[Revolver]

Цитата: (gem.ini @ 30.9.2009, 5:23) После установки сиги, пришлось решить ряд задачек. Выкладываю некоторые схемы для подключения цепей сигнализации к штатным цепям авто (центральный замок, складывание ушей) - может кому полезным окажется.

А обмануть мозг стеклоподъёмников и люка (чтобы не отъезжали обратно при закрытии) кто-нибудь смог?
Сейчас морочусь с подпаиванием к кнопкам в вод. двери. Иначе не придумали как. Причем, там внури по две кнопки на каждую клавишу и чтобы штатный доводчик сам закрыл окно, замкнуть надо обе кнопки.

[gem.ini]

Цитата: (Revolver @ 30.10.2009, 18:57) А обмануть мозг стеклоподъёмников и люка (чтобы не отъезжали обратно при закрытии) кто-нибудь смог? Сейчас морочусь с подпаиванием к кнопкам в вод. двери. Иначе не придумали как. Причем, там внури по две кнопки на каждую клавишу и чтобы штатный доводчик сам закрыл окно, замкнуть надо обе кнопки.

Тоже хотел сделать автодоводчик стекол. Оставил эту затею на закуску, а то все сразу сделаешь и скучно станет Как я выяснил, реализовать можно 3-мя способами:

1. с подключением к шине multiplex (умное решение, требуется микроконтроллерная схема и знание протокола обмена по этой шине)
2. использовать штатные кнопки (подпоять свой релейный модуль управления)
3. взять готовый доводчик на 5 окон с памятью за энную сумму

Для себе выбрал п.2.

А еще надо помнить, что автоматическое закрытие работает только в течении 45 секунд после отключения зажигания.

[Revolver]

Цитата: (gem.ini @ 1.11.2009, 4:20) Тоже хотел сделать автодоводчик стекол. Оставил эту затею на закуску, а то все сразу сделаешь и скучно станет Как я выяснил, реализовать можно 3-мя способами: с подключением к шине multiplex (умное решение, требуется микроконтроллерная схема и знание протокола обмена по этой шине) использовать штатные кнопки (подпоять свой релейный модуль управления) взять готовый доводчик на 5 окон с памятью за энную сумму Для себе выбрал п.2. А еще надо помнить, что автоматическое закрытие работает только в течении 45 секунд после отключения зажигания.

Вот как раз 3й вариант и не работает.

[Учкудук]

Ребята, за доводчики уже столько всего пережевали.
Пробуйте пользоваться поиском.
Про доводчики здесь: ссылка

[tpaktop]

Цитата: (Nike @ 4.5.2009, 0:09) В 2008 при установке сиги у меня возникли некоторые вопросы и сложности... В качестве первого опуса выкладываю сей скромный труд... Дело в том, что мне в личку задают некоторые вопросы, ответы на них я надеюсь будут полезны владельцам Wish, и я постарался изложить в документе по ссылке ссылка Может быть кому-нибудь поможет... Не пинайте сильно... Конструктивная критика приветствуется... В сем труде не все мое, особенно я благодарен за идею PILOT с сайта ALLION/PREMIO...

Прочитал отчет, все понятно, се как и везде , но вот только не догоняю зачем реле ставил? И что за сигналка?

[zergp]

блин ссылка не работает! (http://depositfiles.com/files/oeumcx0o1) а хочу почитать - может повторите?

[zergp]

Цитата: (Nike @ 4.5.2009, 1:09) В 2008 при установке сиги у меня возникли некоторые вопросы и сложности... В качестве первого опуса выкладываю сей скромный труд... Дело в том, что мне в личку задают некоторые вопросы, ответы на них я надеюсь будут полезны владельцам Wish, и я постарался изложить в документе по ссылке ссылка Может быть кому-нибудь поможет... Не пинайте сильно... Конструктивная критика приветствуется... В сем труде не все мое, особенно я благодарен за идею PILOT с сайта ALLION/PREMIO...

стал обладателем wsh 2005г. до рестайлинга, руки в принципе есть (когда то сам ставил сигу на ТАЗ - все работало), если можно отправь в личку свои труды по установке сиги на wish (ссылка сейчас не открывается), думаю сам справлюсь с установкой, тем более что до этого мне ставили на ардео - остался оч. недоволен качеством установки.

