Версия для печати темы

Автор: dimon125 18.9.2012, 16:13

после замены подшипников в акпп автомат перестал работать, отсутствует движение вообще. что может быть ? снимал и ставил сам.

Автор: Андреевич 19.9.2012, 6:06

Цитата: (dimon125 @ 18.9.2012, 19:13) после замены подшипников в акпп автомат перестал работать, отсутствует движение вообще. что может быть ? снимал и ставил сам.

Да- а-а-а.Вопросик. ... да всё что угодно.Начиная от самого банального.Тросик от селектора переключения передач,правильно поставил,масло залил,разъёмы все подключил? Много лишних запчастей осталось? Ну и тд ,и тп.

Автор: dimon125 19.9.2012, 6:11

Цитата: (Андреевич @ 19.9.2012, 13:06) Да- а-а-а.Вопросик. ... да всё что угодно.Начиная от самого банального.Тросик от селектора переключения передач,правильно поставил,масло залил,разъёмы все подключил? Много лишних запчастей осталось? Ну и тд ,и тп.

тросик подключил правильно на спидометре все положения отображаются масло уровень разъемы все на месте лишнего не осталось есть подозрения что при установке гидромуфта вышла из пазов и при стяжке коробки к двиглу был раздавлен насос внутри автомата..

Автор: allex77 19.9.2012, 6:30

гдето писали про данный нюанс при сборке.. Надо искать

Автор: dimon125 19.9.2012, 6:48

Цитата: (allex77 @ 19.9.2012, 13:31) гдето на форуме писали про данный нюанс при сборке.. Надо искать

да я читал про то что обязательно должна сесть в пазы муфта . но походу при установке эта с..ка выскочила и я ее добил. уже нашел контрактный по адекватной цене))

Автор: Волко 24.9.2012, 14:51

Цитата: (dimon125 @ 19.9.2012, 13:48) да я читал про то что обязательно должна сесть в пазы муфта . но походу при установке эта с..ка выскочила и я ее добил. уже нашел контрактный по адекватной цене))

ну собсна это единственный вариант. единственное мне очень интересно как ты саму муфту к шестерне каленвала прикрутил? она же вжата была до талого