Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ 1zz-fe

Автор: Karev 3.4.2008, 18:57

В этом году купил себе Toyota Wish 1.8 2003 г.в., до этого у меня была Тoyota Allion 2.0. с 2-х литровым двиглом начались проблемы. Но вот только слобоват 1.8 как-то лениво разгоняется, на обгонах иной раз мощьности не хвотает, а на Allion газ в пол, сразу начинает ускорятся, даже если едишь со сотню км/ч и в гору. но как я уже говорил 2.0 это большая проблема из-за D4,не любит он наш бензин. Как в обслеживании 1zz-fe? В общем пока доволен тьфу-тьфу-тьфу smile.gif У кого-нибудь возникали какие-либо проблемы и как с ними боролись? И правдо ли что срок эксплуатиции(короче годности) двиготеля всего 300 000 км?

Автор: monah 4.4.2008, 6:11

1ZZ-FE сейчас распространенный , ставят на многие машинки.
На счет проблем пока не встречались, т.к. машинки с таким движком в основном свежие.
Да и 300 000т. пробег не маленький.
+вместо ГРМ - цепь

Автор: Mulyar 4.4.2008, 8:33

езжу два года. Изначально пробег был 72000, сейчас более 110 000 км.
Проблем еще не было, все ремни стоят родные. Свечи только недавно поменял, а мог бы и не менять, разницы никакой.

Автор: Karev 4.4.2008, 9:49

Когда я купил пробег был 47000, по аукциону смотрел, вроде пробег реальный. И еще на Toyota Caldina 1.8 24 кузов бывает после небольшой поездки останавливаешься и невыносимый запах, как из канализации несет smile.gif, говорят что это происходит из-за католизатора, когда на нем сгорают отатки бензина, бывает ли такое на Вишах?

Автор: Mulyar 4.4.2008, 11:34

Цитата (Karev @ Сегодня в 09:49)
Когда я купил пробег был 47000, по аукциону смотрел, вроде пробег реальный. И еще на Toyota Caldina 1.8 24 кузов бывает после небольшой поездки останавливаешься и невыносимый запах, как из канализации несет smile.gif, говорят что это происходит из-за католизатора, когда на нем сгорают отатки бензина, бывает ли такое на Вишах?

Такого не наблюдал, но, если "отжигаешь", то потом паленой резиной пахнет.

Автор: Karev 4.4.2008, 16:51

Поставил себе сигналку с автозапуском, при заводке с автозапуска на холодный двигатель (-2-5) заводится только со второго разаа. Это нормально? Правда Allion при -10 вообще не заводился, акак с вишем обстоят дела на марозе?

Автор: mitjarus 16.4.2008, 18:09

Бывает

Автор: monah 17.4.2008, 9:35

Если в брелка :
до -5 с первого
-10 со второго
-15 с третьего
-20 с четвертого

с ключа на 1 раз меньше

Автор: Vladimir 20.4.2008, 19:26

до -20 с брелка с первого раза однозначно, дальше до -25 со 2-го ниже не пробовал, жалко ставил автозапуск по температуре, правда это все только после смены аккумулятора

Автор: Петрович 21.4.2008, 8:03

Странно, у меня заводился всю зиму с брелка в любой мороз ( до - 23 бывало ) стоял с 28 декабря по 8 января на стоянке во Внуково, промерз весь! Но завёлся с первого раза. Термометр - 20 показывал.

Автор: Mark 21.4.2008, 13:00

1zz-fe - вполне нормальный движок, соблюдайте правила эксплуатации и будет все в поряде. Что касается пробега 300 000 км - это не предел, опять же, как будете эксплуатировать. Согласен есть нюансы, типа "одноразовости" двигателя, но сейчас эта тенденция получила развитие и обратного пути нет, так что будем учиться ездить на том что есть. 1,8 маловато, но использование качественного бензина, своевременное ТО, наличие определенного стиля езды (комп. подстраивается), использование функций коробки и становится вполне достаточно. Единственное, что больший литраж позволил-бы снизить нагрузку на силовую и тем самым продлил срок ее жизни. Что касается сигналки (автозавод), есть тонкости. Не каждая сигналка (именно функция автозапуска) будет работать корректно. Из своего опыта: поставил Томагавк - заводилась абы-как, поставил Стар-Лайн - все впоряде, все функции отрабатываются от и до. Как объяснили спецы, у Томагавка небыло полной синхронизации с Вишовским компом и когда движок при заводе схватывался сигналка не распознавала что он завелся и глушила его (пробовали несколько вариантов подключения - результат тот-же).

