Версия для печати темы

Автор: roneld 26.11.2007, 10:23

Всем привет!
Не секрет, что главный минус этого аппарата это низкокачественный пластик, особенно передней панели (меняет форму при изменениях температуры, скрипит,
имеет зазоры в стыках), сам банально "протыкал" паролоном, ну это временно,
хотелось узнать у бывалых вишеводов кто и как с этим борется...

Автор: zzlex 26.11.2007, 16:37

у меня сверчек в раоне торпедо, если надавить на доску приборов пропадает на долго. Руки ни как не дойдут разобраться с источником.

Автор: monah 28.11.2007, 3:50

Автор: Turbych 28.11.2007, 10:03

Автор: markor 28.11.2007, 10:09

А КАЖЕТСЯ ЧТО, ПРОСТО У ВСЕХ ГДЕ СВЕРЧОК КТО-ТО УЖЕ РАЗБИРАЛ ПАНЕЛЬКИ ДЛЯ КОЕ-ЧЕГО..ПАДЛА РУКАСТАЯ!!

Автор: elena 28.11.2007, 14:03

У нашей сверчка нет, но завтра ставим сигнализацию, будем слушать

Автор: Andrey O 28.11.2007, 14:10

А у меня эти рукастые подоконничек у маленького окошка надломили. В глаза бросается.

Автор: monah 29.11.2007, 4:22

Когда машина пришла, никакого сверчка не было.
Появился со временем. небольшим. Кто его устронял видел какая там фигня наклеена, и в силу темы данного топика, она протирается.

Еще раз:
-Когда снимешь панель, на блоке спидометра в верху и в низу есть небольшие пластиковые выступы, в которые упереться панель. Эти маленькие выступы обклеены материалом. Так вот этот материал стирается и появляется скрип. Берем подходящий кусочек черной ткани(я брал изоленту) и с помощью скотча клеем на эти выступы

Автор: RusLan 30.11.2007, 19:00

у меня скрип с облицовки панели приборов (явно дело рук всякой нечести), но заметил что и торпедо (между центровым и лобовым обдувом) на стиральной доске вибрирует. У других просматривается?

Автор: roneld 1.12.2007, 17:12

Панель "Живая" скрипит в местах стыков, уменя был скрип где контакт дефлекторов
обдува лобового стекла, на скоряк вырезал полосы (по 3 см) из резинового детского коврика и как перегородки через 4см затолкал между торпедо и дефлекторами, звука нестало, только полосы желтого цвета, пришлось красить
черным маркером. На хорошей гребенке "стерео" больше в разы...
С права торпедо "завалено" в низ на пол сантима, это думаю у всех, проявление
современного "качества" Тойота...

Автор: Dimas 3.12.2007, 9:27

Автор: Serge_Shin 14.12.2007, 17:14

У меня тоже торпедо справа завалено. И скрип у контакта с лобовым стеклом при температуре ниже -10. Печально.

Автор: Michael2002 14.12.2007, 17:53

Читаю и понимаю, что мне с машиной повезло, ничего не завалено, ничего нигде не скрипит...

Автор: YALS24 14.12.2007, 18:42

А у меня сверчек во втором ряду сидений, пока кто не сядет!

Автор: Udaloii 15.12.2007, 4:56

Автор: Лёник 17.12.2007, 0:58

Всем привет. Парни а что про навигацию знаете, во Владике брали Вишика соответственно все вырвано было, сейчас поставил кенвуд с навиг. но пока не пашет, нехочется в дебри лезть, может кто сталкивался?

Автор: Udaloii 17.12.2007, 5:20

Автор: goga 18.12.2007, 10:59

У меня скрипит накладка вбдува лобового стекла (немного деформировалась от температуры) об торпедо. Думаю приклеить.

Автор: Serge_Shin 19.12.2007, 18:28

Про второй ряд сидений верно, бывает из-за ремней. А ещё иногда сверчок заводиться в самом заду (в бардачке перекладываешь вещи и полочка не скрипит).
Удачи.
Панель передняя всё равно скрипит при температуре ниже -10, надо смириться. Лобовое стекло сильно большое.

Автор: андеR 29.12.2007, 19:02

При движении на ямках резкий стук в левой передне части панели, похоже на стук пластмассовых трубок, друг об друга! Не сталкивались??

Автор: VULCAN 30.12.2007, 2:53

Автор: roneld 30.12.2007, 4:27

Автор: markor 30.12.2007, 11:24

гавённая панель....где,что скрипит не поймешь,,,,музыку погромче...

Автор: ринат 1.1.2008, 9:59

Это сту4ат пластм.накладки кот.идут от потолка вдоль лобового стекла до панели, я сам долго парился пока нашел).

Автор: roneld 1.1.2008, 13:13

-Неа, вопрос с накладками, боковыми стыками, дефлектором лобового стекла,
и панели спидометра, решается при помощи двухстороннего скотча на одну
липкую сторону которого наклеивается тряпошная изолента, после чего режутся
необходимого размера ленты, и пролаживаются в стыки, где спидометр- туда
тонкая лента из тряпошной изоленты на выступы+ по периметру на клей, сама
основа куда крепится спидометр сверху клеится к нижней чтоб не болтался,
также кусочки изоленты на клипсы, скрип один фиг останется, но в десятки раз
меньше, а насчет стука в панели (примерно между бардачком и лобовым стеклом),
тут ума дать надо...

Автор: monah 2.1.2008, 5:34

У себя нашел на обдуве лобового стекла,

Автор: андеR 3.1.2008, 18:23

Автор: K()T 3.1.2008, 21:33

[quote]-Неа, вопрос с накладками, боковыми стыками, дефлектором лобового стекла,
и панели спидометра, решается при помощи двухстороннего скотча на одну
Имел НЕсчастье обладать ВАЗ21150 Вся панель была проклеена герленом.Разбирать сложно но скрипа не было.И цвет у него чёрный

Автор: roneld 4.1.2008, 5:29

Насчет стука накладок- долбят в основном где контакт со стеклами, у нас
чтото другое, можно снять накладки (сверху потянуть, держатся на двух клипсах)
и проехать без них...
Думал трубы обдува, укрепил паралоном и рез.шлангом, эффекта ноль.
Еще, кажется когда в гору прыгаешь- нет стука.
Герлен наверно весч, но унас такого ненайти, приходится извращатся...

Автор: Николай 9.1.2008, 7:17

Автор: roneld 9.1.2008, 16:12

Да уж! Вытащил панель нафиг (держится на клипсах и саморезах), все внутри
просмотрел, ничего не болтается, а стук остался...
Поиск продолжается...

Автор: K()T 11.1.2008, 15:50

Автор: Николай 22.1.2008, 6:08

Автор: Vladimir 22.1.2008, 7:09

у меня тоже стук присутствует

Автор: K()T 22.1.2008, 13:15

Автор: Andrey O 22.1.2008, 16:15

Панель снимать заморочено? Хочется тоже полазить, молоточки и сверчков поискать, да как вспомню сколько надо возиться....

Автор: zzlex 22.1.2008, 17:16

Автор: zzlex 22.1.2008, 17:22

http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=139


тут есть

Автор: mitjarus 27.3.2008, 7:24

Пришла весна, появилось куча ям и колдобин, но скрипы панели исчезли, просто пластик не любит холода.

Автор: Yandi 27.3.2008, 15:33

Автор: alstd 27.3.2008, 23:23

В пятницу забрал в Новороссе своего Виша. Неделю поездил, снял обвес нах, панель шумит, после Альтезы ну очень не прилично, расход (опять же после альтезы) радует (6.8 л/100км при скорости 100-120, город 10-11 с кондеем) сегодня поставил колеса 215/55/17 ехать стала намного комфортней несмотря на более низкий профиль, машинка приподнялась на почти 2 см можно и обвес назад прилепить, управляемость намного улучшилась. Вопрос к владельцам XS там на всех сзади дисковые тормоза? Единственный минус на X NEO ED/

Автор: Yandi 28.3.2008, 8:16

Автор: zzlex 28.3.2008, 10:50

У XS дисковые, факт!

