Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ Рулевая рейка ремонт или просто подтянуть
Автор: mitjarus 23.3.2008, 15:13
При работающем движке, руль резко влево вправо, в ногу слегка отдает, похоже на рейку, тяги целы.И при езде по весенним "шишкам" отдает в руль, не всегда, а так время от времени. Звонил на разные СТО, одни говорят, фигня, подтянем, другие, что подтягивать это зло, только ремонт. интересно кто прав, а кто.....
Автор: Serge_Shin 23.3.2008, 18:33
Есть и у меня что-то похожее. Буду разбираться.
Хороший звук себя проявит.
Автор: val-61 24.3.2008, 8:32
На Gaia подтягивали, пока ничё, полёт нормальный.
А если при повороте руля в ногу отдаёт - скорее всего остеохондроз 
Автор: K()T 24.3.2008, 11:05
надо подтянуть,чем раньше,тем лучше
Автор: mitjarus 25.3.2008, 10:44
Вопрос для тех, кто подтягивал рейку. Сколько она после этого держится?
Автор: Горняк 10.4.2008, 10:35
Удивлен "надежностью" рейки.
Может это проблема переднеприводных с электроусилителем? Ведь на 4вд стоит обычный гидроусилитель.
Может кто просветить?
Стою перед выбором Wish - Voltz. А времени до покупки осталось не так уж и много 
Автор: zzlex 14.4.2008, 15:15
Решил кто-нибудь проблему? рейка или еще что то?
Автор: джин грин 15.4.2008, 20:54
Да рейка, это. Больше там стучать нечему. После подтяжки на королле проездил с год, так и продал. Ездить надо аккуратнее. Новая думаю тоже через полгода застучит, так что не вижу смысла менять
Автор: mitjarus 28.4.2008, 17:23
Ну вот, отремонтировали мне рейку, вместо штатных втулок вставили фторопластовые, день работы, обошлось счастье в 5900руб, плюс 400руб сход-развал. На личном опыте проверю, сколько проживет. Комфортность езды выросла, даже на убитых Новосибирских дорогах.
Автор: mitjarus 28.4.2008, 17:43
Отремонтировали мне рейку, вставили фторопластовые втулки, сразу приятнее стало передвигаться по Новосибовским дорогам. В общем день работы, 5900руб ремонт, 400руб регулировка сход-развал. Посмотрим сколько протянет.
Автор: mitjarus 29.4.2008, 6:43
Сегодня утром выпал снежок, много снега, на дороге сразу появились "шишки", пока рейка держится отлично. Блин, что за весна такая, то +20, то натуральные сугробы.
Автор: zzlex 29.4.2008, 10:27
вообще рейка новая стоит 10 000 рублей, стоит ли перебирать? за 6000
Автор: K()T 29.4.2008, 12:16
| Цитата |
| вообще рейка новая стоит 10 000 рублей, стоит ли перебирать? за 6000 |
Да и вообще возиться смысла нет,поменял машину и все.Рейку могут продать и не совсем новую
Автор: zzlex 29.4.2008, 14:25
на экзисте таким не балуются....на разборке рейки от 4500....
Автор: mitjarus 29.4.2008, 16:01
Рулевая рейка 10рублей, снять-поставить 3 рубля=13000руб
Ремонт 5,9 рубля плюс гарантия 6 месяцев
Время покажет, пошел эконом классом.
Автор: zzlex 30.4.2008, 10:41
На счет рейки......
Давно заметил постукивание на руле, докапывался на разных сервисах на счет диагностики, толком ни кто ни чего не мог сказать.....на одном приговорили тягу рулевую, когда менял сказали нормальная....
Вобщем короче - вчера был в сервисе, менял гранату и масло в коробке, попросил посмотреть рейку.
Вобщем мастер говорит все в порядке с рейкой и показал в чем проблема или причина постукивания- рейка имеет ушки крепления, одно из них видно если открыть капот- где выход рулевого вала, под ним одно из них наблюдается, если покачать руль, видно как сама рейка чуток ходит относительно болта крепления, хотя болты затянуты крепко.......
Вот где у меня стучит.....так что рано я думал на рейку свою......
Посмотрите у себя, думаю не только у меня такое может быть...
Автор: mitjarus 30.4.2008, 12:25
Да, я тоже заметил это, но у меня действительно рейка, стук, связанный с креплением, в руль не отдает.
Автор: zzlex 30.4.2008, 12:39
| Цитата (mitjarus @ Сегодня в 12:25) |
| Да, я тоже заметил это, но у меня действительно рейка, стук, связанный с креплением, в руль не отдает. |
незнаю.... вполне может как мне кажется....
Автор: MISHANя 30.4.2008, 14:31
так и че вылечили или оставили??
Автор: zzlex 30.4.2008, 15:02
| Цитата (MISHANя @ Сегодня в 14:31) |
| так и че вылечили или оставили?? |
неа....видимо надо поменять втулочки или что там.....в чем болт стоит вот ссылка на схему
http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=61&vin=&frame1=zne10&frame2=0118901&modelcode=1&treg=J&piid=24916
такие втулочки, на схеме обозначены N1 вот у меня дело в них - они люфтят
Автор: mitjarus 21.5.2008, 5:52
Проверял рейку несколькими способами. Один из них, задераешь каждое переднее колесо на домкрате, и дергаешь его влево вправо, есть бряк, рейка. У меня брякало справа, левая сторона нормально. Сейчас такого нету. тоже самое у меня было на калдине ST210 кузов, но там она еще и слегка "вспотела", видно, когда заглянул под пыльник. И в руль отдавало на WISH, когда правым колесом попадал. На втулки, я в первую очередь обратил внимание, надеялся на чудо, но не повезло. Вообще, старая истина, при езде по нашим дорогам, рано или поздно, не смотря на стиль езды и пробег, стук в подвеске неизбежен. Это самоутешение.