Автор: Turbych 21.4.2008, 15:32

это не в сигнализации проблема, а втом кто устанавливал..сигнализация с компом ни как не завязана, или с тахо сигнал или с генератора.

Автор: monah 21.4.2008, 15:53

Вот скажите , у меня выхлопная труба чистая.
Т,Е, провожу внутри пальцем, никакой сажи...

Может не хватает бензы ???
Хотя наличие сажи при спокойной езде не есть гуд.


Автор: Serge_Shin 22.4.2008, 2:21

Запах бывает. Однозначно (тухлые яйца - сероводород)

Автор: Karev 22.4.2008, 16:26

У меня сигнализация Centurion Tango стоит. При автозапуске с первого раза не схватывал, сейчас в гараже +5 нормально заводиться.

Автор: Karev 22.4.2008, 16:34

Покатался пару месяцев на Wish, для города 1.8 вполне хватает, на низких оборотах очень тяговитый,но вот за городом явно не хвотает мощьности, хотя если двигаться со скорость 100-120 км/ч с 4 посажирами вполне нормально, но на обгонах тупит, это может из-за автомата!? вариатор поживее будет smile.gif,да и еше расход радует 7-8 за городом, 10-11 в городе л. на 100 км.

Автор: mitjarus 28.4.2008, 17:54

У меня тоже выхлопная труба чистая, по-моему это нормально. А расход действительно радует, может по-этому и труба чистая, не кушает, а нюхает.

Автор: TIV 29.4.2008, 8:03

До ВИШа была хонда Орхия двиг.В20В 145кобыл 4wd(оналог CRV только унивирсал) чуток газ придавиш в сидение вжимало,чувствовалась мощ. Но когда покупал ВИШ зарание предпологал:первое 125 лошадок на вес авто 1400кг маловато будит,извените это уже не лошоди а пони. второе авто семейное для поездок с женой и детьми. Я не удевлюсь если на такие машины зделают огроничение скорость около 100км/ч,а мне больше и не надо.А вот за экономичность низкий поклон япошкам,молодцы при таких габаритах и весе токой минимальный расход что автоматом вытекает экономией в корман. В трубу на сколько хватило зрения заглянул все сухо и чисто.Кто-то здесь писал что моторисурс двигателя 1ZZ-FE 300тыс км,возможно спорить не берусь но не думаю что из вишеводов кто-то подкрадывается к этому рубежу.НАМ рано этим голову забивать,надо ездить и наслаждаться своим"ЖЕЛАНИЕМ"! cool.gif

Автор: Karev 29.4.2008, 16:42

Говорят что надо почаще чисть воздушный фильтр, если попадет пыль на мальенькую микросхему, которая находиться на самой коробке воздушного фильтра, двиготель наченает "чихать", стрелять и т. п.

Автор: Karev 29.4.2008, 16:45

У кого-нибуть бывало такое, когда на холостых гудит, по солону микро-вибрации, как только надавишь на газ перестает вибрировать!? sad.gif что это может быть, кто с этим сталкивался и как лечили?

Автор: TIV 29.4.2008, 17:00

Karev попробуй поискать информацию по микро-вибрации в клуби тойота ОПА,помоему там обсуждали эту тему.

Автор: Vladimir 30.4.2008, 6:31

Цитата (Karev @ Вчера в 16:45)
У кого-нибуть бывало такое, когда на холостых гудит, по солону микро-вибрации, как только надавишь на газ перестает вибрировать!? sad.gif что это может быть, кто с этим сталкивался и как лечили?

У меня есть небольшие вибрации на D, на нейстрали нет. Причем после смены свечек стали намного меньше, у одной свечи изолятор был пробит.

