[Угрюмый]

Цитата: (киса и ося @ 18.5.2011, 20:13) Форма одежды что ли??В презиках ???

Не, в смысле в президентах, а там каждый понимает как ему удобно...

[стрелок 34]

А вот вопрос про бензин:
Говорят люди, что бензин долго в канистрах хранить не рекомендуется. В сязи с этим вопрос - ухудшается ли качество бенза от долгого хранения? Ну, несколько месяцев? Ясно, что происходит незначительное испарение, даже при плотно закрытой таре.

[Учкудук]

При длительном хранении вопрос уже идет не об испарении, а о расслоении бензина.

[стрелок 34]

Цитата: (Учкудук @ 19.5.2011, 10:14) При длительном хранении вопрос уже идет не об испарении, а о расслоении бензина.

Вот и хотелось бы узнать - это плохо для авто? Или он "перемешается"? Хранение в пределах тех сроков, как я говорил ранее...

[student]

Сашок, говорят в Фокино и БК уже 92 и 95 по талонам или нет вовсе...

[baalex1]

Цитата: (стрелок 34 @ 19.5.2011, 13:46) А вот вопрос про бензин: Говорят люди, что бензин долго в канистрах хранить не рекомендуется. В сязи с этим вопрос - ухудшается ли качество бенза от долгого хранения? Ну, несколько месяцев? Ясно, что происходит незначительное испарение, даже при плотно закрытой таре.

Вообще, при хранении бенза, снижается октановое число. Но это зависит от того, какие присадки были использованы. По телеку смотрел, что если дешевые присадки, то 98-й становится 92-м через 3-5 дней. Поэтому все зависит от качества бенза. Зато в процессе хранения вся хрень в осадок выпадает.

[B@RI$$]

Цитата: (baalex1 @ 19.5.2011, 19:51) Вообще, при хранении бенза, снижается октановое число.

Это точно.

Цитата: (baalex1 @ 19.5.2011, 19:51) Но это зависит от того, какие присадки были использованы.

Не совсем верно, потому как даже бензин(т.е.ОЧ) полученный путём добавления присадок-это химическое соединение(присадки стали неотъемлемой частью химического соединения).

Цитата: (baalex1 @ 19.5.2011, 19:51) По телеку смотрел, что если дешевые присадки, то 98-й становится 92-м через 3-5 дней. Поэтому все зависит от качества бенза.

Залил в бак 98, а через неделю он стал 92? Это можно отнести только к тому бензину который изготовили с нарушением технологии/( или где нибудь в гараже).

Цитата: (baalex1 @ 19.5.2011, 19:51) Зато в процессе хранения вся хрень в осадок выпадает.

Это только касается взвешенных частиц и воды. А если заливать через воронку, с нормальной сеточкой, то вообще по фигу что там плавает.
Если бензин изготовлен с соблюдением технологии то он храниться достаточно долго(чем меньше контакта с воздухом, тем дольше храниться). Если стоит в канистре, с закрытым горлышком, то за год он потеряет не много (что-то около 1-2 ОЧ, а если хранить в погребе гаража с постоянной температурой то вообще ничего не потеряет, или не значительно).

[baalex1]

Цитата: (B@RI$ @ 19.5.2011, 17:31) Залил в бак 98, а через неделю он стал 92? Это можно отнести только к тому бензину который изготовили с нарушением технологии/( или где нибудь в гараже).

Вот именно про это и говорили. Что для изготовления 98-го применяли(а может и по сей день применяют) китайский порошок, который очень дешевый. Его просто добавляли в 92-й. Причем делали это на АЗС, т.к. через 3-5 дней октановое число падало до начального уровня, т.е. до 92. Так вот, если заправляться через 1-2 дня, то ничего не заметно, а если реже, то двигатель, предназначенный работать на 98-м бензе, через пару - тройку дней начинал работать как на 92-м. Плюс эта присадка оседала, где только можно.

