Версия для печати темы

Автор: 1jroslav 10.9.2007, 12:35

...Очень интересует. Все ли собственники, из тех, кто купил Wish остаются довольными автомашиной? Если нет, то по какой причине? Собираются ли менять автомашину на более дорогую или леворульную?
Нельзя ли дать оценку автомашине по пятибальной системе (т.е. выразить свое отношение к подобной автомашине)? Заранее Всем спасибо...

Автор: markor 10.9.2007, 13:28

за внешность- 5
за ходовку - 3
за экономику- 5
за динамику - 4-
ну и за Родину по 200!!!

Автор: 1jroslav 10.9.2007, 16:12

Можно и так... За ходовку 3 - это я понял из-за рейки?

Автор: VitaL 10.9.2007, 17:57

Согласен с оценками Markor'а

Добавлю:

- За функциональность - 5
- За комфорт - 5

Машиной очччень довольна вся семья!

А по поводу планов менять на дорогую/леворукую - это, ИМХО зависит не от машины, а от изменения толщины бумажника в будущем

Автор: ринат 10.9.2007, 22:18

Устраивает все))тем более мы же понимаем 4то берем по возможности и еще по другим при4инам))))))

Автор: markor 11.9.2007, 9:41

1jroslav и рейка и стойки...как повезет..

Автор: 1jroslav 11.9.2007, 10:09

Автор: 1jroslav 11.9.2007, 10:14

Markor

Автор: markor 11.9.2007, 10:53

"Что неправильно нагрузку рассчитали на подвеску? "" - попал в точку!!!

Автор: 1jroslav 11.9.2007, 11:12

Автор: markor 11.9.2007, 13:36

купи ты лучше велик сплошь одно здоровье...

Автор: ринат 11.9.2007, 14:08

попахивает хомя4ками...

Автор: 1jroslav 11.9.2007, 17:01

Автор: Mulyar 11.9.2007, 18:12

велик влезет

Автор: 1jroslav 11.9.2007, 21:42

Автор: Udaloii 12.9.2007, 3:41

Автор: Vladimir 12.9.2007, 9:02

Автор: Udaloii 12.9.2007, 9:29

Автор: Vladimir 12.9.2007, 9:38

Автор: сега 12.9.2007, 13:51

привет всем.помогите с выбором виша,вот по типу движка понятно,с объемом вроде определился 1,8.А вот по модификации и по кузову полный туман.Посоветуйте где можно подробно по различиям и "+" "-" информацию прочитать.

Автор: markor 12.9.2007, 14:20

сега
http://www.jca.ru/catalog/?id_car=33871 - заходи -увидишь

Автор: 1jroslav 12.9.2007, 20:48

...похоже братцы в ближайшее вр. мне будет не до покупки... Т.Е. покупка млин, сорвалась конкретно... попал в ДТП не по своей вине....и слишком серъезно, пока не до чего. . Чё то так досадно, год ебанут..й для меня конкретно. То одно было, то другое;то болезнь матери; то сын умер (один единственный , 2 мес. назад(еще не отошел от похорон, думал покупкой отвлекусь)), то теперь это. Думаю сегодня нахре..а все эти планы, когда год свиньи не для меня... А самое смешное в фатальных событиях, - вот вчера только, общался с людьми, думая об одном, а все в миг изменилось...

Автор: ринат 12.9.2007, 23:38

Автор: Udaloii 13.9.2007, 4:55

Автор: Vladimir 13.9.2007, 6:45

Автор: Usman 19.1.2008, 21:46

Основные замечания после двух недель эксплуатации:

Относится, наверное ко всем

1. Начиная с около -30, у меня престаёт нормально закрываться задняя дверь. Закрывается только на один (внешний) щёлк.
2. Температура ниже -30 не показыватся на Outside temp. Обидно.
3. В режиме Auto (особенно при внутренней вентеляции) быстро запотевают боковые стёкла и углы лобового стекла. Иногда запотевает вообще всё!
4. При включении режима Front не происходит обогрев ног
5. Регулировка руля по высоте практически отсутсвует
6. При наборе скорости не блокируются двери. Они вообще автоматически не блокируются. Возможно, это лечиться, как например, стеклоподъёмники
7. Скрип и хруст жуткого пластика трпедо. Ну прямо как в Жигулях!
8. Внутренние подлокотники передних сидений (на мой взгляд) сделаны слишком низко
9. Нет подсветки кнопки Outside temperature
10. Весьма жёсткая подвеска. Субъективно, но стоит отметить. Иногда это накладывается на следующий пункт, и создаётся впечатление (особенно когда на асфальте много трещин), что едешь в трамвае
11. Очень слабая шумоизоляция. Претензии даже не к громкому двигателю, а к ужасному шуму от дороги. После 120 км/ч сильно заметен «аэродинамический» шум.
12. Солнцезащитные козырьки имеют огромные просветы по бокам. Сквозь шелкографию над зеркалом заднего вида солнце всё равно слепит.
13. Нет возможности (не открывая двери) включить свет сразу во всём салоне

Не хватает, но может быть это есть в более дорогих модификациях

1. Только один подстаканник спереди
2. Не регулируется изгиб спинок передних сидений
3. Нет индикации Inside temp
4. Нет задних противотуманных фонарей. Очень страно. На сколько я помню, они должны быть по всем ГОСТАМ и ISO. Может нижняя половина задней фары (под индикацией поворота и заднего хода) для этого приспосабливается?
5. Нет подсветки в дверях, освещающих место посадки/высадки
6. Нет подсветки зеркал солнцезащитных козырьков
7. Нет подсветки внутренних ручек открывания дверей.
8. Нет подсветки бардачков! Это есть даже в ТАЗиках!!!
9. Нет индикации открытого люка бензобака, или у меня она не работает
10. Нет индикации включения света фар. Об их работе можно узнать лишь по положению переключателя, что неинформативно. Зелёное свечение индикатора дальнего света (как сделано, например, для температуры - синий/красный) при включении ближнего, ИМХО не помешало-бы.
11. Нет красных светоотражателей в торцах дверей. Может оно и не надо, но просто непривычно.

Ну а в целом - неплохо!

Автор: monah 20.1.2008, 15:22

По пятибальной твердая 4 !!!
бал снял за качество пластика, еслиб был отличный магкий, не шумный пластик
да клиренс чуток побольше (про запас, а не потому что не хватает)
было бы 5+ !!!

на счет продажи дорогой праворукой машины...
хм, все относительно,
как показывает время, машины только дорожают...
я имею в виду не то что купил ты машину и она стала дороже (хотя и такое не исключено с нашими законами)
Я к тому что года 4 назад за 10 тысяч можно было купить допустим отличный
Ипсум. У меня отец кстати купил в 2003 за 8200.
а что сейчас можно купить за 10 т. баксов ???
только малолитражку (если говорит о безпробужном авто)
тот же ипсум в новом кузове уже под 20т.

Так что цена на безпробужную японку если и упадет через 2-3 года эксплуатации то не на много!!!
Чего не скажешь про авто из салона...

Вопрос выбора давно понятен, кто может позволить потерять примерно 30% стоимости, купив авто в салоне (новое), конечно берет новую.

Автор: monah 20.1.2008, 15:32

Автор: K()T 20.1.2008, 18:28

[quote]Основные замечания после двух недель эксплуатации

Согласен по поводу панели и шумоизоляции-остальное придирки

Автор: Usman 20.1.2008, 19:02

Автор: Vladimir 21.1.2008, 8:33

у меня тоже неочень закрывалась в минуса ниже -25 задняя дверь побрызгал WD-40 теперь на порядок !! лучше вообще хлопать не приходится, и в -30 тоже

Автор: monah 21.1.2008, 9:00

Автор: Usman 21.1.2008, 9:45

Автор: markor 21.1.2008, 11:13

парни, это просто обычная ,немнго стильная , машинка.... я тут недавно помотался на америкосе таун кантри....совсем все по другому!!!!!!!!....
от производителя и от "котлеты" вашей зависит выбор авто!!

Автор: YALS24 21.1.2008, 17:34

Автор: HPI 22.1.2008, 18:43

Автор: MISHANя 23.1.2008, 11:35

Автор: YALS24 23.1.2008, 15:50

Автор: monah 23.1.2008, 17:18

Автор: MISHANя 23.1.2008, 18:23

Я в командировка) на самолете) Монах давай попытаемся пивка попить когда я улетать буду?)

Автор: Usman 24.1.2008, 1:10

Автор: YALS24 24.1.2008, 7:34

При отсутствии неотложных дел присоединюсь!

Автор: monah 24.1.2008, 17:57

В субботу первый этап ледовых гонок.
Проводит GT-клуб Иркутска.
На платине, возле порта(или как он называется, где катера все стоят)

Вообще то мы в субботу хотели поехать в Тальци , покататься на горке.
Оч. прикольно, горка длинная, катаешся на шкурах....
вобщем отличный отдых, еще и погода налаживается !!!!

На гонки то наверно не поедем, если соберемся толпой в тальци.
А если вдовем с женой, то заедем.

В воскресенье это работаю.
В следующие выходные буду свободен.