Автор: YALS24 30.4.2008, 14:31

У меня на оборотах где то 1850-1900 появляется посторонний рык, при увеличении оборотов проподает. Не подскажите что за хрень? И вообще как то шумновато работает двигатель! Надо бы у коллег послушать как движок работает. Проезжающие Виши что ли отлавливать?

Автор: Turbych 4.5.2008, 17:03

может кому будет интересно, появилась проблема-стал хуже заводиться и на D, когда стоишь машину колбасит, поменял воздушный фильтр все симптомы исчезли. На фильтр даже не грешил, так как менял его 4000 км назад, засрался ужась.....

Автор: Vladimir 5.5.2008, 17:20

Цитата (YALS24 @ 30.04.2008 - 14:31)
У меня на оборотах где то 1850-1900 появляется посторонний рык, при увеличении оборотов проподает. Не подскажите что за хрень? И вообще как то шумновато работает двигатель!то ли отлавливать?

У меня вроде тоже есть что то такое когда идешь почти не добавляя газа, чуть больше или меньеш и звука нет, такое не очень громкое тарахтение. Спрашивал сервисменов про шумность работы никто ничего толком не говорит, а шумит вроде как потомучто цепной. У меня у брата цепной движок на ниссане вообще не слышно. У меня немного дизельный звук, хотя если сравнивать с 3sfe у отца то ничего впринципе не так уж и громко.

Автор: K()T 5.5.2008, 22:10

Цитата
езжу два года. Изначально пробег был 72000, сейчас более 110 000 км.


КАК ТО МАЛО ПРОБЕЖАЛ!

Автор: Karev 6.5.2008, 4:35

У меня тоже громковато гудит, хотя у отца на колдине тот же двигатель стоит и он громче моего гудит

Автор: Michael2002 6.5.2008, 12:47

Цитата (YALS24 @ 30.04.2008 - 14:31)
У меня на оборотах где то 1850-1900 появляется посторонний рык, при увеличении оборотов проподает. Не подскажите что за хрень? И вообще как то шумновато работает двигатель! Надо бы у коллег послушать как движок работает. Проезжающие Виши что ли отлавливать?

VVTI так работает. хрюкает, рычит, зато тянет с малых оборотов. Так должно быть.

Автор: MISHANя 8.5.2008, 22:16

Цитата (Michael2002 @ 6.05.2008 - 12:47)
Цитата (YALS24 @ 30.04.2008 - 14:31)
У меня на оборотах где то 1850-1900 появляется посторонний рык, при увеличении оборотов проподает. Не подскажите что за хрень? И вообще как то шумновато работает двигатель! Надо бы у коллег послушать как движок работает. Проезжающие Виши что ли отлавливать?

VVTI так работает. хрюкает, рычит, зато тянет с малых оборотов. Так должно быть.

утешил теска...у меня тоже рычит хад))) biggrin.gif

Автор: nikden75 13.10.2008, 18:41

Цитата (Mark @ 21.04.2008 - 13:00)
1zz-fe - вполне нормальный движок, соблюдайте правила эксплуатации и будет все в поряде. Что касается пробега 300 000 км - это не предел, опять же, как будете эксплуатировать. Согласен есть нюансы, типа "одноразовости" двигателя, но сейчас эта тенденция получила развитие и обратного пути нет, так что будем учиться ездить на том что есть. 1,8 маловато, но использование качественного бензина, своевременное ТО, наличие определенного стиля езды (комп. подстраивается), использование функций коробки и становится вполне достаточно. Единственное, что больший литраж позволил-бы снизить нагрузку на силовую и тем самым продлил срок ее жизни. Что касается сигналки (автозавод), есть тонкости. Не каждая сигналка (именно функция автозапуска) будет работать корректно. Из своего опыта: поставил Томагавк - заводилась абы-как, поставил Стар-Лайн - все впоряде, все функции отрабатываются от и до. Как объяснили спецы, у Томагавка небыло полной синхронизации с Вишовским компом и когда движок при заводе схватывался сигналка не распознавала что он завелся и глушила его (пробовали несколько вариантов подключения - результат тот-же).

Абсолютно согласен с коллегой така проблема была и уменя (тоже стояла Тамагавк с автозапуском, проблемно с ней было зимой ) поставил Старлайн всё стало работать как часы!!

