Возможно что Акцент будет работать в дверях производительнее. НО у него открытая пористая структура и он может поглощать влагу. Поэтому в дверях его применение, на мой взгляд, чревато проблемами. Практически все мидбасовые динамики рассчитаны на работу в оформлении фри-эйр (бесконечный экран) теоретически объем двери для них считается бесконечным пространством не имеющим переотражений. Поэтому отражающими свойствами сплена можно пренебречь (если бы в двери металл был голым он переотражал бы еще сильнее)

Цитата: (SergeyAS @ 22.8.2012, 15:04) При повороте ключа в замке водительской двери Центральный замок не срабатывает. А должен? Срабатывает он только с кнопки на ключе.

Поворот ключа в замке должен закрывать все двери. Значит проблема в замке или личинке.

Цитата: (baalex1 @ 12.7.2012, 15:57) Jiga возник вопрос: пол багажника и задние крылья нужно виброизоляцией обклеивать или шумоизоляции хватит? Это мне для себя, не для соревнований.

вибра смещает резонансы польших плоских и соответственно звонких поверхностей в низкочастотную область. Т.е. в каком то смысле это тоже шумка.
В крайнем случае один слой, но проклеить нужно. У меня 1,5 слоя вибры и два - шумки. 1,5 потому что один материал комбинированный. И обшивка виброй и шумкой + штатная шумка возвращена на место