЖ (Красное Стремительное Желание). Подробнее ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
14.11.2013, 20:38
Сообщение
#303
|
|
По делу есть что? Группа: Модераторы Сообщений: 3526 Регистрация: 31.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 149 раз(а) |
Дам совет для всех:
Старайтесь придерживаться стандартных параметров резины и дисков !!! Если не получается - пытайтесь как можно больше облегчить колеса. Живой пример -Я. Летние колеса вес 24 !!!!!! килограмма ( 11 кг диск литой "RW" и 13 кг шина GoodEar nct5 runflat), как результат разгон до сотни 11 сек. Зимняя резина - стандартное литье и размер - 16 кг - разгон до сотни 8 сек. Расход бензина кстати уменьшился на 2 !!!!! литра. Toyota Wish 1.8 Blitz Compresor Он же - КСЖ (Красное Стремительное Желание). Подробнее ссылка ссылка |
10.4.2014, 6:48
Сообщение
#304
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 9.7.2013 Город: Красноярск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
|
|
|
10.4.2014, 11:33
Сообщение
#305
|
|
По делу есть что? Группа: Модераторы Сообщений: 3526 Регистрация: 31.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 149 раз(а) |
Трет внутренности привычернутом руле?
Toyota Wish 1.8 Blitz Compresor Он же - КСЖ (Красное Стремительное Желание). Подробнее ссылка ссылка |
10.4.2014, 12:25
Сообщение
#306
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 9.7.2013 Город: Красноярск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
24.4.2014, 1:27
Сообщение
#307
|
|
Вишевод Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 9.7.2012 Город: Красноярск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Прикупил себе на лето 17е колёсики, 215/50/17, литьё калдиновское. Доволен как слон
Х-Aero sport, 4WD, 1ZZ, серый, 2008г.в.
|
24.4.2014, 21:58
Сообщение
#308
|
|
Вишевод Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 4.8.2010 Город: Наро-Фоминск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
26.9.2014, 6:46
Сообщение
#309
|
||||||||||||||||||||||||
Вишевод Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 19.11.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
А чем узкая резина лучше зимой? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
26.9.2014, 7:35
Сообщение
#310
|
||||||||||||||||||||||||
Вишегуру Группа: Пользователи Сообщений: 1312 Регистрация: 6.5.2010 Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 43 раз(а) |
Узкая резина лучше за счет удельного давления на поверхность - оно у узкой резины больше. Также узкая резина лучше продавливает снежную кашу до твердого покрытия, следовательно лучше начинает работать рисунок протектора и аквапланирование по снежной каше меньше. Именно поэтому зимние кольцевые автогонки, ралли проводят только на узкой резине. |
|||||||||||||||||||||||
|
26.9.2014, 9:00
Сообщение
#311
|
||||||||||||||||||||||||
По делу есть что? Группа: Модераторы Сообщений: 3526 Регистрация: 31.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 149 раз(а) |
Тебе по льду на чем лучше бежать, на коньках или в калошах? Toyota Wish 1.8 Blitz Compresor Он же - КСЖ (Красное Стремительное Желание). Подробнее ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
26.9.2014, 11:49
Сообщение
#312
|
||||||||||||||||||||||||
Вишегуру Группа: Пользователи Сообщений: 428 Регистрация: 22.9.2012 Город: Владивосток Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
в калошах можно дрифтить! <a href="http://tripster.ru/volllko/"><img src="http://tripster.ru/butt-n/volllko/?template=thin_dark" border="0"/></a>
|
|||||||||||||||||||||||
29.9.2014, 3:39
Сообщение
#313
|
||||||||||||||||||||||||
Вишевод Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 19.11.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
На коньках - быстрее, а в галошах устойчивее и следовательно безопасней.......чем шире резина, тем больше площадь сцепления с дорогой, следовательно управляемость лучше......это и летом так.....у меня зимняя всего на 10 мм шире а на трассе на 180 км/ч ох как заметно это - на родной машина по асфальту плывет, вот вот на обочину уплывет.... а на зимней 205/65 как по рельсам едет......утрирую конечно, но все равно чувствительно лучше трассу держит...... |
|||||||||||||||||||||||
|
29.9.2014, 4:38
Сообщение
#314
|
||||||||||||||||||||||||
По делу есть что? Группа: Модераторы Сообщений: 3526 Регистрация: 31.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 149 раз(а) |
Вы написали свои субьективные ощущения, я так же могу написать но в обратном смысле. Про лето не спорю, а вот про зиму человек правильно написал, и советую прислушаться.