Автор: Хадсон 17.4.2008, 6:46

Когда я из Уссурийска выезжал, тоже все тихо было... Под Читой началось ВСЁ вышеуказанное Снял панель, моток изоленты... и все

Автор: doctor 17.4.2008, 16:55

и у меня сверчок появился после раздолбанных воронежских дорог, буду клеить

Автор: Aлександр 24.5.2008, 6:50

Что-то бренчит шелестит (как будто мнут фантик от конфеты) прямо за спидометром, если музыку громче не делать, то очень бесит. Думаю, что не у меня одного такое шелестение, что это бренчит и кто как избавился?

Автор: Игорь Читинский 24.5.2008, 8:23

может кто за панелью сидит и конфеты ест? . У меня такого нет.

Автор: Aлександр 24.5.2008, 8:32

Автор: Cowboy 24.5.2008, 20:59

Тоже такого нет может крепление или пластик он скрипучий блин.
Полазить надо может что и найдется .

Автор: Steel 24.5.2008, 21:11

У меня тоже идёт какойто скрип именно в районе правой воздуходуики

Автор: roneld 25.5.2008, 4:00

Все лечится:
1. Снять окантовку
2. Снять спидометр
3. Сделать деревянную подпорку (чтобы верх не проседал)
4. По капле клея супер момент, в места соприкосновения пластмассы.
5. Полосу из черной тряпошной изоленты по кругу окантовки и на "Усы"
спидометра на клей.

Автор: alstd 25.5.2008, 19:36

Когда пригнал был март и холодно - скрипело там же. Пока собирался снять посмотреть потеплело - всё прошло

Автор: zzlex 26.5.2008, 12:08

Автор: Zeva 8.6.2008, 19:44

Здравствуйте,у меня тоже какой-то шелест на передней панели...неужели это пластик!????

Автор: цезарь 9.6.2008, 10:20

у меня было такое же надо посмотреть привод заслонки подачи воздуха я на ось подложил поралон звук исчез

Автор: markor 22.6.2008, 10:20

взял от спичек кусок картонки сложил и вставил между стеклом спидометра и пластмасской....тихо.........

Автор: ДмитрийК 23.6.2008, 2:16

У меня такой же шелест. Раздражает ужасно! Появился после установки сигнализации. Удар кулаком по понели решает все проблеммы!

Автор: Димон 24.6.2008, 14:32

Что не делай с панелью все равно где нибудь что нибудь да заскрипит или застучит, просто япошки отдохнули на передней панели вишека. Поэтому музыку погромче и не обращать не на что внимания. Сам мучился пока не плюнул на все.

Автор: МАРАТ 28.7.2008, 19:17

У меня тоже под панелью спедометра скрипело я разобрал панель и склеил двух сторонним скотчем панель. Сечас не скрепит

Автор: Nikomo 13.8.2008, 4:03

Автор: Учкудук 13.8.2008, 8:11

Похоже у всех скрип появляется после установки сигнализации.
Так может не япы отдохнули, а в процессе что-то меняется.
До установки тишина и благодать была.
Сейчас попискивает иногда, но не в районе спидометра, а где правая накладка
вокруг переднего треугольного стекла. Похоже, что клипсы нужно новые все поставить. Это раз.
Второе. При установке сигнализации, для освобождения места под блок управления, из-под панели был выдран кусок жесткого пенопласта (как поплавки для сетей делают)

Автор: poloz1984 21.10.2008, 22:38

надоели лишние звуки в области щетка и брякание боковых накладок по бокам панели, в особености в местах маленьких окошечек, помогите, нету уже терпенья иногда просто охото оторвать и выкинуть

Автор: Nikomo 22.10.2008, 3:09

Ну выход один! Разобрать проклеить все места это ж пластик, темболее щаз зима елки палки скрип просто пипец!

Автор: semen 2.12.2008, 16:11

Автор: roneld 3.12.2008, 1:58

Стук был похож на редкую барабанную дробь, ездил без панели месяц, вскрывал
даже швы кузова, потом снял стойку, полностью разобрал, почистил, собрал, протянул как следует, вырезал поронитовую прокладку между стойкой и кузовом,
езжу год- никакого стука...
Еще после теплого гаража не стучало, потом по мере остывания начинала долбить...
Зато панель укрепил....

Автор: semen 3.12.2008, 10:08

Автор: GAZIROVKA 3.12.2008, 10:24

Продается звукоизоляциия специально для передней части облеиваешь 0 проблем!

Автор: BigPapa 3.12.2008, 13:09

Автор: Аллигатор 3.12.2008, 15:02

Помнится подобная проблема была у тойоты ексив и едэхи, но там в стойке в верхней чашке вроде бы подшипник ,или что там, стоял надо смотреть на сайте http://toyota.japancats.ru/ устройство этого узла........Кто нить уже рассматривал? Ша схожу........

Автор: Аллигатор 3.12.2008, 15:05

http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=61&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=4&treg=J&piid=3503

Автор: Аллигатор 3.12.2008, 15:07

roneld

Автор: semen 3.12.2008, 22:21

когда делал развал, сказали что стойки меняные, при чем недавно. а пробег 60тыс

Автор: baalex1 4.12.2008, 6:32

Автор: semen 4.12.2008, 14:39

стук смущает, но это звук не дохлой стойки, а словно толстым проводом по кузовщине и слышется он в салоне в дальнем правом углу панели. снимал уже все, осталось послушать roneldа и потрусить стойку.

Автор: baalex1 4.12.2008, 14:50

У моего знакомого был подобный стук из-за того, что держатель подпорки капота обломился. И эта подпорка на кочках издавала стук. Так пока до нее дошло, почти всю подвеску перебрал.

Автор: Аллигатор 4.12.2008, 14:54

Стойка может быть не дохлой а её верхняя часть где она крепиться, затянуть гайку амортеза и посмотреть подложку, есть ли там что и не разбита ли она....



roneld

Автор: cag 4.12.2008, 19:40

Влезу.
Стучало слева в районе стойки,под бардачком при раскаче кузова.
Все излазил и подвеску слева посмотрел не нашел. Заехал на сервис - оказывается стучит справа стойка стабилизатора(яйца), никогда бы не подумал.
Все заменил -Ок.

Автор: Аллигатор 5.12.2008, 5:48

cag



Линка что ли?

Автор: baalex1 5.12.2008, 8:46

Судя по всему линка, только причем здесь яйцо?

Автор: андрей024 7.12.2008, 5:45

А с чего начать чтобы панель снять где чего откручивать подскажите

Автор: baalex1 7.12.2008, 6:00

http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=139
Ребята, читайте внимательно темы на форуме!

Автор: Дима66 18.12.2008, 16:12

есть у кого нить фотки или инструкция как снять переднюю торпеду, а то при перепаде температуры около лобового стекла сверчёк появился, на панель нажимаешь изчезает. Вот как её подтянуть, а перед этим подложку проложить!!!!!!!!!!!!!??????

Автор: TIV 18.12.2008, 16:21

А ПОИСКАТЬ В ФОРУМЕ СЛАБО?

Автор: Дима66 18.12.2008, 18:49

Автор: Грегори 18.12.2008, 18:57

2 Дима66: Есть спец тема как снять панель, и как ее отучить скрипеть. Тема большая и нет смысла снова это все переписывать. Не ленись поищи. Там инфу быстрее получишь чем таким образом.

Автор: Грегори 18.12.2008, 19:02

http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=816

Вот например! Искал ровно 3 минуты!

Автор: Дима66 18.12.2008, 19:04

Автор: Medved 18.12.2008, 19:07

Народ давайте повежлевее с навичками,а так к нам ващё никто незайдет,я один раз искал какую то тему так весь изматерился (в итоге)минут 40 потратил просматривая все темы , а новичку ваще тяжко будет

Автор: Medved 18.12.2008, 19:09

2 Дима66
Сомневаюсь чтобы ктото снимал полностью всю торпеду?