[стрелок 34]

Как говорил ранее - заправляюсь только на ЛУКОЙЛЕ, чаще всего на одной заправке. По "слухам" не бодяжат никогда (она находится в 100 м. от центрального офиса ЛУКОЙЛА, и поэтому чаще всего проверяется. Сам лично несколько раз видел, как берутся пробы, хотя................. гарантии всё равно никакой). 92 бенз делают у нас на НПЗ, т.е. присадок никаких нет.
Вывод - хранение и в дальнейшем применение ТАКОГО бензина практически приравнено к тому, который только с бензоколонки?

[Dimskor]

к выше пересказанному - какая разница что там у бенза меняется ОЧ или еще что? может быть у высококачсеьвенного бенза (типа японского) в плотно закрытой таре в подвале ничего и не поменяется.....наш родной бензинчик по любому станет хуже - улетючатся у него то, что ОЧ снижает или просто произойдет его расложение (после котрого миксер не поможет, так как разлагается он на очень "легкое" и все остальное...куда вы думаетее все очень "легкое" денется? правильно - в атмосферу)

да и это все не самое главное.....а зачем бензин хранить? если речь идет о 5л для бензопилы еще понятно.....машине эти 5л как мертвому припарка, а хранить бензин в 200-л-бочках чревато для вашей же жизни, тем более что даже этих 200-т литров на сколько вам хватит? один фиг все закончится тем что будете покупать дорогой бензин, но чуть позже остальных
а те 10 тысю руб вы бы могли потратить на что-нить более полезное в данный момент, чем покупать бомбу замедленного действия......

и еще чуть-чуть математики - допустим щас цены взлетают на 20 руб, в среднем я так понимаю вишеводы проезжают в месяц 50-100 л бензина....то есть месячная потеря денег не превысит 2000 руб.....вот и подумайте а стоит ли из-за такой суммы создавать себе геморой, который еще может и плачевно закончится?

[B@RI$$]

Цитата: (Dimskor @ 19.5.2011, 22:00) ...наш родной бензинчик по любому станет хуже - улетючатся у него то, что ОЧ снижает или просто произойдет его расложение (после котрого миксер не поможет, так как разлагается он на очень "легкое" и все остальное...куда вы думаетее все очень "легкое" денется? правильно - в атмосферу) да и это все не самое главное.....а зачем бензин хранить? если речь идет о 5л для бензопилы еще понятно.....машине эти 5л как мертвому припарка, а хранить бензин в 200-л-бочках чревато для вашей же жизни, тем более что даже этих 200-т литров на сколько вам хватит? один фиг все закончится тем что будете покупать дорогой бензин, но чуть позже остальных а те 10 тысю руб вы бы могли потратить на что-нить более полезное в данный момент, чем покупать бомбу замедленного действия......

Не знаю как у вас родной бензин, теряет ОЧ и разлогается. Лет так 5-6 назад хранил я в гараже бензина 200, 400 а то и 760 литров(3 бочки и 8 канистр), была шара тырить. Пару лет я вообще не заправлялся на АЗС. Ну так вот стояла одна бочка в самом углу, неудобно до неё было долазить. Так вот она и простояла пару лет, пока шара не прикрылась, и что-то я не почувствовал что-бы он стал хуже за это время.
Так, что если бензин нормальный(изготовлен правильно, на НПЗ) ничего, страшного, с ним не случиться. А если бенз говнига, то его вообще лучше не брать, а тем более и не хранить.

[B@RI$$]

Цитата: (baalex1 @ 19.5.2011, 20:41) Что для изготовления 98-го применяли(а может и по сей день применяют) китайский порошок, который очень дешевый. Его просто добавляли в 92-й. Причем делали это на АЗС, т.к. через 3-5 дней октановое число падало до начального уровня, т.е. до 92. Так вот, если заправляться через 1-2 дня, то ничего не заметно, а если реже, то двигатель, предназначенный работать на 98-м бензе, через пару - тройку дней начинал работать как на 92-м. Плюс эта присадка оседала, где только можно.

