Всем владельцам TOYOTA WISH рекомендую сделать модернизацию подвески. Это опробовано на TOYOTA CARIB и дает хорошие результаты. На TOYOTA KARIB предусмотренна функция изменения клиренса . Изначально эта функция у меня была отключена, вследствии того, что небыло необходимости в течение последних пяти лет менять клиренс. Я поставил проставки на передние стойки толщиной 20 мм. и на задние амортизаторы 16 мм. Машина стала ровной и подпрыгнула 35мм . Этого стало достаточно для проезда по всем разумным дорогам. Теперь о WISH . Клиренс у WISH 150мм по паспарту, согласитесь что этога мало для наших дорог. Я установил проставки на передние стойки 16 мм и на задние амортизаторы 22 мм. В итоге машина имеет клиренс 23 мм, что не так уж плохо для наших дорог. управляемость и стабильность на дороге даже , на мой взгляд , несколько лучше чем в оригинале. Это мое мнение. На японцах отъездил 15 лет. Советую , не пожалеете.