Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Wish _ Ремонт своими силами _ вибрация двигателя
Автор: VVS 14.3.2008, 18:29
Привет всем!
При остановке на «D», идет сильная вибрация по всему кузову, двигатель просто колбасит, 
отпускаешь педаль тормоза – все проходит. При переключении на «Р», все нормально. Обороты в номе. Может подушки двигателя пора смотреть? Кто с подобным сталкивался?
Автор: HPI 14.3.2008, 20:15
Сталкивался, но на предыдущей машине "ОРА", была такая же хрень. От чего не разбирался, так как в скорепродал, потому что увидел WISH.
Автор: Michael2002 14.3.2008, 20:36
Скорее всего подушки двигателя, КПП
Автор: Mulyar 17.3.2008, 9:35
У меня такое на РАВике было. Держишь педаль тормоза в положении Д, движок то глохнет на секунду, то сам потом подхватывает. От этого машину и колбасило. Мастера валили все на плохой бенз и т.д.
В результате сам устранил неисправность путем замены 1 свечи и двух проводов. Были пробиты. Определить пробой очень просто: на белом изоляторе свечи черная полоса сверху вниз, на проводе во внутренней части, которая свечу обхватывает, белая полоса. Если провод с такой полосой, по-любому на замену его и свечу, иначе новую свечу тоже быстро пробьет.
Думаю, что это поможет решить твою проблему, если сам уже не решил.
Автор: VVS 17.3.2008, 11:29
| Цитата (Mulyar @ Сегодня в 09:35) |
| У меня такое на РАВике было. Держишь педаль тормоза в положении Д, движок то глохнет на секунду, то сам потом подхватывает. От этого машину и колбасило. Мастера валили все на плохой бенз и т.д. В результате сам устранил неисправность путем замены 1 свечи и двух проводов. Были пробиты. Определить пробой очень просто: на белом изоляторе свечи черная полоса сверху вниз, на проводе во внутренней части, которая свечу обхватывает, белая полоса. Если провод с такой полосой, по-любому на замену его и свечу, иначе новую свечу тоже быстро пробьет. Думаю, что это поможет решить твою проблему, если сам уже не решил. |
Спасибо, в выходные посмотрю свечи, но думаю вряд-ли, больше походит на подушку, но это можно определить только путем замены, начинаю искать подушки двигателя….
Автор: mitjarus 18.3.2008, 6:08
Возможны проблемы с АКПП. Выход из строя одного из датчиков. Прокатись чуть-чуть, остановись, поставь рычаг в положение Р, потом опять в D, если будет толчок, тестируй коробку.
Автор: MISHANя 19.3.2008, 8:41
да это помоему в большей или меньшей степени косяк всех Тойот.....уменя есть но чуток....
Автор: Mulyar 19.3.2008, 9:17
| Цитата (MISHANя @ Сегодня в 08:41) |
| да это помоему в большей или меньшей степени косяк всех Тойот.....уменя есть но чуток.... |
Вряд ли косяк Тойот. У меня, например, такого на обоих машинах нет. Было на Раве (писал выше), но заменя свечей и проводов устранила проблему.
Автор: zzlex 25.4.2008, 9:20
не знаю про тойоту.....на Мазде это стандартная болячка лечилась промывкий клапана холостого хода (300 рублей в сервисе) и в меньшей степени промывкой узла дроссельной заслонки.
Как то машина начала глохнуть на светофоре, заехал, промыли клапан и всего делов....
Автор: Хадсон 11.6.2008, 18:15
| Цитата |
| на проводе во внутренней части, которая свечу обхватывает, белая полоса. Если провод с такой полосой, по-любому на замену его и свечу, иначе новую свечу тоже быстро пробьет |
Не точу хамить, но на ВИШе катушки индивидуальные и про провода речи нет. Скорее всего это свечи и плохой бензин. Если на холостые в норме, обороты не плавают и подушки все целые- то все нормально. Кто не уверен- посмотрите как колбасит 1NZ на какой- нибудь королле- сразу успокоитесь.