Автор: zzlex 21.5.2008, 9:50
чувствую после виша будет TOYOTA 4RUNNER дорог у нас ни когда не будет 
Автор: MISHANя 21.5.2008, 13:50
| Цитата (zzlex @ Сегодня в 09:50) |
| чувствую после виша будет TOYOTA 4RUNNER дорог у нас ни когда не будет |
и это москва говорит?)))
Автор: Artem 21.5.2008, 14:36
Я рейку подтянул,проехал 15 000 км -пока нормально.Единственное когда выкручиваешь руль на месте какой-то глухой щелчок.Думал опорный,качал,трусил на стенде -вроде нормально.Может пружина ?
Автор: zzlex 21.5.2008, 15:02
| Цитата (MISHANя @ Сегодня в 13:50) | ||
и это москва говорит?))) |
угу мАсква...
дорога со стоянки каждый день два раза раздолбана- вечные стройки....дорога на дачу, поездки в подмосковье. да и просто ям полно на московских дорогах.
Автор: Artem 21.5.2008, 15:27
По самой Москве дороги нормальные,Подмосковье терпимо.ZZLEX сьезди в Воронежскую или Саратовскую область там я даже в своем SUBARU ехал с паралоном во рту что-бы эмаль на зубах не побить.
Автор: TIV 21.5.2008, 17:33
Большенство маскалей вобще незнают если жизнь за МКАДом или нет!!!
zzlex ты сядь на авто проедь по необятной нашей РОДИНЕ, вдохни полной грудью придорожную пыль,потолкай авто по колено в грязи, поремонтируй авто в сорокоградусный мороз на трассе. Вот потом я посмотрю что скажеш про столичные дороги.
Без обид вы москвечи зажрались аж зло берет! Налоги за дороги платим одинаково а ездим по разным вы дорогом а мы направлениям. Не кто из переферии не жалуется а вы бедные ИЗНЫЛИСЬ.
Автор: Vladimir 22.5.2008, 8:10
| Цитата (TIV @ Вчера в 17:33) |
| Без обид вы москвечи зажрались аж зло берет! Налоги за дороги платим одинаково а ездим по разным вы дорогом а мы направлениям. Не кто из переферии не жалуется а вы бедные ИЗНЫЛИСЬ. |
Ну понятно что в Москве и на Юге России дороги получше, климат помягче. Хорошо, что у них дороги лушче , плохо что у нас ничего не делается!!
Из префирии жалуются, а толку мало этого никто из реальной власти не видит и по нашим дорогам не ездит.
Автор: mitjarus 22.5.2008, 18:47
Ну вот, подняли тему о наболевшем.
Автор: Serge_Shin 24.5.2008, 3:37
По поводу стука, я писал, что разберусь. Zzlex прав это болтается сама рейка в креплении, у меня случилась такая же беда. Подложили шайбы (как при регулировке развала у Жигулей) и все прошло.
Стучит действительно не рейка. Странно что японцы так недосмотрели, болты крепления затянуты были очень хорошо,, а резинки рейку не зажимали.
Надеюсь это всем поможет!!!
Такая вот болячка у Вишика.
1.8 XS 4WD 2004
Автор: zzlex 24.5.2008, 8:55
| Цитата (TIV @ 21.05.2008 - 17:33) |
| Большенство маскалей вобще незнают если жизнь за МКАДом или нет!!! zzlex ты сядь на авто проедь по необятной нашей РОДИНЕ, вдохни полной грудью придорожную пыль,потолкай авто по колено в грязи, поремонтируй авто в сорокоградусный мороз на трассе. Вот потом я посмотрю что скажеш про столичные дороги. Без обид вы москвечи зажрались аж зло берет! Налоги за дороги платим одинаково а ездим по разным вы дорогом а мы направлениям. Не кто из переферии не жалуется а вы бедные ИЗНЫЛИСЬ. |
Bez obid!
Ya i hochy avto, chtob mozhno bylo na rybalky ehati' bole-menee spokoyno v radiyse 500 km ot mAskvy.....
Автор: TIV 24.5.2008, 13:55
| Цитата |
| Ya i hochy avto, chtob mozhno bylo na rybalky ehati' bole-menee spokoyno v radiyse 500 km ot mAskvy |
Если токое авто желаеш,почему тогда ВИШ приобрёл. Каждое авто для определённых целей! ВИШ чисто семейный автомобиль!
Автор: lenin 27.3.2009, 15:44
| Цитата (zzlex @ 30.04.2008 - 20:02) | ||
неа....видимо надо поменять втулочки или что там.....в чем болт стоит вот ссылка на схему http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=61&vin=&frame1=zne10&frame2=0118901&modelcode=1&treg=J&piid=24916 такие втулочки, на схеме обозначены N1 вот у меня дело в них - они люфтят |
так и че вылечили или оставили?? Кто нибудь нашел втулочки через которые крепится рейка ? Если не трудно скажите каталожный номер.Спасибо за ранее
Автор: baalex1 27.3.2009, 16:54
lenin это ты себе? Т.е. подтягивание рейки проблему не решает? Все дело во втулках?
Автор: Nike 27.3.2009, 17:19
Я думаю, что втулки N1 - уже впрессованы, отдельно не поставляются, 
под рисунком по покемонски именно про них...
не пинать 
Автор: lenin 27.3.2009, 17:57
| Цитата (baalex1 @ Сегодня в 21:54) |
| lenin это ты себе? Т.е. подтягивание рейки проблему не решает? Все дело во втулках? |
Не рейку подтянул все номально у меня скрип в рулевой (как резина трется) колонке я писал что там кожух терся об рулевой вал брызнул ВД40 вроде бы исчез а тут опять появился вчерая полез в яму жена руль покрутила и мне показалось что скрип исходит именно от этиъх резинок попробовал подтянуть крепление рейки малость подтянулось но скрипчик не исчез думаю в воскресенье открутить рейку от балки и убедиться что в них дело ... Скрип пошел как таять снег начал вообщем может вода попала не знаю видно будет Но не приятно на японце чтоб при повороте руля какойто посторонний звук был
Автор: Nike 27.3.2009, 18:16
lenin
это не твоя? 9.08.08 центральный рынок.
