[olegstav]

Прошу прощения за банальный вопрос, но подскажите кто менял охлаждающую жидкость- сколько ее идет в литрах на полную замену в 2-х литровый двигатель. Скачал на сайте ссылку по всем заправочным емкостям, да что-то не могу открыть документ. Кроме того волнует вопрос кто, что льет. Сегодня общался с мотористом по японкам, говорит, что все жидкости взаимозаменяемы, кроме антифриза. Рекомендует заливать только фирменный Тойотовский. Говорит, что пробовал другие - результат не важный. Почему-то начинают ржаветь и корозировать внутренности. С родным таких проблем нет. Кто что по этому поводу может сказать?

[baalex1]

Для 2-х литровых идет 6,7 литра. Интересно, чего твой моторист заливал, если ржаветь начинало? Или тебе по ушам заливает. Антифриз, если не поддельный, то пофигу чьего производителя.

[Л.А.В.]

Антифриз красный - родной,я доливал 1л где-то 250 р.

[Awad]

а я вобще смешал антифриз 3 марок... был родной красный.. чуть стравил нуно было... долил 1 кастрола синего.. потом заметил что всосало и маловато.. долил ещё литр красного какогото третьего.. номано.. ездит негреется..)

[baalex1]

Awad Ты тогда вовнутрь, на всякий случай , не загдядывай. Мало ли там чего образовалось!

[olegstav]

[Л.А.В.]

Тогда зачем решил менять ?! Я об этом вообще не заморачиваюсь.

[baalex1]

Л.А.В. у тебя и зимы как таковой нет. А вообще каждые 2 года меняют.

[Awad]

[smigor]

не рекомендуется смешивать разные марки и цвета антифриза, при замене необходимо учесть что в системе может образоваться воздушная пробка, поэтому лучше задрать передок повыше, сам менял при покупке все жидкости, второй год без проблем ходит,

[Awad]

давай тогда на моей это провернем? отчет выложим..)

[olegstav]

Меняю потому как цвет и состояние жидкости не очень нравится, какая-то мутная и грязноватая. Ну а вообще честно говоря больше для очистки совести. Хочу вообще все жидкости поменять. Масло в вариаторе и двигателе поменял. Осталась система охлаждения, тормозная система и рулевое. Впрочем после вариатора который обошелся около 8 тыс. все остальное просто мелочи жизни.

[nikden75]

Любая жидкость (как и деталь) имеет срок своего использования или службы.
Ежели антифриз уже по цвету неустраивает (не цвет, а наподобие мутного чая со ржавчиной),то конечно пора менять!!! Неизвесто сколько на нём отездели??)
При выборе нового главное в антифризе не цвет, а его рабочая температура (у многих марок колеблется от -50 до +135 это выбот каждого).
Цвета(от красного,жёлтого,зелёного) попозже попробую по смешивать, цветовую гамму выложу на обозрение позже, она вожна для распознования течи жидкости в ультрафиалетовом спектре.
Лично сменил Антифриз в январе (как не хотелось, а пришлось),были морозы и он подзамёрз(точнее закристализовался), пришлось срочно переть в тёплый бокс (ну и заменил всё полностью), ушло 5,1 литра (двигатель 1,8)

[Awad]

вот и мы заморочались... поменяли вчера антифриз на машине.. большое спасибо Smigory за помощь... развели как надо.. загнали машину повыше.. слив заранее весь антифриз... на крышке написано 6.0 а мы залили токо 4 литра.. стекло вроде всё... но 2 литра в багажнике катаются.. утром доливал но 100 грамм неболее... в чем причина незнаю... но теперь красивый.. одинаковый.. и номаный...

[olegstav]

Кстати заехал на станцию где мне меняли масло в вариаторе специальным агрегатом под давлением, сказали, что антифриз они также меняют специальным оборудованием под давлением с прокачкой всей системы. Аппарат какой-то модный сам анализирует когда чистый антифриз начинает гулять по системе. Расход антифриза - стандартный литраж + 2 литра на промывку. Говорят, что только этим аппаратом можно выгнать весь старый антифриз. Цена вопроса 500 р. Попробую расскажу как это было.

[Николай]

Интересная штука... Надо у нас в регионе узнать, есть ли такие...

[baalex1]

olegstav менял этим аппаратом, только промывают водой, потом концетрат добавляют и гоняют по кругу, чтоб перемешался весь.

[Awad]

мне за 500 рублей мужики в гараже антифриз палками по кругу гонять будут... ))) можно так же и колеса надувать.. супер пупер воздух на спец агрегате.. это если бабло девать некуда...

[Elephant679]

Часть остаётся в радиаторе печки. Для этого обычно берут воду, желательно дистилированную, заливают полную систему, гоняют мотор и так желательно два три раза поменять воду. Потом заливают антифриз и он с остатками воды смешивается. Я думаю это не страшно.