Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Wish _ Ремонт своими силами _ Замена задних сайленблоков
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:22
Во время очередного осмотра подвески обратил внимание на сайленты балки.
Чего-то не понравилось их состояние. Не могу сказать, что как-то сильно это влияло на ходовые качества, но, все-таки, непорядок.
Заказал новые сайленты.
Код заказа ST-48725-12560
Цена вопроса - 350 рублей за штуку.
Загнал авто на яму. Двумя домкратами поднял зад авто.
|
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:23
Вот два интересующих нас сайлентблока:
|
|
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:23
Вот в таком состоянии они были:
|
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:26
Итак.
Приступаем.
откручиваем крепление тормозных шлангов, чтобы потом их случайно не повредить.
|
|
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:27
Откручиваем болты, которые крепят балку через сайленты.
|
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:29
Под колеса подкладываем что-нибудь, чтобы передняя часть балки оказалась между кузовом и полом. Это для удобства при дальнейших манипуляциях.
|
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:31
Теперь есть более-менее свободный доступ к сайлентам
|
|
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:33
Если посмотреть на балку с передней стороны, то видны вот такие отверстия:
|
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:36
Сделаны они не просто так, а для удобства.
Использовался вот такой инструмент.
Можно, в принципе, и керном воспользоваться.
Главное, чтобы он проходил в указанное выше отверстие.
С помощью этого инструмента и молотка проминаем через отверстие обойму сайлента внутрь.
|
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:42
Теперь понадобится помощник, либо доска подходящего размера, чтобы упереть ее между внутренней стороной балки( в районе сайлента) и противоположным краем ямы.
Мне помогал сосед по гаражу.
Задача не давать балке гулять в то время, когда выбивается сайлент. Сайлент выбивается с внешней стороны.
Для выколотки сайлента использовался кусок арматуры.
Далее по принципу Остапа Бендера, "Бить буду больно, но аккуратно", выколачиваем сайлент, упирая выколотку в его обойму.
Вот он и на свободе.
На фото видно. что выколачивался ударами по диаметральнопротивополжным краям обоймы
|
|
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:44
Посадочное место в балке готово к приему нового сайлента
|
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:44
Старый и новый сайленты:
|
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:47
Чтобы проще засадить новый сайлент на место берется смазка и смазывается обойма нового сайлента.
Использовал литиевую WDшку. В принципе, можно и литолом и салидолом смазать.
|
|
Автор: Учкудук 15.11.2013, 20:49
Опять нужна помощь в фиксации балки. Теперь уже снаружи.
Сайлент загоняется на место с внутренней стороны.
Далее, как обычно пишут в руководствах, "Сборка производится в обратном порядке".
По времени эта процедура заняла четыре часа. Это с перекурами, с поболтать с соседом, с попить чаю.
Удачи вам!
Автор: trimmer 27.8.2014, 18:52
Подскажите, а какой фирмы лучше брать сайленты?
Автор: kms777 28.8.2014, 4:29
|
Заказал в экзисте оригинал, собираюсь поменять перед зимой, 3400р за пару.
Автор: trimmer 29.8.2014, 22:48
Дороговато..( Тем более для Владика
Автор: kms777 30.8.2014, 2:38
|
Новый оригинал примерно одинаково по всей стране стОит.
Контрактные запчасти у нас дешевле. Брал переднюю и заднюю подушки двигателя - 700р за обе (подушки в идеале), при цене нового оригинала 6000р за обе.
Автор: rammels 30.8.2014, 21:00
Брал полгода назад jikiu за 500 руб оба, разницы с оригиналами не заметил
Автор: киса и ося 31.8.2014, 13:19
|
Чуть позже заметно будет.
Автор: kms777 11.5.2015, 15:16
|
Добрался таки до задних сайлентблоков, опишу процедуру замены на словах, фото не делал.
Разборка.
1) Для начала где-нибудь на ровной площадке замеряем расстояние от центра заднего колеса до арки. У меня при пустом авто и полном баке получилось 39см.
2) Кладём сайлентблоки в морозилку
(прошу не смеяться).3) Поднимаем заднюю часть авто, ставим на чурки.
4) Снимаем задние колёса.
5) Снимаем фишки с датчиков ABS.
6) Откручиваем крепления тросиков ручника и проводов ABS с балки, по 2 болтика с каждой стороны. + с левой стороны откручиваем тягу датчика положения кузова (у кого присутствует).
7) Откручиваем ступицы (каждая крепится на 4 болта) и подвешиваем на проволку к пружине стойки.
8) Откручиваем внизу стойку от балки, отгибаем немного стойки и снимаем со шпилек балки (вверху стойку откручивать не надо).
9) Откручиваем болты сайлентблоков, вытаскиваем балку из под машины.
10) Через наставку выбиваем старые сайлентблоки. Если не будет наставки, можно вырезать центральную втулку сайлентблока, в образовавшееся отверстие вставить ножовочное полотно по металлу, затем закрепить его на ножовке и распилить обойму сайлентблока. После этого он легко выйдет.
Сборка.
1) Обливаем посадочное место на балке парой литров крутого кипятка, протираем, брызгаем WD40, берём новый сайлентблок (недавно вынутый из морозилки) и забиваем на место. Можно обойтись без морозилки и кипятка, но тогда сайлентблок будет заходить намного труднее.
2) Затаскиваем балку под машину, ставим её на место, вставляем болты, но не затягиваем.
3) Подставляем что-нибудь под балку, чтобы от центра ступичного отверстия до арки крыла получилось ранее измеренное расстояние (в моём случае 39 см.). И затягиваем болты на которых крепится балка.
4) Прикручиваем стойки.
5) Прикручиваем ступицы
6) Прикручиваем крепления тросиков ручника и проводов ABS к балке. + с левой стороны прикручиваем тягу датчика положения кузова (у кого присутствует).
7) Подключаем фишки к датчикам ABS.
8) Пикручиваем колёса.
Всю работу делал один с нормальным набором инструмента. На всё ушло 4 часа, делал не торопясь.
Автор: Грегори 16.4.2016, 19:12
Мои задние сайленты тоже приговорили. Поставил такие - Masuma RU-565, Посмотрим на сколько хватит.
Автор: Учкудук 20.8.2016, 20:58
Прошло чуть меньше трех лет и отжили своё китайские сайленты от SAT.
Теперь, возможно, попробую от Маsuma.
Автор: SERZH 18.5.2017, 16:48
Купил сайлеты первый номер коталожный 48725 а вот второй 32280 но размеры такие же только форма другая купил за 1500 штука вот думаю ставить или нет посоветуйте.
Автор: kms777 19.5.2017, 5:24
|
Дело твоё. Почему одинаковые не взял?
Фото глянул, 48725 что-то совсем не той формы гугл выдаёт. Выложи фото своих сайлентов и кто производитель.
Автор: SPIRIT38 23.5.2017, 11:32
Заменил сайлентблоки балки на Тойотовские, мэйд ин Тайланд, кат. номер 4872502240. Цена Автодока 980 рублей за штуку.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)