Автор: Л.А.В. 27.3.2009, 18:20
Перед подтяжкой я проверял эти втулочки на рейке-никаких сомнений не вызвали,сидят хорошо,даже под сильной нагрузкой.
Автор: lenin 28.3.2009, 9:32
| Цитата (Nike @ Вчера в 23:16) |
| lenin это не твоя? 9.08.08 центральный рынок. |
У меня без обвеса и с "ЕВРООКНОМ" в крыше
Автор: Л.А.В. 28.3.2009, 12:54
у него же сзади логотипа нет-значит не он...(надо было тебе написать ВИШ клаб на стекле ,ещё бы одного ВИШевода на сайт,но смотрю чисто всё там 
)
Автор: ArikAbinsk 31.3.2009, 11:33
Тогда ещё ни у кого логотипа не было 
Автор: segamega 31.3.2009, 14:34
Вопще рейку подтягивать не советуют электро усилитель.
Автор: segamega 31.3.2009, 14:35
Вопще рейку подтягивать не советуют электро усилитель.
Автор: Л.А.В. 31.3.2009, 17:30
| Цитата (segamega @ Сегодня в 15:35) |
| Вопще рейку подтягивать не советуют электро усилитель. |
..Пускай тогда стучит !
Автор: Alex Wish 3.4.2009, 16:40
Регулировать (подтягивать) можно и даже нужно, так как происходит естественный износ деталей. Для этого и разработан регулировочный винт если можно его так назвать. Просто во всём нужен грамотный подход и не думать что если все тянут то и мне нужно. Одним словом без фанатизма, только при полной уверенности в люфте рейки, а не шаровых и т. д.
Автор: GorAE 3.4.2009, 17:35
Если своевременно не подтянуть - будет в итоге замена. Лучше малой кровью, посидетть под машиной, а потом не думать, что там громыхает, да постукивает. Но начинать надо с грамотной диагностики lenin все очень подробно описал. Сейчас потеплело, попробую выполнить данные процедуры.
Автор: lenin 4.4.2009, 5:12
| Цитата (Alex Wish @ Вчера в 21:40) |
| Регулировать (подтягивать) можно и даже нужно, так как происходит естественный износ деталей. Для этого и разработан регулировочный винт если можно его так назвать. Просто во всём нужен грамотный подход и не думать что если все тянут то и мне нужно. Одним словом без фанатизма, только при полной уверенности в люфте рейки, а не шаровых и т. д. |
Полностью согласен
Автор: YALS24 14.4.2009, 9:47
Пересеклись мы тут с Ленином недавно. Посмотрели машины, сделали по кругу за рулем машины друг друга, и на мое нытье, что что у меня с рулевым не так и в сервис ехать не охота, Ленин любезно согласился через пару дней посмотреть мой аппарат более детально. По прошествию пары деньков я подкатил к нему в гараж. Так как злые люди не дают ему электричество в гараже, устроились на улице чтоб виднее было. Ленин чертыхаясь и матерясь что у меня все не так как у него, потому что у меня полноприводный экземпляр, проверил состояние наконечников, рулевых тяг и линек. Говорит мол состояние приличное, немного подтянул рейку и немного подумав предложил поменять местами передние колеса с задними. Я удивился, но спорить не стал с реально разбирающемся человеком. Поменяли колеса и о чудо все мои проблемы пропали. Мой виш ехал прямо и не куда самостоятельно не поворачивал, руль не било, вообщем все окей! За что Ленину большое человеческое спасибо!!! Поменял резину на летнюю обнаружил что корд с внутренней сторона лопнул, несколько провлочек вылезло наружу. Резина была зимняя, машина на ней пришла, я ее просто уже докатывал, так что смело выбрасил. Вот и очередная полезность форума!!
Автор: Л.А.В. 14.4.2009, 13:47
YALS24- а до этого сильно или чуть вело ?!
Автор: baalex1 14.4.2009, 15:15
Молодцы ребята! А че в тихушку встретились, приглашения не разослали? 
Автор: Alex Wish 14.4.2009, 18:53
baalex1 ты третьим был бы. Тогда какая там подвеска...
Автор: YALS24 15.4.2009, 3:43
baalex1 Дак по делу вроде бы встречались и фотоаппарат я забыл чтобы фотоотчет сделать.
Л.А.В. Вообщем прилично, автомобиль поворачивал вправо сам по себе, плюс биение руля. Я перед этим развал схождение делал после замены наконечника, думал сервисмены что то намудрили, поэтому и хотел чтобы знающий человек помимо сервиса посмотрел, чтобы грамотно притензию потом выкатить. Оказывается зря на людей думал нехорошо
Да давно я хотел выкинуть эти колеса, да все думал доезжу зиму и ...
Alex Wish
Автор: lenin 16.4.2009, 15:39
Да ладно парни я уж не такой и крутой просто мне с БРОНЕВИКА ВСЕ ВИДНО!!!!!!!!
Автор: mitjarus 21.4.2009, 16:22
Пришла весна, растаял снег, а из поднего вылезли ямы, колдобины и стыки между бетонными плитами, а вместе с ними появился легкий бряк со стороны подвески. Заехал на диагностику, где моя машина подверглась всякой тряске и прочим физическим воздействиям. Диагноз- резиновые втулки крепления рулевой рейки. Какого хрена и в каком состоянии японский инженер придумал их? А может заехать еще на одно СТО на диагностику, может там чего-нибудь найдут?
Автор: ptn 21.4.2009, 20:51
Я после появления стука в подвески, заезжал в 4 разных сервиса и получил 4 разных диагноза, от замены втулок поперечного стабилизатора, до замены стоек. В результате искал причину сам и устранил самостоятельно. Вот и верь потом сервисам.
Автор: mitjarus 22.4.2009, 3:48
Напомни, что было причиной стука подвески?
Автор: ptn 22.4.2009, 7:16
Втулки поперечного рычага, поставил полиуритановые.
