[QWICKSILVER]

СЕГОДНЯ ВЕСЬ ДЕНЬ ВЕНТЕЛЯТОР НА 2КЕ НА 1КЕ ХОЛОДНО САЛОННИК ВЫТАЩИЛ ПЛОХОЙ ПРОДУВ ОТОПИТЕЛЯ ПОДСКАЖИТЕ КАК ЛЕЧИТСЯ УЛАН-УДЭ -15-16 ЗАВТРА -21-22 ЧЕРЕЗ ПАРУ НЕДЕЛЬ -30

[Machineman]

Во-первых: в каком положении направление воздуха (куда дует)?
Во-вторых: какая стоит температура (для климата, она же и для печки)?
В-третьих: сам воздух прокачивается нормально? Или что-то мешает?
Для примера: люблю тепло в машине, ставлю на температуру за бортом около нуля +25+27, вентилятор 2-3 оборотов, обдув в ноги с ветровым стеклом (совмещенный).
Для меня комфортно. Так что деление 2 - это есть нормально.

[Учкудук]

Цитата: (QWICKSILVER @ 7.11.2009, 23:29) СЕГОДНЯ ВЕСЬ ДЕНЬ ВЕНТЕЛЯТОР НА 2КЕ НА 1КЕ ХОЛОДНО САЛОННИК ВЫТАЩИЛ ПЛОХОЙ ПРОДУВ ОТОПИТЕЛЯ ПОДСКАЖИТЕ КАК ЛЕЧИТСЯ УЛАН-УДЭ -15-16 ЗАВТРА -21-22 ЧЕРЕЗ ПАРУ НЕДЕЛЬ -30

Если и с вытащенным фильтром разницы не заметил, то, скорее всего, это просто субъективное мнение, что плохо продувает.
Сейчас езжу с пленкой вместо заднего и стекла на правом заднем крыле и плюс открыт клапан выхода воздуха на улицу.
Установлен режим "Авто" и температура в районе 25 градусов.
После запуска двигателя салон прогревается минут за 15, и обороты вентилятора снижаются до второго деления.
Режим "в ноги". При этом, по умолчанию обдувается и лобовое стекло.

[Eugene 93]

Учкудук, а что со стёклами сделалось?

[Диман]

Цитата: (Eugene 93 @ 10.11.2009, 5:01) Учкудук, а что со стёклами сделалось?

Да КАВЗик в него въехал
ссылка

[Eugene 93]

Сочувствую, только просмотрел ветку.

[Alekc75]

Нужен совет? Ни в каком положении регулятора не происходит подачи воздуха на лобовое стекло через отверстие в центральной части передней панели.

[Учкудук]

Придется, однако, тебе лезть под панель и смотреть как работают заслонки на патрубках вентиляции.
Самое суровое положение, это когда включен режим обдува лобового стекла (кнопака под кнопкой "Авто")
Может на заслонке тяга слетела в закрытом положении

[николка]

Возможно что-то с клавишей управления климатом, что слева от регулятора скорости вентиллятора.

[Учкудук]

Раз " Ни в каком положении регулятора не происходит подачи воздуха", значит переключатель режимов работает.

[wishman]

Цитата: (Учкудук @ 12.11.2009, 13:09) Раз " Ни в каком положении регулятора не происходит подачи воздуха", значит переключатель режимов работает.

Должно туда подавать только в положении - "обдув только в лицо" и "в лицо и в ноги" ->
проверь, может просто клапан на самом центральном дифлекторе перекрыт.

[Учкудук]

На моем при включении режима "В ноги" дует и на лобовое стекло.
МОжет это только при минусовой температуре за бортом так?

[николка]

У МЕНЯ ОБДУВ СТЕУЛА ПРИ ЛЮБОМ ПОЛОЖЕНИИ МИНИМАЛЬНО, НО ДУЕТ. А КОГДА ВКЛЮЧАЕШЬ ОБДУВ СТЕКЛА, ТОГДА МАКСИМАЛЬНО.

[Л.А.В.]

Однозначно надо смотреть все привода заслонок,бывают не так стоят ,уже не раз описывалось,заодно и панель от жучков избавишь.В холода так ездить нельзя.

[Medved]

Если нет переключения режимов заслонки то надо смотреть привод,если нет горячего воздуха надо смотреть заслонку печки или травить воздух в системе охлаждения ДВС и печки.

[Alekc75]

Ещё вопрос. Принцип работы заслонки? Как и где происходит перекрывание канала? Как туда добраться?

[Daylan]

Цитата: (Medved @ 13.11.2009, 20:56) Если нет переключения режимов заслонки то надо смотреть привод,если нет горячего воздуха надо смотреть заслонку печки или травить воздух в системе охлаждения ДВС и печки.

Подскажи пожалуйста как вытравить воздух из системы. У меня все режимы обдува работают исправно, но проблема в том, что на улице -15, а в салоне, при установленной температуре климата +32 и шкала вентилятора на максимуме холодно и на второй ряд сидений не идет обдув при включенном режиме на ноги, что сделать подскажите пожалуйста, ума не приложу, недавно меняли антифриз, родной был на -25 может при замене завоздушило, хотя на СТО мне сказали что тойоту в принципе не может завоздушить. Мля что делать не знаю помогите кто может советом. Что за клапан на центральном дефлекторе, про который wishman говорит?

[Alekc75]

Я тоже на днях менял радиатор + антифриз. Воздух с отопителя выгнал только при помощи эстакады с углом наклона 45. 5-6 мин при 1000 об/мин.

[Nike]

Вчера менял ОЖ, слесаря стравливали воздух через клапан, лицом к авто, справа от радиатора к двигателю, откручивали щипцами, чуть, чуть...

[Daylan]

Цитата: (Alekc75 @ 16.11.2009, 18:23) Я тоже на днях менял радиатор + антифриз. Воздух с отопителя выгнал только при помощи эстакады с углом наклона 45. 5-6 мин при 1000 об/мин.

Alekc75 подскажи, как выходит воздух, из расширителя? Много?