Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Обслуживание и эксплуатация _ стояночный тормоз

Автор: радли 12.1.2010, 10:57

подскажите уважаемые вишеводы как устранить эту проблему?


    Автор: Грегори 12.1.2010, 11:00

    Как понять? Подробности в студию!!!

    Автор: baalex1 12.1.2010, 11:06

    Ага, с таким вопросом какие ответы ожидаешь? Пиши уж подробно, с самого начала, что и как. wink.gif

    Автор: Л.А.В. 12.1.2010, 16:31

    ..по ходу он ещё с первого числа его ремонтирует....

    Автор: Medved 12.1.2010, 16:36

    Я подозреваю что большая разница тормозного усилия на стояночном тормозе между лев. и прав.,колёсами???
    Автор аууу???

    Автор: Petr 13.1.2010, 3:49

    Это большая разница тормозного усилия на стояночном тормозе между лев. и прав.,колёсом. Гаишники должны были дать бумагу с формулировкой диагноза и порекомендовать СТО где эту болячку можно вылечить. цена в Иркутске 400-600 руб.

    Автор: радли 13.1.2010, 3:50

    Цитата:
    (baalex1 @ 12.1.2010, 11:06) *
    Ага, с таким вопросом какие ответы ожидаешь? Пиши уж подробно, с самого начала, что и как. wink.gif

    Здравствуйте! при прохождении техосмотра забракован стояночный тормоз, в диагностической карте транспортного средства указано - удельная тормозная сила стояночной тормозной системы, проще говоря слабо держит ножник, загнал на яму посмотрел трос здесь не подтянешь, по-моему как я понял на стояночный тормоз идут отдельные тормозные колодки.

    Автор: baalex1 13.1.2010, 4:09

    Заскочи в сервис, послушай, что там скажут. Я как понял, ты в Затоне ТО проходил, там сервис хреновый, у них свет только можно отрегулировать и то, для того чтоб ТО пройти, т.к. тупо направляют свет на метр от бампера, переделывать потом приходиться. mad.gif

    Автор: Николай 13.1.2010, 6:13

    Стояночный тормоз регулируется в колесе.

    Автор: радли 13.1.2010, 8:10

    Цитата:
    (Николай @ 13.1.2010, 6:13) *
    Стояночный тормоз регулируется в колесе.

    да всё правильно стояночный тормоз регулируется в колесе,снимается колесо ,вытаскивается заглушка и отверточкой регулируется ролик поджимающий колодки ручного тормоза вся процедура занимает 10-15минут на колесо ! всё очень!!! просто!

    Автор: радли 13.1.2010, 8:14

    всем огромное спасибо ! за желание помочь. Завтра снова поеду на т.осмотр-может опять ни дай бог что придумають!

    Автор: baalex1 13.1.2010, 9:37

    Цитата:
    (радли @ 13.1.2010, 13:14) *
    всем огромное спасибо ! за желание помоч.Завтра снова поеду на т.осмотр-может опять ни дай бог что придумають!

    Смотреть будут только те косяки, что указаны в листке неисправности, и не более того. wink.gif

    Автор: Николай 13.1.2010, 11:51

    Цитата:
    (радли @ 13.1.2010, 12:14) *
    всем огромное спасибо ! за желание помоч.Завтра снова поеду на т.осмотр-может опять ни дай бог что придумають!


    Если других косяков сразу не было, то и не будет...

    Автор: allex77 16.7.2012, 19:35

    вот такой вопрос по стояночному тормозу- ставим на стояночный тормоз, поднимаем любое из задних колес.(на домкрат. Как обычно.) и при этом заметил что колесо .. По видимому с колодками имеет небольшой люфт.если качать из стороны в сторону вокруг оси вращения. К стати у друга на королле 03го года тоже самое.. Это унас одинаковая неисправность какая или это норма для таких авто? Кто нибудь знает?

    Автор: Андреевич 17.7.2012, 5:10

    Цитата:
    По видимому с колодками имеет небольшой люфт
    На моём WISH-е то же самое.Хотел разобрать и посмотреть но, не стал.Он ведь работает.

    Автор: allex77 17.7.2012, 5:41

    дак вот работает.. И т.о без проблем прошел честно. Но при каждом подъеме(последнее время честенько приходится- резина сильно изношена, собирает всё с дороги.)покоя не дает этот люфт, а лезть зря вроде как не охота вот и спросил

    Автор: Dimskor 17.7.2012, 7:37

    ну вообще то колодки не имеют жесткого крепления ни к одной из конструкций автомобиля - на барабанах (а ручник как я знаю у всех барабанный на вишах) колодки стянуты двумя пружинами, которые естественно дают колодкам гулять по пазам.....
    вывод - не мешай технике работать smile.gif

    Автор: sersh 17.7.2012, 8:48

    Цитата:
    (Dimskor @ 17.7.2012, 12:37) *
    ну вообще то колодки не имеют жесткого крепления ни к одной из конструкций автомобиля - на барабанах (а ручник как я знаю у всех барабанный на вишах) колодки стянуты двумя пружинами, которые естественно дают колодкам гулять по пазам.....
    вывод - не мешай технике работать smile.gif

    опечатка наверное? =)
    От комплектации зависит )

    У меня вот задние - дисковые wink.gif

    Автор: KAPITAN 17.7.2012, 9:24

    Цитата:
    (sersh @ 17.7.2012, 11:48) *
    опечатка наверное? =)
    От комплектации зависит )

    У меня вот задние - дисковые wink.gif


    Вот как раз на дисковых тормозах - ручник выполнен отдельными барабанными колодками, а вот на простых барабанных тормозах видимо ручник вместе завязан на теже рабочие колодки.

    Автор: Dimskor 17.7.2012, 9:39

    Цитата:
    (sersh @ 17.7.2012, 9:48) *
    опечатка наверное? =)
    От комплектации зависит )

    У меня вот задние - дисковые wink.gif


    не опечатка - КАПИТАН уже ответил smile.gif

    вот на примьере у меня ручник на задних дисковых был завязан прям на основной суппорт в отличии от Виша.

    Автор: sersh 17.7.2012, 11:01

    Так...погодите!

    Сейчас уже практически нет такого, чтобы тормоза работали по отдельности.

    Если ты нажимаешь тормоз работают все 4-ре дисковых тормоза. т.е. они завязаны вместе.
    Иначе, износа задних и не было бы вовсе!

    Или мы не поняли друг друга?

    Автор: alekc 1962 17.7.2012, 11:03

    основные тормоза дисковые,стояночный барабанный

    Автор: vstar99 17.7.2012, 16:59

    Цитата:
    (alekc 1962 @ 17.7.2012, 12:03) *
    основные тормоза дисковые,стояночный барабанный

    менял колодки (дисковые тормоза), барабана для ручникане видел...

    Автор: allex77 17.7.2012, 20:18

    biggrin.gif он под диском (внутри)

    Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
    © Invision Power Services (http://nulled.cc)