Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Wish _ Электрика _ Доводчики стекол
Автор: Валерий 20.6.2008, 17:20
Всем здравствуйте.
Кто нибудь ставил модуль доводчика стекол? Если да,подскажите,как ...??
Автор: KAPITAN 20.6.2008, 19:44
Я себе сам в 2002г. ставил на ВАЗ-2106 сигналку KGB-300 и к ней на разные каналы- дистанционное открывание багажника, "световая дорожка" -включение дальнего света, в том числе модуль управления стеклоподъемниками SATYRN (передние подъемники стояли с завода 97г. вып.). При постановке на охрану на одном из управляющем проводе сигналки появлялся (-), через реле далее на модуль подавался (+). Подключался так: провод от кнопки управления стеклоподъемниками на котором появляется (+) при закрывании стекол ( тестером или лампочкой отпределяешь- закрываешь(+), кнопку не трогаешь (0)). Этот провод отсоединяешь от кнопки и присоединяешь к модулю, а другой провод от модуля к контакту на кнопку. Получается что модуль устанавливаешь в разрыв этого провода, что отвечает за закрывание, при ручном управлении напряжение подается с кнопки через модуль на моторы стеклоподъемников, при постановке на охрану-модуль производит закрывание. На ВИШе может что по другому, но принцип я считаю одинаков. Вещь очень удобная вышел из машины, хлопнул дверью, остальное делает электроника. Придет мой ВИШ буду тоже ставить, так что остаюсь в теме. На шохе до сих пор все работает без проблем.
Автор: Валерий 20.6.2008, 19:55
KAPITAN дело в том что на Виш,стоит автомат на подъем....и вот тут то оказалась загвоздка....
Автор: HPI 21.6.2008, 9:04
Да, на ОПЕ я ставил подъемник, а когда приехал ставить на ВИШа мне так и сказали, что с автоматом это проблемотично. и уехал я с чем приехал.
Вот только не пойму на ОПЕ же тоже водительское с автоматом, и всё работало?????????
Автор: Валерий 22.6.2008, 12:14
HPI
сам из Красноярска?
На 26 бакинских Комиссаров,5 должны помочь. Мне по телефону консультации давали,по уст-ке сигналки,всё получилось. По доводчику стекол туда же придется...)))
Автор: K()T 24.6.2008, 18:50
Мне не смогли сделать,говорят,проблема в контроллере.Нет аналогового сигнала.
Автор: Crocus 24.6.2008, 23:42
Мне когда электрик ставил сигналку сразу зделал чтоб при постановке на сигнализацию доводились стекла почерёдно и складывались зеркала!
Электрик умный ...Значит возможно все!!!!! ;-)
Автор: Валерий 25.6.2008, 17:54
Crocus
я тоже так думаю,что можно. Вопрос только во времени...))))
Автор: Игорь Читинский 2.7.2008, 17:23
себе поставил, но при постановке после некоторого времени (пол дня-день) на сигналку стекла закрывались и тут же опускались на пару сантиметров. Обучение помогало на несколько часов, поэтому через два дня мне сняли эти доводчики и вернули деньги сказав, что на виш видимо не подходят.
Автор: Геннадич 28.9.2008, 22:10
| Цитата (Crocus @ 24.06.2008 - 23:42) |
| Мне когда электрик ставил сигналку сразу зделал чтоб при постановке на сигнализацию доводились стекла почерёдно и складывались зеркала! Электрик умный ...Значит возможно все!!!!! ;-) |
Я себе тоже хотел ставить доводчик на зеркала, но мастер меня отговорили. В зеркалах может замерзнуть вода и..... сам понимаешь
Автор: KAPITAN 30.9.2008, 5:52
| Цитата (Геннадич @ 28.09.2008 - 22:10) |
| В зеркалах может замерзнуть вода и..... сам понимаешь |
Со шланга воду в зеркала лил, так она вся вытекает через специальные отверстия, как в корпусе заркала так и в держателе на котором поворачивается. Так что не может быть там воды никогда, если только снег подтаявший зимой. Ленивый мастер.
Автор: zzlex 30.9.2008, 10:50
Говорят не реально- "ЭлектроВовик" мне показал маленькую микросхемку в блоке, из которой куча ножек выходит и куда там подпаиваться ?!
Автор: SkyS 30.9.2008, 15:21
Когда ставил сигналку (starline) , мне говорили, что это можно сделать, ставится там какой-то контроллер, но цена вопроса, чуть меньше стоимости сигналки.
Автор: zzlex 30.9.2008, 16:29
вот в москве уважаемый человек по этим делам. может сможет что то ответить ?!
http://www.electrovovik.ru/
Автор: АДЛЕР 30.9.2008, 18:51
у меня Мазда MS8 (на днях Виш приходит) с сигналкой Стар Лайн А4 так на ней и стеклоподъемник с автоматом и зеркала складывающиеся, но мне электрик поставил доводчик еще года три назад. По моему "мангуст" фирма на блоке доводчика.Все работает, так что ищи нормального электрика и будет тебе счастье. Мой Виш придет, я обязательно эту функцию установлю.Оч удобно. Кстати цена вопроса и в настоящий момент установки вместе со стоимостью блока - 1500 рублей и по настоящий момент.(узнавал недавно специально).
Автор: Учкудук 30.9.2008, 19:14
Ставил сигналку. Томагавк-9010.
Сразу же и сделали автодоводчик.
На Спасчио вопрос решался доп.блоком.
На Аллексе этот блок не нужен.
А на Више, действительно, не все так просто.
На Аллексе, да и на Опе, кажется, управление идет подачей плюса .
А на више управляется минусом, да еще и сразу в две точки подать его нужно.
Короче мастера сваяли блочок свой и подпаяли его к блоку управления в водительской двери.
Так что нет ничего невозможного.
Автор: Bonik.74 1.10.2008, 20:36
Вся проблема на Више со стёклами заключается в том что большинство доводчиков работает по шуму двигателя стеклоподъемников .А где на машинах есть режим АВТО доводчики не могут работать по штатной схеме подключения так как не слышат шумов.Но поставить можно только схему подключения нужно менять.И они будут закрываться но в несколько этапов.
Автор: Учкудук 2.10.2008, 18:00
Фигасе.
Это как "по шуму двигателя стеклоподъемников"?
Акустические датчики в каждую дверь?
Иначе как с водительской услышать пассажирские?
Автор: Bonik.74 2.10.2008, 21:22
| Цитата (Учкудук @ Сегодня в 18:00) |
| Фигасе. Это как "по шуму двигателя стеклоподъемников"? Акустические датчики в каждую дверь? Иначе как с водительской услышать пассажирские? |
Нет надо просто подавать сигнал на кнопку закрытие в режиме авто.Делаешь развязку блока доводчиков через реле.Так как управление на Више минусом а доводчики плюсом.
Автор: Учкудук 3.10.2008, 16:22
Типа 1 - 1. ))))))))
Автор: Bonik.74 4.10.2008, 21:26
| Цитата (Учкудук @ Вчера в 16:22) |
| Типа 1 - 1. )))))))) |
Короче смысл работы в том что когда ты нажимаешь кнопку стеклоподъемника сначала подаётся один минус и стекло поехало в верх ты дожимаешь кнопку и по второму проводу подается второй минус и стекло едет в режиме АВТО.Также и в низ только в обратной последовательности.И надо либо собирать схему чтобы минус подавался в два этапа или можно подключить обычный доводчик только использовать три канала на одно стекло.Потому что импульс на каждый канал подаётся в течении 5 сек и одного канала не хватит.Да ещё надо ставить реле для имитации зажигания.Единственное неудобство надо ставить на каждое стекло двухканальные доводчики.
Автор: Валерий 8.4.2009, 15:50
Приближается лето, а доводчики так и не установил 
И ни хто не знает как это сделать....
Автор: Учкудук 8.4.2009, 16:37
Спрошу у парней, которые устанавливали, как они обошли эту двухступенчатую систему.
Видел только, что что-то подпаивали дополнительно.
Если получится разобрать их конструкцию, то покажу, что там,
Автор: yury 8.4.2009, 18:49
У нас на СТО где сигналки ставят вставляют доп. блок и усе готово. Цена вопроса от 1000р. до 2000р.
Автор: Awad 9.4.2009, 6:49
Только есть один большой минус... это касается в Сибири... я у народа узнавал...
ЭТОТ БЛОК ЗАВЯЗАН С БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ... ЕСЛИ СТЕКЛА ЗАМЕРЗНУТ ЗИМОЙ, ТО ОН ПИЩИТ ЧТО ВСТАЛ В РЕЖИМ, СТЕКЛА ПОЕХАЛИ ВВЕРХ, ОДНО ДО КОНЦА НЕЗАКРЫЛОСЬ И ВСЁ... ГОВОРИТ ЧТО ВСТАЛ НА ОХРАНУ А НА САМОМ ДЕЛЕ ПОДХОДИ И БЕРИ ЧТО ХОЧЕШЬ.. ЭТОТ КАК ЗАКРЫВАНЕИ СИГНАЛКИ С НЕДОКОНЦА ЗАКРЫТОЙ ДВЕРЬЮ... ВСЕ РАВНО ПОТОМ ОТКРОЕТ.. А НА ПУЛЬТЕ НЕОТОБРАЗИТСЯ...
ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ МНЕ ТАК СКАЗАЛИ...
Автор: baalex1 9.4.2009, 7:33
Awad меня тоже отговорили доводку стекол от сигнализации делать. Хотя очень хотелось, да и щас хочу. 
Автор: Awad 9.4.2009, 19:29
| Цитата (baalex1 @ Сегодня в 07:33) |
| Awad меня тоже отговорили доводку стекол от сигнализации делать. Хотя очень хотелось, да и щас хочу. |
а у меня привычка.. выхожу из машины: ключи в карман сразу... а потом при выходе на дверке четырьмя пальцами стекла вверх..) и усё..)
Автор: baalex1 9.4.2009, 19:35
А я двумя пальцами, по очереди. 
Автор: Awad 10.4.2009, 8:09
| Цитата (baalex1 @ Вчера в 19:35) |
| А я двумя пальцами, по очереди. |
ну моно и так..)
Автор: Andrey O 10.4.2009, 8:32
Awad. ты не наперсточник? (только без обид), четырьмя пальцами сразу четыре кнопки, я попробовал, чуть пальцы не вывихнул.
