[Родник]

Доброго дня всем.Подскажите,где в Новосибирске можно поменять качественно масло в АКПП.Движка 1ZZ.4WD.Поделитесь инфой,желательно и ценник обозначить.С уважением Родник.

[шнапс]

У самого была такая заморочька,не охото было пачькаться.Везде куда не обращался-предлогали ,либо аппаратную замену(опасно! для машин с пробегом более150 т\км-не пинайте это лично моё мнение)Либо частичную со снятием поддона и заменой фильтра 2тонны руб.ЖАБА победила-испачкался,и сделал сам -полную,методом вытеснения из гидротрасформатора(компенсатора) если не прав,поправьте
ВЫВОД:
получил удовлетворение-руки оттуда ростут
сохранил деньги-полный развод на СТО,не стоит оно того,главное иметь условия(яма,подъемник)
Ну и наверное машинке приятно

[Родник]

Настораживает то,что где-то предлагают за 5.5-6 тон. сработать за 2.5 часа,а где за теже деньги,но за 30 мин.А кто и вовсе, (сольём-зальём-поездишь пару дней,потом дольём и т.д)Пробег по спиду 124000,отъездил 32000,масло уже тёмного цвета и вроде без запаха.Вчера на D почувствовал небольшие,но ощутимые пинки при переходе в 3-ю скорость.Сегодня вроде ровно шла.Но всё одно- страшно.

[шнапс]

Вот моё масло до замены Извеняюсь если ввёл в заблуждние,предлогали только за работу(без расходников) два тыра.
Моё мнение запах не показатель.(МОЁ мнение)
ссылка

[RomarioAgro]

На своей сам менял со снятием поддона, жидкость выдаливал через шланги теплообменника, жидкость заливал через маленькую воронку в щуп. Можно поменять самостоятельно если есть база и желание. Если нет то можно рассмотреть "КЭНСИ" или Трнсмиссионный сервис-центр, у них прокладки, жижи, фильтра в наличие должны быть.

[Родник]

Нашёл вчера СТО, за 5 рублей-замена. (12 литров масла+новый фильтр+прокладка).Как заменю,пропишу результаты.

[RomarioAgro]

Цитата: (Родник @ 21.10.2011, 9:58) Нашёл вчера СТО, за 5 рублей-замена. (12 литров масла+новый фильтр+прокладка).Как заменю,пропишу результаты.

Бюджетно за все как то получается. Видимо жидкость для АКПП не Т4, а универсальную будут заливать. Фильтр (оригинал) 1 300р, прокладка (оригинал) 200 р, жижа (оригинал) Т4 12х400р=4 800 р. Итого бюджет с оригинальными расходниками минимум 6 300 р. получается. Плюс еще за работу 500 р, наверное.

[baalex1]

Цитата: (RomarioAgro @ 21.10.2011, 12:03) Бюджетно за все как то получается. Видимо жидкость для АКПП не Т4, а универсальную будут заливать. Фильтр (оригинал) 1 300р, прокладка (оригинал) 200 р, жижа (оригинал) Т4 12х400р=4 800 р. Итого бюджет с оригинальными расходниками минимум 6 300 р. получается. Плюс еще за работу 500 р, наверное.

Если фильтр не менять(если с коробкой все ок), то как раз 5 тыс.руб. и выходит.

[Сашок У]

Цитата: (Родник @ 20.10.2011, 19:58) Нашёл вчера СТО, за 5 рублей-замена. (12 литров масла+новый фильтр+прокладка).Как заменю,пропишу результаты.

Не вижу смысл менять фильт,его можно промыть , а поддон всё равно на герметик садят , поэтому прокладка старая прокатит.
Вот фильтр после промывки. Сам менял в автосервисе , мне понравилось, делали промывку и закачку через агригат.Отдал чуть больше 5 рублей.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Родник]

Цитата: (Сашок У @ 21.10.2011, 16:50) Не вижу смысл менять фильт,его можно промыть , а поддон всё равно на герметик садят , поэтому прокладка старая прокатит. Вот фильтр после промывки. Сам менял в автосервисе , мне понравилось, делали промывку и закачку через агригат.Отдал чуть больше 5 рублей.

Да,ты прав.Прокладку действительно нет смысла покупать,садят на герметик.А вот фильтр,мне кажется лучше сменить.Я откатал на ней за 3 года 35000 и масло на щупе достаточно тёмное.Но про промывку на СТО спрошу обязательно.

[киса и ося]

В случае если прокладку новую не покупать старую лучше не ставить может лопнуть
На хороший герметик садить поддон и все.
Промывка стоит денег и при наличии отложений может подорвать мусор.А это не гуд для гидропанели и фильтр не спасет.
Фильтр не меняется если он сделан из мелкой железной сетки.Тогда можно и помыть.
Тряпочный нужно менять однозначно.Тем более что неоригинальный стоит не так и дорого.

[Сашок У]

Цитата: (киса и ося @ 21.10.2011, 8:12) В случае если прокладку новую не покупать старую лучше не ставить может лопнуть На хороший герметик садить поддон и все. Промывка стоит денег и при наличии отложений может подорвать мусор.А это не гуд для гидропанели и фильтр не спасет. Фильтр не меняется если он сделан из мелкой железной сетки.Тогда можно и помыть. Тряпочный нужно менять однозначно.Тем более что неоригинальный стоит не так и дорого.

Дело в том что я приехал на сто с новой прокладкой , там то мне и сказал человечек что можно было и не покупать но в итоге он поставил новую к тому же ещё и на герметик, а фильтр я посмотрел за новый отдавать кучу бабок нет смысла к тому же после того как мне его промыли он стал не хуже нового

[Л.А.В.]

как и чем промывали?

[Сашок У]

Точно не усмотрел но похоже вот этой бякой



А результат вот . , Ну а коробку промывали вот этим ну и залили его же !

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Л.А.В.]

Понятно.Мне кажется с фильтром не стоит играться.Просто заменить и всё.Овчинка выделки...Может печально закончится сея экономия.

[Сашок У]

Цитата: (Л.А.В. @ 22.10.2011, 21:16) Понятно.Мне кажется с фильтром не стоит играться.Просто заменить и всё.Овчинка выделки...Может печально закончится сея экономия.

Там нечему экономить ! Когда в руки возьмёшь то поймёшь сразу.

[Л.А.В.]

Менял в сервисе фильтр один раз.
Ничего сложного.
Но останусь при своем.

[kolmak]

А как часто фильтр надо менять?

[шнапс]

Сколько людей-столько мнений! Вроде как,фильтр расчитан на всё время эксплуатации(бессрочно). Лично я менял при смене масла(полной) через примерно 60тыс/км.

[Забаненый]

Согласно книге замену фильтра производят исходя из его текущего состояния. Реально меняют вместе с маслом. Проверка масла- каждые 40 тысяч (но не реже чем раз в два года).