Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ Потеет во всех режимах...фильтр менял...
Автор: titanium 18.2.2007, 21:58
может у кого была такая проблема?
Автор: Marko 18.2.2007, 22:55
Ты менял только воздушный фильтр или менял именно салонный фильтр, который располжен за бардачком???
Автор: zzlex 21.2.2007, 10:56
| Цитата (titanium @ 18.02.2007 - 21:58) |
| может у кого была такая проблема? |
Ты посмотри- там две кнопки циркуляция салонного воздуха или забортный, с циркуляцией салонного да потеет
Автор: sr.All 28.5.2007, 15:18
могу сказать точно, что у тебя до этого машины с кондеем не было!!!!!!!!!!!!
Автор: Udaloii 8.11.2007, 7:53
Была похожая проблема у моего приятеля в Одисее (сингапурец) весь на фарше, 2 кондея ,кож салон и т.д.
Так вот потели окна при любом режиме, всегда !! ездил в течении месяца со включенным кондеем, (зимой) тер окна солью, не помогало..
А ларчик просто открывался..
Сломался рычажок который двигает заслонку .. по салону , с улицы...
то есть электроника работает, моторчик жужжит ))) а толку 0!
Делов на 25 минут. и все ОК.
Автор: monah 8.11.2007, 12:18
Я тож подозреваю/даже уверен что причина только в церкуляции воздуха.
надо разбирать смотреть от куда реально воздух идет !
А фильтры не при чем...
Обрадовало что салонный фильтр стоит, да еще и доступ отличный...
Автор: Michael2002 8.11.2007, 13:47
| Цитата (sr.All @ 28.05.2007 - 15:18) |
| могу сказать точно, что у тебя до этого машины с кондеем не было!!!!!!!!!!!! |
!!!
+1
Автор: monah 11.12.2007, 18:18
Заметил странну штуку.
На старой машине такого не было.
Едем зимой, стекла подпотели, включил кондер.
Стекла отпотели , а воздух как шел теплый так и идет теплый.
Так и должно быть ??? раньше на Ланцере и Функагро при включении кандея печка выключалась и холодила...
Автор: Michael2002 11.12.2007, 20:16
| Цитата (monah @ Сегодня в 18:18) |
| Так и должно быть ??? раньше на Ланцере и Функагро при включении кандея печка выключалась и холодила... |
Так и должно быть. Стекла никогда не потеют и тепло!
Автор: Dimas 12.12.2007, 9:48
Странно. Я считал, что зимой, тоесть при минусовой температуре, кондер не включается. Пойду проверю. 
Автор: Udaloii 12.12.2007, 12:03
Еще как включается..
а воздух теплый.. потому, что климат контроль)))
Автор: VitaL 12.12.2007, 13:47
Прочитал на freezer.ru что кондей не только можно, но и НУЖНО зимой включать, хотя бы несколько раз в неделю. Там в хладагенте компрессорное масло тогда разгоняется по системе, и компрессор дольше проживет.
Автор: Michael2002 12.12.2007, 15:10
| Цитата (VitaL @ Сегодня в 13:47) |
| Прочитал на freezer.ru что кондей не только можно, но и НУЖНО зимой включать, хотя бы несколько раз в неделю. Там в хладагенте компрессорное масло тогда разгоняется по системе, и компрессор дольше проживет. |
Тоже об этом хотел написать. Обязательно кондер нужно включать для смазки. Несколько раз в месяц достаточно.
Автор: Dimas 13.12.2007, 9:21
| Цитата (Dimas @ Вчера в 09:48) |
| Странно. Я считал, что зимой, тоесть при минусовой температуре, кондер не включается. Пойду проверю. |
Проверил. Нифига он не включился.
Лампочка на кнопке кондера горит и все. За бортом -12.
Автор: Michael2002 13.12.2007, 10:35
| Цитата (Dimas @ Сегодня в 09:21) |
| Проверил. Нифига он не включился. Лампочка на кнопке кондера горит и все. За бортом -12. |
Как проверял?
На Wish кондиционер включается мягко, по тахометру не всегда определишь.
За бортом - 3. Работает, стекла быстро отпотевают.
Попробуй проверить на запотевших стеклах.
Автор: Dimas 13.12.2007, 10:58
Michael2002
Именно по стеклам и понял, что кондер не включен. Закрыл заслонку и стекла стали запотевать. Но у тебя за бортом -3, а у меня -12. Видимо в этом дело.
Есть какой-то температурный порог, за которым кондер не включается.
Автор: MISHANя 13.12.2007, 16:20
а че при минус 12 стекла запотевают?? и где теска нашел -3 в Краснодаре?? +7 3 дня....и дождь неделю 
Автор: Michael2002 13.12.2007, 16:33
| Цитата (MISHANя @ Сегодня в 16:20) |
| а че при минус 12 стекла запотевают?? и где теска нашел -3 в Краснодаре?? +7 3 дня....и дождь неделю |
да я тут в Ростовской области нахожусь в гостях...
Ты мне в теме про аккумулятор ответь..
Автор: RusLan 14.12.2007, 20:45
заметил утром, когда включаю обогрев лобового, автоматом включается кондер. ну по ощущению температуры за бортом сам выключаю. Наверно зря???
Автор: Олег 15.12.2007, 22:04
| Цитата (RusLan @ Вчера в 20:45) |
| заметил утром, когда включаю обогрев лобового, автоматом включается кондер. ну по ощущению температуры за бортом сам выключаю. Наверно зря??? |
Ничего не путаете? Чего бы ему в мороз включаться? Или в Вашем городе по утрам довольно жарко?
)Замечено, если скидывать клеммы - потом после подключения аккумулятора действительно включается режим кондиционирования... Замечно на трех разных тойотах...
Автор: Michael2002 16.12.2007, 9:13
Про кондиционер: скорее всего в дренажной трубке образуется лед (с конца перестаёт капать...) поэтому и отсасывает плохо... Значит действительно в морозы кондиционер включаться не должен.