Автор: Awad 10.4.2009, 11:47
| Цитата (Andrey O @ Сегодня в 08:32) |
| Awad. ты не наперсточник? (только без обид), четырьмя пальцами сразу четыре кнопки, я попробовал, чуть пальцы не вывихнул. |
нее... я карточный шуллер..) ты попробуй наши тренировки... протягиваешь руку вперед.. все пальцы в одной плоскости.. ладошкой книзу.. на верхнюю часть руки между большим пальцем и указательным кладешь 2 рублевую монетку.. и начинаешь перекидывать только пальцами недвигая руки направо.. до мизинца.. потом налево..и так до больших скоростей... как с 2 рублевки до 1 копейки дойдёшь сыграем в карты..)
всем рекомендую..)
Автор: Awad 10.4.2009, 11:48
а кому особо интересно могу фотку прислать..) как я стекла закрываю..)
Автор: yastal 10.4.2009, 12:26
| Цитата (Awad @ Сегодня в 11:48) |
| а кому особо интересно могу фотку прислать..) как я стекла закрываю..) |
Лучше видео пришли с монеткой
Автор: Awad 10.4.2009, 12:38
| Цитата (yastal @ Сегодня в 12:26) | ||
Лучше видео пришли с монеткой |
я и так профессиональную тайну выдал..) так что тренируйтесь сами...)
Автор: Валерий 11.4.2009, 8:12
...Ну вот,начали с доводчиков стекол, а плавно перешли на доводкУ паЛцеФ...
Автор: Awad 11.4.2009, 9:24
| Цитата (Валерий @ Сегодня в 08:12) |
| ...Ну вот,начали с доводчиков стекол, а плавно перешли на доводкУ паЛцеФ... |
так суть то про доводчик...)
Автор: baalex1 11.4.2009, 12:48
Вот сколько человеку не дай - все равно мало! Раньше были механические стеклоподъемники, потом электрические, у нас все "авто". Нет же! Теперь и доводчик требуется. 
Автор: Валерий 11.4.2009, 15:55
Вот знаете почему челОвек не на уровне обезьяны остался???
Верно...)))) Потому,что ему мало того что есть...вот он и шевелит мозгами.... 
Автор: Валерий 18.4.2009, 16:43
...М-да. Аднака можно прикрыть эту тему. Через полтора месяца будетЬ год, как висит этот вопрос. Результат тот же,т.е. его нетЬ... Выкину нафиК этот блок
Автор: Николай 18.4.2009, 16:56
Давай уж до года дождемся...
Автор: Валерий 4.5.2009, 19:01
| Цитата (Учкудук @ 8.04.2009 - 16:37) |
| Спрошу у парней, которые устанавливали, как они обошли эту двухступенчатую систему. Видел только, что что-то подпаивали дополнительно. Если получится разобрать их конструкцию, то покажу, что там, |
парни аднАка не выдали секрета...
Автор: Учкудук 5.5.2009, 7:52
Дополнительный блок не ставили.
Использовали второй канал сигнализации (установлен Тамагавк 9010.
Подпаяли провода, чтобы сигнал от второго канала приходил на кнопки.
Справа, внизу проводки оторвались. Ну, раз обещал фото. то полез.
Поеду чинить.
Автор: Nike 5.5.2009, 15:40
Учкудук Большое Тебе и Кто Это Сделал - Спасибо!!!
Все гениальное просто!!!
Автор: Учкудук 5.5.2009, 16:10
Кто в аську стучался? Повторите, плз.
Антиспам стоял, потому не увидел кому и куда в большем разрешении фото скинуть.
Автор: Nike 5.5.2009, 17:11
| Цитата (Учкудук @ Сегодня в 16:10) |
| Кто в аську стучался? Повторите, плз. Антиспам стоял, потому не увидел кому и куда в большем разрешении фото скинуть. |
ЯЯЯЯ
Автор: Валерий 6.5.2009, 5:36
Учкудук ПремнОго благодарен за информацию. Должен буду за причиненные хлопоты...)))
Автор: Учкудук 6.5.2009, 6:48
Да нема за шо.
Итак. Фото пока нет с припаянными на место проводами.
Еще раз поинтересовался "Как?"
На сигналке есть доп.канал управления, на котором, цитирую, "секунд 20, после постановки на охрану висит МИНУС". Так вот этот проводок притянули в дверь. На одной из колодок в двери нашли постоянный "+". Подключили реле и им уже скоммутировали сигнал на закрытие стекол.
Николай, все верно, использовалось 4 диода.
Автор: Nike 6.5.2009, 7:17
| Цитата (Учкудук @ Сегодня в 06:48) |
| Николай, все верно, использовалось 4 диода. |
А если, тебе удаться рассмотреть, что написано на 3-х ножном элементе (1 фото, снизу слева, к нижней ножки - припаян провод, смотреть по дорожки), то
Автор: Учкудук 6.5.2009, 8:22
Который D8 A?
Посмотрю.
Автор: Nike 6.5.2009, 15:13
| Цитата (Учкудук @ Сегодня в 08:22) |
| Который D8 A? Посмотрю. |
Да-Да-да... Это он!
Автор: Учкудук 11.5.2009, 16:02
Залез сегодня опять в дверь.
ВОт такое вот кино получается:
Маленький черный кубик это реле подключенное к двум проводам из разъема (белый с красной полосой и синий с желтой полосой)
В большенькой коробочке, оклеенной пороллоном остальная схемка.
Вид внутри:
Четыре релюхи, вроде как. Маленький черный кубик, при снятии с него изолеты оказался таким же девайсом. 
Скажу честно, что диодов не увидел, хотя .установщик говорил о наличии четырех диодов.
Вот, собственно и все, что есть показать про автоматическое закрывание окон при постановке на сигнализацию.
Алгоритм закрытия отличается от закрытия при установке дополнительного блока к сигнализации.
При такой схеме все окна закрываются одновременно, а при установке заводского блока доводчика окон, стекла поднимаются по очереди.
Автор: vetal 11.5.2009, 21:16
У Учкудука правильные фото. На самом деле стекла закрываются и при выключенном зажигании и без ключа. На плате (см. фото Учкудука)во время постановки на сигнализацию нужно закоротить контакты "поднять стекла" примерно на 1 секунду- это и есть сигнал закрыть замки. Мужики!Была бы принципиальная схема- ответил бы корректно. Может кто-то знает нет ли на плате контроллера стекол контакта типа "close all" ???
Автор: Учкудук 12.5.2009, 11:47
Есть, такой контроллер, но там управление режимом "Auto", в отличии от Короллы, и ей подобных не одной кнопкой, а двухступенчатое.
Потому и пришлось доп.схемку ваять.
Автор: Валерий 12.5.2009, 15:14
| Цитата (Учкудук @ Вчера в 16:02) |
| Залез сегодня опять в дверь. ВОт такое вот кино получается: |
Сергей,спасибо за инфо.
У меня как в той сказке про золотую рыбку....уж не хочет старуха быть царицей....хочИт владычицой морскою)))
нИзя как то это всё выразить в электросхему?
Ну нетЬ...так нетЬ....
Автор: Учкудук 12.5.2009, 18:01
| Цитата (Валерий @ Сегодня в 15:14) | ||
Сергей,спасибо за инфо. У меня как в той сказке про золотую рыбку....уж не хочет старуха быть царицей....хочИт владычицой морскою))) нИзя как то это всё выразить в электросхему? Ну нетЬ...так нетЬ.... |
Да не вопрос.
Только не знаю что за провода на разъеме блока управления.
Который белый с красной полосой и синий с желтой полосой.
Может у кого книга есть подскажет, что туда приходит.
Не пойму для чего пятое реле там понадобилось.
Вот схема:
Автор: Валерий 12.5.2009, 21:17
...Аднака посылку нужно отправлять в Томск...))) С благодарностИми...)))
Автор: АДЛЕР 13.5.2009, 14:32
Сегодня заехал к знакомому электрику, договоритьтся об установке сигнализации с автозапуском и автозакрытие стекол. Вообщем приговор по-свойски 10 рублей. Я думаю нормально, т.к. стекла 2,5 рубля и установка сигналки 4,5 рубля стоит для всех., ну и 6 рублей сигналка.
Автор: Жеминь 13.5.2009, 14:40
Установка сигнализации с дополнительными каналами 600 рублей, что у Вас за ценники?
Автор: baalex1 13.5.2009, 15:04
Хорошо, что я рядом с Байкалом живу, а не с Черным морем! С такими ценами, как вы там живете?
Автор: Валерий 13.5.2009, 15:10
...аха, цЕны так цЕны...)))) глазьям места не хватает..))
Автор: yurok 13.5.2009, 22:23
Адлер чето дороговато за стекла. А какую сигу ставить хочешь? Судя по цене Шерхана!
Автор: Учкудук 14.5.2009, 5:37
| Цитата (АДЛЕР @ Вчера в 14:32) |
| Сегодня заехал к знакомому электрику, договоритьтся об установке сигнализации с автозапуском и автозакрытие стекол. Вообщем приговор по-свойски 10 рублей. Я думаю нормально, т.к. стекла 2,5 рубля и установка сигналки 4,5 рубля стоит для всех., ну и 6 рублей сигналка. |
Ради спортивного интереса заедь к незнакомому электрику.
Может там тебя цены приятно удивят.
А что за сигналка за 6 тыщ.
6,2 отдавал за Томагавк-9010 с установкой.
Если блок доводчика устанавливать, то 1200 на 4 двери, и 1500 4двери+люк.
Это тоже цена с установкой.
Автор: АДЛЕР 14.5.2009, 23:04
Вообще не думаю, что нае..л знакомый электрик, т.к. многое делал мне на всех машинах бесплатно, хотя тратит время.Сигналка StarLine B9 с автозапуском. Полазил по интернету так ради интереса, но дешевле 5800 рублей чето не нашел. А стеклоподъемники на все "авто" стекла у нас че-то другие электрики (кроме его же знакомого) ваще не шарят. Может потому что у нас Виши только полгода как появились и мало кто так заморачивается как мы на форуме по всяким прибамбасам
А про стекла я вот прочитал последние обновления и попытался объяснить ему(т.к. сам в точной электрике не шарю и поэтому лучше замучаю знакомого )на это мне он сказал, что если к кнопкам припаиваться, то после отключения зажигания (когда машина без ключа больше минуты простоит) подниматься не будут, плюс сама закупочная цена этого чудо-блока у нас только 1700 рублей. Вообщем я решил, что нормально для такого чайника как я скидка в 3000 рублей.