Да есть ещё такая тема, там используют бенз с военных запасов НЗ, который храниться несколько лет, а потом его скупают всякие шляпные АЗС и бадяжат чем придётся.
Не заправляйтесь на таких АЗС и всё решение.
Я бывает машину не беру неделю, и бака мне, порой, хватает на месяц, естественно 98-го, и не чувствую я ни какой разницы(заливаю на НК "Альянс" ЕВРО-3).
Здесь опять таки зависит от качества бензина. Про которое уже столько сказано.

[B@RI$$]

Цитата: (стрелок 34 @ 19.5.2011, 21:21) Как говорил ранее - заправляюсь только на ЛУКОЙЛЕ, чаще всего на одной заправке. По "слухам" не бодяжат никогда (она находится в 100 м. от центрального офиса ЛУКОЙЛА, и поэтому чаще всего проверяется. Сам лично несколько раз видел, как берутся пробы, хотя................. гарантии всё равно никакой). 92 бенз делают у нас на НПЗ, т.е. присадок никаких нет. Вывод - хранение и в дальнейшем применение ТАКОГО бензина практически приравнено к тому, который только с бензоколонки?

Да.
По моему опыту, могу сказать, что ничего глобально с ним не случиться.

[стрелок 34]

Цитата: (Dimskor @ 19.5.2011, 15:00) .........да и это все не самое главное.....а зачем бензин хранить? если речь идет о 5л для бензопилы еще понятно.....машине эти 5л как мертвому припарка, а хранить бензин в 200-л-бочках чревато для вашей же жизни, тем более что даже этих 200-т литров на сколько вам хватит? один фиг все закончится тем что будете покупать дорогой бензин, но чуть позже остальных а те 10 тысю руб вы бы могли потратить на что-нить более полезное в данный момент, чем покупать бомбу замедленного действия...... и еще чуть-чуть математики - допустим щас цены взлетают на 20 руб, в среднем я так понимаю вишеводы проезжают в месяц 50-100 л бензина....то есть месячная потеря денег не превысит 2000 руб.....вот и подумайте а стоит ли из-за такой суммы создавать себе геморой, который еще может и плачевно закончится?

Вопрос не в этом.... Я не собираюсь оборудовать у себя в гараже бензохранилище. Иногда карточку нужно обнулить..... Залил в канистру (парочку штук) ну и стоИт он себе до нужных времён. Не собираюсь я эти канистры часто "освежать". Ни о какой экономии или затарке речи не идёт.

Вопрос повторю - 92 без присадок (вероятно!!!???) будет "портиться" ( расслаиваться, терять ОЧ, и т.д.) или сохранит свои свойства несколько месяцев...??????????????????

[B@RI$$]

Цитата: (стрелок 34 @ 19.5.2011, 23:55) Вопрос повторю - 92 без присадок (вероятно!!!???) будет "портиться" ( расслаиваться, терять ОЧ, и т.д.) или сохранит свои свойства несколько месяцев...??????????????????

Зачем столько ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Я два года хранил 98-ой и он не расслоился и не потерял ОЧ глобально. Поэтому не испортиться и сохранит...

[стрелок 34]

Цитата: (B@RI$$ @ 19.5.2011, 17:02) Зачем столько ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Я два года хранил 98-ой и он не расслоился и не потерял ОЧ глобально. Поэтому не испортиться и сохранит...

Ну, предположим, не совсем столько этих ????. Ведь поменьше же.... Ну и для того, чтобы конкретика была.
А за ответ - спасибо.

[Udaloii]

Ни когда не хранил бенз для авто долго.. поэтому тут ни чего не скажу.
Но есть опыт хранения бенза для пилы и генератора. Осенью разбодяжил канистру 10л маслом для двухтактных двигателей, и использовав литра 2-3 законсервировал на зиму. Канистра алюминиевая, плотно закрытая простояла зиму.. Весной вспомнив о ней, радостный залил в пилу и прочертыхавшись минут двадцать поехал на АЗС с новой канистрой. (пила заводится, но при малейшей нагрузке глохнет)
Поменяв бенз в бачке Штиля, распилил все что мне было нужно. Вот такой опыт.
Прошлогодний бенз был использован как жидкость для розжига костра )))

[Dimskor]

БОРИС опять все только со своей колокольни у меня да у меня бенз почти японский
не у всех в регионах такой "супер" бензин - я речь веду так скажем о среднестатистическом....у меня в городе бенз нормальный, сам бенз не храню, но видел у людей хрянящийся по несколько месяцев - он даж цвет менял (хотя изначально был прозрачный)......хими вопроса не знаю, вникать не хочу - просто пример из жизни.