Автор: Dimas 16.12.2007, 20:48
[QUOTE=Michael2002,13.12.2007 - 16:33] [QUOTE=MISHANя,Сегодня в 16:20] а че при минус 12 стекла запотевают?? [/QUOTE]
Да, если в салоне сидят и дышат четыре человека, а заслонка циркуляции воздуха закрыта (воздух гоняется по салону). При открытой заслонке стекла и в -20 не затягивает.
Автор: Udaloii 17.12.2007, 5:36
| Цитата |
| При открытой заслонке стекла и в -20 не затягивает. |
Проверенно!!!
Если ездиш по городу..
На трассе, при 140 км /ч ,когда за бортом -20 задние стекла затягивает..
Автор: Dimas 17.12.2007, 7:38
| Цитата (Udaloii @ Сегодня в 05:36) |
| На трассе, при 140 км /ч ,когда за бортом -20 задние стекла затягивает.. |
Согласен, с небольшим уточнением: когда едешь на дальняк, то по мере прогрева салона все стекла очищаются. По крайней мере у меня так.
Дочка ездит в третьем ряду и всегда просит: Папа, сделай, чтоб на окне порисовать можно было.
Автор: elena 17.12.2007, 13:30
На своей пока трижды ездили на межгород. В городе стекла не замерзают, а выезжаешь на трассу, начинает затягивать льдом стекла второго и третьего ряда. Одинаково при температуре от - 23 до -12. Выше -10 уже оттаивают.
Автор: Vadim26 5.10.2009, 8:20
А кто знает, как воздух из салона выходит? Я в багажнике не смог найти заветную решеточку. Потеют стекла 
не охота ездить с кондиционером
Автор: Грегори 5.10.2009, 9:09
Поменяй салонный фильтр
Автор: Turbych 5.10.2009, 9:17
|
Будешь стойки задние менять, найдёшь щелочки под задней боковой обшивкой.
Автор: Vadim26 5.10.2009, 9:20
|
Под задним бампером есть отдушина, а как воздух-то выходит из салона? Может грешным делом перекрыл я его?
Автор: Turbych 5.10.2009, 10:26
|
Да не перекрывается он ни как, работает практически как нипель в одну сторону, с 2-х сторон стоят сзади вент решётки, если толкьо бампер жидкой пеной не запенивал и не преодолевал болотистые местности по самый капот
Автор: Turbych 5.10.2009, 10:28
|
Да кстати попробуй печку на максиму и в лобовое пусть так на холостую минут 10-15 поработает, я заметил что после кондея запотевание очень долго продолжается, помогает только так.
Автор: Vadim26 5.10.2009, 11:22
|
Пробовал. Со стороны водителя все равно стекло до конца не отпотевает, даже если ставить обдув стекла. Ноги мерзнут. Ставишь дуть в ноги и на лобовое стекло, вообще все затягивает. Сегодня вечером буду проверять салонный фильтр.
Автор: Грегори 5.10.2009, 13:10
А чо его проверять? совсем убери да и посмотри, будет затягивать или нет.
Автор: baalex1 5.10.2009, 15:18
Возможно, вода попала под коврики и отсюда повышенная влажность. 
Автор: ramil 5.10.2009, 17:47
Если будешь смотреть салонный фильтр,то посмотри за одним заслонку, может она осталась в положении "рециркуляция"
Автор: Vadim26 6.10.2009, 3:41
|
Так теперь погоды нет подходящей
Вчера заменил салонный фильтр. Старый потерял свою способность пропускать воздух. Купил за 570 рублей, в другом магазине уведел такой же фирмы, только с угольным наполнением или пропиткой, 660 рублей. И вот теперь на знаю, кусать локти или нет?
Автор: baalex1 6.10.2009, 4:04
|
А получится?
При использовании, разницы не заметил между угольным и обычным. Может она есть на бактериальном уровне?
Автор: andrew27 6.10.2009, 5:03
|
брал угольный, никакой разницы не заметил
Автор: Грегори 6.10.2009, 5:37
Vadim26 Что значить погоды нет? Что то я тебя дружище не пойму! Запотевает во время дождя? так это у всех так. При нормальной погоде? Меняй салонный фильтр или действительно сделана рециркуляция салона. Ты конкретнее расскажи о проблеме.
Автор: Vadim26 6.10.2009, 6:33
|
Расскажу все по порядку. Было лето и было все хорошо. Неожиданно началась осень. Пошел дождь. Запотели окна. Отпротевали только с кондиционером. Думал, что где то перекрыт выход воздуха из салона. На форуме узнал, что перекрыть выход воздуха проблематично, предлагалось заменить салонный фильтр и проверить ход заслонки. Фильтр заменил. А дождь кончился. И теперь не знаю, помогло или нет
Судя по старому фильтру, он потерял способность пропускать через себя воздух. Вот, в общем то и вся повесть. Жду мокрой погоды
Автор: krylek 6.10.2009, 6:51
Запотевание окон во время дождя - это нормальное явление. В этом случае меня спасает кондиционер + печка и обдув на переднее стекло
Автор: Vadim26 6.10.2009, 6:56
|
Вот только ноги мерзнут
Автор: Lexx 7.10.2009, 15:38
Всетаки есть какая-то заморочка,у меня тоже сильно потеют окна,может в конструкции машины.Были RAFAGA,CROWN,LARGO,CALDINA.Ни у одной из них запотевание не проявлялось так сильно.Я впервые понял что это проблемма,а не неудобство.
Автор: весёлый 7.10.2009, 16:37
У меня до виша была корола(универсал), салон прогревался отлично! А в више, зимой, на третьем ряду можно и дубу дать! 
Автор: Vadim26 9.10.2009, 8:24
|
Сильно зимой еще не ездил, но замена салонного фильтра дала положительный эффект. В машине стало теплее и окна пока не потеют
Автор: весёлый 9.10.2009, 17:39
Мой виш уже третью зиму снег топтать будет в Новосибе. Я уже в первую зиму почувствовал что печки маловато. Рекомендую проверить плотность антифриза!!!! В Японии -40 не бывает!!!!!
Автор: Vadim26 12.10.2009, 9:10
|
А как слить немного антифриза, чтобы концентрата долить?