Вообще предлагайте варианты !
Может у нас есть горнолыжники ?
В байкальск сгоняем, но опять же мне удобней среди недели, да и дешевле!

2MISHANя: Тебя че в Желек занесло ???
Я от туда родом, уехал после школы, сейчас там родственники живут.
Тебе повезло, немногим раньше там под -50 было !!!

Ты когда в Иркутске будешь ???

Автор: MISHANя 29.1.2008, 11:44

сам бы поскорей хотел..... но работы точно на 2-3 недели....

постораюсь перед поездкой в Иркутск отписатся заранее... С радостью бы познакомился лично)))

а у тебя в Железногорске случайно родственников на ЖД не осталось...а то блин руки выкручивают

Автор: monah 30.1.2008, 11:03

Не, на ЖД и небыло ...

Автор: Beastorizer 16.4.2008, 9:42

Оффтоперы, блин
Как я понял, придирок к Вишу 2,5:
1. Скрипучий пластик приборной панели (кстати летом он скрипит? или только зимой)
2. Низкая шумоизоляция, что характерно для многих тойот после 2000г. (примерно)
2,5 Не очень живучая подвеска. Тут все сложно, и как я понял наверняка сказать сложно. Особенно на фоне ухудшающегося качества Тойот.
Все остальное - субъективно.
Или ещё что-то добавить можно?

Автор: Michael2002 16.4.2008, 15:28

Добавлю свои минусы:
Мне не нравятся защелки, которые болтаются на ремнях безопасности около стоек. Когда пассажир их бросает, они не совсем становятся на свои места и болтаются и брякают по стойкам (меджу дверьми).
Коврик среднего ряда иногда убегает вперед, тоже минус, ПОДСВЕТКИ бардачка нет, - ужас. Заднее стекло пылится быстро. Летом в первом ряду сидений холодно, то на третьем душно, - обдува не хватает (при +40 за окном). Передняя панель поскрипывает только на плохой дороге, а подвеска на мой взгляд отличная, никаких стуков, скрипов нет. Пока все, может позже еще будет что добавить..

Автор: Fanat 63-89 29.6.2008, 17:09

Автор: Иринк@ 26.10.2008, 11:10

Всем привет! Целый час сижу читаю отзывы.... Выводы для себя сделала. Остался 1 вопрос: как клиренс??? Езжу пока на Honda Stream, но год 2000. Хочется помоложе и тойотку. Виш нравится. Вопрос на сколько часто днищем скрестись буду? по фоткам трудно определить. Что скажите?

Автор: Учкудук 26.10.2008, 11:42

Автор: Курянин 26.10.2008, 16:15

Привет всем ВИШЕВОДАМ, настоящим и будующим!
Вот также как Иринк@ прочитал все отзовы на сегодняшний день и вот что хочу сказать:
1. Каждый покупает машину по своему кошельку, мы выбирали мивэн и из всех япошек выбрали Виша, пока довольна семья.
2. Клиренс на "Х" можно и увеличить, об этом уже говорилось в одной из тем сайта.
3. Пластик, ну с этой бякой можно либо смириться, либо придумать что-то
4. Про кондишку, у кого как, у меня работает нормально, правдо +40 у нас не бывает, но летом доходило до + 30, так никто на третьем ряду не умер . У меня сын там постоянно ездит и его не укачивает. Ноги летом при включеной кондёшеки не мёрзли. А вот зимой проверим как себя покажет печка.
5. Ходовка пока нормальная, но минус уже нашёл. Менял резину и когда задок на домкрате поднял обнаружил, что правая стечка потекла чуток. вот теперь адо искать стойки задние. А вот про хруст приводов меня тоже обрадывали, мол японцы стали безобразно относиться к качесту ходовки машин 2000 годов. Изьяна в этом направлении пока не выявлено.

Автор: KAPITAN 26.10.2008, 20:59

Автор: Шурик 29.10.2008, 22:49

Народ! А кто ужо зимой ездил на втором и третьем ряду ноги не мёрзнут?

Автор: Vladimir 30.10.2008, 7:43

На втором и третьем ряду конечно холоднее чем на первом, но туда идут воздуховоды и например намного теплее чем в Ниссан Тино. Зимой ездили 60км в -20 в вшестером приемлемо, за счет того, что в целом печка греет хорошо.

Автор: BigPapa 8.11.2008, 7:16

Здравствуйте, все. Привет из Магадана. Купил WISH 1.8 X - 4WD на аукционе. Корабль придет в начале декабря. Прочитав мнения, закралась мысль в правильности выбора. Но, взвешивая все ЗА и ПРОТИВ, уверен, что не ошибся. Если честно - в машинах "чайник". В компанию спецов примете?

Автор: baalex1 8.11.2008, 7:28

Автор: Аллигатор 9.11.2008, 10:36

1

Автор: ArikAbinsk 10.11.2008, 11:45

После того, как Michael2002 после продажи взял опять Виша, можно ветку закрывать. Нареканий нет, так - мелкие придирки.

Автор: Michael2002 12.11.2008, 13:29

Автор: Dimas 12.11.2008, 13:37

Michael2002 , отредактируй подпись

Автор: Michael2002 13.11.2008, 11:21

Спасибо за напоминание, уже сделал.

Автор: ren 13.11.2008, 17:39

привет всеи вишеводам!!!
Сам я из нижневартовска,у нас уже стоят морозы -25.
Что хочу сказать про машину,которую эксплуатирую всего месяц:
1.Шумноват двигатель
2.В морозы у меня поскрипывало временами пластик где-то сзади.
3.Печка работает хорошо,всем тепло на 2 ряду сидений,третий ряд у меня сложен и превращен в большой багажник не вижу надобности в пока в 3 ряду.
Машина кушает бензина по своим нормам,а что вы хотите:
1,8-132л.с двигатель,машина большая, это вам не витц,что бы потребляла мало,меня вполне устраивает,а чтобы сомнений не оставалось при выборе,сходите на рынок,покатайтесь,как я сделал,все посмотрите и определяйтесь,брать или нет.Меня все в ней устраивает,правильно сказал михаэль2002,выглядит просто классно,молодежная семейная машина, я видел и некрасивые машины.Всего всем хорошего в дороге.

Автор: Грегори 14.12.2008, 18:33

Да просто хочу еще раз похвастаться!!!

Автор: Грегори 14.12.2008, 18:35

А есчо У нас наконец то пришла зима! И первый мороз -12 градусов. Зато понял! Аккумик не выдержит!!!

Автор: Грегори 14.12.2008, 18:36

Кроме того первый раз со дня приобретения качественно помыл Вишку. Захотелось сделать фотосессию!!!

Автор: baalex1 14.12.2008, 18:52

В точь как у меня! Даже литье такое же! На снегу красаво смотрится!

Автор: cag 14.12.2008, 22:51

Без "слюней" - багажник открывается низко, пару раз башкой прикладовался(188см), а так все Ок!

Автор: KAPITAN 14.12.2008, 23:11

Грегори
Савсем другой вид у машинки теперь и цвета сойдутся. У нас тоже зима второй день на дворе, пока -9.

Но "грелка" на лобовом стекле все равно не спасает-на дворники намерзает. Длинный дворник не доходит до "грелки"......кто знает они на шлицах седят???

Автор: Грегори 18.12.2008, 18:28

KAPITAN: Там темка про дворники образовалась, говорят что на шлицах

Автор: KAPITAN 25.12.2008, 0:27

Только-что вечером, чуть не столкнулся с "Нивой". Она мне помехой с права была. На центральной площади почти год светофоры не работают. Скорость около 40, открытый просматриваемый перекресток, перед носом выскакивает машина, экстренное торможение с поворотом вправо. Он тоже уворачивался от меня и тормозил. Хорошо всё обошлось. Пока разворачивался на встречной полосе "Нива" уехала, а то могли-бы и кулаками перед лицом помахать. Седенье конечно не намочил, но брюки сморщил.....

Причина: Реально не видел приближающейся машины из-за передней боковой стойки лобового стекла, толста зараза и пологая, что многое скрывает. Уличные фонари рассеили свет его фар, пока из-за стойки не выехал передо мной не видел. Вот-бы попал, а завтра корпоратив и прочие поездки...

Обращаюсь ко всем: Будьте внимательны с этими стойками (особенно с правой) пешеходов порой тоже не видно.

P.S. Кто-то где-то про стойки уже писал.

Автор: baalex1 25.12.2008, 3:34

К стойке уже привык. Появилась привычка при взгляде направо голову к стеклу прижимать. Поздравляю с избежанием ДТП.

Автор: Ifken 25.12.2008, 5:43

Автор: Elephant679 25.12.2008, 8:05

Про стойку вполне согласен закрывает обзор но привык надо голову к стеклу прижимать. И ещё мне удобнее когда руль в нижнем положении но тогда он прикрывает указатели поворотов, верхушку спидометра и лампочку включения дальнего света. Не большое неудобство. А в остальном всё ОК.! за год владения.