Автор: TrEsp 12.6.2008, 19:11
| Цитата (Mulyar @ 19.03.2008 - 09:17) | ||
Вряд ли косяк Тойот. У меня, например, такого на обоих машинах нет. Было на Раве (писал выше), но заменя свечей и проводов устранила проблему. |
Так и есть, это косяк всех современных Тойот. В чём именно причина, пока никому не удалось выяснить.
ЗЫ. Я сам езжу на Toyota ОРА. На нашем форуме этот вопрос тоже актуален - но конкретно никто не может сказать, хотя у нас людей рукастых и с головой очень много.
ДЫК. Только вот смотрю форум у вас скучный какой-то.
HPI - а что ОПУ поменял на ВИШ? Машины то по моему очень похожи ИМХО
Автор: Fanat 63-89 7.7.2008, 18:53
У меня тоже проблема с вибрацией. Когда останавливаешься на светофоре коробка в положении D, обороты падают до 600 и ощущается вибрация по кузову, не сильно колбасит, но приятного мало. На что грешить:на подушки не думаю, так как машина с аукциона, пробег 44, вряд ли япы за такой пробег смогли машину ушатать. Свечи не смотрел, но расход 8,5 л на сотню по городу говорит сам за себя. В первые обнаружил такую хрень, когда спал в машине при перегоне с Владика. Либо наш бензин такой, либо японцы так задушили двигатель, что он на холостых оборотах так себя ведет, опять же плюс наш бензин.
Автор: Vladimir 8.7.2008, 15:56
Как пришла машина у меня была вибрация на D не сильная правда, поменял свечи NGK (из японии тоже была на NGK), вибрация почти исчезла, через месяц снова появилась вибрация выкрутил свечи и одна оказалась пробита по изолятору, поменял все на Denso вот езжу полгода вибрации нет совсем ни на 92 ни на 95, только если не залить откровенно плохой бензин, чего я избегаю заправляюсь 90% на одной проверенной заправке. Хотя знакомый мне говорил до этого, что у него на NGK расход меньше низнаю может быть, но у меня вот такой опыт.
Автор: MISHANя 4.8.2008, 11:29
на нащем кубанском форуме один спец по японцам по этому поводу огласил:
забейте по двум причинам.... японцы для экорномии топлива холостой ход (и под нагрузкой) настраивают для работы на обедненной смеся..... что для нас при нашем бензине выливается в плохое неравномерное воспламенении и значит колбасню.... и 2 е это "Сравните сколько подушек было раньше на движке и коробке??? а сколько сейчас? вот от того и беды что их почти в двое меньше))))"
все сказанное перефразировано... но что тто подсказывает что смысл есть))))"
Автор: Artem 4.8.2008, 12:46
| Цитата |
| на нащем кубанском форуме один спец по японцам по этому поводу огласил: забейте по двум причинам.... японцы для экорномии топлива холостой ход (и под нагрузкой) настраивают для работы на обедненной смеся..... что для нас при нашем бензине выливается в плохое неравномерное воспламенении и значит колбасню.... и 2 е это "Сравните сколько подушек было раньше на движке и коробке??? а сколько сейчас? вот от того и беды что их почти в двое меньше))))" все сказанное перефразировано... но что тто подсказывает что смысл есть))))" |
Я с тобой Mishanя согласен.Лил 92 вибрация была ,когда включался вентилятор кондиционера такое было ощущение что движек ща провернется вокруг оси.Полез посмотрел подушки целые.Сейчас лью только 95 вибрация уменьшилась,но присутствует.Стараюсь не обращать на это внимания.
Автор: alikrybkin 5.8.2008, 21:13
Замена свечей и бензина (на 95), а также масла (чем черт не шутит) не помогает.
Остается ездить...
Автор: varnash 27.8.2008, 5:19
Тоже чувствуется вибрация, что на D. что на P. Свечи с проводкой буду смотреть в выходные. После покупки заезжал на станцию - менял масло сказали что гидронатяжителю каюк приходит. Надо идти к спецу по движкам... На таком же двигателе (у филдера) проверял - все нормально, ни шума со стороны двигателя при заводе. Вибрацию вроде бы тоже не почувствовал.
