[васа35]

Всем привет товарищи. Столкнулся с проблемой. При запуске в первые морозы -17 градусов, машина с брелка завелась обороты поплавали и заглохла. Сел в машину завел с ключа обороты плавали от 1000 до 2200 потом прогрелась и вроде норм но кошки заскребли. В чем причина подскажите.

[Bag16]

Цитата: (васа35 @ 28.10.2014, 7:47) Всем привет товарищи. Столкнулся с проблемой. При запуске в первые морозы -17 градусов, машина с брелка завелась обороты поплавали и заглохла. Сел в машину завел с ключа обороты плавали от 1000 до 2200 потом прогрелась и вроде норм но кошки заскребли. В чем причина подскажите.

К зиме машину готовил? Фильтр воздушный, свечи, заслонку дроссельную чистил?

[васа35]

Фильтр воздушный маслянный масло заменил дней пять назад. Заслонку не чистил. Свечи 2500 тысячи назад менял

[Bag16]

Это только единичный случай такой был? Больше склюняюсь, что скорее всего при заводке авто с сигналки форсунки свечи залили и поэтому авто схватил и заглох, а вот при заводке с ключа ты больше газу бы дал когда авто начинало "чихать" и авто бы естественно не заглохло. Поэтому потом обороты у тебя и плавали. Как раз поэтому и рекомендуют если авто стояло без прогрева долго в мороз с сигналки не заводить, т.к. свечи заливает. Хотя -17C это не мороз, но впереди зима... + может бензин плохой. Вот такие мысли...

[васа35]

В январе в мороз 30-32 пришлось заводить. Заводил с ключа заведу поработает с минуту глохнет и так пару раз. На третий раз завел обороты стали падать я на педаль газу ей так порегулировал затем она сама выровнялась. Подогрева на машине нет. В сильные морозы не завожу так разово получилось, а тут и правда мороза еще не было. Дроссель обязательно почищу. Я про форсунки и инжекор думал.

[А-кр]

Такая-же болячка в морозы обычно за 20, писАл прошлой зимой ,только у меня обороты не плавают а стоят 1200 гдето. Куда капать пока не знаю.

[Wishka]

Та же ситуация была недавно.
Кто как решил эту проблему?

[васа35]

Цитата: (Wishka @ 14.1.2015, 10:33) Та же ситуация была недавно. Кто как решил эту проблему?

Почистил дросельную заслонку и датчик холостого хода вроде норм. Тфу-тфу

[Nike]

Было это в далеком 2009 - зимой.
Купил машину, поставил сигу, все было прекрасно пока не наступили холода за -10С.
С брелка заводилась и глохла... Творческий анализ выявил причину - необходимо полностью ДУБЛИРОВАТЬ замок зажигания при дистанционном запуске от сиги.
Не все сигнализации в стоковом исполнении это делают. Решить проблему позволяет установка дополнительного реле.
Удачи.

[vadimf7]

всем даровать.
заметил что начала Вишика задирать иногда обороты. завел в теплом гараже. прогудел. поехал. 15минут езды по трассе 110-120в час. работа. приехал. выразил пассажира. стою. обороты в норме. держу тормоз. ставлю нейтральную поднимает 1800. ставлю на передачу в норме. приехал и работе. повторяю процедуру. всё в норме. это чего было? так пару раз наблюдал.

[bazuka24]

Цитата: (vadimf7 @ 15.1.2015, 14:11) всем даровать. заметил что начала Вишика задирать иногда обороты. завел в теплом гараже. прогудел. поехал. 15минут езды по трассе 110-120в час. работа. приехал. выразил пассажира. стою. обороты в норме. держу тормоз. ставлю нейтральную поднимает 1800. ставлю на передачу в норме. приехал и работе. повторяю процедуру. всё в норме. это чего было? так пару раз наблюдал.

Ну холодно же на улке, вот ДВС и греет себя сам, поднимая обороты. У меня всегда так! Поезди минут с 40 и на нейтральной будет 900:) Кстати я переехал в Тесь жить:)))

[SERGEY132]

Цитата: (bazuka24 @ 26.1.2015, 12:29) Ну холодно же на улке, вот ДВС и греет себя сам, поднимая обороты. У меня всегда так! Поезди минут с 40 и на нейтральной будет 900:) Кстати я переехал в Тесь жить:)))

900-это много двигатель греется около 60 поэтому прогрев и подкидывает обороты,утеплять надо только не нодо пихать картонки между радиаторами температуту держать не будет а перегреть и в -40 можно.