Прошу прощения за банальный вопрос, но подскажите кто менял охлаждающую жидкость- сколько ее идет в литрах на полную замену в 2-х литровый двигатель. Скачал на сайте ссылку по всем заправочным емкостям, да что-то не могу открыть документ. Кроме того волнует вопрос кто, что льет. Сегодня общался с мотористом по японкам, говорит, что все жидкости взаимозаменяемы, кроме антифриза. Рекомендует заливать только фирменный Тойотовский. Говорит, что пробовал другие - результат не важный. Почему-то начинают ржаветь и корозировать внутренности. С родным таких проблем нет. Кто что по этому поводу может сказать?
Для 2-х литровых идет 6,7 литра. Интересно, чего твой моторист заливал, если ржаветь начинало? Или тебе по ушам заливает. Антифриз, если не поддельный, то пофигу чьего производителя.
Антифриз красный - родной,я доливал 1л где-то 250 р.
а я вобще смешал антифриз 3 марок... был родной красный.. чуть стравил нуно было... долил 1 кастрола синего.. потом заметил что всосало и маловато.. долил ещё литр красного какогото третьего.. номано.. ездит негреется..)
Awad Ты тогда вовнутрь, на всякий случай , не загдядывай. Мало ли там чего образовалось!
Цитата (baalex1 @ Вчера в 17:14) |
Для 2-х литровых идет 6,7 литра. Интересно, чего твой моторист заливал, если ржаветь начинало? Или тебе по ушам заливает. Антифриз, если не поддельный, то пофигу чьего производителя. |
Тогда зачем решил менять ?! Я об этом вообще не заморачиваюсь.
Л.А.В. у тебя и зимы как таковой нет. А вообще каждые 2 года меняют.
Цитата (baalex1 @ Сегодня в 02:59) |
Awad Ты тогда вовнутрь, на всякий случай , не загдядывай. Мало ли там чего образовалось! |
не рекомендуется смешивать разные марки и цвета антифриза, при замене необходимо учесть что в системе может образоваться воздушная пробка, поэтому лучше задрать передок повыше, сам менял при покупке все жидкости, второй год без проблем ходит,
давай тогда на моей это провернем? отчет выложим..)
Меняю потому как цвет и состояние жидкости не очень нравится, какая-то мутная и грязноватая. Ну а вообще честно говоря больше для очистки совести. Хочу вообще все жидкости поменять. Масло в вариаторе и двигателе поменял. Осталась система охлаждения, тормозная система и рулевое. Впрочем после вариатора который обошелся около 8 тыс. все остальное просто мелочи жизни.
Любая жидкость (как и деталь) имеет срок своего использования или службы.
Ежели антифриз уже по цвету неустраивает (не цвет, а наподобие мутного чая со ржавчиной),то конечно пора менять!!! Неизвесто сколько на нём отездели??)
При выборе нового главное в антифризе не цвет, а его рабочая температура (у многих марок колеблется от -50 до +135 это выбот каждого).
Цвета(от красного,жёлтого,зелёного) попозже попробую по смешивать, цветовую гамму выложу на обозрение позже, она вожна для распознования течи жидкости в ультрафиалетовом спектре.
Лично сменил Антифриз в январе (как не хотелось, а пришлось),были морозы и он подзамёрз(точнее закристализовался), пришлось срочно переть в тёплый бокс (ну и заменил всё полностью), ушло 5,1 литра (двигатель 1,8)
вот и мы заморочались... поменяли вчера антифриз на машине.. большое спасибо Smigory за помощь... развели как надо.. загнали машину повыше.. слив заранее весь антифриз... на крышке написано 6.0 а мы залили токо 4 литра.. стекло вроде всё... но 2 литра в багажнике катаются.. утром доливал но 100 грамм неболее... в чем причина незнаю... но теперь красивый.. одинаковый.. и номаный...
Кстати заехал на станцию где мне меняли масло в вариаторе специальным агрегатом под давлением, сказали, что антифриз они также меняют специальным оборудованием под давлением с прокачкой всей системы. Аппарат какой-то модный сам анализирует когда чистый антифриз начинает гулять по системе. Расход антифриза - стандартный литраж + 2 литра на промывку. Говорят, что только этим аппаратом можно выгнать весь старый антифриз. Цена вопроса 500 р. Попробую расскажу как это было.
Интересная штука... Надо у нас в регионе узнать, есть ли такие...
olegstav менял этим аппаратом, только промывают водой, потом концетрат добавляют и гоняют по кругу, чтоб перемешался весь.
мне за 500 рублей мужики в гараже антифриз палками по кругу гонять будут... ))) можно так же и колеса надувать.. супер пупер воздух на спец агрегате.. это если бабло девать некуда...
Часть остаётся в радиаторе печки. Для этого обычно берут воду, желательно дистилированную, заливают полную систему, гоняют мотор и так желательно два три раза поменять воду. Потом заливают антифриз и он с остатками воды смешивается. Я думаю это не страшно.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)