Ранее не эксплуатировал автомобили с обвесами, на Више ездил аккуратно, но зимой умудрился переехать поперек ледяной колеи. В итоге на правом пороге (юбке) отломился крепеж одной клипсы (клипса с куском крепежа осталась в пороге), обвес остался на месте, но в одном месте появился зазор между обвесом и порогом. Если кто сталкивался с подобным расскажите как отремонтировать.
У меня такая же беда, только несколько клипс оторвало, хочу снять и сам заклею, чтоб больше не оторвало(намертво) смолой и стеклотканью
А кто-нибудь реально это делал сам и насколько надежно получилось? какие клеи использовал, армировал-ли?
Оборвал одну клипсу на обвесе с правой стороны около заднего колеса последнюю. Оттопырил немного обвес, внутрь двухсторонний узкий скотч и все, зазора нет и держится мертво...
Та же ситуация, одна клипса в середине, жду когда потеплеет, буду снимать весь порог и приклеевать. Может к пласмастникам свожу что бы наместо все клипсы запояли.
Цитата (Жеминь @ Вчера в 14:42) |
Оборвал одну клипсу на обвесе с правой стороны около заднего колеса последнюю. Оттопырил немного обвес, внутрь двухсторонний узкий скотч и все, зазора нет и держится мертво... |
В авто магазинах торгующих шпаклевками спросите ремкомплект для бамперов фирмы Новол. Таже самая эпоксидная смола со спец.тканью. Перед применением зачищаете нождачкой склеиваемые детали, затем кисточкой наносим на ихповерхность приготовленный клей(состоит из двух частей и разбавляется 1 к 10). Нарезаем на необходимого размеры кусочки спц.ткани, выкладываем на смазанную поверхность и сверху опять промазываем клеем. Выкладываем 2-3 слоя. Таким же способом ремонтируются бампера. Использую сам только такой способ ремонта пластиковых деталей. Пробывал армировать. Не понравилось.
Ромик, не ты ли сегодня про коробочки с предохранителями спрашивал?
А не пробовали новые клипсы ставить?
Да. Спрашивал.
Цитата (Ромик @ Сегодня в 19:41) |
Да. Спрашивал. |
Когда я у себя менял светодиоды в кнопках стеклоподъёмников и ставил подсветку рычага открывания двери, поменял некоторые клипсы с обшивки дверей, заменил поломанные и разболтавшиеся. Исчезло множество сверчков, доволен...
Цитата (Угрюмый @ Вчера в 19:34) |
А не пробовали новые клипсы ставить? |
Буду ремонтировать свой обвес постараюсь не забыть про фотоотчет
Цитата (Жеминь @ 13.04.2009 - 14:42) |
Оборвал одну клипсу на обвесе с правой стороны около заднего колеса последнюю. Оттопырил немного обвес, внутрь двухсторонний узкий скотч и все, зазора нет и держится мертво... |
Цитата (лом @ Вчера в 18:16) | ||
День добрый подскажи пожалуйста ссылку где можно заказать на передний бампер левое крепление на нём номер LH 52116-68010 на амаямовском сказали у них нет. |
Недавно такой же кронтейн выписывал в www.exist.ru-прислали как и обещали в две недели стоит 300 руб с небольшим. вот ссылка на каталог http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=61&modelcode=1&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&piid=55264)
Скобочку в конце ссылки убрать, тогда откроется ссылка...
В общем не стал я заморачиваться с заказом "клипс", выкинул их нафиг а бампер жестко саморезами прикрутил к крылу снизу изнутри, предварительно просверлив отверстия в крыле. Понятно что сейчас вдвойне осторожнее нужно быть и не биться бампером т.к. ему "спрыгивать" некуда и может пострадать крыло. Но была- небыла! Поживем увидим! Зато щас и не отличить, есть клипсы или нет!!!
Грегори ну и сразу фото бы выложил! Че куда прикручивал. Саморезы какой длины брал?
Сегодня с другом снимали обвес на его Мазде Премаси, на унитаз возле подъезда налетел. Несколько сломаных клипс и трещина в пороге. Новые стоят по 250, там их пять штук. Купили по 140 похожие. На выходных заберет сам порог (пояют, красят). Так что я передумал снимать. На двухсторонний скотч прилепил, и неплохо держиться, у меня одна была сломана.
Есть еще вариант клейки. Продается термоклей для термопистолета. Я заклеивал им держатели болтиков (не знаю как правильно их обозвать) на планке капота. Держит класно. Использовал без термопистолета. Просто нагрел трубочку-клей феном, мазнул между пластмассовыми деталями которые надо было склеить и прижал на минуту.