Автор: Kayot 17.9.2008, 16:59
когда холодный 1200-1300 крутит тогда на D вибрация
а прогретый 600-700 нормально
это автомат видимо напрягается
ему ж ехать надо а он стоит
попробуйте одной ногой тормоз нажать а второй газ немного
и почувствуйте разницу
Автор: Учкудук 17.9.2008, 18:05
И на Спаське такая беда была, а теперь и на Више.
Диагностика, а точнее диагносты ничего не находят.
На светофорах ставлю в положение N и не гружусь.
Автор: baalex1 30.10.2008, 9:44
| Цитата (MISHANя @ 4.08.2008 - 11:29) |
| на нащем кубанском форуме один спец по японцам по этому поводу огласил: забейте по двум причинам.... японцы для экорномии топлива холостой ход (и под нагрузкой) настраивают для работы на обедненной смеся..... что для нас при нашем бензине выливается в плохое неравномерное воспламенении и значит колбасню.... и 2 е это "Сравните сколько подушек было раньше на движке и коробке??? а сколько сейчас? вот от того и беды что их почти в двое меньше))))" все сказанное перефразировано... но что тто подсказывает что смысл есть))))" |
Сейчас 4 подушки, раньше вроде столько же было
Автор: Medved 30.10.2008, 18:37
Двигло на D и тормозе под большой нагрузкой , поентому и колбасит двигло
+ качество бенза дерьмо (ИМХО)
Автор: АДЛЕР 24.11.2008, 23:14
Все же подушки надо посмотреть, может одна быть надорвана,а менять лучше все...
Автор: baalex1 25.11.2008, 17:35
| Цитата (Medved @ 30.10.2008 - 18:37) |
| Двигло на D и тормозе под большой нагрузкой , поентому и колбасит двигло + качество бенза дерьмо (ИМХО) |
У сестры Премио с таким же двигателем, но ничего не колбасит. Пробег 62 т.км.
Наверное от пробега все-таки зависит...
Автор: Джо 26.11.2008, 19:59
Бензин все это.позавчера прилип лишний косарь .думаю дай побалую малышку налил 98 \всегда 92\ все вибрации пропали и шипы походу тоже
прет дурой
Автор: wdn 26.11.2008, 20:21
привет. а меня вообще интересно получилось, машинка с аукциона пришла с 60 тыс. пробегом, - 3 из 4 подушек были рвание в хлам, движок просто лежал на подрамнике 
, я просто офигел от такого, вот 3 поменял,а вибрация все равно есть, особенно когда машина неделю без езды постоит,заводишь и ощущение что движок на рулевой рейке лежит, прогреется как следует вибрация стихает (резина в подушках что-ли размягчается), может и 4 подушка тоже побита, хотя на вид ничего. У жены на древней спасике такого и близко нет.
Так что надеятся что из япы машина придет в идеалле не приходится теперь, факт
Автор: Л.А.В. 29.11.2008, 21:36
Согласен свами :
1.Поменял масла-тише но лучше(вибрация есть)
2.Поменял свечи (вибро есть)
3.до подушек не долез-но мне они мало кажутся фиговыми....
И интересно - то на N стоит молчит - 800 об.(еле слышно двигатель),на Dначинает вибрация когда падает ( НО НЕ ВСЕГДА !!!) до 600 оборотов !!! Понятно что в напряг - но на СТРИМЕ у меня такого и в нюхах не пахло !!! Бензин тоже не успокаивает -пробовал ничего.(но 98 не лил правда)
Вопрос - В чем же ДЕЛО?! По моемому так не должно...
Автор: baalex1 5.12.2008, 18:09
Вибрация практически исчезла после установки нового аккумулятора. Старый продиагностировали и сказали, что он вообще ток не держит. Видимо он постоянно заряжался, увеличивая нагрузку на двигатель. Оттого и колбасило. Честно говоря- не ожидал!
