[Goodwin]

[Угрюмый]

baalex1, Goodwin, спасибо за поддержку.
baalex1, вряд ли мне кто-то завидует.

Хочу подвести некий итог этого флуда на 5 страниц.
1. Положительных отзывов - 2 оба пользовались форсаном (Угрюмый и Саня)
2. Нейтральный отзыв - 1 пользовался форсаном (holivood)
3. Отрицательных отзывов - не считал, много, практически все, но НИКТО форсаном не пользовался, своё мнение составили по слухам и мнениям, составленым по использованию присадок.

Без комментариев...
Хочется ещё отзывов по существу.

[Andrey O]

Угрюмый, весьма положительно отношусь к Форсану и подобным технологиям. Пока на спидометре 88000 (реальный значит 110000-120000), не заморачиваюсь, но учитывая неремонтность нашего движка тысячам к 150-170 тоже возьмусь за обработку. Твои отзывы и рекомендации однозначно будут учитываться. Спасибо за это!

[Artem]

[Artem]

[

[baalex1]

Artem а вы может о разных вещах говорите? Угрюмый по какой-то технологии все делал, а ты просто доливал. Может в этом дело?

[Artem]

[квакушка]

[k-263]

А где в Краснодаре эти волшебники работают?И чё по деньгам стоит?

[Угрюмый]

[PlaTon245]

Хочу добавить своё субъективное мнение по этому вопросу. Знаю Угрюмый отзовётся что появился ещё один флудер, но всё-же...
Скажу сразу сам лично форсаном не пользовался. Как сказал выше Угрюмый за всё время обсуждения было только 2 положительных отзыва, а остальные отрицательные. А почему, над этим не задумывались? Ведь дыма без огня не бывает. И вообще от добра добра не ищут. Так зачем рисковать с этим форсаном и иже с ними? Я думаю для авто будет безопаснее и намного полезнее периодически раз в 1-2 года ( можно чаще, в зависимости от пробега) промывать инжектор Винсом
Угрюмый заранее прошу прощения если невзначай обижу, но читая данную ветку, и смотря как он периодически подымает эту тему, у меня создаётся впечатление, что Угрюмый является как минимум дистрибютером форсана по всему Краснодарскому краю
Ещё раз прошу прощение, если невзначай мои слова обидят, но заходя на форум в ОБСЛУЖИВАНИИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ я бы хотел видеть более интересные и животрепешущие темы чем эта ИМХО

[PlaTon245]

PS. Читаю форум почти 2 года, зарегистрировался на нём год назад, что-бы добавлять свои отзывы. Бываю на форуме каждый день, но колличество моих сообщений можете посмотреть в моём профиле. Ну сей час надеюсь все поняли что я не флудер, просто всегда хочу писать по существу, а не раздувать слона из мухи. Прошу прощения за эмоциальный порыв

[PlaTon245]

PSS Очень благодарен форуму: подчерпнул, и черпаю много полезной инфы. Всем спасибо огромное

[Угрюмый]

Спасибо, Грегори, за возобновление шевеления в этой теме!!!

Как автор этой темы, ещё раз, хочу попросить высказываться только в том случае, если есть что сказать из собственного опыта, положительного или отрицательного. Все стереотипные необоснованные высказывания уже были высказаны выше, не стоит повторяться.

Всё, о чём я выше рассказал, я сделал на своей машине и результаты прочувствованы на собственном опыте. Перед применением форсана, этот вопрос досконально изучил, и готов поделиться опытом.

Пока тема была закрыта, я обработал ещё некоторые узлы, кроме двигателя.

[Учкудук]

Вариатор обрабатывал?
Колись.

[Угрюмый]

Цитата: (Учкудук @ 5.9.2010, 21:37) Вариатор обрабатывал? Колись.

Нет, вариатор форсановцы не рекомендуют своей бодягой обрабатывать, т.к. принцип работы вариатора основан на трении, а форсан его уменьшает. Это их объяснение.
Хотя на техцентре у мастеров интересовался, говорят заливали в хонду джаз и ещё куда-то. Машинки уже по нескольку хозяев поменяли, а всё бегают.
Но я всё-равно боюсь себе лить.

[Udaloii]

Цитата: (Угрюмый @ 5.9.2010, 19:16) Пока тема была закрыта, я обработал ещё некоторые узлы, кроме двигателя.

Что именно обработал? какой эффект?

[Угрюмый]

Сейчас на работе. Потом опишу подробней. Сейчас скажу, что обработал подшипники ролика на ремне навесного оборудования, гранаты и ТНВД.

[Счастье]

Я выдохнула,прогрела бутылочку для первой заливки... и сейчас зальют...

[Jakson]

Цитата: (Саня @ 16.4.2009, 14:15) После полной обработки "Форсаном" и смены масла, пробег 11 тыс.км. Внешне получается следующая картина: 1. Двигатель стал работать тише. 2. В динамике машина получила заметную прибавку. 3. В движении по городу расход 11.1 (разгоны до 80 км/час). 4. За городом, при скорости машины 80 км/час и общем пробеге 200 км, бортовой комп высветил 21.4 !!! Внутренние показатели только по компресии, которая выросла с 13 до 14.5 (в среднем по цилиндрам). Работа на холостом, запуск, вибрация, вроде ни чего не изменилось... 2004 год, 1.8, передний привод.

4,7 литра на сотню ... из области фантастики ...
даже гибридный приус кое как к такому расходу подошел ...