[DonRoad]

zergp
год назад ставил себе временную сигу(пока не было денег на хорошую )
делал тоже фотоотчет, если найду, выложу сюда...

[DonRoad]

ага, вот нашел:
Чего имеем в начале:
машинку- Toyota Wish, сигу MS Baikal (немного Б.У.), пищалку(в простонародье - сирена), концевик ,
Моток проводов, предохранитель, светодиод, изоленту, побольше кофе и огромное желание сделать что-то своими руками
ссылка
снимаем переднюю панель и боковые накладки.
ссылка
Просовываем два провода из салона в подкапотное пространство (один идет на сирену, другой на концевик) Сразу их устанавливаем под капотом. Сирену прикручиваем к кузову, концевик ставим в таком месте, чтобы при открытии капота кнопка поднималась и замыкала на массу.
ссылка

[DonRoad]

Пришло время взглянуть на схему:
ссылка
Первым делом подключаем 7(черный) контакт широкого разъема блока сигналки на массу
Цепляем кнопку капота на 2 контакт широкого разъема блока сиг-ии (серый кабель)
Красный провод с сирены через предохранитель на 15 контакт того же разъема (зелено-желтый)
Теперь надо найти где находится в машине сигнал поворотов(обычно висит в разъеме на приборной панели)
На Wishe нашли на 37(зелен-желт) и 38(зелен-черн) контактах
ссылка

На сигналке цепляем их на коричневые кабеля(1и3) узкого (шестиконтактного) разъема

[DonRoad]

Дальше:
«-»сигнала на дверь чтобы найти в Wishe пришлось прозвонить почти все разъемы.
Не найдя этот сигнал, было принято решение вскрыть приборную панель.
вот он:
ссылка

Этот сигнал идет на все 5 дверей.
В сиге он цепляется к 6(белый) кабелю широкого разъема
Можно этот сигнал снять и с блока мультиплекс.

Чтобы сигнализация отпирала, запирала двери
отвечают 9(зеленый) и 10(синий) контакты широкого разъема сиги
блоку центрального замка находится в водительской двери

ссылка

В этом разъеме провода:
Синий с черной полосой «-» на закрытие
Синий с белой полосой «-» на открытие

[DonRoad]

Дальше:
Теперь подключаем питание на сигу:
5(сине-красный) провод узкого разъема и 8(красный) провод с широкого разъема подключаем к «+»

«+» находится в контакте замка зажигания бело-красный толстый кабель
Сигнал тахометра(для прогрева) находится на контакте 9 диагностического разъема(под рулем справа) или на фишке приборной панели – черный кабель с белой полосой

Усё, как-то так.
Главное делать на трезвую голову.

Удачи

[baalex1]

Парни, в замке зажигания есть провод, по которому идет сигнал о наличии ключа в замке зажигания. Никто не знает, как он выглядит?

[Nike]

Цитата: (baalex1 @ 28.3.2011, 11:35) Парни, в замке зажигания есть провод, по которому идет сигнал о наличии ключа в замке зажигания. Никто не знает, как он выглядит?

Нет там такого...
Покури букварь, стр.489...
Удачи...

[baalex1]

Цитата: (Nike @ 28.3.2011, 21:22) Нет там такого... Покури букварь, стр.489... Удачи...

Как нету? Откуда тогда авто знает, что ключ в замке?

[Угрюмый]

Цитата: (baalex1 @ 28.3.2011, 20:13) Как нету? Откуда тогда авто знает, что ключ в замке?

Я хоть и не курил стр. 489, но логически должен быть такой проводулик...

[baalex1]

Я бы покурил, но в таком куреве не разбираюсь - так смысл баловаться? Мне бы фотку и красную стрелку на нужный проводок.

[Nike]

Ладно, держи... там разъем 4-х контактный №2...

А лучше здесь взять... на 2 фото...

Сообщение отредактировал Nike - 28.3.2011, 19:39

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Угрюмый]

Сань, а зачем это тебе?

[Nike]

Цитата: (Угрюмый @ 28.3.2011, 22:35) Сань, а зачем это тебе?

Противоугонку колхозит..

P.s. Давно хотел сказать - в машинах где применяется подобная нашей зл.схема проводки, машины заводятся и угоняются на УРА, для этого нужно "коса" с 1 разъемом и 2 тумблерами