Udaloii - у тебя с бензом другая проблема была, разбавленный маслом бенз для двухтактных движков нельзя хранить больше месяца (а лучше еще меньше), это кстати даже в инструкции к пиле должно быть написано.
что там происходит с точки зрения химии не знаю, но бенз портится, закончится может все еще плачевней - пила будет работать, но смазыватся нормально не будет....так что бавь в меньших объемах я бавлю по литру.

[B@RI$$]

Цитата: (Dimskor @ 20.5.2011, 15:33) БОРИС опять все только со своей колокольни у меня да у меня бенз почти японский не у всех в регионах такой "супер" бензин - я речь веду так скажем о среднестатистическом....у меня в городе бенз нормальный, сам бенз не храню, но видел у людей хрянящийся по несколько месяцев - он даж цвет менял (хотя изначально был прозрачный)......хими вопроса не знаю, вникать не хочу - просто пример из жизни.

Никакой своей колокольни. Я как и все прочие делюсь своим опытом и знаниями. Вопрос был про бензин изготовленный на "ЛУКОЙЛе", а это один из трёх крупных производителей в России. Т.е. если бензин действительно от производителя , то с ним ничего и не случиться.
Я же не говорю за все АЗС. И ещё вопрос; в чём хранился бенз?, если он даже цвет поменял(может это посуда его покрасила)?.
Сам я заправляюсь на АЗС которая подсоединена прямо к нефтебазе, а нефтебаза-к НПЗ. Поэтому из этой цепочки выпадает бензовоз, а это не маловажный фактор качества. Можно сказать заправляюсь прямо с завода...

Цитата: (Udaloii @ 20.5.2011, 13:03) Ни когда не хранил бенз для авто долго.. поэтому тут ни чего не скажу. Но есть опыт хранения бенза для пилы и генератора. Осенью разбодяжил канистру 10л маслом для двухтактных двигателей, и использовав литра 2-3 законсервировал на зиму. Канистра алюминиевая, плотно закрытая простояла зиму.. Весной вспомнив о ней, радостный залил в пилу и прочертыхавшись минут двадцать поехал на АЗС с новой канистрой. (пила заводится, но при малейшей нагрузке глохнет) Поменяв бенз в бачке Штиля, распилил все что мне было нужно. Вот такой опыт. Прошлогодний бенз был использован как жидкость для розжига костра )))

Да это действительно так , произошло смешение двух хим. соединений и такую смесь трудно уже назвать бензином. Лучше всего смешивать то количество которое реально израсходуешь.

[Dimskor]

Цитата: (B@RI$$ @ 20.5.2011, 8:49) Я же не говорю за все АЗС. И ещё вопрос; в чём хранился бенз?, если он даже цвет поменял(может это посуда его покрасила)?.

про посуду я не исключаю фактор....но все равно хранить бенз в больших количествах смысла нет....
к примеру имеем большую бочку, сначала она наполнена до краев и плотно закрыта.
сливаем с нее сколько то бензина (опять же как? через верх шлангом?) - над бензином в бочке появляется воздушное пространство, в которое постепенно перекачуют из бензина "легкие" вещества....
при следующем открытии бочки первым делом все это улетучится и ОЧ снизится.
и так далее - к концу бочки думаю ОЧ будет совсем низким.
бензобак авто плотно закрыт всегда, там такого эффекта не будет.

Цитата: (B@RI$$ @ 20.5.2011, 8:49) Сам я заправляюсь на АЗС которая подсоединена прямо к нефтебазе, а нефтебаза-к НПЗ. Поэтому из этой цепочки выпадает бензовоз, а это не маловажный фактор качества. Можно сказать заправляюсь прямо с завода...

стараюсь заправлятся аналогично по той же причине.