Да и короче капуста подвалила легкая, вот и решил не тянуть пока не растранжирил
Автор: АДЛЕР 14.5.2009, 23:21
| Цитата (baalex1 @ Вчера в 15:04) |
| Хорошо, что я рядом с Байкалом живу, а не с Черным морем! С такими ценами, как вы там живете? |
Во-во, а скоро нас москвичи аккупируют и ваще пипец будет
, а зарплата то раза в полтора меньше чем на Байкале А через месяц лето начнется и из-за Вас - туристов и на все остальное цены поднимутся (Грустная реальность, т.к. зимой всё намного дешевле)А за 600 рублей как пишет Жеминь у нас даже не знаю что можно сделать
Разве что магнитолу подключить если сам не можешь
Автор: yurok 15.5.2009, 17:34
Хорошая сигналка себе такую же поставил, уже пол года очень доволен.
Автор: Валерий 15.5.2009, 18:41
Завтра будем пробовать *запустить* доводчики....
Автор: Учкудук 17.5.2009, 18:39
| Цитата (АДЛЕР @ 14.05.2009 - 23:04) |
| Вообще не думаю, что нае..л знакомый электрик, т.к. многое делал мне на всех машинах бесплатно, хотя тратит время.Сигналка StarLine B9 с автозапуском. Полазил по интернету так ради интереса, но дешевле 5800 рублей чето не нашел. А стеклоподъемники на все "авто" стекла у нас че-то другие электрики (кроме его же знакомого) ваще не шарят. Может потому что у нас Виши только полгода как появились и мало кто так заморачивается как мы на форуме по всяким прибамбасам А про стекла я вот прочитал последние обновления и попытался объяснить ему(т.к. сам в точной электрике не шарю и поэтому лучше замучаю знакомого )на это мне он сказал, что если к кнопкам припаиваться, то после отключения зажигания (когда машина без ключа больше минуты простоит) подниматься не будут, плюс сама закупочная цена этого чудо-блока у нас только 1700 рублей. Вообщем я решил, что нормально для такого чайника как я скидка в 3000 рублей.Да и короче капуста подвалила легкая, вот и решил не тянуть пока не растранжирил |
Так ты ему распечатай эту веточку, да покажи.
Раз головастик, то поймет об чем речь.
Не знаю, откуда он это взял, но у меня не важно сколько машина простояла без ключа. Ставишь на сигналку и стекла закрываются.
В двери есть постоянный плюс.
Может как раз для того, чтобы время не имело значения, пятой релюхой коммутируют два провода про которые написано выше и на схемке нарисовано.
Автор: Валерий 18.5.2009, 13:51
| Цитата (Учкудук @ Вчера в 18:39) |
| Может как раз для того, чтобы время не имело значения, пятой релюхой коммутируют два провода про которые написано выше и на схемке нарисовано. |
Сергей...я зашел в тупик...на каком разъеме белый с красн.полосой и синий с желт.полосой, для пятого реле ???
все реле подключил...,подъем идет,но не автоматом...
Автор: baalex1 18.5.2009, 15:35
Валерий а обучить не забыл?
Автор: Валерий 18.5.2009, 17:13
| Цитата (baalex1 @ Сегодня в 15:35) |
| Валерий а обучить не забыл? |
я зацепил эти провода от пятого реле, на блок управления на двери к белому с кр.и синему с желт...... И обучал...и плясал... и пел для них....нифИга...
Автор: Учкудук 18.5.2009, 18:14
| Цитата (Валерий @ Сегодня в 13:51) |
| Сергей...я зашел в тупик...на каком разъеме белый с красн.полосой и синий с желт.полосой, для пятого реле ??? все реле подключил...,подъем идет,но не автоматом... |
Это как "не автоматом"?
Останавливаются посередине, или как?
Разъем, который подключается к блоку управления.
Автор: Валерий 18.5.2009, 18:57
| Цитата (Учкудук @ Сегодня в 18:14) | ||
Это как "не автоматом"? Останавливаются посередине, или как? Разъем, который подключается к блоку управления. |
* не автоматом*- поднимается стекло пока реле замкнуто...Я собрал схемку...не подключая к сигналке решил проверить.подключил провода от пятого реле в блок управления стеклами на водительской двери. Питание на блок из реле подал кратко-временным от аккамулятора, так вот пока питание подаю стекло поднимается,как только отключаю встало....Вот я и решил, может не на тот разъем подвел провода от пятого реле....
гАлаву сломал, что... не так сделал?...
Автор: АДЛЕР 19.5.2009, 9:38
Учкудук Я ему и распечатал ветку, говорит делал также, но не стал чтоли к самой схеме припаиваться. Короче как-то так....
Автор: Учкудук 19.5.2009, 10:17
Ясно.
Мне кажется, что и с дополнительным блоком головняков ему хватит.
Автор: Nike 19.5.2009, 13:08
Учкудук
Разъем стеклоподъема: бело-красный (10) - постоянный плюс,
голубой-желтый (20) - питание блока, через 5 реле подает на него плюс и одновременно включаются еще 4 реле...
Автор: Валерий 5.6.2009, 17:57
Ну вот...добился чего хотел. 
Стекла закрываются при постановке авто на сигнализацию.
подробности позже... 
Автор: Николай 5.6.2009, 17:58
Молодец! Добился, чего хотел!
Автор: baalex1 5.6.2009, 18:06
| Цитата (Валерий @ Вчера в 23:57) |
| подробности позже... |
А че так?
Не уснем же теперь!
Автор: Goodwin 5.6.2009, 18:18
| Цитата (baalex1 @ Сегодня в 18:06) |
| А че так? Не уснем же теперь! |
Вот-вот! Функция дюже позитивная!!!
Автор: Учкудук 5.6.2009, 18:43
| Цитата (АДЛЕР @ 14.05.2009 - 23:04) |
| ... плюс сама закупочная цена этого чудо-блока у нас только 1700 рублей. ... |
А теперь спроси у Валерия, во сколько ему обошлась установка доводчиков.
Не знаю, что там за Кулибин тебе уши лечит и цену себе набивает.
Все работает. И не важно, сколько простояла машина без ключа.
Автор: baalex1 5.6.2009, 18:49
У Валерия никак не спросить. Видать обмывает! 
Автор: Goodwin 5.6.2009, 19:04
| Цитата (baalex1 @ Сегодня в 18:49) |
| У Валерия никак не спросить. Видать обмывает! |
Да ну! Оно ему надо?
Автор: baalex1 5.6.2009, 19:07
Ну, если поставил - значит надо!
Автор: Goodwin 5.6.2009, 19:08
Так ить недавно со здоровьем было не так.
Автор: baalex1 5.6.2009, 19:09
Goodwin Кто кого?
Теперь сообщение не в тему.
Автор: Goodwin 5.6.2009, 19:10
Плох стал глазюками - миль пардон!!!
Автор: baalex1 5.6.2009, 19:13
Да ни че! Бывает, тем более в конце недели.
Автор: Goodwin 5.6.2009, 19:18
| Цитата (baalex1 @ Сегодня в 19:13) |
| Да ни че! Бывает, тем более в конце недели. |
Александр, мои пардоны исчё раз!
Автор: baalex1 5.6.2009, 19:23
Да нормально все, рабочие моменты.
Автор: Валерий 6.6.2009, 6:45
Всё сделали так как рассказал Сергей (Учкудук)
Единственное добавили таймер времени на 8 секунд и с сигналки взяли контакт идущий на центральный замок (там 0.8 сек.,туда и прилепили таймер)
Просто подстраховались, чтоб не 20 сек двигатели подъема стекол были под нагрузкой.
Изначально стекла закрывались при любом включении закрытия ЦЗ, будь то с сигнализации или с ключа...,с дистанционного или в салоне с двери.
От такого расклада я отказался...хотя прикольно получилось
Стекла закрываются при постановке на сигнализацию. (8 сек. вполне хватает закрыть их)
Схемку выложу позже.
Спасибо Сергею (Учкудук) Не дал "загнуться" теме по доводчикам стекол
" Не можешь сАм...обратись к друзьям !!!"
Пока "отдыхал" товарищ сделал подъем стекол. 
Автор: baalex1 6.6.2009, 6:54
Молодец! Получил то, что хотел. За сбытие мечтов! 
Автор: Goodwin 6.6.2009, 7:03
Приедем - заценим!
Автор: baalex1 6.6.2009, 7:08
И может такое же захотим. Сделай, на всякий случай, подробную схему. А то на днях оставил возле ТЦ задние окна приоткрытыми.
Автор: Валерий 6.6.2009, 7:12
| Цитата (Учкудук @ Вчера в 18:43) | ||
А теперь спроси у Валерия, во сколько ему обошлась установка доводчиков. Не знаю, что там за Кулибин тебе уши лечит и цену себе набивает. Все работает. И не важно, сколько простояла машина без ключа. |
За всЁ...от начала "хОчу" и до конца "пОлучи" адЫн рубль
и то лишь потому,что лёжа на кОйке....выкобенивался...таК нИ хАчу..а хОчу вот так...
а вообще 500 рублЁф
Автор: Goodwin 6.6.2009, 7:14
А по времени? А то ведь пока мы в гостях может успеет чудо-мастер проявить свой талант еще несколько раз?
Автор: baalex1 6.6.2009, 7:24
Может поберечь его нервы? Когда он стока Вишей увидит у ворот своего сервиса, подумает, что крыша поехала от работы. Хотя, если серьезно, то может и правда стоит записаться к нему всем заинтересованным лицам. Глядишь, и скидку сделает за массовость! А вообще, если есть схема, то может сами попробуем сделать?
Автор: Goodwin 6.6.2009, 7:30
Сам точно не полезу!
Автор: baalex1 6.6.2009, 7:44
Смотря чего делать надо будет. Если ничего сложного, то можно и слазить!
Автор: Учкудук 6.6.2009, 8:42
Валерий, а разве концевиками питание на двигателе не отключается при закрываании стекла? Я просто сам в такие дебри не лез.
| Цитата (Goodwin @ Сегодня в 07:14) |
| А по времени? А то ведь пока мы в гостях может успеет чудо-мастер проявить свой талант еще несколько раз? |
Если возьмется и заранее заготовит комплекты реле, то часа полтора на машину уйдет, а может и побыстрее. Это же первый раз долго, а чем дальше, тем быстрее получается.
Автор: baalex1 6.6.2009, 8:47
Так что парни, кто желает, делайте заказ!