Автор: весёлый 12.10.2009, 16:20
|
Я на сто менял, там и плотность замерили и разбавили как положено.
Автор: весёлый 12.10.2009, 16:21
|
Я на сто менял, там и плотность замерили и разбавили как положено.
Автор: DimanM 12.10.2009, 17:28
|
Слева по ходу машины внизу радиатора есть крантик его откручиваешь сливаешь скока нада и столько же заливаешь. Только осторожно он полностью выкручивается можешь слить слишком много.
Автор: Угрюмый 12.10.2009, 17:39
А пробовали просто не пить?
Тогда и потеет гораздо меньше! 
Автор: Геша 20.11.2009, 17:07
мой совет замени охлождайку полностью
Автор: Угрюмый 20.11.2009, 18:32
|
А это при чём?
Автор: krylek 20.11.2009, 18:59
|
Я понял так: слить полностью охлаждайку(голубенькую), чтобы залить заново красненькую с температурой -40
Автор: KAPITAN 20.11.2009, 22:57
Вот гон!
При чем тут синенькая или красненькая, -25 или -40 это только плотность разная при минусовой темп. за бортом при заглушенном двигле . Ну тоесть до -45 жидкость не замерзнет в лед и все.
В книге написано и хочется верить, ну наверное не с потолка писали, что замена охлождайки через 160 000км пробега.
Да возможно она с япии не той плотности и при наших морозах заледенеет-менять.
Да возможно скрутили счетчик и пробег уже не реальный и жижа свойства СМАЗЫВАЮЩИЕ для помпы свои утратила-менять.
Но какая связь что её заменишь и запотевать не станет, все же дешевле фильтр салона поменять (не продувает свой объем для такого салона(вот недавно тему мусолили)) или на забор воздуха с улицы переключится - эффект улучшится.
Автор: Chaser 21.11.2009, 7:48
У меня на Чайзере такая же проблема была,хотя фильтра там вообще не было.Пробовал и пить ))) и не пить.Антифриз менял.Даже стекла брызгал антизапотевателем,бесполезно.
Автор: Nikomo 17.12.2009, 7:24
Сей-час с холодами тоже стало запотевать, но только лобовое с моей стороны и чуть угол стекла на правой двери, т.е. утром сажусь в прогретую машину начинаю ехать через минуту затягивает и начинаю по климату кнопки тыкать! Салонник менял, рециркуляция с наружи!
Автор: Учкудук 17.12.2009, 7:51
У меня в такой ситуации стоит обдув "Ноги-стекло" Не затягивает.
В твоем случае есть подозрение на мокрые коврики.
Снег пока не растает и не высохнет будет затягивать.
Автор: Диман 17.12.2009, 8:03
|
Торпеду проклеивал? Если нет, то снимай накладку, разбирай, смотри почему слабо дует. Но это опять же, если действительно в машине сухие коврики. У меня после мойки несколько дней потеют стёкла.
Автор: Юрьевич 18.12.2009, 13:07
Мужики помогите....с аступлением холодов вылезла проблема...потеет центр лобовухи....снизу по центру узкая полоска к верху расширяется...получается эдакий треугольник на лобовухе запотевший....на ощупь пробуешь - из центральных воздуховодов на лобовуху почти не дует, а их боковых дует хорошо....что делать? у кого нить было такое?
Автор: Л.А.В. 18.12.2009, 13:31
|
Смотри приводы заслонок,не двигает заслонку,скорее контакта нет(папа-мама)
Автор: Саня 26.12.2009, 16:22
Светланка писала про печку.... аппарат климат контроля не работал... не правильно выдавал команды... вот и холодно....
Автор: Саня 26.12.2009, 16:27
Я заметил что если пользоваться кондеем в дождливую погоду то запотевание лобового обеспечено... ну всмысле если кондей OFF... фильтр конечно мешает воздуху, хотя зимой тормозит на себе снег...
Автор: baalex1 26.12.2009, 17:36
Если кондей OFF, то это непользоваться кондеем. А при использовании наоборот отпотевание стекол происходит.
Автор: AZ1990 7.1.2010, 0:21
|
Была похожая ситуация на Карине,лопнул шланг на печке,и по капельки просачиваясь,потоком воздуха задувалась на радиатор. При включении кондёра всё исчезало,а с печкой опять потело.
Автор: Денис79 11.1.2010, 11:37
Кто знает как выглядет печка, где она находится и как проверить её работоспособность?
Автор: baalex1 11.1.2010, 11:48
Работоспособность проверить просто: если греет, значит работает. А в чем именно проблема?
Автор: Денис79 11.1.2010, 12:13
Греет, но запотевают стёкла. Заслонкуа открыта на забор снаружи. Если её закрыть, то запотевает ещё сильнее. Дует во всех режимах. Проверял по инструкции. Горячий воздух подаётся согласно всем кнопкам. Но при обдуве "стекло- ноги" ногам горячо, а стекло запотевает. При обдуве только на стекло со временем ноги замерзают. Запотевают задние стёкла.
Мороз -11- -25 град.
Судя по форуму, проблема очень актуальна для этой машины.
Говорят, можно посмотреть работу печки, потрогав трубки на вхорде и выходе из печки. Они должны быть горячими одинаково.
Автор: baalex1 11.1.2010, 14:45
Так то вроде по описанию печка у тебя исправна. Посмотри фильтр салонный. А на полу резиновые коврики? Если нет, то возможно снег тает, влага впитывается и потом от нагрева испаряется, оседая на стекле. И посмотри в окружающих авто как. Скорее всего не ты один ездишь с запотевшими задними стеклами.
Автор: Денис79 12.1.2010, 16:46
|
Салонный фильтр снял.
Коврики из прозрачного материала. Снег тает, но не 5ть же часов?
А при чём тут окружающие авто? УАЗ, например? Запотевшие встречаются, но не все.
А где пресловутые трубки входа и выхода жидкости печки?
