[asa32]

Поставил такие C4T-68102H от OBK. Год уже как, стала немного пожеще. По высоте немного выше.

[Волко]

Цитата: (Вячеслав @ 18.2.2008, 16:26) Хотелось бы немного увеличить клиренс авто. У кого имеется такой опыт ?

Имеется опыт чтения в общем и этой темы в частности.

[ALEXY]

Всем привет! После 9-и месяцев эксплуатации машиной доволен! Подвеска не валкая но клиренса где то не хватает. По этой причине вчера поменял пружины на усиленные и установил проставки по 2см. Машина поднялась примерно на 4см по заднему порогу. После двух дней эксплуатации дискомфорта от усиленных пружин не испытал. Прохождение швов и трещин на асфальте с обычными и усиленными пружинами разници не заметил.

[sergey3010]

Может кто пробовал автобаферы? Вот думаю прикупить, правда цена 5900 (4 штуки) напрягает. Может кто на Виша ставил?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[киря68]

На више и так подвеска упругая можешь наверное и не заметить что поставил их. У меня лично не пробивает её даже при загрузке. Моё мнение деньги на ветер.

[sergey3010]

Цитата: (киря68 @ 24.8.2014, 14:48) На више и так подвеска упругая можешь наверное и не заметить что поставил их. У меня лично не пробивает её даже при загрузке. Моё мнение деньги на ветер.

да после замены стоек и пружин моя стала жестковата...а автобаферы делают её помягче+ 1,5 см подъем

[baalex1]

Цитата: (sergey3010 @ 24.8.2014, 21:15) да после замены стоек и пружин моя стала жестковата...а автобаферы делают её помягче+ 1,5 см подъем

Подъема не будет - это 100%, насчет мягкости тоже не уверен, т.к. часть пружины перестает участвовать в работе. читал, что похожие приспособы ставят для преодоления труднопроходимого места, т.е. на короткое время.

[vadimf7]

Цитата: (sergey3010 @ 24.8.2014, 16:04) Может кто пробовал автобаферы? Вот думаю прикупить, правда цена 5900 (4 штуки) напрягает. Может кто на Виша ставил?

всем привет.
у меня знакомый тоже предлагает поставить. 6000рублей комплект. обещают эффект потрясающий:-)

[sergey3010]

Цитата: (baalex1 @ 24.8.2014, 18:36) Подъема не будет - это 100%, насчет мягкости тоже не уверен, т.к. часть пружины перестает участвовать в работе. читал, что похожие приспособы ставят для преодоления труднопроходимого места, т.е. на короткое время.

не путай резину и уретан!!!! он мягкий!

[киря68]

Был тойота Раум . туда ставил там передок сильно пробивал, а главное постоянно отбойники рвало , а они литые с пыльниками были. Тойота виш другое дело и подвеска другая смысла не вижу.Ставил проставки по 2 см над чашки обратил внимание отбойники обсолютно новые то есть на них ударов нет.

[sergey3010]

Цитата: (киря68 @ 25.8.2014, 11:08) Был тойота Раум . туда ставил там передок сильно пробивал, а главное постоянно отбойники рвало , а они литые с пыльниками были. Тойота виш другое дело и подвеска другая смысла не вижу.Ставил проставки по 2 см над чашки обратил внимание отбойники обсолютно новые то есть на них ударов нет.

Никто не пробовал видимо...если настроюсь купить)))) отпишусь.

[sergey3010]

Ну вот сегодня заказал Корейские на перед и зад, цена без доставки 5900...так же сегодня привезли Китайский аналог (подделку) цена 1000 ...взял,может пригодятся.

[Sergan]

Скажите кто знает, подойдут ли Пружины задние с ZNE 14 на ANE 11.??? Ведь задняя подвеска вроде как у них одинакова!

[Bag16]

Цитата: (Sergan @ 9.9.2014, 19:45) Скажите кто знает, подойдут ли Пружины задние с ZNE 14 на ANE 11.??? Ведь задняя подвеска вроде как у них одинакова!

По каталогу пружины одинаковые, вот ориг. номер 48231-68020

[Sergan]

Цитата: (Bag16 @ 10.9.2014, 2:12) По каталогу пружины одинаковые, вот ориг. номер 48231-68020

Хочу поставить усиленные Пружины ( синего цвета)! Чтоб не проседала и заодно приподнять немного заднюю часть авто!