Автор: Валерий 6.6.2009, 10:54
| Цитата (Учкудук @ Сегодня в 08:42) |
| Валерий, а разве концевиками питание на двигателе не отключается при закрываании стекла? Я просто сам в такие дебри не лез. |
Как мне объяснили:-Так называемая токовая отсечка работает только в режиме AUTO
В нашем случае при постановке на сигнализацию подключен ручной режим поднятия стекол и потому отключение происходит по задержке времени. От дополнительного канала сигнализации 20 сек...или же как у меня по таймеру... 8 сек, этот таймер он сделал из за моего нытья,что мол долго напряжение держится на двигателях и это при каждой постановке на охрану. На ЦЗ висит задержка 0.8 сек,но этого очень мало для полного закрывания стекол. Вот он и сделал, таймер принял 0.8 сек и задержал до 8 сек.
Автор: Учкудук 6.6.2009, 12:42
Зря ты пытал мастера.
Система стеклоподъемников простая.
Поверь, японцы давно продумали все.
Стоят там, конечно, не концевики, а нагрузочные резиторы, которые отслеживают нагрузку при подъеме и опускании стекла. Так вот им совершенно без разницы в каком режиме открывается или закрывается окно.
Как только оно уперлось вверх или вниз, так питание на двигателе стеклоподъемника отключается.
Можешь послушать как работает двигателдь при "ручном" режиме.
Как только стекло доходит до упора, он замолкает.
Автор: Валерий 6.6.2009, 12:53
| Цитата (Учкудук @ Сегодня в 12:42) |
| Зря ты пытал мастера. |
Привет Сергей !
я его "пытал" дистанционно
, все хотелки и претензии по телефону высказывал... Ну а главное результат положительный получился Вот только думаю может зря отказался от того,что с любого запирания ЦЗ закрывались окна...
Автор: yury 6.6.2009, 12:57
Дак вы пригласите ентого мастера на встречу. И подзаработает и отдохнет!
Автор: PlaTon245 6.6.2009, 20:30
| Цитата (yury @ Сегодня в 12:57) |
| Дак вы пригласите ентого мастера на встречу. И подзаработает и отдохнет! |
Дааа, здравая мысль
Автор: Goodwin 6.6.2009, 20:33
| Цитата (PlaTon245 @ Сегодня в 20:30) |
| Дааа, здравая мысль |
Этакий мастер-класс и экспресс-сервис в одном лице!
Автор: Denniss 7.6.2009, 5:26
Уважаемые Вишеводы раз уж разговор идет про стекла у меня возник вопрос. Я когда взял виша у меня при закрывании стелок они автоматически приоткрывались на см. 3-4. Потом у меня умер аккумулятор и при замене настройки обнулились и эта функция исчезла и вот уже у меня машина почти год такая функция не разу не появилась. Внимание вопрос. У когонибудь было чтонибудь подобное и как реанимировать эту функцию? 
Автор: baalex1 7.6.2009, 6:04
Вообще в первый раз о таком слышу. Это может неисправность какая была?
Автор: Goodwin 7.6.2009, 6:06
Я, если честно, плохо понял о чем речь. Но ездить с постоянно приоткрытыми стеклами оно надо? Особенно зимой.
Автор: Denniss 7.6.2009, 6:24
Просто интересно у кого нибудь было такое или нет. Я сам впервые увидел такое.
Автор: Валерий 8.6.2009, 14:43
схема
(не пинать...что то очеННо мелко получилось)
Автор: Nike 8.6.2009, 15:49
Валерий
Можно покритикую? 
Куда подключил ЦЗ? от этого зависит критика...
В основном правильно, но, я думаю без транзистора мона обойтись...
Автор: Валерий 8.6.2009, 15:55
| Цитата (Nike @ Сегодня в 15:49) |
| Валерий Можно покритикую? Куда подключил ЦЗ? от этого зависит критика... В основном правильно, но, я думаю без транзистора мона обойтись... |
ЦЗ не подключал..,а подключил от сигналки контакт который так же идет на ЦЗ.
Транзистор для таймера, т.к. сигналка выдает импульс на ЦЗ 0.8 сек всего
А критика приемлема всегда, ибо без ентой самой критики нетЬ продвижения упЕред
Автор: Nike 8.6.2009, 16:35
Мое мнение:
Питание на белый-красный толстый(контакт на разъеме вод.двери №10) подается от акб ч.з предох. FR P/W 30A - постоянно, от состояния замка зажигания не зависит...
Питание на сине-желтый тонкий(контакт на разъеме вод.двери №20) подается от АКБ ч.з контакт реле IG1 и ч.з предох. GAUSE 7,5A - только в режиме "Зажигание", также ч.з это-же реле запитаны предохранители ECU-IG, WIPER, A/C, RR WIPER. Я не помню, что-бы выключая зажигание при работающих метлах - они продолжали-бы работать...
А стекла работают еще секунд 30 - можно сделать вывод- поддержка питания находиться в самом блоке подъема стекол - достаточно подать кратковременно +12 на сине-желтый и одновременно замкнуть кнопки...
Что подтверждается схемой управления реализованной у Сергея. кстати - у Сергея использовался для управления не выход ЦЗ, а доп. канал - что правильнее...
Мое мнение может не совпадать с мнением других, и может быть ошибочно...
Уффф много букв, устал
Автор: Валерий 8.6.2009, 16:59
| Цитата (Nike @ Сегодня в 16:35) |
| Мое мнение: Питание на белый-красный толстый(контакт на разъеме вод.двери №10) подается от акб ч.з предох. FR P/W 30A - постоянно, от состояния замка зажигания не зависит... Питание на сине-желтый тонкий(контакт на разъеме вод.двери №20) подается от АКБ ч.з контакт реле IG1 и ч.з предох. GAUSE 7,5A - только в режиме "Зажигание", также ч.з это-же реле запитаны предохранители ECU-IG, WIPER, A/C, RR WIPER. Я не помню, что-бы выключая зажигание при работающих метлах - они продолжали-бы работать... А стекла работают еще секунд 30 - можно сделать вывод- поддержка питания находиться в самом блоке подъема стекол - достаточно подать кратковременно +12 на сине-желтый и одновременно замкнуть кнопки... Что подтверждается схемой управления реализованной у Сергея. кстати - у Сергея использовался для управления не выход ЦЗ, а доп. канал - что правильнее... Мое мнение может не совпадать с мнением других, и может быть ошибочно... Уффф много букв, устал |
Всё так же как у Сергея. Ведь это он подсказал как всё это должно работать, единственное изменение это задержка не 20 сек с сигналки, а 0.8сек через таймер задержано до 8 сек. (опять же провод уже был подведен от сигналки на ЦЗ)
Автор: Nike 8.6.2009, 17:11
Валерий
Может ты и прав!
Автор: Валерий 8.6.2009, 17:19
| Цитата (Nike @ Сегодня в 17:11) |
| Валерий Может ты и прав! |
Забыл сказать, при таком раскладе,стекла закрывались при любом варианте закрывания ЦЗ, Будь то с ключа,сигнализации или же с салона (от чего я отказался) потому добавили диод на цепь от сигналки к 3 и 4 реле,
Автор: Nike 8.6.2009, 18:48
| Цитата (Валерий @ Сегодня в 17:19) | ||
Забыл сказать, при таком раскладе,стекла закрывались при любом варианте закрывания ЦЗ, Будь то с ключа,сигнализации или же с салона (от чего я отказался) потому добавили диод на цепь от сигналки к 3 и 4 реле, |
Вот я и спрашиваю, управление ЦЗ куда подключил?
Автор: Валерий 8.6.2009, 19:16
| Цитата (Nike @ Сегодня в 18:48) | ||||
Вот я и спрашиваю, управление ЦЗ куда подключил? |
провод от сигнализации который подходит к ЦЗ (импульс 0.8 сек), от него через диод (на схеме сигнал. зеленый с белой полосой) (обведено)
Автор: Nike 9.6.2009, 8:15
Я не понимаю тебя, а ты меня
По-порядку: в сигнализации есть 2 выхода - управление ЦЗ открыть и закрыть... Правильно?
И меня интересует куда в машине, в какую точку подключены эти 2 выходных сигнала (в двери водителя, в блоке мультиплекс, или еще куда?)
То что ты подключил закрытие окон к ЦЗ - мне понятно, а еще ч/з диод - это правильно...
Автор: Валерий 9.6.2009, 9:07
| Цитата (Nike @ Сегодня в 08:15) |
| Я не понимаю тебя, а ты меня По-порядку: в сигнализации есть 2 выхода - управление ЦЗ открыть и закрыть... Правильно? И меня интересует куда в машине, в какую точку подключены эти 2 выходных сигнала (в двери водителя, в блоке мультиплекс, или еще куда?) То что ты подключил закрытие окон к ЦЗ - мне понятно, а еще ч/з диод - это правильно... |
Семён Семёныч...
я про одно...ты про другое... От сигналки подключили в разъеме личинки замка на двери...
Автор: Валерий 10.6.2009, 7:05
Вот несколько фото по доводчику стекол
Это общий вид.
Автор: Валерий 10.6.2009, 7:27
Та самая коробочка
Автор: Валерий 10.6.2009, 7:29
То что внутри
Автор: Валерий 10.6.2009, 7:31
Обратная сторона (видно,что не Китай)
Дорожки уже некогда было прорисовывать...
Автор: Валерий 10.6.2009, 7:33
Разъем к коробке
в блоке вся распайка как у Сергея (Учкудук)
ВаХ !!! Спасибо Серега
Автор: Валерий 10.6.2009, 7:34
Вот в общем и всё
Автор: Учкудук 10.6.2009, 8:28
| Цитата (Валерий @ Сегодня в 07:31) |
| Обратная сторона (видно,что не Китай) Дорожки уже некогда было прорисовывать... |
Здорово получилось.
Вот уже потому нас буржуи боятся, что у нас супермегаэкстрамастера.
Жгуты собирают из одноцветных проводов, а не как у них, все провода разноцветные.
Автор: Nike 10.6.2009, 15:20
Валерий
Молодец!!!
По твоей схеме 5 диодов, а на монтажке 4, а где 5?
Автор: Учкудук 10.6.2009, 15:42
А это и есть САМАЯ ГЛАВНАЯ ВОЕННАЯ ТАЙНА.
Автор: Nike 10.6.2009, 15:48
Учкудук
Угу... и еще одного диода не хватает, от ЦЗ...
И одно реле запасное, на всякий - молодец!!!
И мысль меня посетила, использовать вместо больших реле - герконовые реле РЭС-55, можно при старании, впихнуть под кожух блока переключателей, препить на "китайские" сопли, выводится только один провод через штатный разъем - есть свободные контакты...