Автор: baalex1 12.1.2010, 16:51
Ты подозреваешь утечку ОЖ? Тогда в салоне сладковатый запах был бы, и уровень понизился бы. И через небольшое время долго бы пришлось ждать горячего воздуха из-за пониженного уровня ОЖ. У меня при нынешних -30-35 также запотевают все стекла. Задние полностью, передние боковые до половины и ветровое угол сверху с моей стороны. Но это только в морозы, так стоит ли паниковать? Может влажность у вас повышенная вдобавок к морозам?
Автор: Денис79 12.1.2010, 16:59
|
Говорят, что можно как-то "промыть" печку.
Я сравниваю с Ардео универсалом. Так там вобще жара была на 1-й скорости вентилятора и ничего не запотевало.
Автор: Николай 12.1.2010, 17:08
Не знау, не знау. Уже обсуждали эту тему, у тебя какая-то индивидуальная проблема. Может, забились чем-то направляющие, которые на окна дуют?
Автор: Денис79 12.1.2010, 17:12
|
А можете дать ссылку на обсуждение этой темы.
Окна почти не запотевают, если ставить на обдув лобового, но тогда ногам холодно.
Автор: Николай 12.1.2010, 17:18
|
Ну вы же в этой теме и находитесь! Почитайте первую страницу. Может, тоже сломался рычажок...
Автор: Насибуллович 13.1.2010, 11:26
Окна запотевали при минусовой температуре, при включенном кондере отходят, кондер подсушивает воздух. Ранее эксплуатировал ВАЗ 2104, Газ 3110 подмерзали окна, после установки циркуляционного насоса от Газели -Ташкент, включал моторчик принудительно по мере надобности.(Недостаток один после года эксплуатации начинал подтекать ТОСОЛ и конструкция громозкая) Машины эксплуатировались в Забайкалье до - 40. На трассе все иномарки обмерзали а я ехал в костюме. Сейчас изучаю вопрос об утеплении ВИШа, по сравнению с предыдущими машинами подмерзаю, верхнюю одежду не снимешь, теоритически решил, нужно установить циркуляционный насос от Вебасты нового образца он маленький и компактный если кто знает где его можно достать подскажите и естественно его цену.
Автор: ДенК 27.1.2010, 16:21
Коллеги!
Доброе время суток!
Тут столкнулся , так же с этой проблемой.
Дело в том , что меня по началу насторожило интенсивность засорения салонного фильтра!
И я соответственно начал искать причину.
И я ее нашел.
Вопрос - Никто не пробовал снять пластиковую накладку внизу лобового стекла?
Так вот,я ее снял и обнаружилось следующее:
Весь уличный смрад,пыль, снег, дождь и т.д. через прорези выше упомянутой накладки прямиком летит на ничем не защищенный салонный фильтр!!!!
На других моделях это место прикрыто от прямых потоков, в моем случае такой защиты нет!
посмотрите может у кого иначе сконструирована данная система.
Автор: baalex1 27.1.2010, 17:20
Да вообщемто от загибов воздуховода мало что зависит. Посмотри на воздушный фильтр, а у него вообще снизу забор. Но видел у некоторых вишей сеточку мелкую, которая защищает от попадания на салонный фильтр крупного мусора.
Автор: ДенК 28.1.2010, 15:53
Забор у него,если смотреть спереди, справа, под лобовым стеклом.
Защита - только решетка пластиковой накладки - все больше ничего нет!
Так вот если буксанешь, то вся снежная пыль прямиком в печку!
дело в том, что там отверстия вдоль всего пространства под лобовым стеклом.
Так вот,чтобы исключить прямое попадание я половину этих отверстий закрыл!
но это не панацея!
прихожу к выводу что необходимо все же мудрить конструкцию во главе с фильтром грубой очистки,Тогда будет супер!
Исключу попадание газов впереди идущих автомобилей, запах сероводорода при некорректно выбранном скоростном режиме и попадание влаги в любом ее виде.
Для этого необходимо правильно разместить воздухозаборник, увести его в место скрытое от воздействия прямых потоков воздуха.
О наворотил!
самому приятно!
Автор: baalex1 28.1.2010, 17:03
|
Я ж не про всех говорил. Просто у некоторых еще сеточкой мелкой закрыто.
Может опция такая?Автор: ДенК 28.1.2010, 18:07
Может и опция,у тебя как обстоит дело?
Автор: baalex1 29.1.2010, 5:56
У меня сеточки нет, но и проблем не наблюдаю. Меняю два раза в год. Перед зимой, в октябре. И перед летом, в мае.
Автор: KAPITAN 29.1.2010, 10:11
У меня такая сеточка есть.
У всех остальных присутствующих на "Уральских встречах" такой сетки не было и с чем это связано или для чего она именно у меня стоит не знаю.
Но под крышечкой (где номер кузова) заглядывал там полно еще Японских иголочек хвойных-типа наших пихтовых.
Одно радует, что мой ВИШ в Японии дышал чистым хвойным воздухом 
Автор: ДенК 29.1.2010, 18:13
Народ за что им такое!
один бензин чего стоит!!!!!
Так может наши лидеры не о народе думали, а о том как уберечь эти хрупкие "существа",поднимая таможенные пошлины?
Если серьезно, то проблема действительно имеется.
просто это не дело когда дорожный смрад прямиком на тонюсенький фильтр. может есть у кого соображения?
Автор: baalex1 29.1.2010, 18:19
Ну раньше вообще без этого тонюсенького фильтра ездили, а смрада поболе было.
Автор: ДенК 30.1.2010, 16:42
Хочешь сказать , что салонный фильтр неактуален?!
Лишний раз убеждаюсь о необходимости приводить фотоотчет!
на пальцах не объяснить!
сегодня поинтересовался у коллеги вишевода о решении им данной проблемы - поступил проще снял фильтр!
просто тупик!!!!!!!!!!!
Если всю эту дрянь не фильтровать, то от сюда вылазит другой вопрос что потом делать с печкой, которая будет схожа с переполненной пепельницей?
Я все же надеюсь на реальное обсуждение!
Автор: ДенК 30.1.2010, 16:45
|
а куда он подевался?
Или все на евро4 перешли!!!!!???
А улицы у нас шампунем моют?
Простите не заметил!!!
