Версия для печати темы

Автор: Kayot 25.12.2007, 15:16

Заметил такую фигню при быстром старте
дергает руль в сторону
может это такая фича
или дорога ?

Автор: MISHANя 25.12.2007, 19:58

Незамечал проверю

Автор: monah 26.12.2007, 5:59

Это возможно при пробуксовке (в лучшем случае)
Либо это развал, заедь сделай развал, благо стоит не дорого...
Определить необходимость регулировки развала можно как при непосредственной уводке машины при движение, так и при резком разгоне с места, так же уводом в сторону...

Автор: Kayot 26.12.2007, 12:48

При движении нормально идет не тянет
вот только при старте и то не всегда
раз поведет раза два нет
вот так и ездим

Автор: Kayot 26.12.2007, 12:51

вот пробуксовка может быть
тогда так и должно быть

Автор: zzlex 26.12.2007, 12:59

давление в колесах одинаковое?

замечал такое если разница приличная в давлении....( был прокол одного колеса)

Автор: Kayot 26.12.2007, 15:49

вроде недавно резину поменял отбалансировали
да вроде не спущены может недокачал
помоему по 2.1 накчал

Автор: monah 27.12.2007, 15:27

Если в других случаях не ведет то однозначно пробуксовка.
Колеса шлифуют (а может и одно шлифануть)
по разному, я имею в виду сцепление с дорогой все равно разное немного будет, соответственно тяга будет разная, где сильнее тяга то колесо вперед просится, а второе не успело, вот и повело.

Просто стартуй аккуратнее , уверен не будет такого, да и резину жалко постоянно шлифовать

Автор: rogalik 27.12.2007, 16:58

Если в одну сторону - это нормально. Длины передних приводов разные?

Автор: RusLan 28.12.2007, 6:23

замечал такое даже на асфальте. На трассе приходилось быстро обгонять: соответственно газ в пол обороты 5500. Ощущение как будто колеса хотят обгнать друг друга. Может из-за неровности дороги, но руль приходилось удеживать

Автор: VULCAN 28.12.2007, 17:18

Автор: Oleg555 24.1.2008, 20:10

Все эти симптомы могут быть от дорожного полотна. В идеале асфальт уложенный по правилам имеет разуклонку от оси дороги к обочине,поэтому небольшой увод автомобиля в право допустим.

Автор: mitjarus 8.2.2008, 15:20

Что-то похожее есть, заезжал на сход-развал, что-то поправили. Ведет себя по прежнему, подозрения, что ЭУР так себя проявляет.

Автор: Turbych 13.2.2008, 10:24

1. Дорожное полотно
2. Ненаправленная резина
3. Погодные условия
4. Отстань от машины

Автор: alstd 13.2.2008, 16:28

Самое страшное что может быть это неправильное распределение крутящего момента от коробки по осям (они оси разной длины), было такое на ТАЗе 2110 давно, но вряд ли на Тойоте будет такой косяк, попробуй вывесить морду, включить передачу и посмотри равномерно ли крутятся колеса (ИМХО конечно)

Автор: Wise 13.2.2008, 19:47

Это особенности этой машины, у меня Z комплектация клёса 18 резина оч. тонкая на 40, при попадании в колею или неровность какую начинает тянуть руль в сторону (причём в разных случаях в разную сторону). Я подозреваю это для более четкого управления, типа как на заднеприводных Вазах ловить надо дорогу )

Автор: rogalik 14.2.2008, 9:30

http://www.zr.ru/articles/38067/

Автор: Kayot 15.2.2008, 12:30

да присмотрелся это все из-за полотна
небольшой уклончик на дороге в районе светофора
с какой стороны стоит колесо на уклоне туда и тянет
по прямой на скорости не заметно
только при старте

Автор: ДмитрийК 16.6.2008, 11:19

Проверь стойки. У меня колеса 215/45/17 это понятно что неровности дороги ощущаются. А тянет из за люфта стойки мать её!!! Надо в ремонт сдавать...

Автор: roneld 16.6.2008, 15:54

На ниссане попал в яму, тянуло в право постоянно, пока не сменил стойки...
На энтом аппарате сильно кренило на поворотах, поставили проставки,
и сделали чтото еще в сервисе, теперь все ровно...

Автор: andy_cat 24.11.2008, 12:44

Проверь резину. У меня тоже так было по приходу с японии. Когда делал развал, сказали что поджёвывало одно переднее колесо, резина была поношенная. Когда переобулся на зиму (поставил новую) всё исчезло, руль вообще можно не держать!

Автор: Medved 24.11.2008, 19:35

А на Wish_е развал делается?Я думал только схождение?