Грегори
+1 кроме саморезов наши дороги ничего не вынесут
Цитата (krylek @ Вчера в 18:06) |
Грегори +1 кроме саморезов наши дороги ничего не вынесут |
Цитата (Ромик @ 22.07.2009 - 16:38) |
Есть еще вариант клейки. Продается термоклей для термопистолета. Я заклеивал им держатели болтиков (не знаю как правильно их обозвать) на планке капота. Держит класно. Использовал без термопистолета. Просто нагрел трубочку-клей феном, мазнул между пластмассовыми деталями которые надо было склеить и прижал на минуту. |
Ситуация случилась следующая:
Еще когда мы ездили Вишеводами на Увильды, Михаил (Meler) сообщил, что когда ехал за мной, то увидел что левый боковой обвес на скорости "машет крыльями". Ну вот в эти выхи "ручки дошли и до обвеса". Сразу скажу, что руки у меня не так заточены, так что сильно за конструктив не пинайте.
Итак: Когда снял обвес левый с порога, то увидел, что более половины зажимов для пистонов отсутствует. Т.К. я не являюсь мастером и не являюсь знатоком в клеющих материалов, то тупо поехал по сервисам и послушал рассуждения мастеров. В итоге насоветовали какую то смолу какого то дерева экзотического, при смешивании двух компонентов якобы намертво держит любой материал. Отвалилось все через неделю, обвес отпал совсем. Насоветовали тупо приклеить обвес к кузову - клеем которым клеят лобовые стекла, Но цену озвучили ПИПЕЦ. В итоге решил обвес прикрутить ТУПО НА САМОРЕЗЫ. Итак началось:
Купил пистоны для крепления обивки салона ВАЗ 2109 (08), (есть варианты ГАЗ). Есть варианты с потайной головкой (но я таких не нашел)
Как оказалось, железные направляющие ( которым крепится обвес) очень близко к самому обвесу и грибок пистона не заходит в обвес. Кроме того планировалось саморез крепить к этим направляющим, но они такие тонкие, что саморез разбалтывается и там не держится. Пришлось совсем убрать эти направляющие, а саморезы крутить прямо в кузов . Стандартные саморезы были заменены на 4 х 70 и прикручены. Вот и результат:
Что могу сказать:
1. Держиться железобетонно
2. Если бы были скрытые головки пистонов, вид был бы получче, но не критично мне!
3. Если кто против доп, отверстий в кузове, то в этом месте у Виша есть жесткий каркас, а то куда я прикрепился всего лишь его защита металлическая и никакой нагрузки не несет!
4. Зато ща пороги крыльями не машут!!!
Да-а! Вот так точно делать не надо! В наших то погодных условиях и лишние дырочки в порогах! Я пока накладку порога отложил в сторону. Время будет займусь, но дырявить порог не буду и никому не советую.
|
|
Кто-нибудь знает, существует ли в продаже резинки на обвес, которая обвесу не позволяет кузов царапать? У меня в паре мест она оторвалась и щель между обвесом и кузовом заметна. И еще одна проблема. Поломал крайнюю фишку и крепление на самом обвесе. Что можно придумать чтобы сквозную дырку не сверлить и чтобы обвес надежно и плотно закрепить? Может на двухсторонний скотч?
|
Други, подскажите дилетатну, после ремонта заднего бампера после ДТП он не встает на места крепления с левой стороны под крылом т.к. там пластиковая лента с защелками повреждена, так вот скажите эта пластиковая хрень универсальная ( мож просто по длинне выбирать надо) или нужно специально для Виша искать?
Похоже, ты об этом говоришь?
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2A903B49&sr=15
тут гляди http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=1766&st=0
Благодарю!
Дико извиняюсь что без выложенных фотографии, так как делал все ночью и как то не подумал!
Зимой переехал хоооооороший такой ледяной сугроб, итог, обвес права оторвался. Разобрал его и увидел результат- оторваны мостики ( в которых клипсы держаться должны) на обвесе, но это ещё пол беды, направляющая планка, к которой крепится обвес, погнулась и 1 болт крепления данной планки к кузову, вырван.
Теперь как вышел из ситуации;
1. Выровнял саму планку, прикрутил к кузову, вырванный болт заменил на более толстый пестон, в который хорошо так вкрутился саморез.