Автор: surgut2008 25.12.2008, 14:24

KAPITAN здорово что избежал аварии перед Новым годом это было очень бы некстати,по поводу стойки согласен,обзорность значительно ухудшается.Я перед Вишем ездил на Ипсуме и на Наде и к этому неудобству в принципе привык.Но я вам хочу другое мое наблюдение описать.У меня был Ипсум с мотором 3S-FE так вот особенность его в том что если сразу не завелась и пересосала то все : шнурок и теплый гараж,желательно другие свечи.И новый аккумулятор стоит и масло синтетика,ну все есть а проблема оставалась.Виш порадовал,стоял несколько дней,морозец играл -25,-28.И с пульта завелся правда со второй попытки,но все же было понятно что все равно заведется.А так на всякий случай у меня котел подогрева стоит

Автор: sergey30 29.12.2008, 9:28

у меня с сигналки если заводить при морозе -25,-30 с 4 попытке заводиться.АКБ новая "Солитэ" 45Ач,масло синтетика.Может свечи поменять?Я на них около 12000 наездил.Господа!!!Пишите кто какие свечи использует.Заранее благодарен.

Автор: roneld 29.12.2008, 13:43

На сигналках выставляется время прокрута стартера, по умолчанию он 1,2,3 секунды на попытки запуска, можно поставить 3,2,1, в первом случае зимой заводится с третьего раза...
Свечи есть Дензо и НЖК (маркировку не помню), но субьективно НЖК лучше.

Автор: sergey3010 29.12.2008, 14:24

Автор: val-61 29.12.2008, 15:35

sergey3010 Меньшая толщина центрального электрода в данном случае не улучшает.

Автор: rogalik 30.12.2008, 12:31

У иридиевых свечей с тонким центральным электродом намного лучше самоочистка, чем у обычных, что для зимних условий эксплуатации хорошо.

Автор: roneld 30.12.2008, 12:39

VVTI свечи не заливает! По сравнению со старыми движками, где зимой свечи почти всегда черные, тут все ровно...
Но и бензин бывает поганый...
Простые свечи за 100р/шт+ контроль их состояния раз в 5т.
Еще думаю нужно форсунки почистить мож лучше заводится будет...

Автор: nika07 30.1.2009, 23:35

привет всем владельцам виш.зашел к вам на сайт пока за инфой(ну и поздороваться с хозяевами надо).сейчас нахожусь на стадии выбора.между опа и виш.в настоящей момент владею ниссан либерти.ничего плохого сказать не могу,служит мне верой и правдой два года,но машинка 2000 года да и кое какие деньги на подходе-решил взять что нибудь поновее.выбор идет пока чисто по внешним параметрам.в модельном ряде ниссан (подвеска помягче тойоты) ничего не забирает.остановился вроде на опе(хочу д4 на вариаторе.комментарии по поводу движка и коробки не нужны.в свое время когда брал ниссан на варике -говорили что варик полное г..о и ломается.одно могу сказать-у хорошего хозяина все работает.единственный минус двиги д4-лишние две кобылы отсюда и налог поболе).как я понял - недостатки примерно как у всех япов этого класса-шумка не на высоте(не в первой сделаем).вопрос по ходовке -при аккуратной езде насколько хватает стоек(либу брал с пробегом по р ф 1,5 года да два моих примерно 80т км по р ф,поменял всего одну переднюю стойку ) и какие летят в первую очередь перед зад?что случается с рейкой стучит?вещь как я понял оч дорогая.а так чисто случайно наткнулся на виш.оч понравилась правда вживую не видел.теперь бум думать.опа или виш. спасибо и удачи.

Автор: roneld 31.1.2009, 4:20

Ну чтож, Опа техника неплохая, потеряешь в пространстве салона и дизайне,
из пплюсов: цена, меньшая масса (лучше разгон, на 1л меньше есть), пластик салона покачественее будет, климат с раздельными кнопками а не выбор одной как у виша, повеска от висты немного мягче, но иногда пробивает, два вентилятора на радиаторе, на више один.
Из минусов: Дизайн на любителя (не нравится женам), хотя внутри довольно уютно, небольшой салон, в више свободно возил 2х метровый пенопласт, и 7 человек летом на природу, категорически ненравится штатный свет- на ближнем, после виша значительная разница, автомат на какойто передаче немного "дергает", уж очень острый руль (поворачиваешь на 2см, тебя аж на встечку выкидывает), ненравятся электро-приборы по середине торпедо, когда едешь ночью- немного напрягает, проблемно менять передние стойки, говорят колодки на опе индивидуальные и дорогие.
На више 2 года, подвеска типа от Алиона, но говорят стойки не идут, подходят от спасио в новом кузове (версо), подвеска покрепче чем на Ниссане, на том с таким пробегом уже стучали, и в морозы у ниссана скрипела подвеска, на више тихо, только есть проблема с торпедой, но она лечится, а вообще машину бери по "душе" а не по параметрам, договорись с обладателями и сам поезди за рулем, сразу будет видно твое это или нет...

Автор: Ifken 2.2.2009, 7:03

nika07
Не бывает идеальных машин, людей, впрочем, тоже...
По техническим аспектам сравнивать ОПА и ВИШ не буду, да внутреннее обустройство тоже. Для этого нужно поэсплуатировать эти обе машины хотя бы по году.
Когда я выбирал авто, то одним из важных аспектов решения в пользу ВИШа был вместительный и хорошо трансформируемый салон. Если нужна машина только для города и возить 1 - 2 задницы, то ОПА вне конкуренции... если иногда нужно что-то привезти или с детишками поехать отдохнуть, то ВИШ по соотношению цена-качество-практичность даст ОПА сто очков форы.

Автор: nika07 4.2.2009, 20:20

Автор: baalex1 4.2.2009, 20:35

Да обязательно косяк что ли должен быть? Недостатки можно у любой машины найти, также и достоинства. Опа и Виш разные, и спорить, что лучше, а что хуже можно до бесконечности. Только есть ли смысл? Опу еще можно с Калдиной сравнить, но не с Вишем. Для того, чтобы определиться, нужно посидеть внутри. И все встанет на свои места.

Автор: Ifken 5.2.2009, 5:44

nika07
В выражении "цена-качество-практичность", т.к. я не оценивал технические аспекты, слово "качество" было лишним, извиняюсь! А вот ПРАКТИЧНОСТЬ, думаю, у ВИШа бесспорно лучше! А если учесть, что и колеса от иномарки КрАЗ приходиться возить, то ВИШ, повторюсь, вне конкуренции

Автор: Борис 6.2.2009, 0:04

я очень доволен wish хорошая машина во всем отношении

Автор: Goodwin 6.2.2009, 7:36

Автор: Goodwin 6.2.2009, 7:39

P.S. Леворульную думаю брать. ГАЗЕЛЬ! Все таки, Виш - парнишка интеллигентный.

Автор: Chaser 6.2.2009, 8:36

А вот меня всё таки тянет к бывшей машинке (Toyota Chaser),хотя жене и детям Wish больше по душе.Не знаю может ещё просто не привык.Но постоянные сравнения не много фору дадут Вишу(с моей стороны)

Автор: Л.А.В. 6.2.2009, 9:05

Автор: yurok 6.2.2009, 11:56

Toyota Chaser сравнивать с Вишем наверное немного некорректно. У меня перед Вишем была БМВ 525 в 34 кузове. Очень долго привыкал к Вишу.
Мнение такое если денег в достатке для обслуживания машин высокого класса и кормежку их же, и на газель чтобы перевести что нибудь. То можно ездить и на Chaser и БМВ и Мерсах. А Wish Экономичен практичен и конечно-же красив.
Мое сугубо личное мнение.

Автор: yurok 6.2.2009, 11:59

Л.А.В. а у нас с тобой машинки одинаковые, только диски разные. У тебя зеркала черные или под цвет.

Автор: Goodwin 6.2.2009, 12:09

Автор: Л.А.В. 6.2.2009, 12:13

Автор: yurok 6.2.2009, 12:19

Да 15! Я тоже хочу зеркала с повторителями и реснички. Я читал ты дефлектор заказал, а можно будет через тебя заказать.
Goodwin За меня теперь семь меньше переживать стала, по стариковски ездию.
Но иногда и паучков гоняю в целиндрах.

Автор: Л.А.В. 6.2.2009, 12:58

Автор: yurok 6.2.2009, 13:09

Ветровики я неочень хочу а вод дефлектор очень хочется. Скажи если я договорюсь чтобы мне тоже купили а у тебя оставили Ну а потом через поез или автобус. Есть возможность. Деньги отправлю тебе заранее.

Автор: Л.А.В. 6.2.2009, 13:15

Автор: yurok 6.2.2009, 13:27

Наверное поездом или Автобусом. Только если я тебя сильно не напрягу.

Автор: Л.А.В. 6.2.2009, 13:33

Автор: yurok 6.2.2009, 13:41

Попробую может чего и получится.

Автор: nika07 6.2.2009, 15:32

Автор: Atya1 6.2.2009, 22:12

Автор: Л.А.В. 6.2.2009, 23:05

Фит - енто фит , Кольт енто Кольт ,а Виш енто Виш!

