[JerManS]

Доброго времени суток, товарищи вишиводы!

Поискав и не нашел выделенной ветки по теме антифриза. Сегодня заглянул в расширительный бачок и там уромень ниже Low, открыл его крышку и там увижел антифриз голубо-зеленого цвета(бирюзовый какой-то).
Насколько я знаю в тойотах родной антифриз розовый. Может у виша родной всетаки не розовый? Кто что знает?

Далее, если доливать голубо-зеленый, его можно мешать или нужно делать полную замену (насколько я знаю разных цветов нельзя менять)?

Если всетаки розовый, то что можете сказать про продаваемый розовый антифризовый концентрат Toyota?
Есть ссылка, который согласно ссылка меняют раз в 80тыс км. и ссылка который меняют каждые 50тыс км.

Вот в магазе видел такой:

Интересно его надо разводить или закупать литров 8 по 350р?)

И еще вопрос: сколько влазит антифриза при полной замене?

P.S. не пинайте, хочу для своей ласточки самое лучшее!:)

[baalex1]

Цитата: (JerManS @ 3.11.2013, 21:18) Доброго времени суток, товарищи вишиводы! Поискав и не нашел выделенной ветки по теме антифриза. Сегодня заглянул в расширительный бачок и там уромень ниже Low, открыл его крышку и там увижел антифриз голубо-зеленого цвета(бирюзовый какой-то). Насколько я знаю в тойотах родной антифриз розовый. Может у виша родной всетаки не розовый? Кто что знает? Далее, если доливать голубо-зеленый, его можно мешать или нужно делать полную замену (насколько я знаю разных цветов нельзя менять)? Если всетаки розовый, то что можете сказать про продаваемый розовый антифризовый концентрат Toyota? Есть ссылка, который согласно ссылка меняют раз в 80тыс км. и ссылка который меняют каждые 50тыс км. Вот в магазе видел такой: Интересно его надо разводить или закупать литров 8 по 350р?) И еще вопрос: сколько влазит антифриза при полной замене? P.S. не пинайте, хочу для своей ласточки самое лучшее!:)

На бутылке написано "концетрат", следовательно разводить. Пропорции зависят от того, до какой температуры он не должен замерзнуть - более подробно должно быть на обратной стороне бутылки. Сроки замены - дело темное. По книжке первая замена на 160 тыс.км. У нас, в Иркутске, рекомендуют менять каждые 2 года.

[JerManS]

Цитата: (baalex1 @ 3.11.2013, 17:48) На бутылке написано "концетрат", следовательно разводить. Пропорции зависят от того, до какой температуры он не должен замерзнуть - более подробно должно быть на обратной стороне бутылки. Сроки замены - дело темное. По книжке первая замена на 160 тыс.км. У нас, в Иркутске, рекомендуют менять каждые 2 года.

Спасибо за информацию по разведению концентрата. Мне тоже на сто говорили что лучще раз в 2 года менять, склоняюсь сделать полную замену, только вот скока влезет.
Не в курсе, у виша должен быть красный антифриз по умолчанию?

[асей]

Цитата: (JerManS @ 3.11.2013, 20:33) Спасибо за информацию по разведению концентрата. Мне тоже на сто говорили что лучще раз в 2 года менять, склоняюсь сделать полную замену, только вот скока влезет. Не в курсе, у виша должен быть красный антифриз по умолчанию?

Привет, на своем Вишике менял 4,5 литра залил, на моем мотор 1,8 г.в. 2003, кузов zne 10.

[Грегори]

Если не ошибаюсь, то в книге написано что надо 6 литров. Однако полностью антифриз не слить. Так же где то прочитал что антифриз нужен G12, но про цвет ничего не сказано. Так как у мну был красный, то я и залил G12 красный. Уже готовый. Заморачиваться с концентратами не хочу. Не на северном полюсе живу.

[lis 132]

Всегда лир красный (розовый), зеленый идет на Ниссан, у других производителей цвет х.з.
Вот антифриз которым пользовался неоднократно. Бывает такой же -40, в цене отличия минимальны.

[JerManS]

Спасибо за ответы. По мне так тоже лучше взять готовый, меньше заморочек.
Теперь основная думка это как полностью убрать зеленый, делать промывку? Т.к. хочется родной, т.е. красный тойотовский и не какой нить кустарный голубо-зеленый.

Никому не приходилась заморачиваться с заменой одного цвета на другой, какие можете дать советы, т.к. решение, мне кажется, тут единственное - не лить что попало, а менять на красный или розовый уже готовый(не концентрат).
Да к тому же, я уже на этом антифризе прокатался 2 года (в основном город с пробками по часу каждый день) и накатал более 24тыс км, а пред. хозяин врядли перед продажей менял жидкости.

Еще вопрос, по незнанию, а почему со временем в течении лет уровень антифриза падает? С чем это связано и нормально ли?