Автор: ANDRON 5.12.2008, 20:32
| Цитата (Джо @ 26.11.2008 - 19:59) |
| Бензин все это.позавчера прилип лишний косарь .думаю дай побалую малышку налил 98 \всегда 92\ все вибрации пропали и шипы походу тоже прет дурой |
У кого ,что -подушки,аккумулятор,а я склонен согласится с этим автором.Залил ради эксперимента финский 95 (евро-4
-47за литр ).Результат :двигатель просто шепчет-вибрация снизилась(хотя я не скажу,что до этого так критично всё было),а машина не едет,а летит просто.Лью всегда 95
Автор: baalex1 6.12.2008, 16:23
| Цитата (ANDRON @ Сегодня в 01:32) |
| У кого ,что -подушки,аккумулятор,а я склонен согласится с этим автором.Залил ради эксперимента финский 95 (евро-4 -47за литр ).Результат :двигатель просто шепчет-вибрация снизилась(хотя я не скажу,что до этого так критично всё было),а машина не едет,а летит просто.Лью всегда 95 |
Это где такой бензин продается?
Автор: ANDRON 7.12.2008, 17:11
Заправки AERO(аэро) г.Санкт-Петербург.Там 95 по 24.50,а импортный 95 по 47р
Автор: Л.А.В. 7.12.2008, 18:51
| Цитата (ANDRON @ Сегодня в 17:11) |
| Заправки AERO(аэро) г.Санкт-Петербург.Там 95 по 24.50,а импортный 95 по 47р |
А не думаете господа- что любые присадки можно добавить - витоге машинка - СУПЕР!!! А потом - время покажет...
Автор: ANDRON 7.12.2008, 20:34
Так у нас никто и не скрывает что всё из одной бочки 92-ой,а до 95-ого бенз разгоняют присадками.Заправки Shell-шеловскими присадками,Neste-свои присадки добавляет ну и т.п.Просто конечно не известно как они влияют на двигло.
А насчет- А потом - время покажет...-с нашим бензом и сервисом нужно успеть продать и купить себе уже нового виша
Автор: baalex1 8.12.2008, 16:47
А ведь скоро вообще 92-го не будет!
Автор: Николай 8.12.2008, 18:52
Хоть бы 95-й был нормальный... не до жиру...
Автор: baalex1 8.12.2008, 19:12
Откуда ему взяться, если его делать не умеют.
Автор: Джо 9.12.2008, 16:00
Что бы делать хороший бенз нужно новое оборудование .А кому это надо .лучше на эти деньги купят яхты и виллы. знакомый расказывал .менеджеры высшего звена внефте бизнесе зарабатывают .....1,200,000 \поэтому и бенз не могут сделать как в США в убыток получается\
Автор: baalex1 9.12.2008, 16:11
Если в год, то нормальная зарплата, средняя для этого бизнеса. А если в месяц - то все равно фиг с ними! А в рублях или в долларах?
Автор: ANDRON 9.12.2008, 17:42
А что то вроде же кричали в правительстве про то что полностью на 95-ый с 2009 переходить будут ..дадут нефтепереработчикам время на распродажу запасов и перепрофилирование оборудования,год что ли?
Автор: baalex1 9.12.2008, 17:55
Переход на 95 -ый отложен на неопределенное время. Нефтепереработчики сказали, что у них нет денег. На что Медведев с Путиным сказали, типа, на нет и суда нет. И отложили на будущее. Наверное для того, чтобы нефтепереработчики денег накопили.
Автор: Джо 9.12.2008, 19:38
В рублях и в месяц
Автор: baalex1 10.12.2008, 13:10
Как я уже сказал - ну и фиг с ними! Если учесть, сколько они на нас зарабатывают, нормальная зарплата. Благодаря им средняя зарплата по России на приемлимом уровне. А правительство видимо и не догадывается о том, что у большей части населения зарплата ниже этой средней.
Автор: Atya1 16.1.2009, 16:23
| Цитата |
| Я с тобой Mishanя согласен.Лил 92 вибрация была ,когда включался вентилятор кондиционера такое было ощущение что движек ща провернется вокруг оси.Полез посмотрел подушки целые.Сейчас лью только 95 вибрация уменьшилась,но присутствует.Стараюсь не обращать на это внимания. |
Коллеги,
если использовать бензин с большим октановым числом, чем это предусмотренно конструкций двигателя, то и гореть бензин будет дольше отдавая большее количество тепла. Следовательно детали двигателя будут перегреваться.
На слух двигатель часто начинает работать тише и ровнее, за счет теплового расширения выбираются зазоры. Но при этом двигатель работает на износ.