Автор: poloz1984 7.2.2009, 15:16

Машина гуд, но есть свои косяки, такие как панель передняя, а конкретно его легкасть и качество, тонкий громкий пластик и пустой. Двигатель при понижение темпиратуры долгая прокрутка двигателя. А так все пучком.... пока все пучком.!!!!

Автор: Awad 14.2.2009, 9:31

А мне Нравитцо...

1. Насчёт стоек и просвета...
хочется просвет? купите Toyota Land Cruiser j80 (крейсер) вот там просвет, так просвет...
езжу уже почти год... в основном плавно спокойно и не торопясь, но если надо могу и быстро, на трассе пробовал педаль дожать.. смотрю по дороге что еду быстро, глянул на спидометр а там 167 км/ч на трассе Новосибирск Омск, ночью, в мороз - 27...стойки ведут себя по разному, эта машина расчитана на 7 человек, и поэтому естественно в одного на ней жестко, но выход я нашел просто, оставил родные диски на 15" но посадочное взял на 3,5 и высоту оставил туже 195 но вот ширину взял 75... в итоге она у меня поднялась на 2 см, по аркам на 4 в диаметре, если вовремя счищать налипший снег то не задевает и бока "не забрызгивает"...
2. Замок багажника
тоже мыл в - 30.. закрывается хуже но только потому что в резинках замерзает вода, смазал маслицем и высушил резинки, стало всё отлично, и хлопать не надо...
3. проблем с рулевой рейкой я не заметил, однако заметил следующее, если ездить на передачи D коробки автомат не ставя ногу на газ, то есть на холостом ходу, через непродолжительное время генератора начинает не хватать и электро усилитель отключается, руль крутишь вручную в буквальном смысле...
4. в сильный мороз у меня на датчике температуры показывало -35, наверное могло бы и ниже но нету пока такой температуры..
заводится с брелка до -20, время прокрутки маленькое чтоб цилиндры не залило, свечи стоят DENSO платиновые, от -20 до -35 выхожу и завожу вручную, масло залито полусинтетика поэтому провернуть тяжко ей, но заводится, за что ей отдельное спасибо...
5.Печка и стекла... а как вы хотели зимой? ездить и чтобы стекла не затягивало? не бывает такого, грею двигатель, салон, и если включить обогрев салона верх и низ то оттаивают все стекла, абсолютно все, а если поставить в ноги и стекла то кататся можно целый день так... естественно салон при большом минусе на заглушенном двигателе выстывает но никто не жалуется что холодно, сам езжу в замшевых туфлях...
6. по стуку и шумности...
кто-то говорит что стучит движок, шумит пластик, сама машина шумная...
вы пробовали завестись а с вами рядом завелась нива такого же обЪема? это виш то шумит? это он не шумит, это он шепотом просится домой в Японию когда его заводим в -30...
а на 6 модели жигулей вы пробовали давно ездить? я на отечественном автопроме проездил 10 лет и привык что его надо постоянно делать...
я нашел два недочета который устранил и стало всё просто отлично...
вооружаемся скотчем мягким односторонним, и шумоизоляционной лентой мягкой односторонней, снимаем эту красивую большую панель которая нравится всем, подклеиваем в местах там где трение и зазоры и ставим на место. потом снимаем снаружи пластиковую панель находящуюся под крепежом дворников и проклеиваем её с обратной стороны, ставим на место... у меня лично исчезли все шумы и стуки связанные с пластиком.
на данный момент мне кажется нереально купить японскую машину стоимостью до 30 000$ такого класса чтобы она и в мороз не стучала.. и высокая была.. и вместительная, и печка супер-пупер, и комфортная.. и по возможности за пивом сама в магазин гоняла...

за данную цену и вместительность, дизайн и качество это оптимальная машина в этом классе среди всех...
я своей очень доволен...

это моё личное мнение и прошу строго не судить...

Автор: Goodwin 14.2.2009, 10:07

"...это он шепотом просится домой в Японию когда его заводим в -30..."
Улыбнуло! А когда прогреется и понимает, что домой никак - перестает шептать и его практически не слышно!

Автор: Awad 14.2.2009, 10:29

Автор: Л.А.В. 14.2.2009, 11:38

За статейку 4+.

Автор: lenin 14.2.2009, 12:01

Привет парни Вообщем Вишик по шумности как сказать в морозы на скорости 90 и выше панель побрякивает подвеска жестковата особенно задняя у меня вишик 2 вд Задняя балка даже при полной загрузке Летом на Байкал ездил вообщем на колдоЁ-нах жестко. Да и движек 1.8 думал слабоват но после замены топливного фильтра резвый стал. Печка гуд хотя и сингапур Единственное кожа в салоне зимой проскальзывает на сидушках. Руль четкий на скорости 176 больше не пробовал расход в среднем 8-9 Даволен. Багажник немного шумноват Хочу обклеить крылья изоляцией (задние ну и перед немного) подвеску всю сам перетрёс давольно сбитая Жестко зато машину не кидает И еще Салон трансформируется как хочешь. Летом французы приезжали они на байкале спали в палатке а мы с женой и сыном в ВИШИКЕ Не жалуюсь.Багажник, если сложен 3-й ряд седений Входит 2 200литровые бочки лично пробовал Сиденья второго ряда чуть вперед. Вообщем Дизайн5+, Двигатель 4+( замена масла + фильтр удобно менять, цепь Минус не большой ресурс ( по Инету)Салон4+( кожа, люк, трансформация ,минус скрип зимой панели)Просвет вполне хватает+ ручная лебедка в бардачке( багажнике), Экономия5+, Короче НЕ ЖАЛЕЮ!!!

Автор: Nike 14.2.2009, 14:12

Awad
+1
про шумность...
были проблемы с автозаводом с сиги... казала, шо завелась, а в натуре - нет...
после устранения бага, ввиду не возможности вблизи расслышать звук работающего движка, поворачивал ключ на старт...

отвечу сразу - почему не слышал, холодно у нас, опускал на норке уши

Автор: Awad 15.2.2009, 15:41

Автор: roneld 15.2.2009, 16:42

-Да шумку реально самому выполнить, благо сейчас для этого в продаже все имеется, по части жесткости подвески, пожеще чем на опе, но это стоит того, непробивает даже на больших ямах, а чтоб сильно не напрягало держу давление
на стандартной резине перед- 1,9 зад-1,8, на 2,2/2 ездить крайне некомфортно, по крайней мере по нашим "убитым" дорогам, кстати термометр забортной температуры
имеет порог по минусу 30гр, ниже показывает прочерки...
Движок будет потише старого 3Sа, тот вообще как трактор тогда...
А по части- стиль/объем/расход топлива, виш вне конкуренции...
Подводит только- цена/качество отделочных материалов...

Автор: Awad 15.2.2009, 18:36

Автор: Awad 15.2.2009, 20:04

кстати моё авто...

Автор: IEV 21.11.2009, 5:30

Не льстие себе. Машинка бюджетного класа, все простенькое, не без косяков, из плюсов основной - недорого и экономично.

Автор: Alex Wish 9.12.2009, 19:16

Цитата: (1jroslav @ 11.9.2007, 14:09) ...интересный ответ. Думается: люди как правило так говорят (заметь это наверное общее мнение) взял Wish (или др. праворульную), т.к. не было материальной возможности купить (!?) подобный леворульный минивен. Но имея деньги на минивен (а не хватает как правило до леворульной подобной 100-120 тыс.), - люди не берут минивены. И какую можно машину взять после Wish-а, имея денег на 100т. побольше? Опель Зафиру, Форд с-Макс? Иль что ещё? ...Др. мой приятель не берет Wish только из-за того, что: во-перых - его "окружение" (имеющее леворульные седаны, в т.ч. и японские) говорит: нахр..на тебе праворульная, за эти деньги купилучше...леврульный японский седан; во-вторых - машина не дешевая если взять за 17500-18000т.р., а поездив немного, не сможет её продать за нормальные деньги, а только лишь по дешевке (т.к. дорогую праворульную, с пробегом по РФ немногие купят). ...Вот такие аргументы. Я и сам хочу взять Виш, поэтому и мыслей и вопросов много. Конечно самый легкий ответ - если нравится - бери, - не устраивает, хочется тоже услышать убедительные аргументы, говорящие ЗА и ПРОТИВ. ..Отсюда и все темы заданные мною.

Автор: Юриюрич 16.12.2009, 15:49

Я брал авто, на 80% из-за дизайна. Взял и угадал Никогда раньше не думал, что у меня будет минивен, а сейчас нахожу только плюсы. Единственное - холодно, аквариум большой, прогревать замучаешься, так весь день ездишь и дубеешь уже при -20,особенно на скорости, то на руки направишь, то на лобовое, то на ноги. думаю как бы отделить передние 2 кресла от остального салона. Вчера в -30 по неопытности пытался заводить с пульта, после неск. попыток механический завод тоже не помог. Сейчас аккумулятор подсел, свечи наверняка залил. Буду договариваться на тросе ставить машину в помещение. Там буду разбираться.