[panin]

Цитата: (JerManS @ 4.11.2013, 9:27) Спасибо за ответы. По мне так тоже лучше взять готовый, меньше заморочек. Теперь основная думка это как полностью убрать зеленый, делать промывку? Т.к. хочется родной, т.е. красный тойотовский и не какой нить кустарный голубо-зеленый. Никому не приходилась заморачиваться с заменой одного цвета на другой, какие можете дать советы, т.к. решение, мне кажется, тут единственное - не лить что попало, а менять на красный или розовый уже готовый(не концентрат). Да к тому же, я уже на этом антифризе прокатался 2 года (в основном город с пробками по часу каждый день) и накатал более 24тыс км, а пред. хозяин врядли перед продажей менял жидкости. Еще вопрос, по незнанию, а почему со временем в течении лет уровень антифриза падает? С чем это связано и нормально ли?

Я менял антифриз сразу после покупки машины. Слил старый, залил дистилированную воду. Немного поездил. Снова промыл дистилированной водой. А затем уже залил свежий антифриз. Но это был концентрат, который нужно разбавлять дистилированной водой. Третий сезон езжу не доливаю, уровень держится. Зимой пользуюсь подогревателем антифриза на 220 вольт. От него вроде бы антифриз должен портиться. Пока полет нормальный.
Приходилось раньше на десятке русской менять антифриз с синего на красный. Так там первый раз заливал заливал минеральную воду из полторашек. Проехал около 100 км. Когда сливал обалдел - минералка была очень черной (цвет нефти), жутко вонючая. Два раза промыл дистилятом , а затем новый антифриз.Как-то так.

[kms777]

После покупки машины залил TCL.
Слил из радиатора и блока,дал остыть движку, подключил к системе водопроводный шланг и промыл везде под хорошим напором.Затем выдул воду из печки и залил TCL -40 красный.
Проездил уже полтора года, 45 тыс.км., антифриз не потемнел.

[JerManS]

Пообщался тут с товарищем, он грит если синий то тосол, не выдержал, пошел к машине посветил фонарем и он у меня зеленый. На данный момент долил до уровня, но таки хочется поменять.
Заодно позвонил в сервис, там посоветовали взять тойотовский концентрат, мол очень хорош и когда разводишь аш вода нагревается.

Т.е. хочу таки залить красный, но чет ребята в сервисе сказали пол пофик можно слить сколько сольется а там залить красного, но сказали что весь не сольется, можно попариться подрубив компрессор чтобы выгнать остатки, т.к. кроме радиатора нету в више пробок для слива. К тому же не советовали пользоваться промывкой, т.к. по сути вода, а вода не хорошо.

Вопрос в том, не разорвет ли компрессор чего в системе при выгоне и насколько предложенная техника адекватна (повторюсь, я не спец в этом, но не хочу терапии для своего авто)?

P.S. зеленый антифриз мутного цвета (поэтому без фонаря я его и принял за бирюзовый на фоне грязного основания расширительного бачка), вердикт - надо срочно менять!

[Грегори]

Я думаю, нужно слить антифриз, залить дистилированной воды. Поездить с включенной печкой денек - другой, а затем слить, и залить антифриз.

[lis 132]

Перед заменой проверь температуру (до - скольки у тебя в данный момент). Как правило на СТО или у умельцев есть приблуда - капаешь каплю антифриза, смотришь на свет и покажет температуру замерзания.
За год температура увеличивается на 1-3 градуса.
И главное чтоб антифриз не вонял и был чистый, если духаст и мутный то менять однозначно.

[Андреевич]

Цитата: Т.е. хочу таки залить красный, но чет ребята в сервисе сказали пол пофик можно слить сколько сольется а там залить красного, но сказали что весь не сольется, можно попариться подрубив компрессор чтобы выгнать остатки, т.к. кроме радиатора нету в више пробок для слива. К тому же не советовали пользоваться промывкой, т.к. по сути вода, а вода не хорошо.

Слить полностью можно. Сзади,на блоке есть пробка.

[асей]

Да есть пробка в зади на блоке и пимпочка под шланчик.

[JerManS]

Спасибо за советы, особенно про пробку на блоке, а то я на яме чет смотрел не нашел, но думаю раз она точно есть (кузов ZNE10 1.8 передний привод) - то спецы на СТО просто обязаны найти, иначе гнать их надо палками..
Я думал не мелочиться, взять концентрата, развести его и им промыть, т.к. че-то, если честно, мне стремно ездить на воде. Это как при переливании крови, залить воды))

p.s. может будет у кого возможность зафотать пробочку и пимпочку) а то мало ли, сольют масло вместо антифриза))))

[panin]

Цитата: (JerManS @ 5.11.2013, 10:23) если честно, мне стремно ездить на воде. Это как при переливании крови, залить воды))

Дистилированная вода охлаждает намного лучше чем антифриз.
Много моих знакомых летом ездят именно на воде. Антифриз в жару перегревается. Правда машины русские.

[шнапс]

Цитата: p.s. может будет у кого возможность зафотать пробочку и пимпочку) а то мало ли, сольют масло вместо антифриза))))

KAPITAN выкладывал фото пять лет назад здесь http://www.wish-club.ru/forums/index.php?s...F4%F0%E8%E7%E0#

[baalex1]

А че только у нас в Иркутске в сервисах есть аппараты для полной замены антифриза?

[KAPITAN]

Цитата: (шнапс @ 5.11.2013, 17:26) KAPITAN выкладывал фото пять лет назад здесь http://www.wish-club.ru/forums/index.php?s...F4%F0%E8%E7%E0#

Спасибо, что помните

[JerManS]

Товарищи спасибо за отклики, а также за ссылку, реально помогли!