Где-то на Хондовских сайтах была большая статья про марки бензина и их воздействие на двигатель.
Если найду, обязательно выложу здесь.
Всем удачи.
Автор: АДЛЕР 18.1.2009, 18:59
Поменял в пятницу заднюю порванную подушку двигателя, брал за 350 рублей Асва, которую впресовывать надо. Короче вибрация все-равно чуть-чуть осталась, видимо все надо менять как мастер сказал раньше, от одной большого толка не будет. Остальные скорее всего тоже просевшие от долгого обездвиживания авто до покупки.
Автор: Awad 15.2.2009, 16:54
у меня ещё осенью такая болезнь была, на D стоишь на светофоре трясёт всю бедную... включишь нейтраль и сразу всё в норме... поменял переднюю подушку и вибрация исчезла... до остальных руки не доходят...
а бензин лью исключительно 98, на проверенной заправке, во первых расход меньше сразу, заводится легче, детонации нету явной как на 92,95...
а 95 не могу лить потому что знаю точно, в нашем городе нету установок по производству этого бензина... некоторые мешают 92 и 98... говорят неплохо, но я не рискую...
и мне почему то кажется что неуместно сравнивать наш 95 и японский 95.. или 92...
в общем то на что расчитана машина...
Автор: Л.А.В. 16.2.2009, 10:53
Думаю о подушках....И как не сложно их менять? Сам,по времени..?!
Автор: Goodwin 16.2.2009, 11:24
| Цитата (Л.А.В. @ Сегодня в 10:53) |
| Думаю о подушках....И как не сложно их менять? Сам,по времени..?! |
Скоро и мне предстоит!
АДЛЕР, плз, фотоотчетик бы какой-никакой...
Автор: АДЛЕР 16.2.2009, 11:58
Goodwin, ты знаешь менял у знакомого мастера (обслуживаюсь у него уже года четыре, с Маздой еще) задняя подушка снимается легко,поэтому фоток не делал, единственно если будешь заказывать только сайлентблок, то нужен пресс, ну и для облегчения лучше подъемник, т.к. находится сзади снизу двигателя и мастер немного подпирал движок, чтобы нагрузку снять с подушки. Время на установку-снятие он потратил минут 10 (без выпрессовывания-впресовывания). А вот про остальные подушки сказать не могу, т.к. планирую только летом менять все (обязательно).
Автор: Goodwin 16.2.2009, 12:00
Спасибо за информацию. Тоже летом займусь.
Автор: lenin 16.2.2009, 15:10
Я честно скажу когда рейку снимал один. пришлось снять подушку заднюю вместе с корпусом не очень сложно правда центральный болт из под левогоколеса отворачивать пришлось муторно в яму нырять и из неё а так норма. Удачи
Автор: Awad 16.2.2009, 19:23
| Цитата (Л.А.В. @ Сегодня в 10:53) |
| Думаю о подушках....И как не сложно их менять? Сам,по времени..?! |
мне замена подушек обошлась в 500 рублей за пару... тебе есть смысл менять их самому? или это же в сервисе сделают за 15 минут люди со всем оборудованием...
Автор: Л.А.В. 16.2.2009, 19:40
Я не против сервиса,просто хочу рейку подтянуть и заодно подушки глянуть,но их по ходу заказывать надо?
Автор: АДЛЕР 17.2.2009, 11:39
| Цитата (Л.А.В. @ Вчера в 19:40) |
| Я не против сервиса,просто хочу рейку подтянуть и заодно подушки глянуть,но их по ходу заказывать надо? |
конечно заказывать, в наличии врядли где найдешь, не сильно востребованные запчасти
Автор: Awad 17.2.2009, 18:12
а вот не скажите.. самое интересное что по катологу от экзиста я купил подушки на Вишь.. но подходят они и на короллу и на филдера... главное номер...
Автор: smigor 23.2.2009, 13:22
подушки по магазинам не искал? только на экзисте? и где менял если не секрет, по весне полезу под свою, заодно и подушки хочу глянуть
Автор: Awad 23.2.2009, 17:56
| Цитата (smigor @ Сегодня в 13:22) |
| подушки по магазинам не искал? только на экзисте? и где менял если не секрет, по весне полезу под свою, заодно и подушки хочу глянуть |
стукни в личку...