Автор: Рустам 18.12.2009, 20:20

Приехали мы в Новосиб, чтоб купить Хонду Эдиксон. Но знакомые отговорили от этой машины, т.к. очень много напрягов с запчастями. После 3 часовой прогулки по рынку мы окончательно запутались, что мы хотим. Приглянулась Тойота Ипсум. Просмотрели все варианты этой машинки, но не один нам не подошел. Но в связи с острой нехваткой времени, при осмотре последнего Ипсума, продавец спросил: "А ЧЁ Ипсум? Гляньте Виша!" Какой Виш? Что это такое? Первый раз слышим! Понятия не имеем как он даже выглядит?
Посоветовались со знакомыми- точно решили брать. С кислыми и недовольными рожами мы отправились на этой машине домой. Жене не нравилось сходство этой машины с Икарусом, а я был не доволен, что купил не то что изначально задумал.
По приезду домой, я сразу полез в Интернет, чтоб узнать что это. И нашел форум клуба любителей такого авто. Начитавшись отзывов и комментариев, я влюбился в эту машину! И теперь мы не о чем не жалеем. Следующая наша машина будет тоже Виш

Автор: Андрей72 19.12.2009, 20:41

У тебя все наооборот,чем у меня, я пол года расматривал все варианты,все вроде не плохие!!!И вдруг я увидел в центре Москвы его  ,  Он мне очень понравился,и я нашел этот форум,почитал,и понял что это мое !!!Купив это Авто только положительные эмоции!!!!!!!

Автор: Юрьевич 3.5.2010, 10:43

лично меня не устраивает регулировка руля...слишком близко руль к панели приборов расположен...при моем росте 192 мне очень комфортно если сидушка отодвинута до максимума..но до руля дотянуться в таком положении проблематично, приходиться пододвигаться....

Автор: Учкудук 3.5.2010, 12:11

Цитата: (Юрьевич @ 3.5.2010, 14:43) лично меня не устраивает регулировка руля...слишком близко руль к панели приборов расположен...при моем росте 192 мне очень комфортно если сидушка отодвинута до максимума..но до руля дотянуться в таком положении проблематично, приходиться пододвигаться....

Автор: KAPITAN 3.5.2010, 21:04

В этом случае применю слово ОТНЮДЬ (ну кто что поймет)
Майн рост рубьвосемьдесятшесть (ну кубанцы Угрюмые видели)
Я сидушечку тоже до конца отодвигаю (еще чуток хоца), да еще совсем вниз спустил и с рулем все в поряде.
Руки конечно не столь велики, чтоб до колен стоя доставать, но до "прибора" дотягиваются идеально.
Так что всё НОРМУЛЬ ребята, паника НИКЧЕМУ!
ВИШа хорошо СЛОБАЛИ (ну типа сделали)

Автор: Maven 27.5.2010, 8:47

Кстати, уже не первый раз слышу мнение, что ВИШ жестковат... С чем сравнивают- с "кораблями" типа старых "кроун", "марковник" и иже с ними? Это по ходовке... Ну а по пластику салона-уже писано-переписано, да,сэкономили яппы на качестве. Хотя лично мне ВИШ очень нравится, как и каждому "Любителю Тойота ВИШ"
Вот вчера встретил вишевода Александра (обещал сегодня зарегаться на сайте), у него ВИШ 2006 года. Так нам обоим показалось, что пониже у него авто "по посадке", хотя так-же ни молдингов, ни обвесов... И разница в дорожном просвете заметна на "глаз".

Автор: Грегори 27.5.2010, 18:28

А ничего удивительного. Просели пружинки и все - привет - низкий клиренс. Сам езжу и смотрю на встречающихся Вишей- один вэдовый и ".опа" по полу тащится, а другой "бодрячок" - хвост пистолетом. Ну и конечно "реальный пробег" сказывается.
Вот для примера: Обратите внимание на расстояние от заднего колеса до арки (моя серебристая). Год одинаков.

Автор: Blackman 27.5.2010, 18:43

Цитата: (Грегори @ 27.5.2010, 22:28) А ничего удивительного. Просели пружинки и все - привет - низкий клиренс. Сам езжу и смотрю на встречающихся Вишей- один вэдовый и ".опа" по полу тащится, а другой "бодрячок" - хвост пистолетом. Ну и конечно "реальный пробег" сказывается. Вот для примера: Обратите внимание на расстояние от заднего колеса до арки (моя серебристая). Год одинаков.

Автор: Blackman 27.5.2010, 18:45

"Зимние" - шиванные. А липучка - кайф........

Автор: Учкудук 28.5.2010, 11:48

Не нужно сравнивать по жесткости Виш с седанами.
Ну рассчитана машина на 7 человек.
Потому он груженый идет как корабль.
Вот и получается, что жесткость подвески, это всего лишь малая плата за вместительность и грузоподъемность.

Автор: Blackman 28.5.2010, 13:19

Цитата: (Учкудук @ 28.5.2010, 15:48) Не нужно сравнивать по жесткости Виш с седанами. Ну рассчитана машина на 7 человек. Потому он груженый идет как корабль. Вот и получается, что жесткость подвески, это всего лишь малая плата за вместительность и грузоподъемность.

Автор: roneld 13.6.2010, 7:12

-Подвеске Виша, после 2х лет эксплуатации по убитым сибирским дорогам, ставлю 5!, хорошая сбалансированность между жесткостью и энергоемкостью, гребенку глотает на ура, даже при большой загрузке "6 мешков картофеля+ 4 человека"- не пробивает, пружины со временем не садятся, заехал недавно на вибротест- все стойки 70%, только рулевая застучала ремонт/замена, но это у всех свежих Тойот..
Правда давление во всех колесах держу 1,9, если выше то трести будет больше..
Кто знает у Виша вроде свои стойки, или говорят, типа со Спасио одинаковые?

Автор: Dimskor 14.6.2010, 8:00

тут http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=679&pid=56187&st=160&#entry56187 уже всё расписано.
оказывается замен намного больше чем предлагает екзист

а по поводу Виша - ездим с женой еще только 3 месяца, но обоим машина нравится.
Таких тонкостей как жестковато то, шумновато это или еще всякие мелочи не замечаем - не избалованы пока что. Машина вместительна, комфортабельна, экономична для своего класса (да и не только) - нам этого хватает
Единственное из форума обратил внимание на не очень высокую надёжность подвески и рулевой рейки, но как почитал в других местах и поговорил с другими, у кого не тоёты и даже не японцы - у всех такие проблемы на машинах не старше 10 лет....понижается надёжность всех авто по понятным причинам - машины делают для эксплуатации не более пяти лет.

Автор: Alexis 14.6.2010, 15:41

Вишенка у меня тоже пока 3 месяца, но только положительные эмоции.
Подвеска и прочие заморочки - увы, ничего не скажу..... так как не понимаю..... )))
Но все очень нравится.
Шустра, комфортабельна, красива, как корабль......
К зимнему сезону хочу масло поменять и, скорее всего, шины (липучки) на диски посадить.....

Автор: alek.cosmo 29.6.2010, 16:42

Управляю ВИШем уже 3года,машина хорошая-удобная,функциональная и экономичная,наездил 70тыс по РФ(общий 145тыс,2003года),ничего не ломалось(расходные не в счет),это при том что машину не жалел,надежность удивила,слабое место это замочки которые держут передний бампер и еще причина посещения этого сайта-появился небольшой стук в рулевой,по сайту обнаружил,что я далеко не один такой,по советам причин много и большенство можно устранить самому,вот завтра буду разбираться...может кто еще что нибудь подскажет по рулевой?

Автор: Угрюмый 29.6.2010, 17:22

Цитата: (alek.cosmo @ 29.6.2010, 17:42) ...может кто еще что нибудь подскажет по рулевой?

Автор: Грегори 29.6.2010, 19:18

И ведь действительно! О чем тока думали конструктора Виша? Под дождем вина не попить при открытой задней двери!!! Бардак!!! Сволочи! Срочно на базар менять авто!!!!

Автор: Awad 29.6.2010, 22:45

"А если серьезно - руль жестковат (одной рукой, как на Vitz, CRV или X-trail, не получается), педаль газа тоже. И летние шины, как и зимние, убийство для нежных позвоночников. Хотя томские дороги губительны для всех. mad.gif Но "расход-удобство-вместимость-экстерьер" на высоте. Я еще не успел вкусить всех качеств, но на светофорах многие "бросают вызов" cool.gif"
спокойно управляюсь одной рукой.. второй пью чай по утрам за рулем в пробках и не только...
а еще управляю иногда без рук когда пирожок откусываю... коленкой рулю второй ногой газ тормоз.. в одной руке чай в другой пирожок..)

а по жесткости есть отличное средство. я как то колымил 2 недели.. и у меня в багажнике валялся сварочный аппарат килограмм 80-90 а сбоку жена.. так вот при таких нагрузках так мягко идёт.. прямо лучьше марковников и краунов..)))

Автор: Учкудук 30.6.2010, 5:18

Цитата: (Awad @ 30.6.2010, 2:45) спокойно управляюсь одной рукой.. второй пью чай по утрам за рулем в пробках и не только... а еще управляю иногда без рук когда пирожок откусываю... коленкой рулю второй ногой газ тормоз.. в одной руке чай в другой пирожок..) а по жесткости есть отличное средство. я как то колымил 2 недели.. и у меня в багажнике валялся сварочный аппарат килограмм 80-90 а сбоку жена.. так вот при таких нагрузках так мягко идёт.. прямо лучьше марковников и краунов..)))