Автор: roneld 30.1.2010, 18:22
Я сделал "моющийся" салонный фильтр из двух кусков фильтра "обратки" от пылесоса LG, там типа сверху ворс а снизу гладко, просто склеил суперклеем вместе куски и обрезал как надо, дак вот, после месяца зимы он
стал черный, когда мыл под краном промывать пришлось раза на три, бежала сажа, при эксплуатации вообще без фильтра, торпеда и лобовое стекло изнутри покрывалось грязью, зима- котельные, печки, ТЭЦ, мороз и.т.д,
а вот значительного прироста производительности печки без фильтра что то не заметил..
Автор: baalex1 30.1.2010, 18:22
|
Ну с чего не актуален то?
Очень даже! Просто не понимаю, в чем проблема. Этот фильтр нужен для того, чтобы избавить нас от пыли. Нафига его еще оберегать? Ставить фильтр для фильтра? Загрязнился - поменял на новый. Это же расходник. Автор: baalex1 30.1.2010, 18:26
|
Все не все, но посмотри, какие машины вокруг ездят. У большинства выхлоп гораздо чище того, что был у авто лет 10 назад. Потому и говорю, что щас смрада меньше на дороге. Да и старых, чадящих авто единицы остались, во всяком случае у нас так.
Автор: ДенК 31.1.2010, 18:13
[ставлю салонный фильтр питерского производства он как аналог встает в 200 - 250 рублей.
Как упомянул выше необходимость замены возникает через 10 дней, пробовал стирать - думал сдохну в ванной от вони к тому же раковину еле вымыл!
А ведь все идет к нам в салон!На днях протер стекло в салоне( я человек не курящий) но такой сажи я в сталеплавильных цехах не встречал!
Автор: Nikomo 1.2.2010, 6:05
|
Такое ощущение, что ты около ТЭЦ ездишь
, я меняю раз в пол года, последний раз брал корейский за 400 рублей почти как оригинал DENSO только белый и тоже с углем!
Автор: baalex1 1.2.2010, 6:55
Видать у нас в Иркутске воздух чище!
Автор: ДенК 1.2.2010, 17:21
Я действительно живу возле тэц, по мимо тэц есть еще цементный завод!
полный фарш!!! 
Автор: wyktor 17.2.2010, 5:26
та же проблема, но возникает только в мороз, за городом при больших скоростях, в городе все стекла отходят сами. за городом справляюсь обдувом ног и лобового на максимальных оборотах печки, неудобств шум пока не приносил, поскольку звукоизоляцию сделать не успел, жду тепла.
А фильтр это вообще непонятная вещь, естественно меняю, но замечаю что на панели с утра сажа лежит тонким слоем, это после ночного прогрева. такое впечатление что сажа мимо фильтра проходит. если он забит напрочь, то должен не пускать воздух, но ток воздуха не меняется как с ним так и без него. когда вначале заказывал с японии фильтр, начал рассматривать картинки в японской книжке про виш, обнаружил, что фильр для 1,8 внешне отличается от 2,0. судя по картинкам на двухлитровой лучше (масивней). когда пришел мой фильтр разницы с картинкой двухлитрового не заметил. сечас думаю приобрести салонный фильтр BLITZ, может появится разница.
Автор: Диман 17.2.2010, 7:58
Я уже поменял около пяти салонных фильтров. Некоторые - те, что за 230 руб. действительно деформируются после дождливой погоды и сильного напора воздуха, после чего начинает лететь пыль в салон. Два последних ставил угольные, от 120-й Короллы, он немного другой, но в кассету ложится ровно и проблем с запотеванием нет, разве что один раз, когда с Верхней Сысерти ехал 
Автор: buro 30.11.2011, 13:51
У меня тож проблема.
В городе стёкла не потееют, так бывает по мелочам.
Как выезжаю на трассу стягивает все боковые, лобовое на половину и едешь как ёжик в тумане ни зеркал, токо обзор перед на половину. опасно в общем.
В машине тепло, даже можно сказать ташкент.
Салонный фильтр ваще убрал из-за мороза, рециркуляция с улицы.
Вентиляция работает под задним бампером по обоим бокам. Даж не знаю чаво делать.
Автор: roneld 30.11.2011, 15:06
-За -25 по трассе, если стоит в режиме авто/ноги, так и будет, это у всех..
У вишей и у многих аппаратов после 2000г- тупорылый климат,
переключайся между режимами стекло/ноги, и если сильный мороз за -30- стекло, иначе будет затягивать..
Автор: Prepod 30.11.2011, 16:20
Запотеваю стёкла из-за повышенной влажности, кондиционер вам в помощь, который сушит воздух даже зимой.
И ещё, когда полностью прогревается салон, тает снег под ногами - в итоге повышенная влажность.
В долгих поездках зимой включаю кондиционер - всегда помогает.
Выше по ветке про это уже говорили.
Автор: Диман 30.11.2011, 21:21
|
А как кондиционер включится при температуре ниже -10 градусов? Такое исключено технически, иначе системе прийдёт конец.
Автор: Dimskor 1.12.2011, 7:05
ну ясно дело сначал как Рональд сказал....тем более что это уже неоднократно обсуждалось в других темах насчет режима авто.
ну а повышенная влажность очень часто бывает из-за сырых ковриков или сырости под ними - суши машину
ну и кондюк ясно дело не включится....да в принципе при сильном морозе толку то от него - воздух с улицы и так холодный
Автор: B@RI$$ 2.12.2011, 3:00
Выше, какой-то оратор заявлял, что на свежих тачках климат г....о, согласен полностью. И с запотеваемостью, борюсь следующим образом.
- температуру на панели ловлю в районе 21-23°С (чтоб не жара была)
- направление потока только на лобовое стекло(на ноги вообще никогда не включаю)
- скорость вращения вентилятора 3-4
- и конечно коврики вытряхивать постоянно и ноги отряхать от снега.
Автор: Bag16 2.12.2011, 4:03
У меня не затягивает окна, фильтр перед зимой всегда меняю.
|
Вот это правильно, очень помогает
Автор: B@RI$$ 2.12.2011, 6:16
|
Ну да точно, про фильтр то я забыл что-то.