Автор: DIMKA 27.2.2009, 14:59
[size=6][/size]
[color=red][/color]Автор: proba 27.2.2009, 15:04
Спрашиваем КАК???
Автор: SkyS 27.2.2009, 15:05
ну и как?
Автор: DIMKA 27.2.2009, 15:06
У друга калдинка 2003 года, косяк такой же как у меня, на холостых вибрирует двиган и стучит воздушный фильтр, при закрытом капоте проскакивает мысля что под капотом дизелек. Вчера звонит и говорит- привет, я спас свой авто! поехал в сервис и тамошний кулибин услышал эту потеху и говорит, надо поднять на подъемнике, подняли. Он в течении 15 минут сделал протяжку всех болтов крепления выхлопной системы к блоку двигателяи ВСЕ! Работает как элетронные часики CASIO. Говорит подсасывало воздух. На днях и я поеду лечить свою! Наконец-то победим проблемку! 
Автор: SkyS 27.2.2009, 15:11
отпишись пожалуйста по результату!
Автор: Л.А.В. 27.2.2009, 15:20
Паморим - паморим....Хотя если подсасывало 
- звук сильнее должен быть на оборотах,и другой на холостых.У меня на пятнашке когда то прохудились кольцо под штаны- так их сразу слышно и видно.,...а тут.....
Автор: ostrov 27.2.2009, 16:00
шаманство чистой воды! скока денег за обряд взяли?
Автор: baalex1 27.2.2009, 16:03
так в том то и дело, что если крепление ослабло, то не воздух бы подсасывало( куда его подсосет, если он наоборт выходит по туда 
), а выхлопные газы вырывались бы. Это по звуку сразу бы почувствовалось, как-будто глушитель пробит, а на холостых как прямоток.
А для чего тему новую сделал? Есть же про вибрацию, там и писал бы про свое открытие.
Автор: baalex1 16.8.2009, 9:49
Вообщем, после замены топливного фильтра, вибрация практически исчезла.
Автор: baalex1 4.6.2010, 18:40
Сегодня окончательно победил вибрацию двигателя, точнее передачу вибрации на кузов. 
Вылечилось заменой подушки двигателя правой. Обошлась через экзист в 2 243,13р. Старая была вся порвана. 
Автор: Л.А.В. 4.6.2010, 21:19
|
правая от водителя смотреть?
Автор: baalex1 6.6.2010, 15:41
|
Ну да!
Вроде как только так и смотрится! 
Автор: ROTTWELLER 28.7.2010, 11:07
Подскажите плиз, у всех когда стоишь на D обороты 600
и чуть чуть колбасит?
Автор: Dimskor 28.7.2010, 12:11
обороты 600, а вот насчёт чуть-чуть тут у всех понятия разные - у одних это вибрация ощущаемая телом, у других еле заметные колебания рычага КПП
вообще то от вибрации никуда не дется - она по любому останется, вот только насколько сильная....
Автор: Blackman 1.8.2010, 14:23
baalex, а с чего решил, что подушку надо менять? Кроме расколбаса, предпосылки какие?
Автор: baalex1 6.8.2010, 17:03
|
А какие еще могут быть предпосылки?
Ощущалась вибрация от двигателя, было сделано все, кроме замены правой подушки. Вот и все предпосылки. Автор: Угрюмый 6.8.2010, 17:25
|
А визуально, без разборки, неисправность подушки была как-то видна?
Автор: baalex1 6.8.2010, 18:09
|
Только сняв подушку, увидел ее состояние. Может и можно как-нибудь увидеть не снимая - я не смог.
Автор: Blackman 8.8.2010, 4:04
Вчера решился на замену топливного фильтра. (Без попадания бензина в глаз не обошлось. Хотя после снятия разъёма с бензонасоса машина работала пока не заглохла). 1540 рублей в магазине Инта, японческий, типа родной. Фильтр не менялся точно, пластик корпуса был бежевого цвета от бензина. Обороты плавать перестали сразу, стали ровно за несколько шагов падать на прогреве. Рад, очень рад 
Хотя подколбашивание немного осталось.
