[вадик]

приветствую всех, скажите, не знаю что и думать, проточил 4 диска тормозных, заменил 4 суппорта(старые проржавели т.к. 4 вд пришла с севера), поставил новые колодки оригинал DJ фирмы, при торможении слева спереди слышен прям ХРУСТ, будто ветки ломают звук похож, а справа спереди колодка скрипит.Притирка уже 2 мес. идет....Но диск еще рельефом(видимо плохо проточили)..разбирал, смотрел, клапанны суппорта ходят ровно, не клинят, колодка ровно стоит, хорошо зафиксирована, что может быть не пойму.... В сервисе стоят и затылок чешут...... И сразу вторая проблемка-нажимаю на газ, скорость растет обороты около 2 тыс., до 40 набирает, потом обороты падают до 1200-1300, а скорость продолжает расти, а когда отпускаю газ, начинает быстро тормозить, до 20 км.,потом толчек и катится накатом...Проверял колодки не клинит(разогнал до 100 км. и отпустил газ до остановки, диски все 4 холодные значит в др. проблема), автомат не пинается плавно переключает....

[Грегори]

Может колодки JD? Но это же не оригинал, и как следствие скрип. А про хруст - у меня такая же фигня на некачественных колодках TRW было, выкинул. Поставил кошияму, скрип присутствует но в пределах нормы. Правда сейчас износ большой и снова начался хруст.

[вадик]

Цитата: (Грегори @ 21.10.2013, 19:11) Может колодки JD? Но это же не оригинал, и как следствие скрип. А про хруст - у меня такая же фигня на некачественных колодках TRW было, выкинул. Поставил кошияму, скрип присутствует но в пределах нормы. Правда сейчас износ большой и снова начался хруст.

у меня друг в Японии живет, через него таскаю машины сюда и запчасти тоже, колодки с Японии прислал...Всегда такими пользовался(спасио, ранкс были) никогда проблем не было...... Может что диск проточили, он был не гладким, а таким зигзагообразным рисунком, видимо на высокой скорости точили, вот слевой стороны не стерся.... А про вторую проблемку не сталкивались с таким?????

[allex77]

сегодня менял передние колодки.. на улице было градусов- 35 мороза.. я делал в теплом боксе, и перед работой еще поднимал на подъемнике по выше минут на 20 чтоб машинка быстрее оттаяла, дак вот...- по дороге домой обнаружил что стала загораться лампа неисправности авто-корректора фар(((( причем это происходило независимо ни от скорости ни от чего то другого, мне так показалось.... вот и не пойму какая может быть связь??? домкратил только передние колеса по очереди(подъемник не как в а.сервисах а типа- "эстакада"

Эскизы прикрепленных изображений

 

[allex77]

щас накатали больше 30ти км - лампочка больше не горела ... что это было, так и не понял. может вода куда попала...

[шнапс]

Я думаю,причина в конденсате...Оно,конечно ничего страшного,но всё равно не есть-гуд. Нужно сделать,пока не поздно профилактику автокорректора фар(датчика,сенсора высоты кузова) Подробная инструкция в картинах на втором форуме.