Автор: lenin 22.4.2009, 12:07
| Цитата (ptn @ Сегодня в 12:16) |
| Втулки поперечного рычага, поставил полиуритановые. |
НУ и как ?? Сколько стоят и номерок каталожный выложи
Автор: StalkerMA 22.4.2009, 12:24
| Цитата (ptn @ Сегодня в 07:16) |
| Втулки поперечного рычага, поставил полиуритановые. |
Тут поджмалуйста поподробнее, вот у мня из-за них хруст идет небольшой при поворачивании руля, рейка и наконечники у меня пока, ть-фю, ть-фу! а вот втулочки поменять стоит !!!
Автор: ptn 22.4.2009, 14:54
Фотку вечером выложу
Вот сравнительная фотка старой втулки и новой полиуритановой(оранжевая). У старой хорошо видно, как разбит внутренний диаметр, в резултате чего рычаг болтался во втулках как карандаш в стакане. При установке новой втулки(поли) необходимо отчистить от грязи все металические детали и смазать жировой смазкой (литол) прилегающие поверхности, слегка. Первый раз посадил на грязь и на сухую, скрипели на морозе, как хромовые сапоги, протер и смазал, и стук пропал. Брал сдесь www.polyurethan.ru по 200р за штуку, плюс доставка. Можно здесь www.crt.vl.ru ( на сайте хороший каталог для подбора по модели авто), по качеству тоже, но да меня доставка дороже.
Автор: alex140951 22.4.2009, 19:42
Что касается стука в рулевой рейке. Я сравнил новые (полиуретановые) втулки и те которые стоят в автомобиле. Геометрия абсолютно одинаковая, Единственное отличие в эластичности. Родные втулки более эластичные нежели новые полиуретановые. Скорее всего из за этого и появляется стук. Под большей нагрузкой втулка просаживается ( пробивается). Подтяжка ничего не дает. Я думаю конструкторы специально предусмотрели определенную степень свободы для рулевой рейки дабы увеличить её ресурс. А мы стараемся её зажать . А нужно ли?
Автор: Джо 23.4.2009, 16:49
| Цитата |
| Подтяжка ничего не дает. Я думаю конструкторы специально предусмотрели определенную степень свободы для рулевой рейки дабы увеличить её ресурс. А мы стараемся её зажать . А нужно ли? |
Скорее всего это сделано под электро усил руля.... в 2005 покупал таз предупредили не подтягивай рейку спалишь ЭУР
Автор: lenin 26.4.2009, 11:03
Я скорее всего не понял о чем речь о втулках стабилизатора или о втулках самой рейки разъясните пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!!
Автор: Угрюмый 3.5.2009, 22:29
| Цитата (Serge_Shin @ 24.05.2008 - 04:37) |
| По поводу стука, я писал, что разберусь. Zzlex прав это болтается сама рейка в креплении, у меня случилась такая же беда. Подложили шайбы (как при регулировке развала у Жигулей) и все прошло. Стучит действительно не рейка. Странно что японцы так недосмотрели, болты крепления затянуты были очень хорошо,, а резинки рейку не зажимали. Надеюсь это всем поможет!!! Такая вот болячка у Вишика. 1.8 XS 4WD 2004 |
Столкнулся с такой же хернёй.
Когда только приобрёл ВИШика, обратил внимание на этот стук. Съездил на СТО по мерсовским рейкам. Подняли, чуть-чуть подтянули правую сторону, сказали всё нормально - так и надо, не бери в голову и взяли 200 руб. Но стук остался. Теперь, узнав, что не только у меня такое, хочу добить этот вопрос.
Поехал на диагностику передка. Сказали, что всё нормально, а стуки уменя в голове...
Я, вспомнив эту ветку, попросил их посмотреть крепление рейки. Действительно, когда он поворачивал за колесо, рейка изменяла своё положение относительно болта.
Пошёл узнать сколько стоят эти втулки - без рейки не поставляются. Кто видел, расскажите что там за втулки, кто что о них знает подробнее, можно ли их выточить? Чтобы знать о чём с реечниками разговаривать.
Автор: Учкудук 4.5.2009, 6:06
Был стукоток при переезде трамвайных и иных путей.
И рейку собирались подтянуть и... Да чего только не собирались.
В итоге, когда менял передние стойки, поменял и втулки стабилизатора.
Стук исчез.
О, сколько нам загадок чудных готовит япОв автопром.
Автор: baalex1 4.5.2009, 6:14
Понятно, что каждый автомобиль индивидуален и по интернету не определишь, что это за стук. У кого рейка, у кого втулки, у кого стойки...
Автор: Угрюмый 5.5.2009, 18:06
Сегодня поехал к реечникам. Посмотрели и сказали, чтобы не вздумал ничего с рейкой делать! Всё нормально. Отправили к своим ходовикам. Долго они её трясли и чесали репы. С третьего захода, пока вручную не пощупали, определили, что это только втулки переднего стабилизатора.
Получилось так:
100р. - диагностика рейки
200р. - диагностика ходовой
800р. - втулки переднего стабилизатора,
500р. -работа по замене втулок
Всё.
Теперь всё тихо.
Автор: Угрюмый 5.5.2009, 18:09
Кстати, чуть не забыл. В креплении рейки не втулки, а сайлент-блоки, на которых она и должна немного, как бы гулять относительно крепления.
Автор: lenin 13.5.2009, 7:19
Я с тобой УГРЮМЫЙ полностью согласен да вот сверчка так поймать мне не удается может попробовать впрямь шайбы подложить я об этом уже думал...
Автор: Учкудук 13.5.2009, 7:40
| Цитата (Угрюмый @ 5.05.2009 - 18:06) |
| Сегодня поехал к реечникам. Посмотрели и сказали, чтобы не вздумал ничего с рейкой делать! Всё нормально. Отправили к своим ходовикам. Долго они её трясли и чесали репы. С третьего захода, пока вручную не пощупали, определили, что это только втулки переднего стабилизатора. Получилось так: 100р. - диагностика рейки 200р. - диагностика ходовой 800р. - втулки переднего стабилизатора, 500р. -работа по замене втулок Всё. Теперь всё тихо. |
Фигасе, у вас ценник на втулки.