Toyota Wish 1.8 Blitz Compresor Он же - КСЖ (Красное Стремительное Желание). Подробнее ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
29.9.2014, 16:50
Сообщение
#315
|
||||||||||||||||||||||||
Первый парень на деревне Группа: Пользователи Сообщений: 7164 Регистрация: 7.8.2007 Город: Иркутск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) |
Может резину стоит сменить? Сам, бывает, опаздывая на работу, еду со скоростью 160-180. Размер родной: 195/65 R15. Тащусь от управляемости. ссылка
Владел Вишом 07г., 4ВезДе. Теперь Ниссан Х-Трейл 14г. ссылка "Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались. (Toyota)" |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29.9.2014, 17:17
Сообщение
#316
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 9.7.2013 Город: Красноярск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Тащусь от управляемости? Ты меня конечно извини, но как можно тащиться от управляемости с высотой резины "65"? Имхо, ничего личного. Просто пересев с 60ой резины на 40ую, лично я ощутил отличия в управляемости, особенно по трассе... |
|||||||||||||||||||||||
29.9.2014, 18:19
Сообщение
#317
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По делу есть что? Группа: Модераторы Сообщений: 3526 Регистрация: 31.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 149 раз(а) |
А также узнал "сверчков" из Виша не вывести вообще; стоимость линок, сайлентблоков и т.п. ( ну или скоро узнаю), А также очень нравиться позвоночником ощущать ВСЕ прелести наших дорог. ЗЫ: Вот кто бы что не говорил, а 195/65 R15 САМЫЙ ОПТИМАЛЬНЫЙ размер для 10 кузова. Toyota Wish 1.8 Blitz Compresor Он же - КСЖ (Красное Стремительное Желание). Подробнее ссылка ссылка |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30.9.2014, 4:22
Сообщение
#318
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 9.7.2013 Город: Красноярск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Разговор был о управляемости, или вы не согласны что управляемость лучше на 40ой резине чем на 65ой? (Хотя можно найти как плюсы так и минусы в обеих ситуациях) Теперь насчёт остального: со "сверчками" соглашусь, весь пластик в салоне начал греметь! Насчёт элементов подвески- можно и на 65 резине ушатать подвеску, все зависит много от чего, не только от размера резины..а на счёт "ощущать" позвоночником это дело каждого, на вкус и цвет все фломики разные. Имхо |
|||||||||||||||||||||||
30.9.2014, 9:27
Сообщение
#319
|
||||||||||||||||||||||||
Вишевод Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 19.11.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Прислушаюсь. В общем конечно логичное объяснение, но боюсь сила трения у узкой и широкой резины будет одинаковой. В одном случае (узкая) - площадь трения меньше, давление на единицу площади больше. Во втором случае (широкая) - площадь трения больше, давление на единицу площади меньше. Есть знатоки физики? Формулу в студию)) Про кашу снежную - опять-же две стороны: широкая резина врезаться будет дольше, но когда врежется (каша же выгребается колесом) сцепление будет лучше чем у узкой. Да и каша у нас реже чем лед на дорогах, накат и асфальт задубевший. А аквопланирование - это для Сочей зимой актуально, но не для Иркутска. Про автогонки могу только предполагать, что из соображений эффектности узкую резину ставят))) Могу ошибаться конечно. |
|||||||||||||||||||||||
|
30.9.2014, 9:33
Сообщение
#320
|
||||||||||||||||||||||||
Вишевод Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 19.11.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Я не согласен, т.к. при заносе, например, резина идет боком и протектор все равно не работает (не так работает, как положено), получается площадь сцепления имеет главное значение. Писали про автогонки зимние, а я могу в пример внедорожники привести, на каких "катках" они ездят? |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|