Автор: baalex1 18.12.2008, 19:10

Тем более, что ответа на вопрос на форуме нет. ( во всяком случае я не нашел)

Автор: Жеминь 18.12.2008, 19:21

Дима66 Как только придет первая книга, сразу получишь инфу о там как снять и где, а лучше закажи книгу, все по книге есть в "курилке"

Автор: baalex1 18.12.2008, 19:29

Жеминь а точно с книгой не кинут. А то парни деньги заплатили, а в ответ тишина.

Автор: Жеминь 19.12.2008, 5:35

Автор: baalex1 19.12.2008, 5:41

Да понял я! Зачем 2 раза повторять?

Автор: Дима66 19.12.2008, 6:40

Автор: baalex1 19.12.2008, 6:50

Есть книга! Заходишь http://www.autodata.ru/ слева, в колонке новости, вторая сверху.

Автор: Ifken 19.12.2008, 9:03

Автор: val-61 19.12.2008, 9:26

Снимал. Без фото. Снимай накладки, по лицевой стороне откручивай весь крепёж и на себя-вверх.

Автор: Дима66 20.12.2008, 11:52

Автор: Дима66 20.12.2008, 11:54

Автор: Senya 20.12.2008, 12:26

Ждем отчета!

Автор: Томич 29.1.2009, 23:04

Автор: Goodwin 30.1.2009, 7:26

Автор: roneld 30.1.2009, 8:42

Для начала места скрипа/стука панели:
1. Места сопряжений боковых белых накладок на стойки с торпедой и стеклом.
2. Панель закрывающая спидометр и магнитоллу по периметру.
3. За спидометром две пластиковые части каркаса относительно друг друга.
4. Пластмассовый упор спидометра в окантовку.
5. Воздушный дефлектор возле лобового стекла на который ложится торпедо.
6. Места соединений воздушных каналов с дефлекторами.
7. "Свободные" провода и штекера, особенно за магнитоллой.

Автор: monah 30.1.2009, 16:08

выложите хоть фотки с книги ! как она, акаянная снимается.

Автор: baalex1 30.1.2009, 17:07

Если поможет...

Автор: Л.А.В. 30.1.2009, 17:07

Автор: baalex1 30.1.2009, 17:08

и еще...

Автор: lenin 1.3.2009, 15:58

У меня стучок панель при минуске на скорости 90 и выше начинает стучать слева внутри . Снимал бордачок шарил рукой ничего говорят там жгут какойто на пистонах к кузову крепится и при замерзании начинает стучать мож есть у кого такое иваще как снять панель не задев аир бэг

Автор: roneld 1.3.2009, 16:39

Есть тема "Укрепление панели"...

Автор: poloz1984 1.3.2009, 18:01

Автор: Л.А.В. 1.3.2009, 18:27

2 poloz1984 ошибок куча,надо снять панель и всё самому догадать

Автор: Жеминь 2.3.2009, 15:22

Автор: yury 2.3.2009, 15:30

Автор: Л.А.В. 2.3.2009, 16:22

Вот и после снятия панели бывает очень часто не вставляется одна из многочисленных защёлок по бокам или у лобовухи...потому что в основном те места на угад вставляются...пока не разобрал сам и не сделал.Да же и прокладывать ничего не надо - главное что бы все и всё стали на свои места.

Автор: lenin 3.3.2009, 12:09

Спасибо Парни...

Автор: GorAE 3.3.2009, 14:09

Проблема у всех одна, жмоты японцы, начали экономить на пластике. Какие торпедо были на машинах 90х годов! Сказка! Ничего не гремело, не срипело. Но ложка дегтя должна иметь место везде. Вроде все проклеил, а все равно в морозы начинает поскрипывать, приходится музыку громче делать.

Автор: Awad 4.3.2009, 20:24

Проклеивай не проклеивай а вот у меня на трассе в -35 на скорости свыше 150 замерзло всё в ноль.. провода под торпедой и в дверях... хотя они тоже проклеяны.. ))) стучало как барабан... как оттаяло так перестало... а торпеду проклеил первым делом как машину купил..)

Автор: lenin 9.3.2009, 15:40

Я ваще нашел что верхний бардаче к ваще влет снимается и там под панелью кое чо видать

Автор: GorAE 9.3.2009, 15:57

lenin
Ну и как его снять?

Автор: lenin 9.3.2009, 16:06

Открываешь его вверх и за шарниры подтягиваешь вначале верхние скобки выходят затем открываешь нижний бардачок и вытаскиваешь на себя нижние скобки и вот он у тебя в руках

Автор: GorAE 10.3.2009, 12:53

lenin
Спасибо, попробую снять.

Автор: Alex Wish 10.3.2009, 19:38

Автор: vovkavovan 11.3.2009, 4:31

Парни! У меня всё хорошо с машиной!Катаюсь 2 года!

Автор: GorAE 11.3.2009, 9:30

Alex Wish
Проклеил,признаться честно, плохо. Снял все что можно с панели, куда достал руками приклеил пенополиэтилен толщиной 1мм. Для качественной проклейки необходимо демонтировать всю панель, какой материал использовать дело вкуса. Если скрип в правом переднем углу, возможно, поскрипывает накладка стойки в месте стыка с самой панелью.

Автор: Alex Wish 11.3.2009, 14:26

Хорошо, буду пробовать разбирать всю панель и накладки стоек, если получится то опишу процедуру.

Автор: GorAE 11.3.2009, 16:09

Alex Wish
Что-бы снять накладки передних стоек неоюходимо снять уплотнение дверное. Затем аккуратно, начинаем сверху снимать накладку. Если мне не изменяет память, крепится на 2-х клипсах.

Автор: Alex Wish 11.3.2009, 16:37

GorAE
Спасибо, хорошо бы инструкцию по разборке прочитать с картинками.

Автор: GorAE 11.3.2009, 16:51

Alex Wish
Пытался сегодня найти книгу по нашей машинке. К сожалению безуспешно. Сколько проблем можно было бы избежать. Сколько защелок и клипс осталось бы целыми......... Буду в Красноярске куплю.

Автор: poloz1984 11.3.2009, 23:08

накладки передних стоек, судя по книге двух видов, со шторками и без них и крепление у них разные.

Автор: GorAE 12.3.2009, 4:14

poloz1984

Автор: Alex Wish 12.3.2009, 18:49

Присоединяюсь к просьбе GorAE секрета ведь в этом нет. Если есть возможность то отсканируй что касается разборки всей панели. Будем сообща модернизировать панель. А то у меня в ВАЗ 21099 так не скрипела

Автор: poloz1984 12.3.2009, 20:09

крепление предних стоек

Автор: poloz1984 12.3.2009, 20:11

первая часть картинки, снятия верхней накладки панели!

Автор: poloz1984 12.3.2009, 20:13

вторая часть картинки, снятие верней накладки панели!

Автор: poloz1984 12.3.2009, 20:15

общий вид снятия верхней накладки панели

Автор: poloz1984 12.3.2009, 20:18

общий вид, снятие нижней части панели, сори за качество, фоткал в низком разрешение, а то много весит , не пролазиет в форум!!!

Автор: poloz1984 12.3.2009, 20:20

теперь поближе снятие нижней части панели!!!

Автор: poloz1984 12.3.2009, 20:22

а это тоже панель, только что куда я так и сам непонял!!!

Автор: GorAE 13.3.2009, 9:20

poloz1984
Спасибо огромное!

Слева от его сообщения есть плюсик. Нажми и отблагодари...

Автор: Alex Wish 13.3.2009, 15:01

poloz1984 Прими слова благодарности, вот теперь будет чем занять выходные дни. О результатах "разборки" панели обязательно напишу.