Унас 200, если ждать неделю, и 250 в наличии.
Автор: Угрюмый 13.5.2009, 8:47
| Цитата (Учкудук @ Сегодня в 08:40) | ||
Фигасе, у вас ценник на втулки. Унас 200, если ждать неделю, и 250 в наличии. |
Хуже того, растет не по дням, а почасам. Позвонил, сказали 350 р./шт., пока доехал до магазина , через пол-часа, уже стали 400 р./шт.!!!!!!!!!
Говорят - а вот так!!! И руками разводят.
Не понял, 250 - за одну или за две?
Автор: Zmeika 14.5.2009, 9:52
Мы подтягивали рейку. При повороте руля вправо был небольшой стук и люфт. Сейчас всё в порядке. По пробегу пока мало проехали, дальше видно будет.
Автор: Учкудук 14.5.2009, 10:04
| Цитата (Угрюмый @ Вчера в 08:47) | ||||
Хуже того, растет не по дням, а почасам. Позвонил, сказали 350 р./шт., пока доехал до магазина , через пол-часа, уже стали 400 р./шт.!!!!!!!!! Говорят - а вот так!!! И руками разводят. Не понял, 250 - за одну или за две? |
За одну.
Автор: Угрюмый 14.5.2009, 18:31
| Цитата (lenin @ Вчера в 08:19) |
| Я с тобой УГРЮМЫЙ полностью согласен да вот сверчка так поймать мне не удается может попробовать впрямь шайбы подложить я об этом уже думал... |
Я думаю, что она не должна быть жёстко закреплена. Как бы хуже не сделать. Возможно потом износ пойдёт интенсивней. Я умничаю, но не механик, поправьте, если не прав.
Автор: xoxm111 23.5.2009, 16:41
кто нибудь сам делал? какие втулки стоят? и от чего можно приладить.
Автор: Угрюмый 23.5.2009, 20:54
| Цитата (xoxm111 @ Сегодня в 17:41) |
| кто нибудь сам делал? какие втулки стоят? и от чего можно приладить. |
Там стоят сайлент-блоки. Без рулевой рейки не поставляются. Думаю надо обращаться к спецам, занимающимся конкретно рейками. Они сделают как надо.
Автор: Л.А.В. 23.5.2009, 21:33
Ладно ,расскажу быстрый АНЕКДОТ -( но есть правда вся)- У тестя Мэрс (рефка 5 - тонн),возил он много ОВОЩИ ,ФРУКТЫ,ВИНОГРАД и т.д. в ВАШУ ( Сибирскую сторону), и сайлентблоки и втулки и стабилизатор и т.д. от такой нагрузки выходили быстро из строя...Он ,приезжаю из недельной(минимум) командировки - сразу спать .. . Я сразу под машину ,проверять чё по чё....(Он вставал с утра и опять в ...)
Я вечером пролазил всю ходовку - находил косяки ...(втулочки ,сайлентблоки ...) - снимал их (около часа делов - на грузовике - то ?!?!!!).С утра в первый соседний ХОРОШИЙ АВТОМИР(где есть РЕАЛЬНЫЙ асссортимент и на груз. и на легк.авто) и там подбирал эти все резинки по всем параметрам.....
В итоге - на ГРУЗОВИКА не русского, находились резинки с УАЗика(которые выдерживали такую нагрузку....)по пришествиии с командировкит,опять менял (пол часа делов ) ...а разницы..( каждый рейс - 800 против 100р.) ...
Мой совет : взял тот же сайлент - блок - примерил в магзине - подошли с размерами- и вставляй и не бойся .
ЭКЗИСТ конечно рулит - но ты спрашивал про ВОЗМОЖНЫЕ ВАРИАНТЫ ЗАМЕНЫ...
....В конце АНЕКДОТА ( правдивого) - мы с тестем ещё не одного такого Мерса его"переобували"- (поменяли кардан с опорным на ГАЗоновский,и отходил он очень хорошо),подшипники правда свои брали.Сейчас заказы от двух недель -а ждать некогда...вот и прихдится выдумывать такие НАШИ способы....
Автор: major13 25.5.2009, 12:18
| Цитата (Artem @ 21.05.2008 - 15:27) |
| По самой Москве дороги нормальные,Подмосковье терпимо.ZZLEX сьезди в Воронежскую или Саратовскую область там я даже в своем SUBARU ехал с паралоном во рту что-бы эмаль на зубах не побить. |
особенно Саратовская.Я на 20 лет выпуска ездил в Вольск Саратовской области по приезду еще пол ночи тело дрожало от гребенки
Автор: Andrey O 26.5.2009, 9:01
| Цитата (major13 @ Вчера в 12:18) |
| на 20 лет выпуска ездил в Вольск |
Выпуск не ВВВУТ случайно?
Автор: xoxm111 28.5.2009, 21:38
| Цитата (Угрюмый @ 23.05.2009 - 20:54) | ||
Там стоят сайлент-блоки. Без рулевой рейки не поставляются. Думаю надо обращаться к спецам, занимающимся конкретно рейками. Они сделают как надо. |
Там стоят сайлент-блоки. Без рулевой рейки не поставляются. Думаю надо обращаться к спецам, занимающимся конкретно рейками. Они сделают как надо.
салейнт-блоки крепления рейки к балке ?
Автор: Угрюмый 28.5.2009, 22:08
Да. Рейка крепится к балке посредством сайлент-блоков.
Автор: baalex1 29.5.2009, 2:56
Кстати, после замены рулевой тяги, стук в рейке уменьшился в разы.
Автор: k-263 17.8.2009, 8:26
В пятницу решился на регулировку рулевой рейки.После проделанной работы скажу,что самое сложное, найти шестигранник на 24.Пришлось покупать длинный болт на 24+две гайки,их приваривать к болту.Все остальное делается на одном дыхании.Спасибо товарищам за подробную,пошаговую инструкцию. После выезда на тест драйв,понял,что еду в другой машине.