Пошел искать реле... или мне как всегда лень...
Автор: Валерий 10.6.2009, 16:09
| Цитата (Nike @ Сегодня в 15:20) |
| Валерий Молодец!!! По твоей схеме 5 диодов, а на монтажке 4, а где 5? |
Пятый диод, который стоит на защиту транзистора по схеме был припаян сегодня...
Мало того....сегодня же был добавлен еще и шестой диод....позже на схеме выложу...
Всё методом проб и ошибок...
А диод от ЦЗ стоит один отдельно (на фото)
Если его убрать то стекла будут закрываться и с ключа,и с дист.ключа,и с салона (закрывание дверей),и с сигналки.
Пятое реле действительно получилось как запасное, т.к. изначально делали как у Сергея, а в процессе изготовления обошлись четырьмя.
Автор: Nike 10.6.2009, 17:49
| Цитата (Валерий @ Сегодня в 16:09) |
| Мало того....сегодня же был добавлен еще и шестой диод....позже на схеме выложу... |
Вот про него я и подумал...
аноды вместе и на сигналку...
катод 1 диода на личинку замка...
катод 2 на - как по твоей схеме справа... правильно?
Автор: Валерий 10.6.2009, 18:12
Измененная схема (правильная с дополнением)
Автор: Валерий 10.6.2009, 18:13
УФ..!!! кажется всё
Автор: Nike 10.6.2009, 19:18
| Цитата (Валерий @ Сегодня в 18:13) |
| УФ..!!! кажется всё |
Нееаааа... Я думаю вот так будет правильно...
Автор: Учкудук 10.6.2009, 19:19
Сижу, смотрю схему и думаю, что наверчено чего-то.
У меня нет диодов. Потому как, на каждую кнопкку по реле установлено.
Если гнатьчерез диоды, то ваще на одно реле можно все кнопки закинуть.
Зачем второе задействовали? Колись, Валерий.
Или это просто, чтобы два пустых не осталось?
Автор: Nike 10.6.2009, 19:32
| Цитата (Учкудук @ Сегодня в 19:19) |
| Сижу, смотрю схему и думаю, что наверчено чего-то. У меня нет диодов. Потому как, на каждую кнопкку по реле установлено. Если гнатьчерез диоды, то ваще на одно реле можно все кнопки закинуть. Зачем второе задействовали? Колись, Валерий. Или это просто, чтобы два пустых не осталось? |
Наверно кнопка водителя заводится отдельно на контроллер...
А остальные 3 имеют "общую" линию... и поэтому 2 реле... через диоды более "изящно" подключение...
Автор: Валерий 11.6.2009, 4:43
| Цитата (Nike @ Сегодня в 00:32) | ||
Наверно кнопка водителя заводится отдельно на контроллер... А остальные 3 имеют "общую" линию... и поэтому 2 реле... через диоды более "изящно" подключение... |
второе задействовали для того чтоб развязать таймер, иначе при включении зажигания стекла всегда будут работать на подъем
Вариантов куча...и маНЕнькая тележка. Основное, Сергеем (Учкудук) была запущена мысль,
а уж куда она приведет??!!
ВсЁ работает как хотелось...и это самое главное
Автор: val-61 9.8.2009, 9:03
Очевидно, что Rele3 избыточно, имеет смысл его не ставить. Д8 - развязвающий (скорей для спокойствия).
Автор: Aquakiller 20.8.2009, 17:57
Хотелось бы тоже установить доводчики стекол. Сигналку еще не выбрал. Валерий, не подскажешь кто может в зтом помочь у нас в городе и сколько примерно это обойдется?
Автор: Угрюмый 21.8.2009, 0:11
Забадался мучиться вопросом закрыл я окна или нет. Отогнал к ребятам, которые ставили мне сигналку. Сказали, что конечно сделают, не такое делали. Спросили с контроллером или без. Попросил без, чтобы дешевле было. Заодно, чтобы зеркала складывались.
После долгой возни, когда отдавали машину, сказали что без контроллера на ВИШа больше никому ставить не будут - слишком много мороки. Но вскользь рассказали, что всунули два реле в водительскую дверь, остальные даже не разбирали.
Теперь всё работает и зеркала складываются.
Вот, похвастался.
Хотя, конечно, интересно что они там накрутили.
Автор: Л.А.В. 21.8.2009, 0:24
При отключении зажигания и далее ключа...складываются зеркала и поднимаются стекла ?! А при вкл.зажигания стёкла ладно- а зеркала как..?!
Автор: Угрюмый 21.8.2009, 5:58
| Цитата (Л.А.В. @ Сегодня в 01:24) |
| При отключении зажигания и далее ключа...складываются зеркала и поднимаются стекла ?! А при вкл.зажигания стёкла ладно- а зеркала как..?! |
При постановке на охрану сигналка даёт сигнал на закрытие стёкол и складывание зеркал. При снятии с охраны со стёклами и зеркалами не происходит ничего. При повороте ключа в первое положение зеркала раскладываются. При этом сохранена возможность управления зеркалами с кнопки.
Автор: baalex1 21.8.2009, 7:06
Угрюмый ты же спец в электронике, глянь чего там. Может без спецов можно самому сделать? Если б че, скинемся, чтоб окупить затраты.
Автор: Угрюмый 21.8.2009, 8:39
| Цитата (baalex1 @ Сегодня в 08:06) |
| Угрюмый ты же спец в электронике, глянь чего там. Может без спецов можно самому сделать? Если б че, скинемся, чтоб окупить затраты. |
Нашёл тоже спеца!!!
Так вершков нахватался...Посмотреть обещаю, но не так быстро как хотелось бы. Да ещё и со светом и автосветом закончить надо...
Автор: holivood 23.8.2009, 19:05
| Цитата (Валерий @ 22.06.2008 - 12:14) |
| HPI сам из Красноярска? На 26 бакинских Комиссаров,5 должны помочь. Мне по телефону консультации давали,по уст-ке сигналки,всё получилось. По доводчику стекол туда же придется...))) |
обратись по телефону 2972007 и все сделают
Автор: Л.А.В. 23.8.2009, 19:27
| Цитата (Угрюмый @ 21.08.2009 - 06:58) | ||
При постановке на озрану сигналка даёт сигнал на закрытие стёкол и складывание зеркал. При снятии с охраны со стёклами и зеркалами не происходит ничего. При повороте ключа в первое положение зеркала рскладываются. При этом сохранена возможность управления зеркалами с кнопки. |
Мне такой вариант нравится...
,но тогда сигналку менять,это мне на будущее...
Автор: Угрюмый 23.8.2009, 20:13
| Цитата (Л.А.В. @ Сегодня в 20:27) |
| но тогда сигналку менять,это мне на будущее... |
Ничего подобного. Это можно сделать и со старой.
Автор: Л.А.В. 23.8.2009, 20:20
Сам не смогу...это доп.опция у установщиков?!
Автор: baalex1 25.8.2009, 15:46
Угрюмый ну видишь, много кому также охота! Может глянешь на досуге?
Автор: Угрюмый 25.8.2009, 15:51
| Цитата (baalex1 @ Сегодня в 16:46) |
| Угрюмый ну видишь, много кому также охота! Может глянешь на досуге? |
Ну я же обещал...
Только в эти выходные не смогу опять. Надо стариков своих на море скатать - очень просятся с внучком покупаться.
Автор: baalex1 25.8.2009, 16:04
Ну что ж, остается ждать!
Автор: Валерий 30.8.2009, 17:13
| Цитата (Aquakiller @ 20.08.2009 - 22:57) |
| Хотелось бы тоже установить доводчики стекол. Сигналку еще не выбрал. Валерий, не подскажешь кто может в зтом помочь у нас в городе и сколько примерно это обойдется? |
если что позвони...там разберемся...)) девятьсот два 4679232
Автор: Граф 1.9.2009, 16:59
Доброго времени суток господа!!! Подскажите вот такой вопрос:
Поставил сигнализацию себе Томагавк 9030 (кстати 5.100 отдал всего за сигналку и установку), так вот, решил её настроить. Взял книжечку по настройке, прочитал в каком-то пункте, чтобы при постановке на охрану срабатывал доводчик окон с подачей сигнала на 20 сек. Попробовал раз-не получилось. 2-не получилось (НУ откуда же я знал, что нужны какие-то ещё дополнительные прибамбасы устанавливать!!!). Так вот в чём собственно вопрос-до настройки сигнализации, с водительского места кнопками у меня закрывались все 4 окна. После настройки (и сброса потом на родительские установки), кнопки перестали работать, т.е закрываю/открываю только своё окно, а остальные кнопки не функционируют. (хотя пассажиры со своих мест закрывают/открывают окна).
Подскажите, может предохранитель где сгорел? (Кстати, в это же время я поменял аккумулятор )
Зы: Написал может и коряво, но вроде всё понятно
Автор: Угрюмый 1.9.2009, 17:34
Нет. Это из-за того, что менял аккумулятор. Тебе просто необходимо кнопку каждой двери удерживать до полного открытия, а потом до полного закрытия, и немножко придержать. И всё.
Как-то так.
Это уже где-то описывалось... Чтобы узнать подробней, используй поиск.
Автор: Учкудук 2.9.2009, 6:57
Точно.
Нужно обучить стеклоподъемники.
Можно опускать стекла не до конца.
Приоткрыть сантимов на пять-десять, а потом кнопку вверх, до упора, и подержать секунд 7-10. При правильном исполнении светодиод на кнопке перестает мигать и начинает светиться постоянно.
Автор: baalex1 2.9.2009, 9:41
Ну раз опять про обучение стеклоподъемников , то снова скажу: мои обучаются проще. Нажимаешь кнопку вверх и держишь пару секунд. И так на каждой двери.
Автор: yury 2.9.2009, 18:48
| Цитата (baalex1 @ Сегодня в 13:41) |
| Ну раз опять про обучение стеклоподъемников , то снова скажу: мои обучаются проще. Нажимаешь кнопку вверх и держишь пару секунд. И так на каждой двери. |
Я делаю точно также.
Автор: Граф 3.9.2009, 12:45
Спасибо большое всем! Помогло!!!
Автор: Угрюмый 13.9.2009, 20:41
| Цитата (baalex1 @ 25.08.2009 - 17:04) |
| Ну что ж, остается ждать! |
Сегодня, наконец, добрался до доводчика стёкол.
Честно скажу - не разобрался. Сфотографировал что смог. На первый взгляд сделано всё очень просто, возможно даже обшивку не снимали.