Автор: Диман 30.6.2010, 13:11

Цитата: (Awad @ 30.6.2010, 3:45) ...а по жесткости есть отличное средство. я как то колымил 2 недели.. и у меня в багажнике валялся сварочный аппарат килограмм 80-90 а сбоку жена.. так вот при таких нагрузках так мягко идёт.. прямо лучьше марковников и краунов..)))

Автор: major13 2.7.2010, 20:04

Цитата: (Юрьевич @ 3.5.2010, 11:43) лично меня не устраивает регулировка руля...слишком близко руль к панели приборов расположен...при моем росте 192 мне очень комфортно если сидушка отодвинута до максимума..но до руля дотянуться в таком положении проблематично, приходиться пододвигаться....

Автор: aleks.24r 4.7.2010, 12:45

Цитата: (major13 @ 3.7.2010, 1:04) Совершенно согласен. У меня хоть и рост не такой большой (всего 185),но при правильной постановке положения тела относительно руля и кресла,нога правая на кресле не лежит а висит в воздухе. Неудобство.Нога в суставе в бедренном устает. Недодумано японой мамой. Приходится заниматься зарядкой и усиленной тренировкой, а уже лень.

Автор: KAPITAN 18.7.2010, 21:52

Что то помнится мне, темка была "Как Вы используете ВИШ", да найти не смог.
Вот в эту и вставлю пару фоток.

Перевозка холодильника Самсунг на гарантийный ремонт в г. Магнитогорск за 100км и на другой день обратно.
ЛЕГКО!!! и ДОВОЛЕН!!!

Автор: andrfyd 20.7.2010, 9:01

Прикольный агрегат, была до этого Caldina (то же хорошая машинка), но от Wisha в восторге. Вместительный, удобный, на дороге хорошо ведет. Пока 2 месяца езжу, нареканий нет.

Автор: Диман 20.7.2010, 11:11

Фотки вот не было возможности сделать, но дизель для Таун Айса 3С, и на Интегру ZC моторы за раз притаскивал с Челябы в Миасс(100км.)
Был так же случай автомат на ММС Кантер с мотором на Ноута привозил. Особого перегруза не чувствуешь, пока не начинаешь тормозить - значительно возрастает усилие на педали.

Автор: major13 20.7.2010, 19:52

Цитата: (Диман @ 20.7.2010, 12:11) Фотки вот не было возможности сделать, но дизель для Таун Айса 3С, и на Интегру ZC моторы за раз притаскивал с Челябы в Миасс(100км.) Был так же случай автомат на ММС Кантер с мотором на Ноута привозил. Особого перегруза не чувствуешь, пока не начинаешь тормозить - значительно возрастает усилие на педали.

Автор: Dimskor 21.7.2010, 12:25

ну законы физики никто пока что не отменял главное чтоб этим законом вас к рулю не придавило

Сам недавно ездил в москву и по ней тож - очень порадовал разгон при кик-дауне (не уверен что правильно написал), машину просто выстреливает. Ощущения ясно дело сравнивал только с тем на чём сам ездил не спорю что есть машины и порезвей

Автор: Vov 9.8.2010, 19:18

Скажу по поводу своих впечатлений про Виша.
13 лет прослужил в Хабаровске и вот благодаря реформам "уважаемого" товарища Сердюкова я бы сокращен, так сказать не попал в новый облик ВС. Последний год владел Вишем 2003 года, машина мне всем нравилась: расходом, вместимостью, динамикой и внешним видом. В связи с увольнением собрался переезжать в Воронеж на ПМЖ и стал вопрос везти Виша с собой или продавать. Из-за введения нового техрегламента решил, что на западе будут проблемы с постановкой и техосмотром и я собрался брать леворукую. В общем с болью в сердце дал объявление о продаже и через две недели у меня его забрали. Было жалко расставаться, но еще сильнее я пожалел после приезда в Воронеж. После того как я перерыл весь интернет, газеты, авторынки пришел к выводу, что в Воронеже за 400 т. руб. с автоматом и от 2003 года в нормальном состоянии и 7 мест я не найду. Многие меня не поймут, но итог такой, что в данный момент я купил в Воронеже опять же Виша 2004 года, но состояние уже похуже чем было. Буду доводить его до состояния прежнего Хабаровского Виша.
Вот и подумайте остался ли я доволен Вишем, если здесь, на западе опять сел на него!

Автор: Medved 9.8.2010, 19:53

2 Vov


Даже очень понимаю ( и думаю не я один)

Автор: Yuri4 16.6.2012, 13:55

Vov, есть вопросы, отзовись!

Автор: Николай 16.6.2012, 14:51

Цитата: (Yuri4 @ 16.6.2012, 18:55) Vov, есть вопросы, отзовись!

Автор: Yuri4 16.6.2012, 20:32

Цитата: (Николай @ 16.6.2012, 15:51) Дык надо в личку писать.

Автор: allex77 16.6.2012, 21:07

до этого авто было два фита... Устраивали вовсем.. Расход топлива, объем салона, комфорт(комплектация была на обоих одна из самых высоких..)всё еще мои жалеют о продаже..но в первую очередь это было сделано после рождения 3го ребенка.. А теперь о виш- если честно ожидал от такой машины по больше "плавности" и тишины.. Хотя теперь когда прошло почти 2 мес владения.. Ни очем не жалею. Машинка нравится всё больше! И мне и моему семейству.. Хотя и решено- по возможности опять взять фит в качестве второй машины

Автор: Андреевич 17.6.2012, 12:56

Всем устраивает.Сделал шумку, ну и ещё,кое что,по мелочи.Вот,если бы стойки ,с регулировкой жёсткости.А то порой,по нашим дорогам,жестковато.

Автор: alex0163 17.6.2012, 21:14

Владею Вишиком 4.5 года до этого была нонда аккорд старенькая .Согласен -шумка обязательна что и сделал собственоручно через пару месяцев после покупки -у меня еще 3 месяца хонда была .Акустическая разница при езде вынудила сделать шумоизоляцию.теперь о главном -удобство и экономичность впечатляют -теперь на природу ездим в одной машине -ранбше на двух.за 4.5 года эксплуатации накатал 100 тысяч км .поменял ходовку -стойки еще в норм состоянии .запчасти фирмы фебест сделаны в корее .замена 700 руб -развал 600 рублей .частично замену произвел сам.запчасти 6700 руб (бушинги.линки .шаровые.рулевые тяги и наконечники ).в начале года заменил правый ступичный подшипник -1500руб и замена 500 руб.зимой в мороз случилась неприятность с переключателем света -подгорели контакты в переключателе -отдал за ремонт 1000 руб.расходники не считаю .Вот РЕАЛЬНЫЕ затраты на обслуживание при пробеге 100 тыс км .Какой автомобиль с этим сравнится ? ВИШ 2003 года выпуска 1ZZ 1.8

Автор: Диман 17.6.2012, 21:40

Цитата: (allex77 @ 16.6.2012, 22:07) до этого авто было два фита... Устраивали вовсем.. Расход топлива, объем салона, комфорт(комплектация была на обоих одна из самых высоких..)всё еще мои жалеют о продаже..но в первую очередь это было сделано после рождения 3го ребенка.. А теперь о виш- если честно ожидал от такой машины по больше "плавности" и тишины.. Хотя теперь когда прошло почти 2 мес владения.. Ни очем не жалею. Машинка нравится всё больше! И мне и моему семейству.. Хотя и решено- по возможности опять взять фит в качестве второй машины

Автор: Bag16 18.6.2012, 6:50

Цитата: (Диман @ 18.6.2012, 2:40) Виш конечно нравится и нравился всегда, вот про левый руль подумал и тут же подвернулся Jazz 08г.в. за 420т.р. в отл. состоянии, на вариаторе, 1,4. Думаю брать в качестве второй машины, а то на Више очень часто просто себя вожу.

Автор: student 18.6.2012, 16:03

Внесу свою лепту

Виша покупал после 2х лет владения Ипсумом 10... По причине переезда в свой дом искали что нибудь более проходимое- Икстрейла 2001-2003 либо Эскудо 98-00 двушку.

Икстрейлов просмотрели три или четыре, из них не одного хорошого не было. А в безпробежный вариант не укладывался (на тот момент можно было привезти 03года в 570тыщ) Но мне Ниссан понравился салоном, клиренсом..
Эскудо вообще небыло хороших- все либо в плачевном сотоянии, либо весь нарядный а под низом ржавчина

В итоге совсем случайно нашли Виша безпробежного с 72тыщ пробега.... Купил... Честно говоря первые впечатления были никакими, радовал расход по сравнению с Ипсумом, но вот салон убивал своим пластиком...
Накатал 30тыщ... Но теперь мне он нравиться!!! В салоне устранил большую часть сверчков, поставил диски и притонировал, ручки хром... Вот сейчас шумку сделаю и все....