2. Купил ремкоплект для бамперов точно не помню названия, вроде как НОВАЛ. Комплект очень хороший, прототип ЭПОКСИДОВОЙ СМОЛЫ только усовершенствованный. Вырезал стеклоткань из комплекта, обезжирил все места склеивания, мостики которые вырвались приставил на исходные места, и проклеил их в 2 слоя стеклотканью, так что бы 50% ложилось на мостик а 50-% на обвес. Ждал всего лишь ночь, утром все собрал обратно.
Способ армирования тут не прокатит, так как пластик у данных мостиков очень тонкий, а для резульата впаивать проволоку надо примерно на 1-2мм. Так что все детали в пластике рекомендую проклеивать Эпоксидной смолой.
Данный способ применял когда отлетела с капота никелированная окантовка, держится уже 2 года.
Правда одно но, выровнять направляющее на 100% не удалось, так что намечается спустя годы переделка, хочу добавить ещё 3-4 клипсы, что придется делать в ручную, но зато не будет зазора между порогом и обвесом в 1мм.
Сейчас на очереди ещё и проклейка крепежей заднего бампера, которые тоже пластиковые и находятся в нижней части бампера, внутри него. Это ранее было получено когда проезжал Нижнеудинск, кто ездил тот поймет. Так что в этот раз выложу фото и порога и бампера.
Ремонтировал свой бампер и имел обстоятельную беседу с мастером, как раз чинившим обвес. Так он подтвердил мои соображения- никакой клей к PP (полипропилен) не встанет. И уж точно не эпоксидная смола. Он приваривал крепления пистонов от другого обвеса. Обычно их много в загашнике мастеров.
Имел дело ремонтировать нижнее крепление бампера( уши)( были отламаны при наезде на бордюр)вышел из положения так взял кусочек плёнки для бронировки фар, нагрел его обычным феном и соединил им отломанное ухо к бамперу с двух сторон , эта плёнка при остывание становится коломи прилипает намертво , в итоге работа заняла 15 минут , а результат потрясающий.Обрезки такой плёнки можно поспрашивать где ремонтируют сколы на стёклах как правило у них есть дополнительная опция по ремонту фар, думаю ни кто вам не откажет.
|
Ремонтировал крепления на переднем подкрылке на ипсуме(пластик порвался в местах крепежных отверстий) -понадобилось эпоксидка, стеклоткань, балончик черной краски, медицинская перчатка (чтоб руки не отмывать), ножницы и немного терпения. Сначало подогнал все, приклеел, на следующий день зашкурил и пшикнул из балончика, и стали клеенные места в цвет. Затем дрелью рассверлил отверстие нужного диаметра-и ВСЕ. Больше времени заняло снятие и установка, т.к. бампер не снимал. Видил кореша которому продал ипса-посмотрели все без замечаний и это после 2-х зим эксплуатации.
|
|
|
Ну вот и я отодрал обвес...
Думаю нельзя-ли закрепить его строительной пеной? Никто не пробовал?
Смочить, чтоб лучше прилипло, пшикнуть и прижать. Вроде должен приклеиться, и обвес должен стать жестче.
Единственное его наверное потом уже не отодрать, если появится желание покрасить или уже наконец затянуть пленкой..
|
я при установке себе порогов не стал делать отверстия под клипсы,а приклеил их на жидкие гвозди,пока держится
|
значит так... сижу уже наблюдаю со вчерашнего дня ) никто вразумительно не сказал...
За несколько лет общения с мастерами и наблюдения за их работой - очень часто садят на полиуретан! На некоторых машинах сам садил на него - проблем не было.
Проблема только одна - садить его с концами т.к. после придется помучиться, чтобы его снять без проблем )
p.s. еще у меня оба подкрылка зашитые при помощи проволоки и полиуретана ) держится изумительно )
а в каком виде(упаковке) он находится? Как шприц с герметиком или как карандаш который плавится спец пистолетом? Я бы тоже попробовал.. Такую вещь..
|
|
Всем привет!!! У меня такая же беда с левым обвесом но у меня оторвано крепление на самом обвесе и предложу другой вариант к примеру: тонкая железная сетка (как от колонок) придать ей форму крепления и аккуратно впаять ее в обвес как снег сойдет начну делать фотки выложу
Всем доброго времени. Если я правильно понял каталожный номер клипс которые находятся внутри обвеса 75881-52010 и смотря по схеме их там должно быть 8 штук по одной линии и 1 штука чуть выше этой линии (на краю обвеса). Вроде так ???
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)