Автор: Andrey O 14.10.2008, 7:14

Цитата (nikden75 @ Вчера в 18:41)
[QUOTE=Mark,21.04.2008 - 13:00]

.... (комп. подстраивается) ......

Комп подстраивается? Откуда такая уверенность?

Автор: Nikomo 14.10.2008, 12:00

Цитата (Serge_Shin @ 22.04.2008 - 08:21)
Запах бывает. Однозначно (тухлые яйца - сероводород)

И вчем причина этого запаха? Кто-нить еще сталкивался ?

Автор: ANDRON 14.10.2008, 16:12

В чем причина незнаю.Когда машина пришла-в ней был запах,как будто морской воды(затхлой),облазил всю-вроде симптомов что топляк нет.Запах исчез,только иногда при утреннем прогреве с печки нет нет да наносит слегка.

Автор: Vladimir 14.10.2008, 16:42

Цитата (ANDRON @ Сегодня в 16:12)
В чем причина незнаю.Когда машина пришла-в ней был запах,как будто морской воды(затхлой),облазил всю-вроде симптомов что топляк нет.Запах исчез,только иногда при утреннем прогреве с печки нет нет да наносит слегка.

Дак это наверное надо чистку испарителя кондиционера провести, запах то летом в основном когда кондишном пользуешься?

Автор: ANDRON 14.10.2008, 22:13

Цитата (Vladimir @ Сегодня в 16:42)

Дак это наверное надо чистку испарителя кондиционера провести, запах то летом в основном когда кондишном пользуешься?

Запах именно с утра,когда машина прогревается с печки,периодами-то есть то нет.

Автор: roneld 15.10.2008, 0:52

Во-во, тож так было...
Зайди в аптеку, купи мощный атисептик (желательно концентрированный), разведи
на половину водой, налей в брызгалку (0,5л), открой двери и включи печку на всю, далее на всех режимах в.т.ч и кондей прыскай в забор.решетку-слева рядом
с дворником, мне хватило пол-литра какойто хрени для интимной гигиены 5% раствор, не разводил, но запах исчез через неделю после обработки, где-то на сайте есть ветка где была подробная статья на эту тему tongue.gif

Автор: ANDRON 15.10.2008, 13:26

спасибо,попробую.

Автор: KAPITAN 15.10.2008, 20:48

Отошли от темы, про кондей и сиги идите...... дальше.

Автор: bova 18.4.2014, 14:14

Цитата:
(Mulyar @ 4.4.2008, 18:34) *
Такого не наблюдал, но, если "отжигаешь", то потом паленой резиной пахнет.

Не отжигаю, в основном 80 км/ч , обороты 2000-2800, после того как ставлю в гараж чувствуется запах палёной резины из под капота, всё облазил всё перещупал, так ничего и не понял откуда и что это такое. Отнести это к дефектам или как должное...

Автор: Грегори 18.4.2014, 20:12

воспользуйтесь поиском и все узнаете

Автор: bova 19.4.2014, 1:38

Цитата:
(Грегори @ 19.4.2014, 3:12) *
воспользуйтесь поиском и все узнаете

Поиск в моём случае не дал результатов, при запросе :" Запах палёной резины" выдал ссылку на эту тему, более ничего... к сожалению. Видимо прийдётся оставаться в неведении...

Автор: Грегори 19.4.2014, 6:06

Такой запрос слишком конкретный. Попробуйте просто ЗАПАХ. Есть несколько тем но более всего в этой: http://wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=1252&hl=%C2%EE%ED%FF%E5%F2

Так же есть тема где человеку подсказали что возможно это правая передняя граната потекла. Но про результат не известно. У меня тоже после высоких оборотов запах горелого масла в салоне. Но я считаю что это от грязи на дороге. Летом-зимой такого не наблюдается.

Автор: bova 20.4.2014, 3:45

Цитата:
(Грегори @ 19.4.2014, 13:06) *
Такой запрос слишком конкретный. Попробуйте просто ЗАПАХ.

Понятно спасибо, век живи век учись... странная штука этот компьютер

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)