А вообще вчера с другом рассмотрели вблизи Subaru Exiga- минивен с начинкой от форестера. Салон вообще хороший, и цена около 600тыщ. Теперь я знаю какая машина следующая

Автор: Bag16 19.6.2012, 4:14

Цитата: (student @ 18.6.2012, 21:03) А вообще вчера с другом рассмотрели вблизи Subaru Exiga- минивен с начинкой от форестера. Салон вообще хороший, и цена около 600тыщ. Теперь я знаю какая машина следующая

Автор: Dimskor 19.6.2012, 7:28

три ряда кресел при таком низком расходе (ну или наоборот) - неповторимое сочетание
да и вообще за 2 года еще ни разу не разочаровался

Автор: Bag16 19.6.2012, 10:31

Цитата: (Dimskor @ 19.6.2012, 12:28) три ряда кресел при таком низком расходе (ну или наоборот) - неповторимое сочетание да и вообще за 2 года еще ни разу не разочаровался

Автор: AZ1990 19.6.2012, 20:25

А вообще падлючая машина виш. После четырёх лет эксплуатации уже хочется, что нибудь посвежее. Но после виша не могу, определится, что я хочу, но больше склоняюсь к тому, что опять хочу виш, но посвежее. Раньше с лёгкостью расставался с машинами, а вот с этой что-то тяжко расставаться.

Автор: alex0163 19.6.2012, 20:54

Целиком и полностью поддерживаю -Виш опасная в плане привязанности машина .Сам менял машины через 3 года -эту жалко .Повесил объявление на AVITO -приехали первые покупатели -жалко как то стало .жена тоже как узнала что продаю на дыбы встала -пришлось отказать и снять объявление

Автор: vvl 21.6.2012, 18:59

Если менять, то на Харьер (Лексус RX300-350) или на Клюгер (Highlander), но это уже совсем другие деньги... район 1000000руб

Автор: Bag16 22.6.2012, 6:06

Цитата: (vvl @ 21.6.2012, 23:59) Если менять, то на Харьер (Лексус RX300-350) или на Клюгер (Highlander), но это уже совсем другие деньги... район 1000000руб

Автор: Горняк42 22.6.2012, 16:28

А если уж мильен - так лучше новый леворукий Виш

Автор: serg79 23.6.2012, 15:58

яу меня виш 3 месяц и до сих пор не нарадуюсь да и жене тоже нравиться.да и если менять в дальнейшем то думаю на виш 2011 а пока другого не вижу авто

Автор: Л.А.В. 23.6.2012, 22:13

Цитата: (serg79 @ 23.6.2012, 16:58) яу меня виш 3 месяц и до сих пор не нарадуюсь да и жене тоже нравиться.да и если менять в дальнейшем то думаю на виш 2011 а пока другого не вижу авто

Автор: Горняк42 24.6.2012, 11:48

У меня жена, как начинающий водитель, озадачилась леворуким авто. Ну посмотрели мы всякие агрегаты, на зафире прокатились... все не то. Забросили эту идею А вчера она гостей после шашлыков развозила, так все в восторге были, а с третьего ряда вообще выгнать не могла ))) Щас с купания приехали, ребятни набилось - даже посчитать не успел. Так что пока третий ряд не складываю )))

Автор: Bag16 24.6.2012, 17:37

Цитата: (Горняк42 @ 24.6.2012, 16:48) А вчера она гостей после шашлыков развозила, так все в восторге были, а с третьего ряда вообще выгнать не могла )))

Автор: allex77 24.6.2012, 20:39

мне тоже нравится наблюдать выражение лиц тех кто впервые на таком авто едет! Мало того что везде подлокотники.. И еще 3-й ряд... Когда он нужен.. Класс ! Мне всё больше она нравится!сегодня вернулся из поездки- 1200 км за чуть больше суток.. Расход средний- 14.5 км на литр..(а тут и трасса. И город..)думаю для такого аппарата есть чем гордиться.

Автор: MAKUTY 14.7.2012, 17:38

Владею Вишем меньше месяца.
Первые впечатления очень приятные, хотя конечно еще много хочется сделать и довести машину до ума.
Не в плане ходовки или движка, а так по мелочам - диски, резина, дефлекторы, камеру заднего вида.
Полное впечатление можно будет сказать после зимы.

Автор: Hobroun 19.7.2013, 0:15

Я вот покупал свою Toyota Corolla год назад в Атлант-авто, а теперь вот задумался, не купить ли второй автомобиль. Хотелось бы подробней узнать про Wish. Как управление, вид, впечатление. Буду рад услышать ваши мнения!

Автор: Грегори 19.7.2013, 3:16

Цитата: (Hobroun @ 19.7.2013, 3:15) Я вот покупал свою Toyota Corolla год назад в Атлант-авто, а теперь вот задумался, не купить ли второй автомобиль. Хотелось бы подробней узнать про Wish. Как управление, вид, впечатление. Буду рад услышать ваши мнения!

Автор: Dimskor 19.7.2013, 7:19

если королой доволен, то вишем будешь доволен еще больше

Автор: Pilips 19.7.2013, 11:24

Машина супер!!!!!

Автор: XiDEX 19.7.2013, 13:28

Цитата: (Hobroun @ 19.7.2013, 1:15) Я вот покупал свою Toyota Corolla год назад в Атлант-авто, а теперь вот задумался, не купить ли второй автомобиль. Хотелось бы подробней узнать про Wish. Как управление, вид, впечатление. Буду рад услышать ваши мнения!

Автор: aleks0429 22.5.2014, 10:49

Как вы думаете стоит ли АРДЕО на ВИШ менять?

Автор: Диман 22.5.2014, 13:01

После Ардео можно и пропустить Виша, повыше сразу что то взять. Я пока владел Вишем, меня всё устраивало на 100%, кроме правого руля.

Автор: Rock-Bear 22.5.2014, 15:10

Цитата: (aleks0429 @ 22.5.2014, 11:49) Как вы думаете стоит ли АРДЕО на ВИШ менять?

Автор: Eugene1 22.5.2014, 18:39

Цитата: (Rock-Bear @ 22.5.2014, 19:10) СТОИТ.....

Автор: шнапс 22.5.2014, 18:52

Цитата: (aleks0429 @ 22.5.2014, 14:49) Как вы думаете стоит ли АРДЕО на ВИШ менять?

Автор: лисня 15.6.2014, 13:15

Очень жесткая подвеска, особенно плохо проходит поперечные трещины на дороге.

Автор: Rock-Bear 15.6.2014, 14:21

Цитата: (лисня @ 15.6.2014, 14:15) Очень жесткая подвеска, особенно плохо проходит поперечные трещины на дороге.

Автор: FFMS 15.6.2014, 16:41

То, что жесткая подвеска - это верно. После филдера здорово трясет...

Автор: ПОЛКОВНИК 15.6.2014, 22:30

Влезу за Виша. Не знаю, 6 лет отъездил на Више, 170 тыс. накатал, отличная подвеска (возил почти по тонне на большие расстояния не единожды), стойки все живые остались, - Филдер рядом не стоял, давно бы на дорогу лег после таких тест-драйвов. Да немного жестковатая, но в процессе эксплуатации смягчается. В этом ценовом диапозоне при прочих равных (год выпуска), у Виша нет конкурентов - проверено, не зря я после долгих переборов поменял Виш 2004 на 2012 год и очень доволен.

Автор: Andrey K 6.10.2014, 6:12

Езжу на Више чуть меньше года,раньше на Королле-универсале -10лет отъездил.
Конечно не для сравнения ,а просто класс выше у Виша,что радует!
.А вот ездил на кроссовере Сузуки S4-и ходовка мягкая и шумоизоляция классная,-а движение по трассе ,,тормозное,,,чего не сказать про Виша,-ускоряется прекрасно и дорогу держит великолепно(по дождю шел 160км/ч по трассе)
Однозначно, для меня Виш -выбор сделан верно!

Автор: Nackguit 23.3.2015, 18:31

Вставлю 5 копеек, был Виш переднеприводный 1.8 с балкой в заду
Плюсы:
Экономичность по городу и трассе 9-11/7-9 (лето/зима)
Эргономика салона - огромный ровный багажник, перевозится все в салоне, вплоть до диванов в неразложенном виде)
Машина для бухать и вылазок на природу - подстаканников тьма и карманов
оптика - свет классный, что ближний, что дальний
мотора в цело в городе хватало, исключение резкие обгоны или динамичная езда (не для этого его проектировали)
автомат простой и надежный
Простая и недорогая подвеска в целом кроме стоек
Недорогой размер резины
Минусы:
не хватает клиренса при его длине
большие свесы
слабые крепления задних бамперов
Замена цепи влетит в копеечку
Поджирал маслицо после резких разгонах - тапок в пол
Дороговаты стойки для его класса, если не китай(и их пробивает на ямах и ухабах, если проморгал)
гремучий салон и дверь багажника
по трассе мотор слабоват (не хватает крутящего момента на обгонах свыше 110 км/ч)
дорогая кузовщина и оптика при ремонтах, даже на разборах (для его класса)

В общем я был довлен, но меня добил малый дорожный просвет, слабоватые стойки и 140 л.с. уже не едут

Автор: Bag16 24.3.2015, 5:56

Цитата: (Nackguit @ 23.3.2015, 23:31) Дороговаты стойки для его класса, если не китай(и их пробивает на ямах и ухабах, если проморгал) по трассе мотор слабоват (не хватает крутящего момента на обгонах свыше 110 км/ч) дорогая кузовщина и оптика при ремонтах, даже на разборах (для его класса) В общем я был довлен, но меня добил малый дорожный просвет, слабоватые стойки и 140 л.с. уже не едут

Автор: Nackguit 24.3.2015, 6:30

Цитата: (Bag16 @ 24.3.2015, 10:56) Ездить надо аккуратнее и стойки ходить будут - подвеска, то у виша крепкая и грех на нее жаловаться. Оптика и железо, тоже не показатель - авария это дело случая.

