Версия для печати темы

Автор: wishman 27.10.2009, 18:23

Всем привет.
Может кто знает как на Више работает климат-контроль?

в прошлую зиму работало так - после старта движки включался обдув стекла и в ноги на минимальных оборотах.
по мере прогрева движки увеличивались обороты, потом переключало все в ноги.
Летом сразу в лицо направляет.
Сейчас при отрицательных температурах сразу подает в ноги и по мере прогреав поднимает обороты вентилятора.

иногда замечал что самостоятельно включает кондишен летом в сырую погоду.

так что если кто-нить обладает ценной инфой (алгоритмом) работы климат-контроля .. буду признателен.

Автор: ascad 28.10.2009, 2:16

заметил только одно: при сбрасывании клемы аккамулятора климат работает так:
при вращении ручки температуры - сам переключает направление обдува. за полный автоматический климат не скажу, никогда не пользовался

Автор: Учкудук 28.10.2009, 9:12

Так и работает в режиме "AUTO".
Логика работы, похоже, привязана к температуре двигателя и температуре в салоне.
В холодное время начинает дуть в ноги, потому как, теплый воздух имеет свойство подниматься вверх.
А летом, холодный воздух, дует вверх.

Чтобы кондиционер включался сам не замечал.

Автор: Дима66 28.10.2009, 14:38

Надо тоже попробовать. Хотя бы понять его систематичьность

Автор: pashten 28.10.2009, 15:24

По мере вращения регулятора температуры меняется направление обдува и мощность вентилятора. Если установить регулятор temp на самое холодное положение, то обдув устанавливается на лицо с мощностью в 4 деления. Если установить теплее, мощность вентилятора падает, еще теплее около 25 градусов обдув устанавливается в положение на лицо и ноги, далее только на ноги, при max температуре обдув на ноги с max мощностью вентилятора. Если немного поиграть с регулятором температуры, то можно выбрать наиболее подходящий для Вас климат.

Автор: Угрюмый 28.10.2009, 19:28

Не забывайте ещё про датчик под лобовым стеклом. Он тоже влияет на работу климата. Наверно вводит коррективы на освещённость.

Автор: Учкудук 29.10.2009, 15:05

Освещенность, вроде, не при чем.
Режимы, при вращении, регулятора температуры меняются только если был включен режим "AUTO".
Если вручную переключить режим работы вентилятора, то на вращение ручки уже не реагирует.

Автор: Угрюмый 29.10.2009, 15:36

Тогда что же это за датчик?
Он есть только у автомобилей с климатом. А раз выведен на самое незащищённое от солнца место, то и реагирует он, скорее всего, на солнце. По-моему даже скорость вращения вентилятора изменяется в тени и на солнце, но я не уверен.

Автор: Turbych 29.10.2009, 16:00

Цитата: (Угрюмый @ 29.10.2009, 15:36) Тогда что же это за датчик? Он есть только у автомобилей с климатом. А раз выведен на самое незащищённое от солнца место, то и реагирует он, скорее всего, на солнце. По-моему даже скорость вращения вентилятора изменяется в тени и на солнце, но я не уверен.

Всё правильно, датчик освещённости, при попадании на солнце у меня медленно начинает прибавлять обороты вентилятора летом

Автор: Учкудук 29.10.2009, 16:11

Рядом с датчиком автосвета установлен датчик температуры в салоне.

Автор: ostrov 30.10.2009, 9:16

могу ошибаться но датчик температуры слева-снизу от рулевой колонки (прорези)...

Автор: Угрюмый 30.10.2009, 9:29

Датчик температуры должен стоять там, где из салона воздух засасывается в воздуховоды, чтобы замерить температуру салонного воздуха.

Автор: Диман 30.10.2009, 11:33

Цитата: (Учкудук @ 29.10.2009, 16:11) Рядом с датчиком автосвета установлен датчик температуры в салоне.

Это датчик солнечной радиации, а датчик температуры стоит слева снизу от рулевой колонки

Автор: Turbych 30.10.2009, 11:45

Цитата: (ostrov @ 30.10.2009, 9:16) могу ошибаться но датчик температуры слева-снизу от рулевой колонки (прорези)...

не ошибаешься