Автор: baalex1 2.12.2011, 9:15
|
А ноги не мерзнут?
Или в валенках? 
Автор: StalkerMA 2.12.2011, 10:44
Еще на первых страницах написано что включается кондей, и нифига ему не будет на в минус 10 ни в -30, у нас климат контроль. я эксплуатирую авто с постоянно включенной кнопкой кондиционера, и это не значит что компрессор работает на постоянку. И работает, и проблем нет. А вот когда авто пришел с дуру сам и угробил компрессор, тем что 1 система была не дозаправлена, 2 с августа по май проездил с выключенным кондем, всю зиму промаялся с запотевавшими окнами. Мне это стало хорошим уроком. После замены компрессора кнопку кондея не выключаю, проблем с запотевшими окнами нет, периодически проверяю что в системе есть фреон. За 2 с половиной года с момента замены компрессора все окей, и систему до заправлять не приходилось.
Автор: B@RI$$ 2.12.2011, 16:39
|
Ноги не мерзнут, никогда. Особенность организма такая. Всю зиму хожу в кроссовках.
Автор: Ветл 17.12.2011, 11:04
про кондей и салонный фильтр понятно! но заметил, что если включить внтрисалонный обдув без кондюка(т.е. не в авто режиме), то окна потеют, а если забортный воздух, то не потеют! 
Но данная процедура характерна преимущественно к загородной езде или на длинные расстояния(на дачу или по городу в выходные), с наименьшими остановками и постоянной скоростью (без стояния в пробках).
Автор: Dimskor 17.12.2011, 15:00
ясно дело если без кондюка включить забор изнутри все запотеет - ты ж дышишь все таки в выдыхаемом воздухе много влаги - вот она на стеклах и оседает
Автор: Диман 18.12.2011, 16:14
|
Видать похолодало в Краснодаре.
Автор: Угрюмый 18.12.2011, 17:02
|
Да... носы уже все поотмораживали! ночью +2, днём +10...+14, дождя нет. Зимку напялил две недели назад, езжу и плачу - жалко.
Не знаю как у других, но у меня потеет только во время дождливой погоды. Всё бы ничего, меня раздражает, что нет обогревателей задних боковых стёкол. Парковаться трудно. Конечно камера заднего вида выручает, но всё же...
Я уже где-то спрашивал возможно ли самому установить эти обогреватели, может появилось что-нибудь новенькое, кто знает?
Автор: baalex1 18.12.2011, 18:04
Создается ощущение, что на югах больше озадачены обогревателями, чем в сибири.
Автор: Угрюмый 18.12.2011, 18:11
|
У нас влажность в воздухе постоянно, а у вас вся влага вымораживается и воздух сухой.
Автор: baalex1 18.12.2011, 18:42
Если говорить про нас, то у нас воздух влажный. Климат почти морской, только моря нету, одни названия. 
Автор: киса и ося 18.12.2011, 19:25
Походу потеет у всех.На Калдинах тоже жалуються.
До 10 мороза кондей срабатывает все чисто.
Ну а пока +15 днем
Автор: Угрюмый 18.12.2011, 19:29
|
У вас морозы есть, а у нас их нет.
Автор: baalex1 19.12.2011, 9:14
|
А че сразу дразниться то?
Автор: Угрюмый 19.12.2011, 10:07
|
Просто я злой. Во всех регионах вишеводы собираются (или просто хотя бы пытаются договориться
), а наши краснодарские попропадали, даже те, кто машину не продал. А меня завидки берут, так хоть в чём-то себе приятно сделать... 
Автор: baalex1 19.12.2011, 10:41
|
Мы(иркутский регион) тогда причем?
Хотя... мы ж все-таки пытаемся договориться! 
Тогда да! Тогда сиди себе там один, злись, завидуй и делай себе приятно. Сегодня ехал, температура -25 и туман сильный. Чистым было только ветровое стекло и зона зеркал на боковых стеклах.
Автор: KAPITAN 19.12.2011, 11:14
|
Так ты родной мой хотябы к нам на Урал приезжай, с нами со всеми повидаешься.
Морозы ща такие, что тоже рожу корчат так, что обугрюмишься еще сильнее и станешь с местным населением на одно родимое лицо
Автор: Угрюмый 19.12.2011, 11:49
Ладно, ладно, накинулись флудеры...
В этой теме, по-моему обсуждают что кто-то тут потеет во всех режимах...
А вывод такой - чтобы не потеть кондюк надо включать. Само собой напрашивается.
Автор: B@RI$$ 19.12.2011, 13:54
Только мертвые не потеют...
Автор: Ветл 28.12.2011, 18:39
|
земеля, не злись! обязательно на Новый год подниму бокальчик за Кубанских Вишеводов
(и других тоже)! С настпающим!!!!!
Автор: Александр13 29.12.2011, 2:19
А вот у меня проблема такая - не просто потеют, а замерзают стекла задних дверей. Специально сел сзади, чтобы проверить как работает печка, печка работает хорошо, сидеть сзади тепло, а стекла все замершие (температура за бортом - 10 градусов и ниже). У всех так?
Автор: Угрюмый 29.12.2011, 7:13
|
Спасибо, Ветл, на добром слове!
И тебе всех благ!
Автор: Medved 30.12.2011, 19:17
|
Уменя такая же хрень, правда нас было 4 чела по дороге в Москоу И ничего не сделаешь(и кондер включал )Высокая влажность внутри салона однако
Автор: Сергей71 30.12.2011, 22:35
Может влажность от чего то повышается. У себя заметил, когда на лыжах покатаемся. Домой едем разогретые, вспотевшие и стекла начинают подмерзать. Или когда сам да пассажиры со снегом на обуви в салон садятся. В общем от повышенной влажности стекла мерзнут. Врубаю печку на максимум, немного приоткрываю стекло. Минут десять проходит и стекла чистые.
Автор: yakudza 31.12.2011, 13:28
Лыжи - это хорошо! Это спорт, здоровье и развлечение! А вот когда едешь с товарищем, который накануне отмечал праздник вот это ДААА! В этом случае сначала остужаю печку до холодного воздуха и включаю режим АВТО, потом потихоньку поднимаю температуру градусов до 19, и мне тепло и стекла не потеют. Кстати! Кондер в этом случае включается.
