Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ задняя подвеска

Автор: Maevka46ru 7.12.2010, 21:48

подскажите кто может причины износа протектора с внутренней стороны равномерно. Резина 205/65 - 15

Автор: baalex1 8.12.2010, 8:00

На всех колесах? blink.gif

Автор: Геша 8.12.2010, 8:14

Зачем такая ширина.

Автор: Dimskor 8.12.2010, 9:25

вообще то надо было написать что за машина.
если 2вд - то заднюю резину может есть снутри или гнутая балка или разбитые подшипники....первое самое вероятное.
если 4вд - сайлентблокам хана, придётся скорее всего все менять.

Автор: Maevka46ru 8.12.2010, 20:21

Машина 2 WD 2004 г.в. сам пригонял с ДВ в подмосковье в 2008 году было все нормально до поездки с перегрузом. Вобщем я так и думал насчет деформации задней балки. А что лучше сделать-то ( про замену я и сам знаю)

Автор: Dimskor 9.12.2010, 8:25

сначала надо убедится в том что именно балка деформирована - проверить развал, схождение задних колёс.
по результатам будет ясно она или нет.
если ушло схождение (именно из-за него чаще всего резину и ест), то покупаешь регулировочные шайбы для развала жигулей классики и выставляешь ступицами схождение.
при ушедшем развале (он там и так есть небольшой для устойчивости в поворотах, шоб резину начало есть развал должен настока уйти, что это беглым взглядом на колёса будет видно) в принципе тож самое, тока шайбы под другие болты ложить надо.

но этот вариант "эконом", если балку менять не хочешь smile.gif

Автор: шнапс 10.12.2010, 1:43

Цитата:
(Dimskor @ 9.12.2010, 8:25) *
сначала надо убедится в том что именно балка деформирована - проверить развал, схождение задних колёс.
по результатам будет ясно она или нет.
если ушло схождение (именно из-за него чаще всего резину и ест), то покупаешь регулировочные шайбы для развала жигулей классики и выставляешь ступицами схождение.
при ушедшем развале (он там и так есть небольшой для устойчивости в поворотах, шоб резину начало есть развал должен настока уйти, что это беглым взглядом на колёса будет видно) в принципе тож самое, тока шайбы под другие болты ложить надо.

но этот вариант "эконом", если балку менять не хочешь smile.gif

Автор: шнапс 10.12.2010, 2:13

Цитата:
(Dimskor @ 9.12.2010, 8:25) *
сначала надо убедится в том что именно балка деформирована - проверить развал, схождение задних колёс.
по результатам будет ясно она или нет.
если ушло схождение (именно из-за него чаще всего резину и ест), то покупаешь регулировочные шайбы для развала жигулей классики и выставляешь ступицами схождение.
при ушедшем развале (он там и так есть небольшой для устойчивости в поворотах, шоб резину начало есть развал должен настока уйти, что это беглым взглядом на колёса будет видно) в принципе тож самое, тока шайбы под другие болты ложить надо.

но этот вариант "эконом", если балку менять не хочешь smile.gif

Автор: Dimskor 10.12.2010, 10:27

спасибо конечно....но не думаю что моё сообщение требовало двойного дублировани smile.gif

Автор: baalex1 10.12.2010, 10:58

Цитата:
(Dimskor @ 10.12.2010, 15:27) *
спасибо конечно....но не думаю что моё сообщение требовало двойного дублировани smile.gif

Он еще распечатал и по комнате у себя развесил - уж больно умной мысль показалась. rofl.gif

Автор: Maevka46ru 14.12.2010, 21:03

Спасибо всем кто откликнулся.Вобщем то я и сам пришел к варианту "эконом". Завтра , т.е.15.12.10 с 8.00 будем пытаться исправить проблемму на станции, благо знакомые есть. О результатах сообщу. Единственное у меня сомнения насчет ослабления всего узла "ступица-балка"

Автор: ПОЛКОВНИК 15.12.2010, 1:29

Резина тут ни при чем, у меня стоит 215/65R15 и ни чего не изнашивается уже 3-ю зиму, все дело в железе, посмотри сзади как стоят задние колеса под нагрузкой, если уквой М, то смотри подшипники, если уквой П то смотри саленлоки...

Автор: ПОЛКОВНИК 15.12.2010, 1:31

Резина тут ни при чем, у меня стоит 215/65R15 и ни чего не изнашивается уже 3-ю зиму, все дело в железе, посмотри сзади как стоят задние колеса под нагрузкой, если буквой М, то смотри подшипники, если буквой П то смотри салентблоки...

Автор: Dimskor 15.12.2010, 8:09

Цитата:
(Maevka46ru @ 14.12.2010, 21:03) *
Спасибо всем кто откликнулся.Вобщем то я и сам пришел к варианту "эконом". Завтра , т.е.15.12.10 с 8.00 будем пытаться исправить проблемму на станции, благо знакомые есть. О результатах сообщу. Единственное у меня сомнения насчет ослабления всего узла "ступица-балка"


какие сомнения? что узел ослабнет?
от прокладок толщиной 0.8-1.5мм ничего не ослабнет smile.gif

и не очень понял про буквы ПОЛКОВНИКА smile.gif

Автор: baalex1 15.12.2010, 8:24

Цитата:
(Dimskor @ 15.12.2010, 13:09) *
какие сомнения? что узел ослабнет?
от прокладок толщиной 0.8-1.5мм ничего не ослабнет smile.gif

и не очень понял про буквы ПОЛКОВНИКА smile.gif


Ага, буквы и впрям загадочные. smile.gif Как могу предположить, буквой П - это параллельно вертикальной оси? Так они так и должны быть. Причем тут сайлентблоки? А буквой М - это как? blink.gif Это домиком что ли? Это чего тогда должно быть с подшипниками, чтоб такое увидеть? Это сначала гул достанет! cool.gif  Да в этих случаях резину есть не будет. Это если колеса будут так стоять / \ или так \ / (вид сверху), тогда понятно. ПОЛКОВНИК, поясни про буквы!

Автор: Dimskor 15.12.2010, 12:17

ну вообще то задние колёса слегка развалены, то бишь так / \ - для повышения устойчивости в поворотах.....и на жор резины это никак не влияет.
а на 2вд с балкой на развал схождение сайлент-блоки вообще влиять не могут ни коим образом.....поэтому непонятно не только что буквы обозначают, но и откуда вообще такая инфа....

Автор: Maevka46ru 26.1.2011, 21:09

Вобщем сделал как и хотел, по варианту "эконом", т.е. подложили шайбы под болты, с помощью их вывели углы на стенде, и сразу в путь на 400 км в один конец. Все нормально, только проверил еще раз затяжку болтов, но можно было и не проверять. Все удовольствие 900 рублей вместе с заменой втулок переднего стабилизатора и проверкой углов передних колес.

Автор: Gall24 24.5.2014, 20:44

Ткните на схеме куда шайбы подкладывать, а то сзади справа ушло на 17 мин.!!!

Автор: Rock-Bear 27.5.2014, 16:56

Цитата:
(Gall24 @ 24.5.2014, 21:44) *
Ткните на схеме куда шайбы подкладывать, а то сзади справа ушло на 17 мин.!!!


вот ссылка..прочитай...что то подобное...тема моя... http://forums.drom.ru/toyota-minivans/t1152021843-p2.html
http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151465512.html#post1094171180

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)