Могу сказать, что поставили мне два реле. Питание на них подходит из разных источников. Задействованы только замыкающие контакты. Распайка на них одинаковая.
На плате 10 паек с одной стороны и 4 пайки с другой. Здесь и начинаются непонятки - что, куда, откуда, зачем. Предполагаю откуда взято питание. Предполагаю, что принцип основан на подаче питания при выключенном зажигании в те точки, где оно должно быть при включенном, и одновременной подаче управляющего сигнала на закрытие стёкол.
Всё. Дальше не допёр. Конечно, интересно докопаться до сути, но время, как всегда не хватает и мозгов. Звыняйте.
Фотки, если помогут, могу выложить. Но, предупреждаю, что их качество не фонтан получился.
Автор: Угрюмый 13.9.2009, 20:44
| Цитата (baalex1 @ 2.09.2009 - 10:41) |
| Ну раз опять про обучение стеклоподъемников , то снова скажу: мои обучаются проще. Нажимаешь кнопку вверх и держишь пару секунд. И так на каждой двери. |
Я попробовал так же - получилось. У тебя чё тоже ВИШ?
Автор: Nike 15.9.2009, 16:04
| Цитата (Угрюмый @ 13.09.2009 - 20:41) |
| Фотки, если помогут, могу выложить. Но, предупреждаю, что их качество не фонтан получился. |
Выкладывай
Помозгуем
Автор: Угрюмый 15.9.2009, 21:29
http://smages.com/0e/1f/0e1f57e7b5bb2d7f0333a6308e511281.jpg.htm http://smages.com/31/f6/31f644fccfd6a0f598dda94cbc876a8e.jpg.htm http://smages.com/76/87/768787d8c44ad2a98ea0d95b097b504e.jpg.htm
На любые вопросы по фото готов ответить, вместе подумать.
На очереди складывание зеркал при постановке на охрану. Благо добраться легче и попроще должно быть.
Автор: Nike 16.9.2009, 6:59
| Цитата (Угрюмый @ Вчера в 21:29) |
| На очереди складывание зеркал при постановке на охрану. Благо добраться легче и попроще должно быть. |
Настоятельно не рекомендую - особенно зимой, были случаи поломки при складывании и раскрытии...
Автор: Угрюмый 16.9.2009, 7:22
| Цитата (Nike @ Сегодня в 07:59) | ||
Настоятельно не рекомендую - особенно зимой, были случаи поломки при складывании и раскрытии... |
Это у вас зима как зима. А у нас так - грязь помесить. Морозы - с недельку за всю зиму.
Сейчас еще 25 градусов днём.
Автор: Nike 16.9.2009, 7:37
| Цитата (Угрюмый @ Сегодня в 07:22) | ||||
Это у вас зима как зима. А у нас так - грязь помесить. Морозы - с недельку за всю зиму. Сейчас еще 25 градусов днём. |
Пардон... Забылся где ты живешь...
Вам можно...
Автор: Nike 16.9.2009, 18:01
Угрюмый
Начнем
Качество фото не очень , но все-же, на 3 фото - 2 реле? правильно?
каждое на 4группы контактов... Маркировку не помнишь?
Где их расположил?
тебе в помощь http://foto.mail.ru/mail/nikenb/1/2.html
http://foto.mail.ru/mail/nikenb/1/3.html
Жду пояснений
Автор: Угрюмый 16.9.2009, 20:25
Nike, всё правильно, давай вначале тупо повторим, а понимание потом придёт. Потом и инструкцию написать можно будет для форума.
Попытался совместить свои фотки с твоими. Боюсь ошибиться. Качество моих слишком плохое - с коммуникатора, да ещё и с небольшого расстояния. Постараюсь в субботу взять нормальный фотоаппарат.
Придётся опять распотрошить дверь Но раз народ так заинтересовался, то придётся свою лень прогонять...
Лучше с нормальным качеством сфотографирую.
Реле можно любые два на 12 вольт с количеством не менее 4 контактных групп. Мощность контактов неважна - там токи маленькие, управляющие.
Реле и распайку платы можно сфотать не снимая обшивки. Самое неприятное добраться до распайки проводов с катушек реле. Это под обшивкой и так аккуратно сделано, что, правда мужики, жалко растрёпывать. Но, видимо придётся, если не получится прозвонить.
В субботу соберу свою волю в кулак и... что-нибудь у нас получится...
Автор: Nike 17.9.2009, 4:27
Угрюмый
"ломать" обшивку не стоит... А фото по-лучше - это дело!!!
Желательно еще фото общего вида с шлейфом от реле до платы стеклоподъема...
Автор: Угрюмый 20.9.2009, 16:29
Сделал. Теперь надо заставить себя оформить всё это. 
Автор: Угрюмый 20.9.2009, 17:53
Так выглядит шлейф
http://smages.com/d7/4b/d74be7f1ccd8985069eda889ce1a0b7c.jpg.htm
Провода входят в блок управления
http://smages.com/d1/bf/d1bfd15e7034fcd06188ca243a4c8a75.jpg.htm
Автор: Угрюмый 20.9.2009, 17:58
Реле
http://smages.com/08/eb/08eb8769a22af51421b7c77fc2ebbb64.jpg.htm
Распайка реле
http://smages.com/4d/9a/4d9adc1d1fc007207efa859ff4bc27b6.jpg.htm
с питания катушек реле идут:
"+" - белый с красной полосой с первого и белый с синей со второго, и соединяются со штатной проводкой - белый с красной полосой и с красным.
"-" - белый с первого и белый с зелёной со второго, и соединяются со штатной проводкой - зелёный, оранжевый, синий с чёрной полосой.
Если честно, этих соединений я не понял...
Возможно, если есть книжка, то можно разобраться почему соединяются различные провода.
Автор: Угрюмый 20.9.2009, 18:17
Далее привожу схему распайки реле.
Два реле обозначены цифрами 1 и 2. Выводы реле обозначены так же как на самих реле (не факт, что эти обозначения совпадут с обозначениями на ваших релюхах).
В дальнейшем, для обозначения подведённого провода к определённой точке на плате, будет использоваться обозначение, состоящее из номера реле и, через точку, номера контакта реле. Например, для обозначения пятой ноги второго реле будет использован код 2.5 (второе реле. пятая нога).
http://smages.com/21/71/2171e286729081deadd952fcf349f925.jpg.htm
Автор: Угрюмый 20.9.2009, 18:48
В очередной раз извиняюсь за качество фото. Когда смотрел на фотоаппарате, все фотки выглядели нормально, а на компе оказалось хуже. Если возникнут вопросы, готов сфотографировать ещё раз, после нескольких тренировок уже не составляет труда разобрать и собрать. 
Фотографировать пытался с максимально близкого расстояния, но чтобы можно было сориентировать изображение относительно платы по надписям, выдающимся деталям на плате. Как получилось - смотрите:
Одна сторона:
http://smages.com/31/86/3186300337e0b7037cd685587c8b54b5.jpg.htm
Другая:
http://smages.com/7e/86/7e86ca8e37eab705f394cf5083fde4f0.jpg.htm
Автор: Угрюмый 20.9.2009, 18:59
Особого внимания заслуживают четыре точки, которые находятся под корпусом разъёма.
Чтобы туда подпаяться, нужно иметь очень тоненький паяльник и руки хирурга. Установщики, с их опытом немного подплавили мне корпус разъёма, но не критично. К одной точке пайки, я так и не смог добраться прозвонить, но её можно вычислить. Фото расплывчатое, поэтому поясню. Элементы схемы, к которым подпаяны провода с правой стороны имеют по два вывода. К ближним подпаяны (см. рис.) 2.11 и 2.10, а к дальним - ? и 1.10.
http://smages.com/c0/52/c052bb14336bb032c3ad3d770115f7cc.jpg.htm
Автор: Угрюмый 20.9.2009, 19:04
Попытался всё изложить развёрнуто и понятно. Надеюсь, так и получилось.
Готов ответить, где что не понятно в моих каракулях.
Автор: Угрюмый 21.9.2009, 19:46
Nike, куда ты пропал из этой темы?
Как обсуждать встречи с пьянками, так ты первый!!!
Пока я не забыл что там, надо обсудить, может всё получится!!!
Автор: Nike 22.9.2009, 14:50
|
Угрюмый я конечно дико извиняюсь....
Но в данный момент мое здоровьеполностью мне отказало
Автор: ArikAbinsk 22.9.2009, 15:05
Что у Вас, рвота и понос?
Да что вы дохтур, блюю и дрищу 
Автор: Угрюмый 22.9.2009, 21:05
|
Полностью отказавшее здоровье - не причина для прогулов!!!
Давай, поправляйся!
Автор: Nike 23.9.2009, 10:13
Мозг начал приходить в себя...
Распиновка разъема переднего стеклоподъема: фото есть в этой теме...
конт адрес цвет прим
1 U L на эл.двигатель стеклоподъема
2 GND W-B земля
3
4 KL L-B ЦЗ-ЗАКРЫТЬ? НА МАССУ
5 PLS G-B наверно теплушки?
6 PCT G-W шина связи с другими дверями
7 MPX1 W-L шина связи с другими дверями
8
9 CPUB P-L от предохранителя ECU-B 7,5A
10 BDR W-R от предохранителя FRPW 30A питание подается постоянно
11 D R на эл.двигатель стеклоподъема
12 SGND G-Y наверно теплушки?
13
14 KUL L-W ЦЗ-ОТКРЫТЬ? НА МАССУ
15 PLS2 W наверно теплушки?
16 LSWD B
17 DCTY R-Y концевик передний правый
18 MPX2 R-L шина связи с блоком мультиплекс
19 VCC G-R наверно теплушки?
20 IG L-Y от предохранителя GAUSE 7.5A
Автор: Угрюмый 23.9.2009, 11:18
Наверно, нам пока это не нужно.
Из шлейфа, идущего на разъём стеклоподъёмника, нам нужно только питание для двух реле. Они подключены параллельно к одним и тем же точкам. Срабатывают одинаково.
Главное распаять проводки по плате правильно...
Автор: Юрасик 24.9.2009, 8:29
Народ, а как обшивку двери снять, и как добраться до платы управления в подлокотнике? Заинтересовала тема доводки стекол, хочу схему изучить.
Автор: Угрюмый 24.9.2009, 12:25
|
Дверную накладку выдёргиваешь из двери и - вот она...
Автор: Юрасик 24.9.2009, 13:05
А что это - дверная накладка, и где расположена? Нет ли фото?