[KAPITAN]

В начале февраля прикупил новые задние пружины на свой вездеход C4T-68ххх от OBK не усиленные простые черные, по новым ценам за 3800пара кажись.
Свои родные на мой взгляд обрели унылый уставший вид и хотелось "прибодрить" заднюю часть своего авто. Это я как в 2010 году с Соль-Илецка домой припер 200 с лишним кг арбузов, так после этого ВИШ стал низковат.
Вчера поменял на СТО шило на мыло. Предварительно разобрав салон и открыв доступ к шпилькам крепления стойки поехал к спецам, потому как все равно нужно сжимать пружины при замене, а инструмента у меня нет, а время бежит.
На СТО поставил рядом старую родную и новую пружины, так вот родная где-то на сантиметр была выше новой, ну да ладно нужно ж смотреть на машине собрали, поставили, отдал 800руб - уехал.
Замеры расстояний от оси до арки до и после замены меня огорчили... было 38, стало 37.
Вообщем ничего не изменилось, что хотел, только осадка на душе стало больше и карман потоньше и все тот-же унылый вид башкирского рысака.
До лета так поезжу, а дальше все равно нужно приподнимать зад. Про проставки что-то у меня двоякое мнение.
Ни слов ни коментариев...

[kms777]

Цитата: (KAPITAN @ 28.3.2015, 1:26) В начале февраля прикупил новые задние пружины на свой вездеход C4T-68ххх от OBK не усиленные простые черные, по новым ценам за 3800пара кажись. Свои родные на мой взгляд обрели унылый уставший вид и хотелось "прибодрить" заднюю часть своего авто. Это я как в 2010 году с Соль-Илецка домой припер 200 с лишним кг арбузов, так после этого ВИШ стал низковат. Вчера поменял на СТО шило на мыло. Предварительно разобрав салон и открыв доступ к шпилькам крепления стойки поехал к спецам, потому как все равно нужно сжимать пружины при замене, а инструмента у меня нет, а время бежит. На СТО поставил рядом старую родную и новую пружины, так вот родная где-то на сантиметр была выше новой, ну да ладно нужно ж смотреть на машине собрали, поставили, отдал 800руб - уехал. Замеры расстояний от оси до арки до и после замены меня огорчили... было 38, стало 37. Вообщем ничего не изменилось, что хотел, только осадка на душе стало больше и карман потоньше и все тот-же унылый вид башкирского рысака. До лета так поезжу, а дальше все равно нужно приподнимать зад. Про проставки что-то у меня двоякое мнение. Ни слов ни коментариев...

Своим опытом ты многих предостерёг от ненужных покупок.
Ну меня точно.

[Вова Вова]

KAPITAN ставь проставки и все будет в ажуре. с толщиной сам решай. Я себе ставил на 20муму, кто то ставит на 30муму. Первые пол дня как в новых ботинках. потом не замечаешь их присутствие. Про них вспоминаешь только тогда когда днищем не цепляешься там где раньше шкрябал как утюгом. В начале этой темы однако много про их написано.

[Учкудук]

Для переднеприводных Вишей появились вот такие задние усиленные пружины
Заказной код TATY103R. пружина подвески усиленная (ta)


И передние:
TATY102F пружина подвески усиленная (ta)


Производитель TrustAuto (Тайвань)

Закажу, наверное, на пробу.

[Учкудук]

Вот, что пишут про производителя:

Цитата: Компания "Траставто" является поставщиком качественных запасных частей для японских, корейских и европейских автомобилей с 2009 года. Головной офис и центральный склад расположены в г. Владивостоке. Безупречное качество, наличие каталогов на все группы товаров, доступные цены, постоянное наличие ассортимента на складе, короткие сроки доставки и внимательный послепродажный сервис увеличивают количество наших деловых партнёров день ото дня. Широкий ассортимент автомобильных запчастей, предлагаемых нашей компанией, включает в себя продукцию собственной торговой марки "ТA" , а также торговые марки всемирно известных производителей. Вся продукция производится из высококачественных материалов в соответствии с международными стандартами качества (ISO9001, TS16949, OHSAS 18001 и др.) на заводах, поставляющих те же детали на ОЕМ японских, европейских и американских автопроизводителей. Прямые поставки с заводов-производителей позволяют нам полностью контролировать процесс и радовать Вас безупречным качеством, доступными ценами, наикратчайшими сроками поставки и внимательным послепродажным сервисом. Ассортимент предлагаемой продукции: ТА - детали подвески (шаровые опоры, рулевые тяги, рулевые наконечники, стойки стабилизаторов), производства Тайвань; ТА - рычаги подвески, производства Тайвань; TA - резинометаллические детали подвески: втулки стабилизатора поперечной устойчивости, сайлентблоки, опоры двигателя и амортизаторов, отбойники и пыльники амортизаторов, производства Тайвань; ТI - усиленные пружины подвески +50 мм, производства Индонезия; ТА - усиленные пружины подвески +20 мм, производства Индонезия; SX - стойки и амортизаторы, производства Тайвань; ТА - тормозные колодки (дисковые и барабанные), производства Малайзия; ТА - приводные ремни, производства Тайвань; МВ - ремни ГРМ Mitsuboshi, производства Япония. Страна: ТАЙВАНЬ (КИТАЙ)