Автор: lenin 13.3.2009, 17:13

Огромное Мерси сенкью и данке

Автор: Alex Wish 14.3.2009, 16:37

Ребята как и обещал сегодня посветил день борьбе со скрипом и прочими шумами панели. Мелочи описывать не буду, на основных моментах интересующих многих на двух ветках остановлюсь подробно. Третью тему создавать не стал и так 2.
Начнём помолясь.
Первое что нужно это отсоединить минусовую клемму аккумулятора
Затем снимаем боковые накладки стоек начиная тянуть с верху, держаться на 2-х клипсах, снимаются легко.

Автор: Alex Wish 14.3.2009, 16:54

Затем снимаем верхний бардачок открыть и тянуть за шарниры, как защёлки немного выйдут тянуть низ. Нижний снимать не нужно он не мешает. Потом снимаем воздушные дефлекторы с лева и права бардачка аналогично как и сам бардачок.
Откручиваем два болта SRS (подушка безопасности) пассажира и отсоединяем разъём

Автор: Alex Wish 14.3.2009, 17:11

Третьим делом снимаем накладки (отделка панели приборов). Описывать не буду так как писалось уже о снятии неоднократно. Откручиваем два самореза снизу щитка приборов и отсоединяем разъём проводки, снимаем щиток приборов. Откручиваем четыре чёрных самореза крепящих верхнюю панель под накладкой водителя их хорошо видно других нет на фото я один показал. Затем через отверстие снятого щитка приборов отсоединяем датчик дождя его тоже не перепутать сразу за щитком висит.

Автор: Alex Wish 14.3.2009, 17:25

Опустить руль максимально вниз. Всю работу ответственную провели осталось снять верх панели, по очереди поднимаем защёлки с любого края. Они только с ближней стороны их около 8, не считал так как легко вылазят. После того как подняли передний край (ближний к нам) можно аккуратно тянуть на себя и вверх всю панель. Переносим её через руль (потребуется особая осторожность чтоб не поломать чего) и вытаскиваем из машины. Кладём на предварительно подготовленное место.
Вот что есть под панелью. Снимается панель только вместе с SRS, по другому не снять.

Автор: Alex Wish 14.3.2009, 17:39

Затем осматриваем все контактные места на панели и в машине смотрим потёртости их хорошо у меня было видно на дефлекторе лобового стекла и на панели за щитком приборов. После приклеиваем, приматываем, протягиваем все соединения что есть. У меня ничего не болталось особо. Единственное я проклеил двухсторонним скотчем воздуховод левый на отопителе. При покачивании он щёлкал по звуку как щелбаном по столу. Затем проклеил щель воздуховода лобового стекла уплотнителем для дверей (очень мягкий) и потёртости на панели двухсторонним скотчем.

Автор: Alex Wish 14.3.2009, 17:49

Сборку производим в обратной последовательности. Я под защёлки панели положил дополнительно тряпочную изоляционную ленту времён СССР, а ещё липнет Во Как! Особое внимание обратить на качество сборки что бы всё стало на свои места и защёлкнулось до конца. Не забудьте про все разъёмы что отсоединяли. Последним делом подсоединяем аккумулятор и проверяем все системы.
Большое спасибо участникам темы за подсказки. Без них копался бы дольше.
Испытывать буду завтра, а то банька стынет .

Автор: Goodwin 14.3.2009, 18:13

Я вне себя от восхищения!!! Прекрасные фото и обстоятельный рассказ! Жду результатов тестирования. Вопрос по теме - датчик освещенности не болтался? Я при езде (ради эксперимента) рукой его прижимаю - скрип исчезает.

Автор: REKRUT 14.3.2009, 19:05

Оболдеть. Я так не сделаю или сделаю, то напартачу. Молодец Alex Wish.

http://line4auto.ru/nomer/

Автор: Alex Wish 15.3.2009, 4:51

Goodwin

Автор: Nike 15.3.2009, 11:26

я прошлым летом, пытался снять панель, не получилось
все сделал как Alex Wish , кроме блока подушки пассажира...
СПАСИБО Alex Wish

и плюсик тоже

Автор: Alex Wish 15.3.2009, 13:19

Всё провёл ездовые испытания.
Проводил так: салон охлаждён до уличной температуры -12 градусов. проехал не включая отопитель около 20 км со скоростью от 20 до 140 км/час. Дорожное полотно от гребёнки после гусеничного трактора и небольших шишек до асфальта. Затем замёрз и включил отопитель проехал с ним около 5 км. по другим дорогам но тоже старался выбирать самые плохие. Пробовал также на месте включать скорости чтобы ввести в резонанс панель. Включал музыку на полную.
На всех режимах бывшего скрипа и дребезга нет. Я рад безумно теперь при езде слышен только низкий, приятный гул колёс.
Буду счастлив если это был мой первый и последний эксперимент над панелью.
Огорчили меня Тойотовцы тем, что ответственный крепёж передние уловители панели их 5 (на фото кривые 2-а рожка) сделаны по толщине 1 мм., а ведь на них вся панель висит.
Так что стоит ребята покопаться, зато потом пассажиры не скажут что машина скрипит как телега

Автор: roneld 15.3.2009, 16:27

Да уж, лет пять назад ни зачто бы не поверил, что буду проклеивать панель свежего японского авто, ровно как и подпольные китайские сотовые телефоны будут давать фору крутым брендам...
Рад за тебя Alex, добавлю немного от себя: после проклейки мест стыковок, по причине "живого" пластика, остаются скрипы в местах соприкосновения панели с окантовкой магнитоллы/спидометра, вырезал из той-же тряпошной черной изоленты длинную полоску пр.5мм и приклеил на клей по кругу соприкосновения, двумя каплями супер-клея приклеил между собой пластиковые основы, что за спидометром, вырезал и приклеил по размеру подпорку между железным блоком и верхом панели, чтоб не просаживалась, ну и на "усы" спидометра полоски изоленты.
Про боковые белые стойки: три полоски (дв.ст.скотч+тр.изолента с одной из сторон ) в места, где контакт со стеклом, далее тот же скотч с изолентой с одной из сторон полосы между панелью и стойками (закрывает неплотность устраняет скрип, но после жаркого лета стойки пришлось отдирать, прилипли конкретно..).
-Видели б это японцы

Автор: lenin 15.3.2009, 17:41

Автор: Alex Wish 15.3.2009, 18:34

roneld У меня тёрлось только между пластмассовых панелей за щитком и лобовой дефлектор я написал. Была также мысль про полоски изоленты между панелью и стойками, но я под защёлки стоек проложил изоленту и щель стала чуть шире и детали не достают друг друга. Посмотрю что дальше будет. В любом случае спасибо за дельный совет.

Автор: segamega 1.4.2009, 14:17

У меня такаяжи хрень поборол в -20 завел прогрел салон и справой стороны у лобового стекла засунул скрученую тряпочку между лобовиком и торпедой и всё.

Автор: Учкудук 6.4.2009, 6:21

Доплню инфу от Alex Wish.
Или скорее предупрежу тех, кто будет заниматься этим.
В процессе сборки обратите внимание на центральный "клык" на панели, в месте примыкания к стеклу.
Так вот он так и норовит зацепить воздуховод обогрева лобового стекла.
Потому лучше сразу взять металлическую линейку, или другую полоску металлическую, и вставить ее между воздуховодом и этим клыком. .

Автор: Димон 12.4.2009, 4:45

Кстати, тоже искал как снять торпеду полностью не чего не нашел, народ может хватит умничать, а просто если есть что-то по этому вопросу пишите и помогите новичкам, если нет то молчите. Что касается скрипа, и пластмассы то да, это большой минус в машинке, остальное пока устраивает. тоже все время от времени проклеиваю подталкиваю все равно то там то здесь появляются сверчки, вот так-то.

Автор: Димон 12.4.2009, 4:55

Вот это другое дело, спасибо друже за фотки!

Автор: Димон 12.4.2009, 5:21

Молодца осталось только приложить руки. Спасибо от всех вишеводов, я так думаю.

