[_OS]

Дурацкий наверное вопрос...
Скоро похоже заканчивается ресурс у наших движков
так вот не получится ли воткнуть в Виш 2AD-FHV (дизель, 2.2 литра 170 лошадей), если есть короллы с такими движками, может подойдет и нам?

[Грегори]

Ну если даже с технической точки зрения все получится.. (хотя думаю проще нового виша взять или на крайняк контрактный ( или новый) двигатель поставить). С правовой то стороны как быть? Не устанавливальсь такие двигатели на Виша.... Как узаконить установку? Как проходить сверку агрегатов? ( только не надо писать глупостей что двигатели щас никто не смотрит).

[_OS]

Ну вот пришла в голову мысль, что если уж брать контрактный двигатель, то почему не этот? Цена у него сравнима с 1ZZ FE, но это дизель, 170 лошадей и может устанавливаться в короллу, вот и возникла эта (возможно дурацкая) мысль. 1ZZ FE может устанавливаться на машины как с правым, так и левым рулем, возможно установится и 2AD FHV ..
Как регистрировать такой агрегат чессговоря не знаю.

[Turbych]

за 45-50 тыр можно его с коробкой найти, судя по фото коробка ручная, крепления все вроде те же, а вот радиаторы, топливная система и системы выхлопа это тёмный лес...

[shushiks]

Цитата: (Грегори @ 13.8.2012, 3:14) Ну если даже с технической точки зрения все получится.. (хотя думаю проще нового виша взять или на крайняк контрактный ( или новый) двигатель поставить). С правовой то стороны как быть? Не устанавливальсь такие двигатели на Виша.... Как узаконить установку? Как проходить сверку агрегатов? ( только не надо писать глупостей что двигатели щас никто не смотрит).

А почему по-вашему этот глупость?? Реально никто не смотрит. Месяц назад ставил на учет машину. В свидетельстве о регистрации ТС тоже (и естественно) никаких отметок о двигателе.

[kms777]

Зато в ПТС есть номер двигателя. По последним изменениям, которые были, двигатель можно не оформлять, но он должен быть 1zz, 2zz уже не прокатит.

[kms777]

Что-то я только сейчас прикинул всю серьёзность этого занятия. Народ 3S-FE на 3S-GTE меняет и оборачивается это не малым геморроем, хотя надо поменять кроме двигателя косу и мозги.
А здесь замена бензина на дизель, здесь придётся купить переднюю половину авто и менять всё подкапотное включая датчики, шланги, мозги, проводку и т.д. и т.п.
Но даже если всё это получится, то я не представляю как будет выглядеть оформление документов в ГАИ. У нас конструкторы пуля в пулю оформляются за нормальные деньги, а здесь пихло которое в виш никогда не ставилось.

[_OS]

Да, похоже я недооценил гемор... Просто прокатился в Крым и еще раз убедился в недостатке мощности 1zz fe при обгонах на 90-100 км да еще и бензин на Украине 40руб / литр...

[student]

Да проще продать Виша и купить эту короллу!
Вы только представьте сколько работы нужно сделать, да и одной ценой двигателя никак не обойдется. Придется и стойки менять, и мозги и привода, топливную систему наверное. Это донор нужен в сборе

[_OS]

Цитата: (student @ 13.8.2012, 19:09) Да проще продать Виша и купить эту короллу! Вы только представьте сколько работы нужно сделать, да и одной ценой двигателя никак не обойдется. Придется и стойки менять, и мозги и привода, топливную систему наверное. Это донор нужен в сборе

Ненене Вишик мне нравится почти во всем (эх моторчик бы чуть мощнее и просвет чуть выше (ипсум не нравится )

[Учкудук]

Цитата: (_OS @ 14.8.2012, 18:14) Ненене Вишик мне нравится почти во всем (эх моторчик бы чуть мощнее и просвет чуть выше (ипсум не нравится )

Остается только взять двухлитрового.

[student]

Цитата: (_OS @ 14.8.2012, 15:14) Ненене Вишик мне нравится почти во всем (эх моторчик бы чуть мощнее и просвет чуть выше (ипсум не нравится )

Кому как, а я тут наоборот пружины заниженные нашел

[Opossym]

У нас умельцы поставили 1JZ на старую "Чайку". Всё возможно.