Хорошо сосед рядом был и вода всегда под рукой, глаз промыл.
Автор: Гарик71 22.8.2010, 15:30
На своём авто, "победил" вибрацию заменой правой верхней подушки ДВС.
Автор: Evg 20.10.2010, 20:04
Всем привет! Недавно решил подобную проблему: Промывка дроселя.
Правда после промывки лучше отсоеденить клему аккум. Комп. примет новые параметры.Удачи!
Автор: baalex1 21.10.2010, 14:09
|
Сам промывал или в сервисе?
Автор: asvarkadiy 25.10.2010, 0:44
Всем привет! Вспомните двигатель 3S на Toyota CAMRY, VISTA 1991,1993 года, у них всегда была болезнь вибрация от двигателя передаваемая на кузов, решалась всегда прблема заменой боковой подушки с водительской стороны, здесь ситуация аналогична, двигателя похожи между собой ( размещением).
Автор: baalex1 25.10.2010, 9:34
|
Можно подумать, на виша только с таких машин и пересели все!
Я если в прошлом не было авто с таким двигателем, то что можно вспомнить? 
Автор: Wolf_gav 10.12.2010, 8:17
У меня такая же хрень была, сначало думал подушки, потом на топливную грешил, в итоге ни чего не помогло... Вибрация как была так и есть.. Но когда включаешь фары или габариты, меньше становиться. Помогите советом что может быть???
Автор: k-263 10.12.2010, 9:24
|
Как я у себя обнаружил неисправность этой подушки(кроме как по звуку работы двигателя в холодном состоянии). Рукой, при заведенном двигателе,тянешь за опору этой подушки вверх.Вибрация уменьшается или исчезает (смотря как тянуть).Если давить вниз,то наоборот-увеличивается. Визуально определить неисправную подушку трудно.Только ,когда сняли ,в сервисе,она предстала во всей своей красе.Основной шток (не знаю как его назвать) крепления болтался, как дер.мо в проруби.
Автор: West 23.5.2011, 15:42
Форумчане, тоже стала сильная вибрация.
Посоветуйте последовательность проверок.
Так понимаю: заслонка, форсунки, подушки двигателя. Еще что-то?
Добавлю, что когда включен кондей еще холостые обороты гуляют.
Автор: стрелок 34 23.5.2011, 16:10
|
На прошлой машине при включении кондея обороты падали, двиг работал неустойчиво, мог и заглохнуть. Оказалось - вышел из строя датчик t впускаемого воздуха.
Автор: baalex1 23.5.2011, 19:20
|
Я бы начал с диагностики подушек. Особое внимание правой. Также почистить дроссель. Ну и свечи, наконечники, фильтра, форсунки - все должно быть в норме.
Автор: KAPITAN 23.5.2011, 20:09
|
Только перед этим отключи аккумулятор, а то случай чего сработает
Автор: киса и ося 23.5.2011, 20:50
Симптомы?Драйв когда включаешь?Или просто?
Опиши.
Автор: baalex1 23.5.2011, 20:52
|
Я про подушки двигателя.
Автор: киса и ося 23.5.2011, 21:12
|
А ты все равно отключи.Береженого бог бережет.
Автор: baalex1 24.5.2011, 11:10
|
Дык тогда перед протиркой стекла тоже надо отключать.
Автор: Dimskor 24.5.2011, 11:46
причем тут стекло датчик где стоит? правильно - перед открытием капота надо отключать.....но вот вопрос - как?
Автор: baalex1 24.5.2011, 12:36
|
Нафига отключать аккумулятор перед открытием капота?
То ли о разных вещах говорим, то ли меня ожидает открытие! Автор: Dimskor 24.5.2011, 13:13
ну сначала вроде речь началась с подушек движка
потом появилась версия других подушек....а так как других акромя SRS нет, было предложено акум отключать - есть такое правило, если к ним лезешь
ну как продолжение - главное датчик не цеплянуть а он под капотом
да и тема про вибрацию вдруг чё вибранёт, а ты акум не отключил.....тогда че нить пульнет
Автор: baalex1 24.5.2011, 13:16
Вот так вот пожаловался человек на вибрацию. Получает в итоге ответ: все дело в аэрбэгах, но надо отключить аккумулятор, не открывая капота. Вообщем, вибрация неизличима, забей!
