Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Ремонт своими силами _ Лакокрасочное покрытие

Автор: Sanio 9.2.2009, 17:55

мой Виш везли в автовозе и крепежными стропами затерли лак в некотрых местах, решил сделать идеальный вид при помощи полеровки этих мест. но загнав на сервис маляры утверждают, что лак не "ложиться" на мой Виш в следствии наличия другого лака (японского который был на предпродажке наклейка Wax). и предлогают два варианта либо красить всю заново(что есть бред) либо делать грубую полеровку(мелкой спец наждачкой снять старый лак и поновому полакать) что то же не выход. скорее всего какой то развод.. ПОСОВЕТУЙТЕ!!...

Автор: surgut2008 9.2.2009, 19:18

Sanio лучше конечно увидеть фото,а так теоретически могу только предложить.Внимательно осмотри места повреждений,если лак потерт и не пробит до пигмента,а металл детали не имеет вмятин тогда возможна полировка/но честно говоря в это слабо верится/.Если имеются ранее перечисленные повреждения то ваши маляры правы.И еще,лак не кладется отдельно,только на краску, иначе будут заметны переходы.Если вам предлагают по другому не ждите положительного результата,скорее всего деньги на ветер и ни о каком идеальном состоянии и речи быть не может.Если есть еще вопросы, спрашивайте.Да что касается полировки,то да действительно,иногда по необходимости сначала обрабатывают поверхность 1000наждачкой а затем полироли последовательных фракций,до идеального блеска.Лучше подробный фотоотчет

Автор: Senya 9.2.2009, 20:48

Что-то непонятно - загнал на полЕровку, а "лак не ложитЬся" на воск...
Уж либо полировать, либо лачить! Если царапины неглубокие, только по лаку, с полировкой проблем не должно возникнуть, естественно, сначала шкуркой (1000-2000, с водичкой), потом полиролями. Если лак продран до "базы" (краски), то, даже если красить не надо, лаком обливать надо всю деталь (не машину), иначе напыл не располируешь, все равно видно будет.

Автор: Sanio 10.2.2009, 5:53

хорошо! там не лак а вроде мешает а какая то другая яповская хрень, которой на предпродажке мажут(называется NO WAX без воска))) см фото) а бампера они вообще отказались шлефовать!!! говорят при нагревании потемнеет пластик,насколько плох пластик бамперов на Више??
user posted image

Автор: WISH_2004 10.2.2009, 6:42

Почитай
http://avtobazar.com/pda1/thread.php?topic_id=5&&start=610

Автор: Ifken 10.2.2009, 6:55

Сделай аэрографию... и тем самым убьешь трех зайцев
1 закрасишь потертости;
2. создашь неповторимый облик;
3. дополнительная противоугонка

Автор: Sanio 10.2.2009, 10:35

WISH_2004? познавательная ссылка))

Автор: Senya 10.2.2009, 11:29

Хрень эта смоется через пару месяцев нашей эксплуатации и три-четыре автомойки (Раша - не Япия, здесь вам Красноярск!))), дальше можно хоть воском мазать, хоть навозом.
Только непонятно, как это сказывается на заполировывании царапин?
При воздействии абразивов - шкурка, полировочная паста (не путать с защитными восковыми полиролями) эта СПСхрень сотрется примерно за 3,35642 сек.
И при каком нагревании потемнеет бампер? Парни с таким фанатизмом работают, что пластик горит? Им бы в Китай на фабрику... Только скорее краска протрется до черного пластика, скажут - потемнело. Бросал бы ты, друг, этих маляров, поискал бы получше кого....
Повторюсь, если царапины неглубокие, по лаку, делов там на 10 мин. самостоятельной работы - шкурка 2000 с водичкой до ровной матовости, грубая полироль, потом понежнее, можно все руками, без шлифмашинки. Только без лишнего фанатизма, а то краска "потемнеет"

Автор: zzlex 10.2.2009, 17:25

Такая наклейка не спроста- красилась где то твоя машинка

Автор: surgut2008 10.2.2009, 19:21

zzlex согласен эта наклеечка кое о чем говорит,но нет смысла бить тревогу.Надо спокойно решать проблему

Автор: Sanio 3.3.2009, 17:07

а бампера(обвесы чем лучше полировать??)

Автор: Awad 5.3.2009, 7:41

а обвесы лучьше снять..) и полировать не надо.. Раша... )

Автор: smigor 7.3.2009, 12:03

не грузись перед продажей полирнешь 3 номером и сойдут все царапины, для эксплуатации лучше просто воском, для защиты

Автор: poloz1984 7.3.2009, 18:38

А всетаки ей делали препрадажку и максимально отпалеровали и больше нельзя.

Автор: Sanio 12.3.2009, 16:51

НА бамперах неглубокие царапиныкак можно устронить и главное чем?? спецжидкость какая...