Автор: baalex1 12.4.2009, 7:19

Димон твои сообщения опаздывают по времени! Смысл выражать недовольство и тут же бдагодарить? И не обязательно каждую мысль выражать в отдельном сообщении! Если они(твои мысли) приходят с частотой одна в полчаса, то жми кнопку "редактировать" в своем сообщение и дополняй его вновь поступившими мыслями.

Автор: yastal 12.4.2009, 15:20

а вот как японцы делают, надо попробовать

Автор: Bobos 12.4.2009, 17:15

Спасибо всем за описания, фото. Сегодня не смог больше слушать трель сверчков, оберток от конфет и различных пошеркиваний, снял торпедо и обнаружил, что при установке сигнализации "мастер" отогнул один клык на торпеде возле лобового стекла, т.к. высоковато прилепил центральный блок сигналки и панель просто не вставлялась.

Автор: Bobos 12.4.2009, 17:23

Заранее купил оконных уплотнителей поролоновых и резиновых, а также лист изоплена и проклеил все что посчитал нужным.
На фото он сливается с цветом панели проклеен вокруг дефлектора лобового стекла и до передних дефлекторов.

Автор: Bobos 12.4.2009, 17:27

Установил все на место, еще за одно выровнял подоконнички, а то они торчали одним краем наружу. Выровнял путем подкладки под усик кембрика с клеем.

Автор: Bobos 12.4.2009, 17:28

А вот кембрик.

Автор: Bobos 12.4.2009, 17:29

Затем обновил поролоновые уплотнители вокруг воздуховодов.

Автор: Bobos 12.4.2009, 17:35

Все собрал, прокатился и вместо симфонии услышал одного сверчка за спидометром, снял накладки и спидометр и изопленом сделал 3 наклейки.

Автор: Bobos 12.4.2009, 17:37

И одну на клык над спидометром

Автор: Bobos 12.4.2009, 17:39

еще

Автор: Bobos 12.4.2009, 17:40

Ура теперь тишина!!!

Автор: baalex1 12.4.2009, 17:43

Bobos расскажи подробнее как выровнял подоконнички. Это делал при снятой панели?

Автор: Bobos 13.4.2009, 5:46

Нет, панель снимать не обязательно. Необходимо снять накладки стоек, перевернуть, поджать подоконничек до нужного уровня, добавить под упор подоконничка необходимого размера пластмассовый твердый предмет (я использовал изоляцию от задубевшего многожильного медного провода 1,5 мм2) и приклеиваешь его к упору с одной стороны. Ставишь все на место.

Автор: Awad 13.4.2009, 7:04

А не лучьше ли использовать бипласт? изоляция эта на морозе дубеет и потом пищит...

Автор: Bobos 13.4.2009, 8:21

Не знаю, что в магазине понравилось, то и купил. Бипласта там не было.

Автор: Awad 13.4.2009, 10:32

по укрепеление и сверчкам.. снял передний бардачок и обклеил бипластом.. выглядит это вот так...

Автор: Awad 13.4.2009, 10:36

а это крупнее сам материал.. называется бипласт... напоминает паролон.. НО... в отличии от остальных шумоизоляторов он устраняет именно скрип.. эти самые противные сверчки.. немного пахнет но это небеда..внутри бардачка теперь нескрипит и незвенит...

Автор: Bobos 13.4.2009, 11:30

Спасибо за совет, увижу куплю, хотя второй день после проклейки полет нормальный.

Автор: Alex Wish 13.4.2009, 16:15

Bobos
Молодец, я так же купил поролоновый уплотнитель бухту, но когда разобрал, то не нашёл куда можно применить. А вот резиновый уплотнитель пригодился. Полочки у меня и так ровные были. Сейчас наверно можно любому желающему устранить скрип панели на свой вкус и добавить что нибудь от себя. Результат проделанной работы действительно впечатляет, положительные эмоции так и прут Успехов всем.


А плюсик человеку трудно поставить?

Автор: Alex Wish 19.4.2009, 14:21

С удовольствием поставлю + Bobos , приятно что люди не мирятся с недостатками, а не боясь ищут пути к их устранению.
Знаю что GorAE тоже успешно перетрёс панель, но наверно написать стесняется либо некогда.

Автор: Диман 20.5.2009, 20:24

После того, как срабатывали подушки - ничего не скрипит, тальк видимо все скрипы устранил.

Автор: baalex1 21.5.2009, 7:24

Диман круто! Тока не для всех данный способ приемлем!

Автор: Угрюмый 11.10.2009, 18:33

Долго присматривался к этой теме. Молча устранял сверчков каплей (а то и не каплей) силикона. Просто, надёжно, доступно, легко вернуть в исходное состояние (удалить силикон).
Меня всегда добивала такая особенность глубоких панелей как на више и спаське, которая тоже была у меня. На "гребёнке" вся панель вибрирует, прямо пляшет, на гравийке меньше. На спаське материал передней панели на много лучше, но всё равно вибрировала.
Во время ремонта на балконе, посетила мысль, по поводу которой хотелось бы посоветоваться с вами. Как будет в эксплуатации такая штука:
Что если снять панель и изнутри наложить слой монтажной пены? Во-первых придаёт жесткость панели, во-вторых - утяжеляет её немного. Отсюда меньше трения с соприкасающимися деталями и т. д. и т. п.
Что вы думаете по этому поводу?

Автор: Ifken 12.10.2009, 18:22

Цитата: (Угрюмый @ 11.10.2009, 23:33) Как будет в эксплуатации такая штука: Что если снять панель и изнутри наложить слой монтажной пены? Во-первых придаёт жесткость панели, во-вторых - утяжеляет её немного. Отсюда меньше трения с соприкасающимися деталями и т. д. и т. п. Что вы думаете по этому поводу?

Автор: Угрюмый 12.10.2009, 18:38

Цитата: (Ifken @ 12.10.2009, 19:22) Думаю, что наклеенная с внутренней стороны шумоизоляция аналогичная той, какой делают шумоизоляцию кузова даст не менее положительный эффект... да и работать с ней проще, чем с пеной. Наверное, некоторый положительный результат будет и от наклейки обычного двухстороннего скотча толщиной 1 мм.

Автор: Л.А.В. 12.10.2009, 18:59

..не знаю как насчёт "легко" снять....по моемому оочень будет тяжело,это если пену по периметру ...или тока сверху?!

Автор: Угрюмый 12.10.2009, 19:45

Цитата: (Л.А.В. @ 12.10.2009, 19:59) ..не знаю как насчёт "легко" снять....по моемому оочень будет тяжело,это если пену по периметру ...или тока сверху?!

Автор: Daylan 13.10.2009, 3:32

Цитата: (андеR @ 30.12.2007, 0:02) При движении на ямках резкий стук в левой передне части панели, похоже на стук пластмассовых трубок, друг об друга! Не сталкивались??

Автор: Ifken 14.10.2009, 14:18

Может быть проще сверху укрыть полиэтиленом детали находящиеся под панелью, а потом ставить саму панель с нанесённой на неё пеной?
Если пена не застыла, то любые механические воздействия на неё приводят к тому, что пена опять превращается в тягучую жижу. Укрывание полиэтиленом пены приведет именно к такому результату... да и полиэтилен невозможно будет точно подогнать по форме панели, т.к. она не плоская, да и закрепить на панели его не реально... стало быть, пена, если и не превратится в жижу, полезет мимо укрывного материала, потом поприлипнет где надо, а больше всего где не надо.
Потренируйся на "кошечках"... и сразу станет ясно - получится или нет

Автор: monah 14.10.2009, 14:38

Раньше были сверчки под панелью. Долго мне надоедали, и решился я проклеить торпеду. Снял торпеду, снял все патрубки, проклеил спец материалом (название не помню, на нем не написано)
Летом ранцица была минимальная. Но после 3х поездок на байкал (на Ольхон, там гравийки км. 80 как стиральная доска) Появились скрипы именно в стыках ну и только на кочках. Пока не придумал как их побороть.