Автор: Угрюмый 24.9.2009, 17:01
|
http://wish-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=1024&view=findpost&p=44678
Жёлтую коробочку разбираешь, а там эта плата...
Автор: Юрасик 25.9.2009, 10:58
Да не. Как добраться до этой коробочки, т.е. типа: открыл дверь, что-то там вынул, снял обшивку двери, вынул подлокотник и т.д.
Понимаю, что многого прошу, но вдруг есть фото?
Автор: Угрюмый 25.9.2009, 12:13
|
Может я неправильно что-то понимаю, но там просто накладку выдёргиваешь, а на её обратной стороне блок управления стеклоподъёмником крепится...
То, или нет?
Автор: Nike 25.9.2009, 14:17
Два дня ковырял подъемник, при замыкании контактов авто на плате, стекла не поднимает, необходимо еще замыкать просто подъем, Угрюмый - наверно поэтому у тебя используется много контактов?, у остальных - ? В инете встречал самопальные подъемники - есть очень изящные, у меня созрели кое-какие мысли по исполнению...
Но пока не готов их четко изложить
Для примера:
http://www37.tok2.com/home/aoijf2/ipsum322.html
Автор: Угрюмый 25.9.2009, 22:24
Не пробовал подпаяться по моим фоткам? Работает же, чё экспериментировать?
Автор: Nike 26.9.2009, 10:08
|
Нееее... Мне важен сам процесс
Автор: Угрюмый 26.9.2009, 10:11
|
Я тебя понимаю...
Автор: Юрасик 15.10.2009, 15:43
Ха-ха, смеюсь я над собой. Во-первых, плата достаётся очень легко. Угрюмый, я понимаю, как сложно было тебе обьяснить это такому дурынде, как я. А во-вторых, полез за ней исключительно в целях получения схемы из печатной платы. И облажался. На это нужно массу времени убить, а я пока не могу позволить себе простой больше 5 дней. В интернете, конечно же схемы не нашел. Но что-то смутно мне подсказывает, что на плате не зря имеются свободные от детальков места. Может ещё кто-то пытался снять схему ? Тогда бы объединили усилия, разбили бы плату на куски, и каждый снимал бы свою часть схемы. Ау-у
Автор: Угрюмый 15.10.2009, 17:27
Если честно, то я не представляю себе как мы сможем объединить эти кусочки.
Если хочешь сделать доводчики, то я готов по своим фоткам подсказывать. А изучать полностью схему, думаю нет смысла.
Нужно просто "тупо" повторить и всё...
Автор: Угрюмый 15.10.2009, 17:29
|
Nike! Как успехи. Может ты что-нибудь наковырял?
Автор: Nike 16.10.2009, 8:14
|
Ага щас...
наковырял в носу как ис обогревом зеркал, проставками, реле на ближний дальний ит.д. Лень великая сила!!!Автор: Угрюмый 16.10.2009, 11:43
|
А говорят, что лень - двигатель прогресса!
Автор: Юрасик 16.10.2009, 15:24
Угрюмый, ты зря думаешь, что необходима вся схема. На самом деле необходимы кнопки и то, что с ними связано. Я и со своей платой бы справился, но онау меня, собака, синим цапоном каким-то залита-дорожек не видно.
Кстати, файлы нашел, но у меня Корел 11, они и не читаются. Ну да ладно, нарисую позже. Один хрен в Ярике я один видимо.
Автор: Угрюмый 16.10.2009, 19:57
Тогда я не пойму что ты хочешь сделать с платой.
Расскажи теперь ты мне...
Может чё и получится совместными усилиями.
Автор: Юрасик 19.10.2009, 15:05
Наверное, уже ничего. Хотелось на основе печатки снять схему, но ... мелкоскопов нету. Попробую на основе схемы, предложенной NIKом, но с применением оптопар, поэкспериментировать. Вот только не пойму: 10 контакт (WR)- это +12 всегда, Реле4 замыкает его с Синим с желтой полосой (20 конт). Если там +12, то смысл соединять с 10контактом? А если это 0, то коротыш образуется. И как бы найти на плате точку, называемую "ЦЗ автомобиля"
Автор: Nike 19.10.2009, 16:47
10 BDR W-R от предохранителя FRPW 30A питание подается постоянно, на нем висит +12 вольт всегда.
20 IG L-Y от предохранителя GAUSE 7.5A, питание +12 вольт только в режиме зажигание и наверно в режиме стартер (не уверен, не проверял).
после контакта "20" на плате впаен диод, типа развязки по питанию, и наверняка стоит на плате эл. ключ с задержкой ~~ 30сек для работы стподъема... имно корректнее именно после диода подать +12 с "10" контакта... а в соединении 10 и 20 нет ничего криминального...
По ЦЗ - контакт 4 KL L-B ЦЗ-ЗАКРЫТЬ? НА МАССУ и контакт 14 KUL L-W ЦЗ-ОТКРЫТЬ? НА МАССУ - "однозначно", можно поэкспериментировать...:-)
Автор: Юрасик 20.10.2009, 16:19
Nike, я понимаю, что, 4 и 14 контакты разъема- это контакты реле, установленного на плате, через которые на ЦЗ идет потенциал земли или +12?
Сегодня попробую припаять оптрон паралельно контактам кнопочки. Проверю, тянет оптопарный диод по нагрузке, а то может и не пойдет. Вот была бы схема, проще было бы вердикты выносить. Хотя, вряд ли через токопроводящую резинку кнопки идет большой ток. По итогам отпишусь.
Автор: Nike 21.10.2009, 5:25
Срабатывание ЦЗ происходит подачей земли на указанные контакты... Я думаю, что, оптопары справятся...
исправлено: для Угрюмый - посмотри http://toyota-nadia.ru/forum/index.php?showtopic=415&st=20#
Автор: gem.ini 21.11.2010, 12:19
Всем привет! выкладываю упрощенную схему автодоводчика стекол на миниатюрных герконовых реле, без полупроводников. Схема подойдет для авто с функцией автоматического подъема всех окон, а не только со стороны водителя. Бюджет (по хабаровским ценам) - 164 рубля + пиво, аккуратность и немного времени 
Прилагаю так же datasheet на упомянутое реле.
Автор: Nike 22.11.2010, 15:43
gem.ini - спасибо! а фото есть куда диоды паять? ли это только теория?
Автор: gem.ini 23.11.2010, 12:17
|
СТОП! Схема неточная! Исправлю и сегодня-завтра корректную выложу (небольшие доработки, но несложные). Фотоотчет будет чуть позже - будет видно как и что включать.
Автор: Nike 23.11.2010, 17:56
Ждемс!
а это может поможет...
http://foto.mail.ru/mail/nikenb/1/2.html
http://foto.mail.ru/mail/nikenb/1/3.html
Автор: gem.ini 24.11.2010, 5:40
Версия 3, отлаженная и реализованная
Итак, нам понадобится:
1. реле герконовых (или любых других миниатюрных), двухконтактных (К1, К2) - 2 шт.;
2. реле на 10-15 ампер, нормально разомкнутое (К3) - 1 шт.;
3. диод обычный (я взял 1N4007) (D1) - 1 шт.;
4. диоды в SMD-корпусе или соответствующие диодные сборки (D2-D6) - 5 шт.;
5. паяльник с тонким жалом мощностью до 15 Ватт (в идеале паяльная станция - это для энтузиастов-электронщиков) + легкоплавкий припой, канифоль;
6. пинцет;
7. мультиметр;
8. цапон-лак + шприц или кисточка для его нанесения после сборки на плату;
9. удобное место с хорошим освещением - важно!
10. немного тонких проводов;
11. канцелярский нож, бокорезы/кусачки, изолента, двусторонняя клеящая лента;
12. музыка, желание, терпение, трезвость
Сам процесс сборки в посте ниже.
Принципиальная схема и внешний вид SMD-диода, которые я использовал (выдернул с платы сигнализации, что стояла в машине с Японии, можно купить, цена невысока):
|
|
Еще один вариант реализации на полупроводниках без реле. В этой схеме напряжение подается только на блок управления в двери водителя, а не на всю цепь ЗАЖИГАНИЯ машины. Сделано это за счет диода D2.
|
А вот аналогичный модуль, сделанный для Spacio (есть небольшие отличия, но в целом логика такая же)
|
|
Автор: Учкудук 25.11.2010, 17:19
Фигасе, "упрощенка".
Если все можно решить на пяти релюшках, то зачем такой огород городить?
Автор: Nike 25.11.2010, 18:08
|
Да все нормально!
Это все помешается внутри вод. блока, и выводится только один провод на сигнашку...
Автор: Учкудук 26.11.2010, 8:25
|
Это хорошо, что в блоке помещается.
Сколько проводов к блоку придется подпаивать? 12? И к платке этой от блока нужно провода прокинуть.
Хотя, сама схема грамотная.
Если кто решится на ее реализацию, фотоотчетец, пожалуйста, сделайте.
Автор: Nike 26.11.2010, 9:23
|
Считаем: 7- точек диодов, 2- стекло водителя, и 2- на остальные окна, +12В и IG - к разъему подпаять или к плате = 13 точек...
Вместо реле можно использовать транзистор...
Автор: gem.ini 26.11.2010, 17:03
Сегодня начал сборку-пайку. Диодов стало меньше немного, схемка снова чуть упростилась за счет сокращения кол-ва диодов. Все действительно помещается в корпусе блока. А в отношении заморочек с такими схемами - тут реализован главный принцип, который мной преследуется - использование штатной функции контроля закрывания окна, в отличии представленной тут ранее схемы, что позволяет избежать ненужных нагрузок на эл.цепи и двигатели (представьте, вы поставили авто на охрану, окна и так закрыты и при этом еще дается непрерывной импульс 2-4 сек на закрытие окон). Завтра планирую доделать.
Начало см. мой пост #209.
Собственно...
Внимание! Весь монтаж проводится только на поверхности, где установлен контроллер и разъем, а не со стороны расположения кнопок.
При описании места установки элементов, ориентация платы - "кнопочной" стороной книзу, разъем справа.
Пайка любых элементов схемы проводится очень аккуратно и без перегревов, чтобы не испортить штатный монтаж и сами элементы.
1. установка диодов D2-D3.