Так же столкнулся с тем, как разводят на СТО людей на бабло.Мне за регулировку эту выкатили ценник - 4000 руб.
Автор: Л.А.В. 17.8.2009, 15:46
Мне 700р НАМЕКНУЛИ...и ВДОБАВОК не было такого ключа.Сварил два болта (РАНЬШЕ ПИСАЛ) И УСЁ.... 
Автор: k-263 17.8.2009, 16:32
Так почему и заморочился с болтами, так как читал твой отчет.Теперь это изобритение в красный угол поставил
Автор: baalex1 17.8.2009, 16:34
А я болты не нашел. Заехал в сервис, а там ценник 320 руб. Я согласился.
Автор: roneld 17.8.2009, 16:37
Ребята а собственно подтянуть рейку- это крутануть по часовой стакан который под шестигранник на 24?, там дальше пружина и пластмассовый поршень...
Автор: roneld 17.8.2009, 16:42
По части болтов на 24, небыло сварки, взял болт+2 гайки+медная шайба, затянул,оставив 4мм резьбы с верху расплющил молотком, получилось вот такое
устройство:
Автор: baalex1 17.8.2009, 16:50
Достойно для помещения на подстамент и под стекло! 
Автор: roneld 17.8.2009, 16:50
Кстати для начала нужно: отсоединить тягу правого колеса от супорта, линк от стойки, открутить 4 болта крепления рейки, с помощию монтажки со стороны правого колеса поднять рейку и сместить к заду, установить деревянные подпорки,
стакан был затянут "наглухо", помог только каленый вороток с трубой...
Автор: roneld 17.8.2009, 16:53
Вот только таким воротком (длинное колено непойдет!)...
Автор: roneld 17.8.2009, 16:56
Стабилизатор мешал, открутил сверху линк, поднял вверх подвязал проволокой...
Автор: roneld 17.8.2009, 17:09
По части сайлентов, думаю стучать не должны, сделаны специально для гашения ударов на рейку от колес, резиновые втулки стабилизатора тоже стук не дадут,
металический стук может давать рейка, возможно шарниры рулевых тяг, ну и скорее всего линки, стойки и.т.д, у меня немного глухо постукивало когда руль
на нерабочем движке крутишь в стороны, но после поддтяжки рейки на 15гр, стук остался...
Автор: Л.А.В. 17.8.2009, 19:21
а я 30-35 град.тянул.,15-маловато ...
Автор: WISH_2004 25.8.2009, 7:12
Стук был при подергивания руля на ХХ, при проезде на переездах ЖД по головкам рельс, на гравийке .... Короче снял полностью рейку и подтянул на 35 градусов. Эффект просто супер, руль стал потуже, стуки вообще пропали. Съездил на Алтай по таким дорогам - жуть, накатал 4000 км., стуков не добавилось. Рекомендую !!! 15 градусов мало !
Автор: Baron 21.9.2009, 7:19
я нашел в чем проблема.... это даже и не рейка стучит..... там под рулем, в салоне, где педали, есть крестовина... вот она у меня и стучала.... подтянули все болтики и тишина.... делайте выводы..... потом выложу фотки, ща просто в универ ухожу.....
Автор: surgut2008 11.10.2009, 16:04
|
Будьте добры подскажите,у вас стуки были при резком вращении руля с левой стороны?Потому как у меня именно такой диагноз,а диагностик указывает рейку.Я тоже думал на втулки,а это оказывается сайлентблоки.А может тупо менять все подряд,хужо то не будет поди?Или все же подтянуть рейку надо?
Автор: ostrov 12.10.2009, 15:08
я вот сегодня тоже залез под руль и долго выискивал причину стука и оказалось что стучит в нижней части шарнира....подтянуть ничего не получилось-все закручено отдуши. А как оказалось что крестовины отдельно не продаются только в сборе (2 крестовины +промежуточный вал) и ценник 5800 
вопрос? кто-нибудь сталкивался с заменой либо ремонтом данного узла (можно ли вылечить крестовину) или только замена????
Автор: roneld 24.10.2009, 14:39
Именно рейка, как я понял, начинает стучать только при большом пробеге, у товарища на калдине (таксист) при качании руля явно она долбит, тут же легкий глухой стучок при резком вращении вправо, влево нет, думаю на правую рулевую тягу, отсоединял от суппорта, если поднять вверх и потом отпустить- падает, здесь писали, что это признак люфта шарнира рулевой тяги, пока стук незначительный забил на замену...
Рулевая тяга оригинал- 45503-12130, наконечник- 45047-19115
555- SR-3640, наконечник- SE-36411.
Желательно попросить товарища резко покрутить руль туда, сюда, при этом самому потрогать рукой, каждый узел на предмет опредиления места стука, на рулевых тягах при этом нужно снять пыльники..
Автор: Belazist 25.10.2009, 17:17
Мне подтянули рейку за 150р в течении 5минут. Так как небыло ключа , сначало ослабили контрогайку потом при помощи молотка и отвертки легкими ударами повернули пробку на 30град . Стук пропал , но сказали что если будет стучать то тянуть дальше нельзя потребуется ремонт .
Автор: wdn 4.11.2009, 15:05
|
а мне реку отремонтировали за 2 т.р., выточили втулку с длинной стороны и все, тишина и порядок.
Автор: skazka 7.11.2009, 0:19
Через год начала брянькать ходовка 
. Думал придется половину поменять. Заехал в сервис. Подтянули рейку за 30 мин. В машине тишина, как с конвеера 
. Правда, сперва, подтянули на 45 градусов. Руль стал слишком тугой, пришлось на 15 градусов отпустить обратно.
Автор: skazka 7.11.2009, 0:26
Второй раз подтягивать не рекомендуют. Придется искать мастера который ее разберет и выточит новые втулочки
Автор: Л.А.В. 1.3.2010, 7:49
Не могу зайти на экзист по каталогам посмотреть...?! Вчера щупал рейку - появился стук на ней при повороте руля резком ( вправо - влево ). Поднял рейку,вроде втулки ходят...?! Теперь ищу в экзисте их (4-е) штуки и не могу зайти.