Автор: Borodinrl 14.10.2009, 15:46

По совету знакомого проделал со своей панелью почти то же как советует Daylan: "...ничего разбирать не надо, в магазинах запчастей продается силиконовая смазка для дерева, пластика, резины и т. д. (150-200р), брызгаешь в круговую панель в стыках, сверчек качумает."
Есть несколько дополнений:
1. Использовал - WD-40 Смазка Универсальная;
2. Снимал пластиковые накладки с передних стоек у лобового стекла и треугольного окошечка;
3. Обрызгивал все торцы панели справа и слева, стык между лобовым и панелью (желательно стекло предварительно закрыть, чтобы не попасть на него смазкой), снимал перчаточный ящик обрызгивал и его стыки и стыки проёма куда он устанавливается, снимал накладку с приборной панели и там все стыки и крепления обрызгивал, снимал накладку с селектора КП там обрызгивал.
4. На всё это ушло времени минут 40 и 80 руб (стоимость смазки).
5. За тем ещё три дня ездил и выслушивал сверчков - оказались в обдуве лобового стекла обрызгивал без разбора и ещё в одном месте где не сразу понял - это сняв накладку на селекторе КП с внутренней стороны есть типа коробки из светлой пластмассы в которой размещаются платы и управление кондиционером, печкой, часы, так вот при нажатии на стенки этого пластика он у меня сильно скрипел, обрызгал поставил на место.
6. Результат - почти год езжу в т. ч. зима - 25 - 30, лето - жара, весна и сейчас осень - влажность: ни одного сверчка не слышал.
Замечание: брызгал без фанатизма понемногу в последствии можно добавить, после нанесения смазку не стирать, да же излишки, после высыхания смазка образует покрытие.

Ещё хотелось бы сказать, при проделывании данной процедуры соответственно оставались излишки смазки на некоторых частях панели, так вот после её высыхания заметил что на тех местах пыль не садится, т. е. недельку поездишь панель в пыли а те участки чистые. Теперь думаю может все пластиковые детали обрызгать?

Автор: wishman 14.10.2009, 18:54

Всем привет.
тема актуальная стала для меня сразу как поставил сигналку.
долго прислушивался и задумывался... потом решился разобрать панель.
оказалось следующее...
гремит в основном не сама панель, а жгуты проводов под ней. свободно болтаются в клипсах и местами трутся об панель.
я стяжками по максимуму провода зафиксировал к металлу и все прошло.
есть и еще одна причина, по крайней мере в моем Више - вибрирует накладка на приборной панели.
пластик жесткий и после нескольких процедур снятия появился люфт. прижимаешь рукой и стук пропадает.
думаю как проклеить.
на мой взгляд - заливание силиконом или другими смазками проблему не решат, а лишь на время ее маскируют.
надо искать причину.
панель хоть и большая но легкая, если не считать подушки.

Автор: semen 14.10.2009, 19:39

я пол года периодически и безрезультатно боролся с щелчками в районе дальнего правого угла панели. 2 раза снимал ее, проклеил все что можно. снимал стойку, крыло, жабо. а причиной в итоге оказался кузовной шов , выгнул его немного плоскогубцами и забыл. на счет пены и прочей ереси , забудьте. сделайте, как писалось выше- снимите, проклейте и наслаждайтесь. 100% поможет. и делается это намного проще чем кажется, удачи

Автор: Дима66 4.11.2009, 15:30

Всем привет!!!!!!!! почитал по этой ветке, всё таки хорошо что когда то затронул этот вопрос.Вот и сам сделал пробную проклейку, сделал конечно минимум, НО разница теперь огромная. Все бывшие скрипы, стуки как шилбаном, и т.д исчезли. Теперь надо будет вновь разобрать и уже саму панель проклееть виброизоляцией, так сказать контрольный выстрел!!!!!!!!!!!!!!!!!
Есть только один звук, это скорее всего где то в левой стойке по пластику наверное тихонько постукивает проводка, её слышно когда едешь по гребёнке левым колесом, тогда когда выключена музыка и обдув. А так просто класс.
Может я и не заметил но подскажу свои умозаключения( если они были не судите)

На первом фото я стрелкой указал подложку( состоит из тонкого бруска, обмотанного паролоном и проклеенного клеем) между воздуховодом и панелью, это придаст жёсткость.

Автор: Дима66 4.11.2009, 15:43

Так сделал под каждым воздуховодом

Следующее, после сборки проверил панель, всё отлично, но когда начал ставить боковые стойки, при ударе по ним пальцем, одна стойка издавала стук. Вот что сделал, стук бы от того что пластик ударял об маленькое окошко, выкрутился тем что наклеел тонкую полоску 2 стороннего скотча( там как раз идёт тонированная полоска) на само стекло.

Автор: Дима66 4.11.2009, 15:47

Так же сделал на самом пластике, по той стороне где указал тоже проклеел скотчем( прошу прощения у того чьё это фото, я просто забыл сделать своё фото)
ОСТАЛЬНЫЕ ФОТКИ МОИ, КАЧЕСТВО НИ АХ ТИ, ЗАБЫЛ ПЕРЕВЕСТИ КАЧЕСТВО НАСТРОЕК!!!!!!!!!!!

ТАК ЧТО НАДЕЮСЬ МОЖЕТ КОМУ И ПОМОГ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: Дима66 4.11.2009, 15:49

СЛЕДУЮЮЩИЙ РАЗ СДЕЛАЮ ФОТООТЧЁТ ПОЛНОГО ПРОКЛЕЕВАНИЯ!!!!!!!!!!!
ЕСЛИ КОНЕЧНО КОМУ НАДО!!!!!!!!!!
ЗНАЮ ОДНО, ПРОКЛЕЁКА ПОМОГАЕТ ТОЧНО НА 100%
ВСЕМ УДАЧИ!!!!!!!!!!!

Автор: Учкудук 4.11.2009, 18:39

Цитата: (Дима66 @ 4.11.2009, 18:47) Так же сделал на самом пластике, по той стороне где указал тоже проклеел скотчем( прошу прощения у того чьё это фото, я просто забыл сделать своё фото) ОСТАЛЬНЫЕ ФОТКИ МОИ, КАЧЕСТВО НИ АХ ТИ, ЗАБЫЛ ПЕРЕВЕСТИ КАЧЕСТВО НАСТРОЕК!!!!!!!!!!! ТАК ЧТО НАДЕЮСЬ МОЖЕТ КОМУ И ПОМОГ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: Дима66 7.11.2009, 18:12

У меня стучал только один датчик, это датчик авто света!!!!!!!!
решил проблему супер клеем, а как контрольный выстрел это герметик( и срезать всегда можно, и держит хорошо)

Автор: poloz1984 9.11.2009, 23:00

я снял панель и проклеил её двойной шумкой, а где воздуховод специальным матерьялом, от скрипов!!!!

Автор: Jura 0474 5.12.2009, 19:51

Полность не разбирал! Сделал только вот так на оконный утеплитель!

Автор: Учкудук 5.12.2009, 20:11

То что ты сделал можно назвать полумерами.
Тарабанит здорово сама "столешница", а точнее два датчика в ней, которые под стеклом, и провода, которых под панелью немало.

Не успел я еще насладиться тишиной. Только полдня получилось порадоваться.
А потом удар и пленка вместо задних стекол.
Проклеена панель полностью. Места стыков "Маделином" (противоскрипная ткань на липкой основе).
Провода обернуты "Битопласт 5" (похож на черный пороллон на липкой основе)
Им же оклеена нижняя часть панели.
Пока была снята передняя панель, наклеили Вибропласт М1 на моторный щит, в места. куда дотянуться можно было.

Автор: roneld 6.12.2009, 8:26

Совершенно верно! Если снимать панель то делать надо радикально.., окантовка дает только скрип, кстати паралончик нужен черный/серый а то у меня где лобовуха вид портит..

