Автор: Грегори 14.10.2014, 19:20
Ввиду того что являюсь полным дилетантом в электроннике прошу помощи. Имеется потребность в следующем:
Несколько приборов нужно подсоединить напрямую к АКБ (регистратор, магнитолла, рация, радардетектор), но работать должны только тогда, когда включено зажигание, а если точнее то после запуска двигателя. Думаю всем известно, что скачки напряжения пагубно влияют на электроннику. Грубо говоря нужен своебразный "транзисторный ключ", но какой транзистор использовать? ведь нагрузка будет большая, и откуда брать "разрешающий" сигнал? Помогите господа радиолюбители.
ЗЫ: В принципе все могу и так зацепить к АКБ, но вот иной раз забываю все отключть и утром бегаю с проводами 
... надоело.
Автор: Волко 15.10.2014, 2:17
 | Цитата: |  | | |  | (Грегори @ 15.10.2014, 2:20)  |  | | | | | | | Ввиду того что являюсь полным дилетантом в электроннике прошу помощи. Имеется потребность в следующем:
Несколько приборов нужно подсоединить напрямую к АКБ (регистратор, магнитолла, рация, радардетектор), но работать должны только тогда, когда включено зажигание, а если точнее то после запуска двигателя. Думаю всем известно, что скачки напряжения пагубно влияют на электроннику. Грубо говоря нужен своебразный "транзисторный ключ", но какой транзистор использовать? ведь нагрузка будет большая, и откуда брать "разрешающий" сигнал? Помогите господа радиолюбители.
ЗЫ: В принципе все могу и так зацепить к АКБ, но вот иной раз забываю все отключть и утром бегаю с проводами ... надоело. | |  | |  | |
Подключи все через обычное реле. Там подашь постоянный плюс с акб и сигнальный REM с гамнитолы и будет тебе счастье, на выходе будет работать все только после поворота ключа. А на проводок после реле можно навесить выключателей.
Автор: Грегори 15.10.2014, 4:56
Ага, спасибо. А маркировку не подскажешь?