Автор: Bag16 24.3.2015, 15:05

Цитата: (Nackguit @ 24.3.2015, 11:30) Вот например, я учитывал стоимость запчастей Виша 2003-2005 г., и у филдера 2008-2009 г. Когда своего Виша выбирал. У филдера стойка и фара стоит как как сбитый Боинг. Правда это было 3 г. Назад.

Автор: Terranozavr 30.3.2015, 7:32

в феврале было 5 лет, как наш Виш у нас. пройдено больше 100 тыс. как пришел, ничего не менял. все проблемы связанные с экспулатацией по собственной дурости: то решил жижу в атомате поменять чз агрегат (после этого были проблемы с переключением скоростей), то шаркнешься где нить об бордюр. в этом году первое дтп - дед в бампер прилетел, попал на фару и новые бампер.
больше нареканий нет!
единственное, стартер стал барахлить, но думаю, дело поправимое - куплю новый.

искали летом замену и не нашли - все не в радость после нашего (у нас еще комплектация с камерами и мультирулем). в новых не нравится меньшее кол-во бардачков и невозможность разложить переднюю сидуху в столик. да и вообще, показались куцыми по комплектации - с мультиком так и не нашел. а там и валютный пистец пришел...

резюмирую
отличный семейный авто, который можно использовать как минигрузовик
в общем, сейчас привожу в порядок авто, меняю стартер и катаемся дальше.

Автор: Flash 30.3.2015, 8:32

Виш 2003 г.в. 1,8 привод передний, езжу 1,5 года.
Доволен всем, кроме пластика и шумоизоляции салона. Вкидыванием бабла и/или времени лечиться легко. В 50000 думаю можно уложиться, если по полной все проклеить.
Остальное за 1,5 года не подводило. Этой зимой при ускорениях на повороте начал похрустывать шрус (наверно) но с теплом все прошло. Поеду проверю подвеску скоро с рейкой, сайленты подходят по моему.
Долго греется салон зимой, но это из-за его объема.
Не хватает мне 1,8 конечно, но так безопаснее))) С моим стилем вождения такое естественное ограничение скорости не помешает) Все хочу попробовать на 2-литровом повваливать)))
Расход 12-13 литров в городе - списываю на стиль езды опять же). По трассе 6-7, тож особо не скромничаю - по дороге Ирк - Тулун пару раз стрелку ложу)).
Аэродинамика отличная. Что характерно - чем больше загрузка тем уверенее машина на скорости дорогу держит и при полной загрузке 170 едет. Больше не стал давать, народу полный салон был.
Масло начинает есть только после 5000 пробега на больших оборотах и совсем немного. Один раз проверил, больше не собираюсь, меняю строго через 5000 км, с оборотами себя не ограничиваю))), расхода масла нет.
Как грузовик не использую, т.к. люблю чистый салон)

Автор: KAST 30.3.2015, 10:19

Виш 4ВД 2003г, владею недавно.Откатал всего 5000км.В принципе нравится.Ходовка устраивает.Расход великоват для 1,8.Может,конечно из-за ВД,зато на гололеде тема.До этого был Одиссей 1996г,вот где табуретка,Виш намного мягче идет.Пока кроме масла в двигу ничего не менял.Машинка стоит своих денег.

Автор: Bag16 30.3.2015, 11:23

Цитата: (Terranozavr @ 30.3.2015, 12:32) искали летом замену и не нашли - все не в радость после нашего (у нас еще комплектация с камерами и мультирулем). в новых не нравится меньшее кол-во бардачков и невозможность разложить переднюю сидуху в столик. да и вообще, показались куцыми по комплектации - с мультиком так и не нашел. а там и валютный пистец пришел...

Автор: серко 31.3.2015, 5:22

что мне понравилось в ВИШЕ сразу, так это его радиус разворота. после ипсума в 10-м кузове, разница ощутимая. но места в салоне меньше... ну и хрен с ним. мы ВИШЕМ довольны!

Автор: Terranozavr 31.3.2015, 6:31

потому что везут (вернее везли) в большинстве случаях простые X комплектации

Клуб Любителей Toyota Wish - http://wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=750&st=180&p=109875&#entry109875

да смотрел на аукционах, глухо все было...

Автор: Bag16 31.3.2015, 10:01

Цитата: (Terranozavr @ 31.3.2015, 11:31) да смотрел на аукционах, глухо все было...

Автор: Alivan 16.9.2015, 13:07

Кот что скажет про тойота версо модельный ряд 2009 с двигателем 1.8 на вариаторе,
как по надёжности?
может кто что скажет?
впечатления?
вот думал взять виша в новом кузове, а сейчас сбили с пути бери версо б/у.
помогите

Автор: Bag16 16.9.2015, 18:04

Цитата: (Alivan @ 16.9.2015, 18:07) Кот что скажет про тойота версо модельный ряд 2009 с двигателем 1.8 на вариаторе, как по надёжности? может кто что скажет? впечатления? вот думал взять виша в новом кузове, а сейчас сбили с пути бери версо б/у. помогите

Автор: Alivan 17.9.2015, 10:20

Рад слышать мнение земляка, сейчас тож в красноярске
Сейчас катаюсь на ардео (прекрасный авто, но ресурс авто скоро закончится, как ни как 15 лет ласточке, начинает доставать мелочёвка)
Какой у тебя виш? в смысле в каком кузове
Сам то настроился на виша мне он оч нравится! но супруга сдаёт на права и хочет левый руль а виша с левым нет

мож ещё есть мнения? о версо

Автор: Slaem 17.9.2015, 10:43

Цитата: (Alivan @ 17.9.2015, 15:20) а виша с левым нет

Автор: Alivan 17.9.2015, 11:15

Цитата: (Slaem @ 17.9.2015, 15:43) Ну почему нет, очень даже есть Вот http://wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=5056&hl=левый+руль# и вот http://biysk.drom.ru/toyota/wish/18035377.html Хотя по моему это один и тот же Виш

Автор: Alivan 17.9.2015, 11:48

размеры багажника тойота версо
http://toyota-verso.ru/viewtopic.php?f=36&t=58 ("Размер 147.5 см - по плечам во втором ряду от двери до двери у меня в Элегансе (5 мест). Сегодня снял замер. Так что Вы полностью правы. Тем не менее Версо со своими 147.5 см (MIN) ширины салона в плечах во втором ряду шире всех компакт-вэнов, продающихся официально в России (для примера Zafira B - 141.5 см, Touran - 143 см, Mazda 5 - 141 см, С-MAX - 140 см). Немного недотягиваем до FORD S-MAX (152 см) - но этот сарай по своим параметрам трудно отнести к компактам.
Радуют также длина погрузочной площадки в Версо за вторым рядом сидений - 90 см, за первым рядом сидений (при остальных сложенных) -180 см.")

в виш кто нить померит?

Автор: Bag16 17.9.2015, 17:55

Цитата: (Alivan @ 17.9.2015, 15:20) Какой у тебя виш? в смысле в каком кузове Сам то настроился на виша мне он оч нравится! но супруга сдаёт на права и хочет левый руль а виша с левым нет

Автор: Alivan 19.9.2015, 12:40

Цитата: (Bag16 @ 17.9.2015, 22:55) Мой виш, изображен на аватаре (ZGE25W), раньше был 4 года в 10м кузове.

Автор: Bag16 19.9.2015, 17:16

Цитата: (Alivan @ 19.9.2015, 17:40) тож скоро такого возьму, где своего брал?

Автор: allex8402 15.4.2016, 9:12

Wish это суперский автомобиль, единственное... Шумка подкочала. Хотел было про шумить, друзья от говорили. Мол потом в салоне всё брякать будет

Автор: kms777 15.4.2016, 12:02

Цитата: (allex8402 @ 14.4.2016, 19:12) Wish это суперский автомобиль, единственное... Шумка подкочала. Хотел было про шумить, друзья от говорили. Мол потом в салоне всё брякать будет

Автор: allex8402 16.4.2016, 1:43

Цитата: (kms777 @ 15.4.2016, 13:02) Друзья, мягко говоря, сильно ошибаются. Если руки растут сантиметров на 70 ниже плеч, то салон может забрякать. То есть поменял задние стойки, поменял динамики и хана, весь салон брякает. Я свой виш утяжелил килограммов на 50, результат очень заметен, особенно по гравийке и во время дождя, а также музыка лучше заиграла.