Находим справа от разъема точку (она там одна) гальванического перехода (с нижней части платы в верхнюю), аккуратно снимаем лак (ножом, пинцетом, спец.жидкостью как хотите), далее очень аккуратно залуживаем припоем полученную площадку, берем мелкий диод пинцетом и подпаеваем его к переходу анодом. Ищем точку слева от штатного реле управления водительским стеклоподъемником - см.фото (Nike - отдельное спасибо, на своих фото подходящего ракурса не нашел ) - точки там две - нужна та, что левее (ближе к переду) - паяем также анодом.
|
|
|
Автор: gem.ini 28.11.2010, 16:53
2. Монтаж диодов D4-D6. Их паяем на выходы диодных сборок D9*-D11* (номера сборок могут быть неточными! Но это не повлияет на процесс..).
Находим два перехода на самом краю на левой стороне платы (см.фото) - точки расположены рядом. Припаиваем два диода к переходам катодами параллельно друг другу на фото отмечены красным кружком. Третья точка чуть выше и левее от предыдущих между резисторами - там как раз место между ними достаточно для нашего SMD-диода - желтый кружок на фото, подпаиваемся так же катодом
|
|
Автор: gem.ini 28.11.2010, 17:13
3. реле К1, К2, диод D1.
Оба реле я установил при помощи двусторонней липкой ленты М3 между штатным реле и разъемом (фото). Соединяем выходы D2 и D3 и подпаиваем на контакт реле с одной стороны (у меня красные провода), с другой стороны собираем в один контакт выводы D4-D6 и припаиваем к противоположному выводу реле (зеленые провода). Пассажирские окна готовы к автоматическому закрыванию! Кстати, на этой фотке видно, как подается +12В на реле (тоже красный провод к контакту разъема BDR) через диод D1. Контакты "-" реле так же запаралелены и (белый провод) выводятся на сигнализацию (коммутация на массу, импульс 0,8 сек. на схеме).
|
Автор: gem.ini 28.11.2010, 17:28
4. Водительское окно.
Далее, на любые коммутируемые свободные контакты реле К1 или К2 подключаем точки на фото - они должны замыкаться при подаче импульса ЦЗ - синие провода на фото. Сами точки расположены рядом и самые ближние к левому краю платы - красный кружок. Другие свободные контакты реле - с одной стороны на землю (я брал с того же разъема - бежевый провод на фото), с другой стороны - точка, обозначена желтым кружком - у меня там диод установлен, но он не обязателен, ракурс конечно неудачный, но другого нет, да и понятно все и так.
После сборки-спайки и укладки проводов, покрываем все уязвимые места цапон-лаком и прячем под изоляцию открытые проводники. Собираем, ставим на место.
|
|
Автор: gem.ini 28.11.2010, 17:33
5. Реле K3 - оно обязательно, т.к. использовать для коммутации BAT на IG герконовое реле (а там как раз один ключ остается свободный) нельзя - коммутируемые токи не дадут разомкнуться контактам реле даже после снятия напряжения с их обмоток. Тут ничего сложного - вытаскиваем провода из жгута и подключаемся согласно схеме На фото промежуточный процесс.
|
Автор: gem.ini 28.11.2010, 17:46
Ну и результат
Типы элементов схемы могут быть любыми, само-собой. Тут я постарался изложить сам принцип реализации. А как кто решит поступить - дело каждого!
Всем удачи! Готов ответить на вопросы!
|
|
|
Автор: Nike 29.11.2010, 17:37
gem.ini - Cпасибо! Грамотно, хорошо проделанная работа! Уважуха!
Автор: gem.ini 1.12.2010, 15:31
И еще бонус от Nike для наглядности:
|
Автор: tamagocha 11.10.2012, 11:58
Здравствуйте Всем! Существуют доводчики стекол для автомобилей с установкой без нарушения штатной электропроводки. Привожу примеры:
http://www.aliexpress.com/item/Toyota-corolla-2008-2011-window-closer-window-close-system-easy-install/506900061.html
http://www.aliexpress.com/item/Car-alarm-security-system-Window-closer-Power-Window-Roll-Up-Closer-Upgrade-window-Closer-for-TOYOTA/568836038.html
http://www.aliexpress.com/item/Specific-Upgrade-window-Closer-for-TOYOTA-CAMRY-COROLLA-VIOS-RAV4-YARIS-the-glasses-are-rised-up/537772399.html
http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-TOYOTA-COROLLA-car-window-lifter-window-closer-Intelligent-automatic-window-lifter-98-car-models/535896620.html
Может кто нибудь сталкивался? Или есть информация? Спрашивал у этих китайцев в магазине, ничего вразумительного относительно Toyota Wish сказать не могут. Может быть что-то и подойдет на Wish?
Автор: panin 11.10.2012, 13:20
|
Любой готовый доводчик устанавливается между между разъёмами штатной проводки. А это разве не нарушение штатной электропроводки.
Чем не устраивает самодельный доводчик на предыдущей странице? Всё устанавливается в блоке управления стеклоподъёмниками со стороны водителя ( пять дидов и реле). Да и проводка никак не мешает штатной: четыре провода(один идёт в дверь, другой на сигналку,третий "+", четвёртый - минус). Схема простая. Если нет паяльника- можно отдать в любую телемастерскую. Цена такого доводчика 500 рублей с учётом нескольких бутылок пива, выпитых в процессе установки.
Автор: tamagocha 11.10.2012, 14:30
|
Преимущества вышеуказанных доводчиков в простоте установки, с исключением ошибок и кривых ручек. Ничего паять, зачищать, скручивать НЕ НАДО. Без экспериментов. Все на штатных разъемах. Только бы определится
Автор: Nike 11.10.2012, 17:50
tamagocha
А ты запроси схему подключения у продаванов по 2 и 4 ссылке, подумаем...
Автор: gem.ini 24.10.2012, 7:23
Электрика у Wish - клон электрики Corolla соответствующих годов. Блочки на сайте для а/м с 2008 года. С этих годов уже изменена разводка некоторых цепей и назначение контактов в разъемах, включая форму самих разъемов. Другими словами, на Wish 2003-2007 гг этот блок без модернизации не подойдет.
Автор: Nike 28.10.2012, 10:33
gem.ini В очередной раз просматривая тему - возник вопрос на твоем фото
|
Автор: gem.ini 6.11.2012, 2:55
|
Флуд ) Зажимы остались в наследство от демонтированной мною японской сигнализации. Еще года 2 назад они были для меня открытием. Теперь такие девайсы продаются в магазинах электрики и радиодеталях.
Автор: Nike 6.11.2012, 16:38
|
Спс. Продаются "подобные", а как на фото я не встречал.
Автор: StalkerMA 4.5.2014, 21:00
Всем доброго времени суток!!!
Вот и я решил на своем новом авто реализовать предложенную gem.ini схему доводчика стекол. Отдельное ему спасибо за содействии в подборе эл. компонентов.
После долгих поисков и переписки с gem.ini по эл. компонентам я приобрёл следующие компоненты:
2 герконовых реле 12V / 1A,100V EDR202A1200 (пришлось покупать в Чип и Дип) http://lib.chipdip.ru/274/DOC000274642.pdf
1 пяти контактное реле HLS-T78-DC12V-C покупал в радио деталях http://kontakt-t.ru/catalog/file/relay_helishun/en_HLS-T78.pdf
5 диодов Шотки SK36A http://www.alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/74355/MCC/SK36A.html
1 диод выпрямительный 1N4007 http://lib.chipdip.ru/140/DOC000140045.pdf
15 см витой пары (желательно с многожильными проводами они более гибкие)
30 см красного провода от сгоревшего АТХ блока питания самый тонкий.
и монтажная плата 40*60 мм
Схиму я не менял, использовал только выше упомянутые компоненты: Вот что у меня получилось в итоге:
Фото реле
http://imglink.ru/show-image.php?id=7c279ac0d035356f1f57d716a9ba4355
Обрезал платку по размерам крышки блока и смонтировал реле и диоды на плате:
http://imglink.ru/show-image.php?id=56a43b7213a600567f5197d82391e6f3
подпаял диоды шотки с обратной стороны платы:
http://imglink.ru/show-image.php?id=258f62469ee67ca3461d0a7fb501bf14
Проводки от витой пары подпаял к указаным gem.ini точкам на плате:
http://imglink.ru/show-image.php?id=b6392483f0b0f3c9f192e3fb683ec971http://imglink.ru/show-image.php?id=bf8d47ea9a9a7c56693de96da1a71c81
В итоге получил все эл. компоненты включая реле спрятаны в корпус блока, и наружу выходиит только один провод для подачи 8 сек на массу, я взял от сигналки с доп. канала.
Автор: StalkerMA 4.5.2014, 21:17
Блок в двери:
http://imglink.ru/show-image.php?id=5dd86ecc15573b2e647ea0bbdda7ccf3
В схему можно включить еще одно реле, только нормально замкнутое, для того что бы окна закрывались в любом положении кнопки блокировки окон пассажиров, я не нашел такого реле, так как мысль пришла уже в процессе пайки и в близ лежащих магазинах его не оказалось, а останалливаться на поиски еще и его неохото было. В предложенном варианте gem.ini окна пассажиров будут закрываться только в отжатом состоянии кнопки блокировки, что не есть совсем гуд, хотя в этом варианте тоже есть свой +, так приоткрыв окно и заблокировав его оно не закроется при постановке на охрану.
gem.ini огромное тебе спасибо за реализацию этой идеи и терпение проявленное комне в ходе нашей переписки.
Инструмент которым я пользовался просто фото на нем все и так понятно
http://imglink.ru/show-image.php?id=8fe0be75741b69b01e41c69767a00924
http://imglink.ru/show-image.php?id=62ed32d31b6df65df4cbb7979d2cdc97
http://imglink.ru/show-image.php?id=18fb4a8fa9f90160d717fd9ba9d6afdc
http://imglink.ru/show-image.php?id=bd9671caa0482251e190e6a8a2b896d0
Автор: gem.ini 13.7.2014, 11:01
Отлично, главное, что все работает ) Спрос подталкивает к новым изобретениям
У меня тут в реализации еще схема ручного управления углом наклона фар головного света. Модельку на коленке спаял, проверил, все работает исправно. Скоро будет новый отчет.
Автор: gem.ini 25.7.2015, 14:51
http://wish-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=1024&view=findpost&p=60421. В посте выложил второй вариант. Основной плюс - существенное уменьшение нагрузки на управляющую цепь (канал сигнализации или ЦЗ)
Автор: Lesoandrei 12.5.2016, 8:06
|
Извиняюсь,а если протянуть по два провода в каждую дверь и поставить, так называемый, блок комфорта (доводчик стёкол), например "мангуст".Что скажете?
Автор: gem.ini 19.11.2016, 0:36
|
Можно и так, почему нет. Лично мне удобнее, когда разбирать немного, и не много проводов
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)