Автор: baalex1 12.3.2009, 16:55

Если лак поцарапан - полировка, если краска - покраска.

Автор: Sanio 12.3.2009, 17:04

бываю же какие то чудо мази ??? какуюнибудь хорошую!! эффективную! бампера кстати не полируют они греются))

Автор: smigor 12.3.2009, 18:31

греется кстати все, если не умея машинкой начать, то беды не оберешся, поэтому аккуратно полировочной пастой №3 и тряпочкой, свободно продается на развес

Автор: Sanio 12.3.2009, 18:42

"полировочной пастой №3" а тряпочкой в какой плоскости двигать??

Автор: baalex1 12.3.2009, 18:53

Цитата (Sanio @ Сегодня в 23:42)

"полировочной пастой №3" а тряпочкой в какой плоскости двигать??

Параллельно полируемой поверхности.

Автор: Senya 13.3.2009, 13:49

Цитата (Sanio @ Вчера в 17:04)

бампера кстати не полируют они греются))

Блин, хорошо что сказал, а то я лет пятнадцать как косячу и не знаю

Автор: Sanio 13.3.2009, 18:13

паста №3 чем от №2 отличается и какая лучше??

Автор: surgut2008 12.4.2009, 19:17

Полируются и бампера и кузовные детали,любые окрашенные поверхности,№3 от №2 отличаются размером фракции

Автор: Nike 5.7.2010, 18:06

И меня постигла неудача...
Про маневрировании на узкой дачной аллеи встретился с друзьями
Жду совета - как относительно бюджетно убрать следы поцелуя

Автор: Senya 5.7.2010, 22:49

- Стильная виниловая наклейка с прогревом
- Подкраска дырок "базой" с помощью ватной палочки, зубочистки и "чьей-то матери", потертости лака полируются ручками
- Покраска бампера целиком - это ты и сам знаешь

Автор: Nike 6.7.2010, 4:12

Цитата:

(Senya @ 5.7.2010, 22:49)


	- Стильная виниловая наклейка с прогревом - Подкраска дырок "базой" с помощью ватной палочки, зубочистки и "чьей-то матери", потертости лака полируются ручками - Покраска бампера целиком - это ты и сам знаешь

Что есть "база"? "чьей-то матери" - я знаю!

Автор: Cerber 7.9.2010, 4:05

Доброго Всем!! Видел по телемагазину чудо маркер для стирания царапин на кузове, как называется не уловил, но стоит около одной тыс. денег. Может использовал кто? стоит-ли связываться?

Автор: Учкудук 7.9.2010, 17:24

Такой?

Вся фишка в том, что такие передачи смотрят, но не всегда внимательно слушают.
Это я вот к чему:

Цитата:


	Фикс Ит Про – это безопасный и легкий способ удалить царапины с машины независимо от цвета краски. Секрет волшебного действия Фикс Ит Про в его активной формуле с миллионами микроскопических полирующих частиц, которые заполняют царапину и восстанавливают верхнее покрытие Вашего автомобиля. Фикс Ит Про не токсичен, не смывается водой, он действительно заполняет царапину полностью, таким образом защищая Ваш автомобиль от коррозии, которая может появиться вследствие повреждений. Корректирующая жидкость Фикс Ит Про бесцветная и имеет ту же структуру, что и верхний слой лакокрасочного покрытия автомобиля, поэтому его можно использовать для кузова любой окраски. Теперь закрасить царапину на Вашем автомобиле можно быстро, надежно и без следа! Комплектация: 1 карандаш Фикс Ит Про Выгодная покупка Инструкция по применению: Встряхните карандаш, колпачок при этом должен быть надет. Установите карандаш на горизонтальную поверхность в затененном месте и нажмите на нее карандашом, чтобы стержень-аппликатор наполнился корректирующей жидкостью. Вам может понадобиться от 40 до 50 нажатий на карандаш. Нанесите корректирующую жидкость вдоль царапины и вглубь, заполняя царапину корректирующей жидкостью. Сотрите избыток жидкости при помощи сухого бумажного полотенца. При этом ремонтируемая поверхность должна быть в глубокой тени. Закрашенная поверхность высохнет под солнцем в течение 1- 48 часов в зависимости от ее размеров и температуры воздуха. Для более глубоких царапин рекомендуется накладывать корректирующую жидкость несколькими слоями с временным промежутком 1-2 дня. Внимание! Рекомендуется применять Фикс Ит Про строго в соответствии с инструкцией и только в глубокой тени. Если стержень-аппликатор, наполненный корректирующей жидкостью, попадет под воздействие прямых солнечных лучей, он станет твердым и непригодным для дальнейшей работы. Если день солнечный и жаркий, рекомендуется работать быстро, потому что жидкость быстро становится твердой на воздухе под воздействием прямого солнечного света (его УФ излучения) и тепла Обязательно наденьте колпачок на карандаш после работы! При отсутствии колпачка жидкость будет высыхать на воздухе, а стержень затвердеет и потеряет свои полезные свойства. Запрещается работа при температуре ниже 10оС Меры предосторожности: Храните карандаш в местах, недоступных для маленьких детей При попадании корректирующей жидкости на кожу смойте ее струей воды При случайном контакте с глазами, промывайте глаза водой в течение 15 минут и обязательно проконсультируйтесь с врачом При случайном вдыхании паров и последующем появлении признаков раздражения дыхательных путей рекомендуется выйти на свежий воздух При случайном проглатывании, выпейте большое количество воды или молока и обязательно проконсультируйтесь с врачом Полезные советы: Ремонтируемая поверхность должна быть чистой, сухой и свободной от остатков полиролей всех видов. Лучше, если Вы обработаете поврежденную область специальной жидкостью для удаления силикона и воска, которые часто входят в состав средств автомобильной косметики. Прежде всего Вы должны убедиться, что не наносите корректирующую жидкость Фикс Ит Про на слой воска или силикона. Фикс Ит Про содержит прозрачную корректирующую жидкость и предназначен для ремонта верхнего прозрачного слоя лакокрасочного покрытия автомобиля , т.е. для удаления только таких царапин, которые не проникли глубже окрашенного слоя поверхности автомобиля. Наполненный корректирующей жидкостью стержень затвердевает на воздухе почти мгновенно под воздействием прямых солнечных лучей, а в тени медленно в течение 7 -10 дней в зависимости от температуры воздуха. Поэтому во время первого применения рекомендуется отремонтировать как можно больше царапин. Если у Вас есть глубокие царапины, которые требуют нанесения нескольких слоев прозрачной корректирующей жидкости, рекомендуется перерыв 1-2 дня, чтобы каждый слой мог хорошо высохнуть. Для замедления процесса отвердения корректирующей жидкости на стержне и некоторого увеличения срока его службы после первого применения карандаша Фикс Ит Про рекомендуется плотно завинтить колпачок и обмотать его сверху изоляционной лентой. Технические характеристики Вес: 20 г; Емкость: 4 мл; Размеры: длина 15 см; диаметр 1.5 см Срок годности: 2 года Производитель: SIMONIZ Inc. (США)

Секрет, оказывается, прост:

Цитата:


	Корректирующая жидкость Фикс Ит Про бесцветная и имеет ту же структуру, что и верхний слой лакокрасочного покрытия автомобиля

Во-первых: 4 мл лака за одну ыяю уей, это перебор, хотя способ нанесения удобен
Во-вторых: мне кажется, что как ни наноси на полированную поверхность лак, следы его будут видны. Реклама расчитана на совсем слепых чтоли?

А здесь есть рекламное видео:
http://www.tv-club.ru/catalog/translate/511/Fiks_It_Pro/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc_Reg&utm_campaign=tovar_hit

Автор: Cerber 8.9.2010, 5:14

От оно как! за такие шиши лучше весь кузов отполировать однако..

Автор: Угрюмый 8.9.2010, 7:27

Да и полировать есть смысл только перед продажей. Этой полировки на долго не хватает.

Автор: Андреевич 8.9.2010, 17:58

Фикс Иm Про - прикольная штука.Только ей скидку нужно делать не 3% а 97%.То что в данном карандаше находится очень похоже на состав- лак плюс медленный разбавитель.Медленный разбавитель- размывка перехода лака при частичном ремонте лакокрасочного покрытия.И , если царапина будет и по базе, то подобный карандаш,Фикс Иm Про, будет бессилен.А если всё таки обработать её карандашом, то царапина под лаком будет смотреться очень,, эффектно,, .

Автор: Учкудук 8.9.2010, 21:16

Так и я про то же.
Это для царапин по лаку.
Если царапина глубже, то этот карандашик сливается.
Можно и без полировки обойтись.
Мелкие царапины на лаке можно и наждачкой в 1500-2000 грит убрать. Цена за листик такой наждачки, формата А5 - 30 рублей.
Вода + наждачка = Отсутствие мелкой царапины.

Автор: Андреевич 10.9.2010, 17:30

Только очень аккуратно и потихоньку.Два,три раза шоркнул,протёр -посмотрел и т.д и т.п.В общем без фанатизма,иначе дыра, по лаку, до краски и тогда уж точно красить... .Затем пастой для полировки,абразивной имею в виду,например 3М №2 полирнуть, так же, очень аккуратно и всё О.К.

Автор: Забаненый 28.9.2012, 7:36

Вопрос ко всем, кто имеет машину цвета 1E9 и красил её. Я не могу найти колориста, который бы сумел подобрать краску. Уж больно сложный состав. Похоже не просто металик, а ещё и ксералик есть. Не удивлюсь и на наличие перламутра. Вопрос - если вы красили, насколько сложно узнать рецепт?