Автор: Л.А.В. 14.2.2010, 11:22

Что то не могу найти тему про панель переднюю (снятие и т.д.).Модеры перекиньте плиз.
Достали жуки ,сверчки, и т.д.
Помому всё начилось после установки сиги,установщиком то пофигу - попали ли защёлки панели куда надо или нет...
Короче вчера я добил её всё таки ,снял (эту торпеду хренову).Китайцам с японовским лицом БААААльшой минус. Дешёвый галимый пластик... и ещё соединения крепления воздуховодов...и т.д. полное ГМО)
Снятие ,проклеивание,пропылесосивание,протирание ,и постановка заняла с матами где-то 4 (четыре) часа.
Скажу вам - самый гемор. это в правильном установлении панели на своё место - там пять держателей которые должны зайти в свои пазы с переди ( удалось с четвёртого раза)...
Самое главное проклеить (уплотнитель для дверей ,использовался самый тонкий) дефлектора воздуховода ,которые выходят на лобовуху!. Все потертости мыслимые и не ...им проложил. Где места мало(сами защёлки панели) прилепил двусторонним скотчем ....
Сразу все провода(скрутки разные,сиги,мафона,и т.д.)обмотал 2-хсторонним скотчем и прилепил где надо ,что бы не болтались.Грязи много было конечно.
Но потом как сел.... и по гравийке... и нифига не слышно...-прелесть...
Теперь услышал задний отсек(шото там не то ),купил вибро и сплен...благо погода позволяет +15 уже,пойду ковырять...
Отдельная благодарность тестю за вторые пару рук! Одному - никак не получится.
Спрашивайте если что...

Автор: Учкудук 14.2.2010, 11:54

Молодца, Андрей. Почитай выше. Я провода оборачивал в Битопласт. Быстрее и надежнее чем двусторонним скотчем получается.

По багажнику поверх виброизоляции оклеивал не спленом, а изотоном (это пороллон с одной стороны липкий, а с другой фольгированый)

Автор: Л.А.В. 14.2.2010, 12:03

Такого пока не видел(изотоном). Но на виброизоляцию говорят самый оно - енто сплен. Но всё равно что ни делай будет лучше однозначно!
Всё равно машину до осени оставляю как минимум.

Автор: Учкудук 14.2.2010, 13:55

Вот тебе в помощь
http://www.stplus.ru/matherials.php

Автор: Угрюмый 14.2.2010, 14:17

Цитата: (Учкудук @ 14.2.2010, 13:55) Вот тебе в помощь http://www.stplus.ru/matherials.php

Цитата: Материалы успешно прошли испытания на ЗАО "Форд Моторс", ОАО "ВАЗ", ОАО "ГАЗ", АО "УАЗ" и устанавливаются на новых моделях транспортных средств, выпускаемых ЗАО "Форд Моторс", ОАО "ГАЗ", ОАО "ВАЗ", АО "УАЗ", АО "ПАЗ", АО "КРАНЭКС", ООО "Ликинский автобус", ОАО "МАЗ" и др.

Автор: baalex1 14.2.2010, 14:36

Андрей, завидую я вам. Тоже достали сверчки, тоже хочу проклеить панель, но вот +15 еще не скоро у нас будет. Еще месяца два ездить и слушать этот противный скрип. Самое интересное, что отчетливо он стал слышен только этой зимой.

Автор: Л.А.В. 14.2.2010, 16:05

Цитата: (baalex1 @ 14.2.2010, 14:36) Андрей, завидую я вам. Тоже достали сверчки, тоже хочу проклеить панель, но вот +15 еще не скоро у нас будет. Еще месяца два ездить и слушать этот противный скрип. Самое интересное, что отчетливо он стал слышен только этой зимой.

Автор: baalex1 14.2.2010, 16:10

Тойота уже не та, что раньше. Чего последние отзывы автомобилей стоят.

Автор: Л.А.В. 14.2.2010, 16:17

Врать не буду - у тестя пятнашка 2005года, такой же пластик - но нихрена ничего не скрепит...

Автор: Учкудук 14.2.2010, 18:50

На мороз японческий пластик не расчитан.
Летом же ничего не скирипит.

Забыл вот про какую штуку. После всех проклеек вдруг проснулся сверчок в правом переднем углу, возле стекла.
Весь мозг вынес. Ну, а я, соответственно товарищу.
Оказалось все до смешного просто: немного вэдэшки под резинку уплотнителя с улицы и все. Пропал сверчок.

Автор: Л.А.В. 15.2.2010, 0:04

чё то не понял - но мне кажется он всё равно выползет (сверчок). Вэдэшка не для ентого...
То же самое скрип в двери убрать : Растительным смажешь-не скрипит пока ,но всё равно подмажешь машинным в итоге..

Автор: Учкудук 15.2.2010, 5:55

А в то месте, где пластиковая панель под дворниками, прилегает к стеклу больше и не придумаешь ничего.
Можно и силиконовую смазку использовать Все равно эффект временный получится. Пластик сжимается на морозе и в зазор между резинкой уплотнительной и стеклом попадает пыль. Вот и скрип появляется. Смажешь - тишина. В теплое время там тишина.

Автор: Л.А.В. 15.2.2010, 9:09

Сергей ,в том месте где пластик к стеклу прилегает ,по всей длине на панели проклеен паролончик, высотой где то пол сантиметра. Так что скрип идёт не от этого- а от защёлок по ходу ,которые упираются в кузовщину...

Автор: Senya 15.2.2010, 10:12

Он уплотнитель снаружи имел в виду

Автор: Учкудук 15.2.2010, 14:31

Точно. Именно с улицы. Там никакого пороллона нет. Резинка дубеет на морозе и начинает по стеклу скрипеть почти как пенопластом.

Автор: Л.А.В. 15.2.2010, 18:46

понял,нам это не грозит ,сегодня было +20 днём.

Автор: baalex1 16.2.2010, 8:45

У нас тоже теплее с каждым днем:) В пятницу вообще 0 обещают . Зато через неделю, 23-го в ночь по прогнозу -46

Автор: Daylan 17.2.2010, 9:55

Здорова коллеги Вишеводы!
Осенью обработал все швы и места возможных стыков панели силиконом - помогло, но ненадолго, через месяц опять начался сверчек. В основном сверчек идет между лобовым стеклом и панелью. При небольшом усилии - рукой давил на панель от себя (в сторону лобового стекла)- скрип пропадал. "Тыковка" заработала и засунул я между лобовухой и панелью свернутую в 8 раз подстилажку под ламинат шириной в 1 см, в 3-х точках, 2 покраям и 1 по центру (летом делал дома ремонт и в гараже остались куски подстилки под ламинат) все гениальное просто. Специально поехал по грунтоке и разбитому асфальту - ТИШИНА!!! Время работы по устранению сверчка 5 минут. Может кому поможет, пробуйте.

Автор: Sergius 16.4.2010, 15:00

Цитата: (Serge_Shin @ 14.12.2007, 22:14) У меня тоже торпедо справа завалено. И скрип у контакта с лобовым стеклом при температуре ниже -10. Печально.

Автор: кост 25.6.2010, 14:10

Цитата: (Daylan @ 17.2.2010, 13:55) Здорова коллеги Вишеводы! Осенью обработал все швы и места возможных стыков панели силиконом - помогло, но ненадолго, через месяц опять начался сверчек. В основном сверчек идет между лобовым стеклом и панелью. При небольшом усилии - рукой давил на панель от себя (в сторону лобового стекла)- скрип пропадал. "Тыковка" заработала и засунул я между лобовухой и панелью свернутую в 8 раз подстилажку под ламинат шириной в 1 см, в 3-х точках, 2 покраям и 1 по центру (летом делал дома ремонт и в гараже остались куски подстилки под ламинат) все гениальное просто. Специально поехал по грунтоке и разбитому асфальту - ТИШИНА!!! Время работы по устранению сверчка 5 минут. Может кому поможет, пробуйте.