А какие ещё две втулки есть и где они?!
Автор: yurok 11.3.2010, 22:54
Подскажите пожалуйста как меняются рулевые тяги? А то стук очень сильный уже все поменял кроме тяг и самой рулевой. У нас ремонт рулевой 9000 т.р. Дорого. Хочу попробовать поменять тяги , может получше станет.
Автор: Угрюмый 11.3.2010, 23:05
|
Выше уже обсуждалось. Втулки идут в комплекте с рейкой.
Поэтому их и точат все...
Автор: Угрюмый 11.3.2010, 23:07
|
А ты сначала сходи к толковым ходовикам, рублей за 100 они тебе всё подёргают и скажут что менять.
Автор: lenin 21.3.2010, 14:54
[quote name='yurok' date='12.3.2010, 3:54' post='53478']
Посмотри есть тема замена рулевых тяг я писал там есть фотки приспособ
Автор: wdn 29.3.2010, 19:32
у меня пробег был 63000 км, когда рейка начала стучать, тянуть не стали сразу починили, делов в день работ. выточили втулку, причем только на правую сторону и делов, теперь тишина.
Автор: lenin 31.3.2010, 16:12
Извини ну справа никакой втулки в рулевой рейке нет и вообще на переднеприводном више СЛАВА БОГУ!!! ВСЕ ОЧЕНЬ ПРОСТО ни сальников ни шлангов ни масла нет - как на совдеповской девятке...
Автор: Б15эримор 31.3.2010, 19:05
У моей пробег был 98000 км, когда рейка забрякала. А степень ремонта зависит от мастера, к которому обращаешься: один сказал, что стук в эл.рейке это нормально, все стучат, а другой-надо менять, ремонту не подлежит, третий за 100р подтянул ,говорит еще запас есть , отъездил пол года- все гуд.
Автор: aston martin 16.4.2010, 6:08
День добрый а ктонибудь знает где купить эти втулочки на крепление рулевой рейки или точнее сказать это сайлентблоки РР а они говорят только всборе с рейкой, а то уже начали постукавать 
Автор: Л.А.В. 16.4.2010, 7:42
она держится (рейка ) на 4-х втулках,которые идут вместе с ней..Надо снимать и по месту подбирать -по магазинам.
Автор: вокси 30.4.2010, 11:22
Внимание!!! Рекомендую прочитать всем...
Это у меня уже 4-ый Виш ( 2 из Сингапура ) Все авто пригонял под заказ ( через Новоросс) .
Последний остался у меня , не успел растаможить по старому.
Так вот только на нем проявился этот стук . отдающий в руль при медленном движении по грунтовке ( в гаражах).
Так как торопиться было некуда, потихоньку собирал инфу , в том числе на этом сайте.
Пару раз попросил спецов " пощупать подвеску" , но они ничего не находили...
Стук прогрессировал и в конце концов я выбрав сегодняшний теплый денек решил начать по порядку:
- заехал на яму
- вывесил колесо
- попросил соседа покачать руль ( не заведен)
- стал щупать все подряд
- поменявшись с соседом местами услышал: - где-то выше !
- залез под панель возле руля и покачивая его одной рукой , другой обхватил карданчик - О!!!
- отвинтил 2 гайки ( пластмассовые ) - снял кожушок и вот он ( карданчик ) как на ладони
- еще не надеясь на успех ( япоцы все-таки!) подтянул головкой на 12 верхний хомут-струбцину - поддался легко...
Все ! Стук исчез... Удачи !
Автор: Андрей72 30.4.2010, 19:42
|
Интересно интересно!У меня симптомы такие же. Надо запомнить!!! Спасибо!!!!!
Автор: Б15эримор 1.5.2010, 11:36
|
Да с таким стуком я еще имея калдину сталкивался, даже рейку поменял,в итоге дело было рулевом кардане . Поменял кардан 200р и 2-а часа работы и все вылечилось.
Автор: Л.А.В. 1.5.2010, 12:37
Рейку подтягивал ранее - стук пропал. Теперь чуть другой появился....чувствую где в районе этого кардана. Проверю ,сняв кожух.
Ещё грешил на втулки(на чем рейка крепится-но пока не подтверждено еще).
Автор: roneld 1.5.2010, 14:25
-Мне не повезло, стучит внизу, походу рейка, кардан руля легко рукой проверить со стороны педалей, можно лечь на пол головой к педалям, там его хорошо видно..
Автор: SkyS 13.5.2010, 17:51
респект и уважуха клаберу с ником "вокси" ! Я подтянул гайку на нижней стубцине , согласно его указаниям и стук пропал!))) верхняя затянута была нормально.
Автор: Tulich79 5.4.2011, 16:34
Подскажите,пожалуйста,по такой ситуации.После аварии(была замена из ходовки-рычаг левый,аморт ,ступичный подшипник),руль стал крутиться как то туговато,стуков бряков вроде нет,возвращаться из поворота руль тоже стал как то слишком быстро(причем из левого быстрее,чем из правого).Развал сделал-говорят что всё в пределах допуска.Может ли быть это связано с рулевой рейкой ?(раньше проблем с ней никаких не было).Да и появился небольшой гул с правой стороны,но думаю накрывается ступичный(машина полтора месяца стояла).
Автор: aleks.24r 5.4.2011, 18:29
|
Попробуй для начала поменять, между собой, передние колёса.По хорошему нужно проверять геометрию.
Автор: Bag16 13.4.2011, 7:31
Не давно заметил, что при повороте руля влево - вправо на ХХ есть не большой люфт постукивание, что это может быть? Возможно рулевую рейку надо попробовать подтянуть?
Автор: тимоха 16.4.2011, 21:00
У меня тоже появился стук в рейке!! Сел на измену,а потом за 500 руб мне её подтянули и все!!! После этого я прошел примерно 30000 км.