Автор: киса и ося 24.5.2011, 20:26
|
По опыту работы кончается гелевая правая т.е. водительская.
Домкратишь на работающем двигателе поддон масляный через проставку(дерево лучше резина)
Нужен помощник.Он приподнимает мотор маленьким домкратом ближе к подушке.
Если во время подьема уменьшается или пропадает вибрация ВОТ ОНА !!!Виновница.
Возникает желание точно убидиться.Снимай.
Отчет есть с коментами ОТЛИЧНЫЙ.
Ну а если холостые плавают это другая песня.
Автор: West 25.5.2011, 12:00
Форумчане, ну это уже злостный оффтоп пошел
Короче, поменял масло(Castrol EDGE 5W30 залил, если что) и вибрации вернулись к обычному уровню, т.е. стали намного меньше.
Но заслонку на всякий посмотрю.
Автор: baalex1 25.5.2011, 16:39
При целых подушках вибрация не ощущается вообще.
Автор: киса и ося 25.5.2011, 19:15
А слили сколько???
Грамм 700???
Автор: AZ1990 29.5.2011, 12:31
|
подушки на глаз не определишь...
Автор: AZ1990 10.6.2011, 13:25
|
Замена правой подушки двигателя. ФОТООТЧЕТ что значит гелевая?Посмотри фотки моей подушки,ни каким гелием там и не пахнет,обычная резина,только цена у неё не обычная.
Автор: Л.А.В. 10.6.2011, 23:30
AZ1990 - а где посмотреть что у тебя не гелевая ?
Автор: baalex1 11.6.2011, 6:08
|
Гелевая - от слова гель, а не гелий.
Как я понял, правые подушки у нас на вишах тоже разные бывают.
Автор: AZ1990 11.6.2011, 10:50
|
Технический Раздел. » Ремонт своими силами замена правой подушки
Автор: AZ1990 11.6.2011, 10:52
|
гель или гелий-это не имеет ни чего общего с подушкой
Автор: baalex1 11.6.2011, 13:20
|
Так то гелевые подушки двигателя давно уже используются.
Почему то считал, что у нас на вишах, 1,8л передний привод, правая подушка двигателя - гелевая. Гель там вроде - ПМС-10000.
Автор: AZ1990 11.6.2011, 16:04
|
у меня тоже,передний 1.8
Автор: AZ1990 11.6.2011, 16:11
|
снять сидушки,не открывая дверь(вдруг катапультируются),открутить колёса(вдуг откатится)... опасная машина ВИШ!
Автор: Учкудук 16.7.2011, 22:39
Поменял подушку правую. На новой шток двигается только при весьма значительном усилии. На старой легко пальцем шевелился. Вся беда в диагностике этой подушки. Внешне она целая. Слабину на месте не проверишь. Только на снятой можно понять. Либо пробовать открутить центральный болт и щупать на упругость этот шток.
Вибрация, практически, полностью исчезла.
Осталось до клапана EGR добраться и почистить.
Автор: Dimskor 17.7.2011, 9:54
а клапан ЕЖР чем не угодил то? и какого эфекта хочешь достигнуть почистив его?
Автор: Учкудук 17.7.2011, 15:38
|
В целях профилактики.
Заодно и узнаю на что он влияет на двигателе 1AZ-FSE.
На 3S-FE, при забитом клапане машину колбасит на прогретом двигателе. Может и заглохнуть.
Ну, и расход, соответственно не маленький.
Вот и посмотрю, что изменится на нашем движке.
Автор: fighter 8.4.2014, 16:00
Здравствуйте, уважаемые форумчане поменял правую подушку двигателя вибрация не изменилась остальные подушке целые, куда капать дальше.
Автор: skippi 19.6.2015, 20:45
|
У меня вибрация ушла после прочистки клапана холостого хода, его надо полностью разобрать, промыть и смазать. Посмотреть чтоб не заедал. В ютубе кстати видео есть как его чистить
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)