Автор: Blackman 26.6.2010, 5:04

Цитата: (кост @ 25.6.2010, 18:10) Я снял панель и приклеил с обратной стороны тонкий войлок,по торпеде хоть кулаком бей звук глухой.Потратил пол дня и два квадратных метра материала.Кост.

Автор: Грегори 30.1.2011, 20:29

Руководство по разборке передней панели, правда леворульный Виш. Но вроде все понятно

Автор: Угрюмый 30.1.2011, 20:48

Аж дух захватывает. Какой сноровистый парень!!!
Только, по моему, слишком много разобрал чтобы достать печку...

Автор: baalex1 30.1.2011, 20:55

Да уж! Вот вам и радиатор печки и испаритель кондиционера. Сам то хрен туда полезу. Добраться то доберусь, но как потом обратно все правильно собрать? Видео не конца, что это значит? Легко все обратно делать или парень встрял и у него осталось немного лишних частей? Хотя если все пошагово зафотать и заснять на видео, то можно и слазить.

Автор: Учкудук 30.1.2011, 21:15

На месте пассажирской подушки у них третий бардачок.

Автор: Геша 31.1.2011, 14:02

Можно долго думать .но даже както страшно проводить такие операции.

Автор: Учкудук 31.1.2011, 14:46

Конечно страшно.
Пока до такого состояния панель раскидаешь, это ж сколька пива нужно выпить?

Автор: Геша 31.1.2011, 15:35

Если с пивом то тогда совсем наверное не соберёш.

Автор: Угрюмый 31.1.2011, 15:45

А без пива и подходить не стОит!

Автор: baalex1 31.1.2011, 15:53

Да ладно! Глаза боятся - руки делают. Думаю, что в этом случае лучше без пива. После - можно.

Автор: Сашок У 31.1.2011, 16:07

Ну ЯП ну кадр хочу такого в гараж обещаю кормить.Всяко машина на разборку пошла , обратно в полевых условиях собрать нереально , а у наших спецав голова закружится от скорости .Кстати почему то за место ножника ручник стоит , видать под леворуких старьё спихивают.

Автор: baalex1 31.1.2011, 16:24

Цитата: (Сашок У @ 31.1.2011, 21:07) Ну ЯП ну кадр хочу такого в гараж обещаю кормить.Всяко машина на разборку пошла , обратно в полевых условиях собрать нереально , а у наших спецав голова закружится от скорости .Кстати почему то за место ножника ручник стоит , видать под леворуких старьё спихивают.

Автор: Геша 31.1.2011, 18:13

Цитата: (Сашок У @ 31.1.2011, 16:07) Ну ЯП ну кадр хочу такого в гараж обещаю кормить.Всяко машина на разборку пошла , обратно в полевых условиях собрать нереально , а у наших спецав голова закружится от скорости .Кстати почему то за место ножника ручник стоит , видать под леворуких старьё спихивают.

Автор: Senya 3.2.2011, 1:32

Хорошо еще, что паренька не через заднюю дверь пустили торпеду разбирать, а то бы видео затянулось

Автор: Cerber 4.2.2011, 10:28

Салют! Что б так смочь надо быть жёлтым или электроником!! А вообще за левый руль можно и ручник ножной отдать!

Автор: Сашок У 4.2.2011, 15:26

Цитата: (Геша @ 31.1.2011, 8:13) Да и мы будем ездить к тебе на ремонт но конечно с пивом.

Автор: Сашок У 4.2.2011, 15:27

Цитата: (baalex1 @ 31.1.2011, 6:24) Это не ЯП, уроженец Тайваня. А ручник у них у всех такой.

Автор: baalex1 4.2.2011, 17:16

Цитата: (Сашок У @ 4.2.2011, 20:27) Я так понял на леворуких стоит ручник , реально ручной?

Автор: vlad-dance 16.3.2011, 15:01

У меня вообще едешь по кочкам все дребезжит((( особенно передняя панель( думаю снимать и проклеивать,только airbag боюсь отключать

Автор: Угрюмый 16.3.2011, 15:38

Цитата: (vlad-dance @ 16.3.2011, 15:01) У меня вообще едешь по кочкам все дребезжит((( особенно передняя панель( думаю снимать и проклеивать,только airbag боюсь отключать

Автор: Nike 16.3.2011, 16:45

Цитата: (Угрюмый @ 16.3.2011, 18:38) Перед отключением/подключением подушек рекомендуют отключать аккумулятор, чтобы не было ложного срабатывания.

Автор: Угрюмый 16.3.2011, 17:38

Но я по запарке несколько раз забывал отключить аккумулятор, и ничего, пронесло.

Автор: Диман 17.3.2011, 10:24

Цитата: (Угрюмый @ 16.3.2011, 17:38) Но я по запарке несколько раз забывал отключить аккумулятор, и ничего, пронесло.

Автор: Сашок У 5.1.2012, 13:32

Вчера проехав по грунтовке 100км, сверчки мне выели все мозги, прочитав вечерком все отзывы , рванул с утра разбирать торпеду , весны ждать не хотелось, да и руки чесались по чёрному, скинув всё это трихамудие минут за 30, почесал репу и огляделся, сразу в глаза кинулась хреново укреплённая сига, ну и проводочки от неё, вот этот штекер тоже болтался.Всё это дело укрепил , но вот самое интересное никто вроде не упомянал, Причина что у нас у всех скрепит кроется глубже , это не проводочки и поралончики, это ШУМКА около левой и правой стойке она на выходе не укреплена . также напротив спидометра, а проблема это то что с обратной стороны этой шумки и именно в этих районах приклеен целофан, а тачнее основа на которой и прилеплена эта шумо изоляция (Японасрань) так вот при наступлении холодов этот целофан дубеет и издаёт шелест развёртывания конфет.Всё это дело решил очень просто, где стойки удалил плёнку чтоб несмущала, и наклеел новую шумку не знаю как правильно называется, чтото вроде паралона только больше похоже на резину толщина 8мм,с одной стороны она на клейкой основе так вот резал полосы по 20см грел феном обыкновенным и сколько мог накладывал на старую шумку переходя на чистый метал . получилось очень даже ничего в плане качества, но не красиво правда,поэтому даже нестал делать фото,а на против спидометра вообще вырезал кусок старой шумки , на это место нанёс новую, а поверх сделал ещё также как и на стойках, так как материал ещё оставался то до кучи взял да и с обратной стороны всю торпеду залепил(ММ40 от лобового стекла не надо заклеивать) , иначе не встанет торпеда на место.Ну соответственно провёл испытание покатался по грунтовке , в итоге все сверчки умерли.Ура я их победил

Автор: student 6.1.2012, 15:08

Сашок, + однозначно только за труд на холоде
Я все никак не могу добраться до камеры задней и сверчки темболее, только сверчок у меня в районе спидометра.

Автор: Сашок У 6.1.2012, 15:27

Цитата: (student @ 6.1.2012, 5:08) Сашок, + однозначно только за труд на холоде Я все никак не могу добраться до камеры задней и сверчки темболее, только сверчок у меня в районе спидометра.

Автор: student 6.1.2012, 15:38

т.е. он так глубоко сидит? вот засранец!!!

Автор: Сашок У 6.1.2012, 16:11

Цитата: (student @ 6.1.2012, 5:38) т.е. он так глубоко сидит? вот засранец!!!

Автор: Cемен 6.1.2012, 21:37

Цитата: (student @ 6.1.2012, 16:08) Сашок, + однозначно только за труд на холоде Я все никак не могу добраться до камеры задней и сверчки темболее, только сверчок у меня в районе спидометра.

Автор: Suxan666 18.4.2012, 15:43

Такая же беда произошла,после установки сигналки.Теперь думаю как решить,видны потертости в районе крепления сверху накладки.Еще после установки сигнализации на коврике нашел кусок липкого поролона(наверное бипласт).

Автор: monogar 23.1.2014, 10:34

Цитата: (Nikomo @ 13.8.2008, 5:03) Пасмеялсо!