Автор: Ivlad 18.4.2011, 14:02
А, что может быть если руль бить начинает по тихой на скорости 100 км. колёса зимние были местами менял не помогло, летние поставил такая же фигня скорость 100 также по тихой, 110 вроде перестаёт, до 100 тоже не слышно. грешу на подвесной подшипник кардана. кто подскажет.???
Автор: Bag16 18.4.2011, 17:22
|
У меня было такое на другой машине - км 70 едешь руль бъет дальше увеличиваешь скорость биение прекращается, в итоге поставил ровные диски и отбалансировал все прошло..
А как может из-за подвесного подшипника на руль вибрация передаваться? Я так понял у тебя 4WD?
Автор: Л.А.В. 18.4.2011, 19:33
|
Я щас на пятнашке тестя ездююююююю - такая же х....
съездил на развал и колеса передние отбалансировал и все...
Советую то же..
Автор: roneld 19.4.2011, 2:09
-Вибрация на скорости- делай балансировку.
Автор: Cerber 19.4.2011, 5:36
Так что ж получается из-за приводов не может вибрировать??
Автор: roneld 19.4.2011, 6:22
Привода- дают хруст на поворотах, вибрации на руле это- колеса/тяги/рейка/карданы руля, сначала углы (развал/схождение- обычно тянет в сторону, жрет резину), балансировка (обычно мелкая дрожь на большой скорости), проверить пальцы на рулевых тягах, карданы руля, рейку (один крутит, второй ищет люфты..),
есть ешо такая штука вибростенд, там люфты проще вычеслить..
Автор: Dimskor 19.4.2011, 7:17
если зимние и летние на одних и тех же дисках, то самое вероятное диски, но......как менял колеса? слева направо или перед с задом?
в первом случае ничего не изменится.......вообще вибрацию на скорости может создать только то что крутится - начинай с колес и обратить внимание больше не массу грузиков, а на боковые биения - есть спецы которые отбалансируют тебе что хошь, а там люфт боковой.....
Автор: Cerber 19.4.2011, 7:27
Нет!! Дело-то в том, что не ведёт колёса в сторону и едет на "холостых" нормально, зато вот когда на газ давишь - руль аж как живой, без рук, тудасюда?
Автор: baalex1 19.4.2011, 8:28
Тогда тяги и наконечники рулевые глянуть. Мы гадать тут долго можем, надо на диагностику заехать и все понятно будет. 
Автор: николка 19.4.2011, 9:30
Проверить сначала балансировку, а уж исключив ее на диагностику.
Автор: Cerber 19.4.2011, 11:57
Был давеча на диагностике, вердикт положительный В целом. Сказали рейку надо подтянуть!! Наконечники от руки поворачивал - сказали это нормально, меня ШРУСы беспокоят!??!
Автор: Dimskor 19.4.2011, 12:30
ШРУСы ни с подвеской ни с рулевым никак не связаны.....
а при резкой газовке руль не держать, то машину потянет в одну из сторон (в какую не помню) - это из-за разной длины левого и правого валов.....но чтобы туда-сюда....
диагностика диагностике рознь - видел я как одному тож делали....сказали все ок, но тот мужик упертый - как нормально, если стучит? ищите пока не найдете иначе не уеду....нашли таки 
так что если хочешь быть уверен что с подвеской и рулевым все ок, едь на развал-схождение - там сразу на стенде станет видно что тебе менять надо правда если работают там не совсем лохи.....случаев когда развал делали без проверки давления в колесах и на разбитых салейнтблоках тож много....
кстати кривые колеса там тож всплывут
Автор: Ivlad 19.4.2011, 13:31
Всем спасибо. Колёса на разных диска зимние на железных, летние на литье, резину не менял. За зиму на летних даже давление не упало. Заехал тогда на балансировку, колёса сняли, а там с внутренней стороны грязи не грязь короче пыль спресованная, почистили всё нормально и балансировать не надо было. Когда менял, то менял местами перед на зад, без диагоналей. Ладно были бы на зимних и летних разный вес грузиков, тогда и на разной скорости было бы биение, Но один хрен одна и таже скорость 100, легкое биение. Конечно, развал делал осенью перед переходом на зиму. Стенд 3D. Еще говорят, что для этого стенда давление не влияет, хоть на полуспущенных буду, всё-равно выставим. Думаю, что лапша. Да, после зимних колдобин надо заехать.
Автор: brend 13.4.2015, 8:54
вопрос. а электроуселитель не загнется если перетянуть?
Автор: StalkerMA 13.4.2015, 13:29
|
Да вроде как таких случаев не наблюдалось, просто подтяжка это временная мера, на сезон, лучше прижимную втуку выточить новую из капролона, опятьже если подшибники в норме, один в низу а второй сверху.
Автор: енот 17.4.2015, 15:42
Мужыки есть ктонибудь из красноярска .где рейку подтягивали
Автор: StalkerMA 17.4.2015, 18:25
|
Я сам себе её ремонтировал, правда на прошлом више, менял на ней втулку правую и прижимную втулку менял, затягивал на снятой рейке, на машине ни разу не подтягивал.
Автор: skip 19.4.2015, 19:07
у михалыча на ладушке вроде спец ключ есть но он своеобразный человек)
Автор: KAPITAN 19.4.2015, 19:39
|
Я просто "улетаю" от таких сообщений
Что это за своеобразный человек этот Михалыч у которого есть спец ключ который при этом гдето на ладушках...
Не поеду я туда, тревожно как то.
Автор: Bag16 20.4.2015, 4:13
|
Вполне нормальное и понятное сообщение, на Ладушке (Ладо Кецховели, 29Б) есть сервис, который так называется "У Михалыча", кто из Красноярска тот сразу поймет...
Автор: skip 23.4.2015, 17:17
а кто был тот и поймет почему своеобразный человек
Автор: artem_krk 26.4.2015, 4:47
Неадэкватный этот михалыч. Я рейку менял в ноябре. Сейчас при покачивании руля лево-право имеется люфт небольшой, естественно сопровождающийся глухим стуком. Без сомнения уверен что требуется подтяжка, кто скажет менять рейку-пошлю куда подальше:).подобраться к гайке трудно.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)