Вставлю 5 копеек, был Виш переднеприводный 1.8 с балкой в заду
Плюсы:
Экономичность по городу и трассе 9-11/7-9 (лето/зима)
Эргономика салона - огромный ровный багажник, перевозится все в салоне, вплоть до диванов в неразложенном виде)
Машина для бухать и вылазок на природу - подстаканников тьма и карманов
оптика - свет классный, что ближний, что дальний
мотора в цело в городе хватало, исключение резкие обгоны или динамичная езда (не для этого его проектировали)
автомат простой и надежный
Простая и недорогая подвеска в целом кроме стоек
Недорогой размер резины
Минусы:
не хватает клиренса при его длине
большие свесы
слабые крепления задних бамперов
Замена цепи влетит в копеечку
Поджирал маслицо после резких разгонах - тапок в пол
Дороговаты стойки для его класса, если не китай(и их пробивает на ямах и ухабах, если проморгал)
гремучий салон и дверь багажника
по трассе мотор слабоват (не хватает крутящего момента на обгонах свыше 110 км/ч)
дорогая кузовщина и оптика при ремонтах, даже на разборах (для его класса)

В общем я был довлен, но меня добил малый дорожный просвет, слабоватые стойки и 140 л.с. уже не едут