Автор: Сергей71 1.1.2012, 9:59
Когда везешь товарищей с хорошего будуна в любой машине стекла запотевают.
Автор: yakudza 1.1.2012, 12:57
Автор: казачок 15.2.2012, 9:12
|
Зима заканчивается, пора готовиться к лету!
Автор: казачок 15.2.2012, 9:17
|
А у меня прямо надо мной замерзает стекло размером 10 на 10 см, хотя тоже всё чисто!
Автор: Nikomo 15.2.2012, 10:35
Если вентиляция печки исправна то 3 варианта:
1. Грязное стекло т.е. налет всякий
2. Влажность от водительского коврика, печка топит снег и гоняет влагу!
3. Иногда сам с утра случайно подышешь прямо и стекло сразу запотевает!
Автор: Udaloii 16.2.2012, 5:11
|
Не кашляй в сторону лобового
Шутка с намеком. Ни чего не вставленно в стеклину с низу? тех осмотр ,пропуск, вонючка.. ??
Автор: Евгений Ш. 10.12.2013, 13:05
Летом купил WISH, буду очень признателен если кто нибудь подскажет как решить проблему. При наступлении морозов стало затягивать окна. При движении обволакивает инеем лобовое, боковые окна. Ранее ездил на Korolle, таких проблем не было.
Автор: alekc 1962 10.12.2013, 13:13
|
забор воздуха снаружи? фильтр салона чистый?у меня запотевание при 5-7 пассажирах и то не всегда включаю обдув на пару минут и все отходит
Автор: Евгений Ш. 10.12.2013, 13:24
|
Забор воздуха снаружи. Фильтр салона поменял около 3 недель назад, чистый. Запотевают даже если я один в салоне, стоишь на месте всё нормально, начал движение начинает затягивать, проблема появилась после мороза -35С.
Автор: шнапс 10.12.2013, 14:51
14-ть страниц обсуждения-мало???!!! http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=211&st=0&start=0
Такое впечатление,что кнопка"поиск" только для модераторов
Сносите к чертям тему! Объединяйте сообщения,мусора и так достаточно!
Автор: Рауда 10.12.2013, 15:23
|
Возможно заслонка наружного забора воздуха не открывается.Либо мотор не поднимает, или тяга сломана.Нужно смотреть.
На худой конец возможна маленькая утечка тосола в районе печки.( идёт испарение.Проходил такое)
С воздуховодов хорошо дует?
Но скорей всего заслонка.
Автор: alekc 1962 10.12.2013, 15:39
ну в -35 печка может просто не справлятся с большим салоном
Автор: Евгений Ш. 11.12.2013, 12:31
|
Спасибо всем за отклик. Причину устранил, дело было в заслонке. Добрался до неё сегодня, а там после автомойки всё льдом покрылось, заслонка не срабатывала, в тёплом боксе просушил сейчас всё ОК.
Автор: vadimf7 22.12.2013, 16:51
всем привет. тоже заметил что потеют окна. почему тоже не пойму. в салоне жара а окна мокрые. народ говорит может из за ковров. мол мокрые от снега. в салоне и влажно. звучит убедительно. но надо попробовать резиновые ковры купить.
вот прочитал про кондиционер. еще надо попробовать. тоже интересен результат.
ещё заметил про обогрев заднего стекла. он автоматически отключается при выключении передачи. и отключается сам при высыхании заднего стекла. это нормально?
Автор: vadimf7 22.12.2013, 16:52
|
тебе везет. а у меня теплый гараж. точно она не замерзла:-) плюс 18в гараже:-)
Автор: KAPITAN 23.12.2013, 6:48
|
Грелка заднего стекла работает 15 мин и автоматом отключается. От высыхания самого стекла не зависит и от переключения передач тоже зависеть не должно.
|
Автор: Учкудук 23.12.2013, 9:34
Саня, так там, вроде как, 20-й кузов. Может уже привязали к коробке. Хотя, веьсма сомнительно такое новшество.
Автор: KAPITAN 23.12.2013, 11:10
|
Да не Серега.
Я просмотрел все сообщения вопрошателя из Минусинска про нормальность задней грелки и пришел к выводу, что у него не 20-й кузов эт точно.
Автор: vadimf7 24.12.2013, 9:22
|
Пасиб. будем наблюдать:-)
Автор: vadimf7 24.12.2013, 9:24
|
парни я так понял про меня разговор:-) :-) 20й кузов это чего такое?
Автор: Bag16 24.12.2013, 11:12
|
это вишик второго поколения с 2009 г.в. - кузов ZGE 20
Автор: vadimf7 24.12.2013, 11:22
|
не у меня такой же кузов как у тебя на аве :-) и обвес такой же.
Автор: STALKER 24.12.2013, 17:58
Парни, после -20 по трассе обмерзает лобовое стекло в верхних углах. Заслонка работает, фильтр чистый, ковры сухие. У всех так или только у меня? Вообще на више обдув лобового какй-то странный в центре торпеды и все. Думаю может на верхние углы какой дополнительный обдув замутить?
Автор: STALKER 24.12.2013, 18:11
|
Ну я поступил как положено - сначала написал потом перечитал ветку )) Я так понимаю что подобные проблемы почти у всех. Может дружно подумаем как сделать доп.обдув лобового стекла в верхних углах?
Автор: Bag16 24.12.2013, 18:59
|
У меня тоже самое, но на обзор не влияет, НО все равно как-то неприятно..
Автор: STALKER 25.12.2013, 5:03
|
Я вот думаю, а что если взять гофрированные шланги врезать их в трубы обдува лобового стекла под торпедой, шланги проложить за боковыми накладками стоек лобового стекла и вывести в верхних углах. Возникает два вопроса: хватит ли места под шланги за накладками стоек и где взять нужные решеточки дефлекторов на выход чтобы культурно было?
Автор: KAPITAN 25.12.2013, 5:13
|
Читай http://wish-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=211&view=findpost&p=101466
Автор: Pretender 14.1.2014, 3:44
Ребята, а у меня такая ситуация.
Долгая поездка, за бортом -30.
В машине 2 сидят спереди, и по 1 человеку на задних рядах.
Все боковые стекла обледеняются.
Включая кнопку FRONT отпотевает лобовое стекло и оттаивают передние боковые в области зеркал заднего вида.
Как настроить вентиляцию, чтобы боковые стекла не замерзали: поездка долгая, а в окошко ничего не видно.
Автор: 34Romari 14.1.2014, 4:16
Думаю при -30 должны все затянуться, кроме передних боковых стекол, по крайней мере у меня так! Если один в салоне при -22 то ни чего не замерзает! Иногда включаю положение лицо и ноги, что бы нагреть салон! А в основном кнопка фронт включает обдув на стекла! Посмотри ещё, может задвижка закрыта на панели, бывает такое, если дети в машине играли)))
Автор: Грегори 14.1.2014, 6:31
У меня при -26 затягивает все кроме зоны зеркал. Фильтр новый, все рабочее. И у всех так... и ничего ты с этим не сделаешь. Хотя у нас по городу обратил внимание что с чистыми стеклами ездят европейские машины, а азиаты все замороженные.
Автор: Pretender 14.1.2014, 7:07
|
а у нас многие ездят не замороженные, потому и спросил.
|
из всех задвижек на передней панели дует если включить нужное направление....
Автор: vadimf7 6.2.2014, 17:49
|
даровать.
пока фильтр не заменил салона была такая фигня. вчера на улице было -35. выехал из теплого гаража (+20) в пути минут 15ехать.максимальнаяскоростьбыла 100-110 жена попросила выключить печку. ноги горят. стекла всебыли чистые приехал.
ps: поток был направлен в ноги и на стекло в ручном режиме на максимум.
Автор: А-кр 6.2.2014, 20:28
|
А какая выстовлена температура?, печка на какой скоросте дует?, какие ковры лежат под ногами?
У меня 1- мах(32) ; 2- третья скорость ; 3- резиновые сухие. Два раза в год проверяю фильтр салона либо меняю либо продуваю. В -33 в машине 2 человека лобовое и передние стекла вообще не потеют.
Проблема у меня в другом если идет снег и при этом холоднее -15 снег не тает по бокам и в верхней половине лобовухи т.е. стекло не прогревается полностью , городской режим.
Автор: oleinik 14.2.2014, 8:22
На старом Више кстати тоже была такая проблема с печкой ,окна все затягивало почему-то.Особо в подробности не вдавался ,пользовался кондеем .К счастью на новом такой проблемы нет ,и печка жарит мама не горюй.
Автор: Калинин Юрий 15.2.2014, 1:58
У меня вопрос..... Подскажите как включить печку что бы дуло во все дефлекторы одновременно..????? Как то один раз, даже не знаю сам как, завел машину и увидел что печка дует во все дефлекторы, при этом в окошечке указания куда она дует не высвечивалось, кроме 4 палочек. При таком положении в салоне было заметно теплее, правда мороз в тот день был маленький.
Теперь как бы я не старался включить этот режим у меня не получается....
Автор: allex77 15.2.2014, 4:29
зимой обычно езжу с включеным положением- лобовое/ноги, если в режиме авто не совпадает- перевожу сам. при этом часть потока все равно идет "в лицо" и на зеркала...
а чтоб горели одновременно индикаторы всех положений ... первый раз слышу
Автор: alekc 1962 15.2.2014, 5:13
переключение кнопкой mode показывает все на что способен климат
Автор: Калинин Юрий 15.2.2014, 5:39
|
Индикаторов куда дует вообще никаких не было, кроме силы потока воздуха... А кнопкой Моде действительно такой режим не включается...
А еще хочу сказать про запотевание... Зимой на машине езжу первый год, термостат стоит родной. Ездить на АВТО в мороз не получается, поток воздуха направлен в ноги и лобовое с боковыми быстро затягивает, поэтому приходиться переходить на ручной режим НОГИ/СТЕКЛО. При этом при температуре до -10 мне хватает при прогретом двигателе 3 палочки силы потока воздуха, от -10 до -15 4 палочки, от-15 до -20 5 палочек. от -20 до -25 6 палочек и от -25 и выше максимальное значение. Это в городе при наличии 1 и 2 человека. При полной загрузке машины даже при небольшом морозе печку на большие обороты. При движении по трассе при -30 края лобового затягивает даже при максимальных оборотах печки. Делать ничего не буду, ездить можно. ноги не мерзнут. пар изо рта не идет, но и в футболке не поездишь!!!!!!
Автор: allex77 15.2.2014, 6:31
один индикатор силы потока (палочки)))) горит только при нажатии кнопки "фронт"
Автор: WooW 15.8.2016, 5:46
Всем Здравствуйте.
Вопрос такой.
Не переключается заслонка забора воздуха салон/улица
Индикаторы на панели переключаются.
Подскажите где что проверить ( починить). А лучшие ткните пальцем
Toyota Wish 2008 2wd
Автор: шнапс 15.8.2016, 18:00
Сервопривод смотрел?
http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=1378&st=50&p=15626&hl=%F1%E5%F0%E2%EE%EF%F0%E8%E2%EE%E4&#
Автор: WooW 16.8.2016, 16:24
|
Этот привод двигаются при смене температуры. в самый низ при самой низкой температуре, чем горячее тем он выше
На переключение режимов забора воздуха он не реагирует
Как определить переключается забор воздуха или нет?
Автор: WooW 21.8.2016, 11:56
Не подскажете как добраться до заслонки или сервопривода забора воздуха с улицы?
Или как можно проверить работу этой самой заслонки забора воздуха с улицы. Она у меня походу застыла в режиме рециркуляции и не переключается
Автор: alekc 1962 21.8.2016, 12:57
|
смотри за бардачком
Автор: WooW 23.8.2016, 13:59
|
Заслонки что надо салонным фильтром у меня не двигаются что нужно или можно починить? Подскажите кто знает. Какие идеи?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)