[Юрьевич]

уж очень он здоровый, сколько встречал топливных фильтров- они гораздо меньше в размерах и металлические снаружи....

[Dimskor]

ну дык если он под капотом стоит то ясно дело маленький
а в современных авто (почти во всех) фильтр является корпусом бензонасоса (сам насос внутри фильтра) и стоит ясно дело в баке.

[ROTTWELLER]

ВИШеводы помогите разобраться : стрелка уровня топлива при заводе подымается вверх и стоит на месте.
Когда глушишь падает как положено. Отъездил уже 150 км, стрелка на месте.
Ну это было б конечно супер если бы не кушала вообще
До начало проблемы в баке было приблезительно 40 л.
Фильтр доставал, поплавок двигается свободно.

[KAPITAN]

Цитата: (ROTTWELLER @ 14.3.2011, 11:16) Отъездил уже 150 км, стрелка на месте.

Может не совсем я понял в чем проблема, но вот у меня был подобный случай.
Когда заливаешь бенз под горлышко и едешь на дольняк с крейсерской скоростью, то стрелка долго остается в верхнем положении (малый расход и пока с патрубка все израсходует). Потом все возвращается в нормальный режим и в итоге расход выходит среднестатистический.
Вот подобный ссылка. Пройдено порядка 180км, а бак почти полный. Заливал под пробку.

[ROTTWELLER]

Я то же залил под пробку, но стрелка сначала стала опускаться , а потом зависла.
На четвертом делении по середине. KAPITAN а ты когда глушил, стрелка падала?
Есть вероятность что пройдет?

[KAPITAN]

Да я за 450км уехал потом заглушил. Стрелка спустя 5 часов езды конечно упала.

[Alex 38]

Доброго времени суток, спасибо всем кто выложил фотки и описания. По фотам заменил т.фильтр и укрепил переднюю панель(теперь услышал скрипы в багажнике ).

[boroda47]

Цитата: (k-263 @ 1.10.2009, 8:05) Поменял в фильтре всё резиновое,проблема с заводом не ушла.Теперь клапан на очереди. Предлагаю устроить соревнование по разборке-сборке фильтра топливного.По-моему я его уже с закрытыми глазами разберу-соберу

сегодня менял топливный фильтр тонкой очистки, у меня был Ashika 30-02-255,и вот когда вставлял насос, обратил внимание, что насос свободно входит на своё место. Стал разбираться и оказалось, что диаметр выходного отверстия, куда входит насос с уплотнительным кольцом, больше на 1мм. Пришлось оставить старый фильтр. Завтра повезу в Exist. Вот Вам и замена оригинала на Ashika. С уважением Владимир.

[Л.А.В.]

Цитата: (boroda47 @ 22.3.2011, 19:39) сегодня менял топливный фильтр тонкой очистки, у меня был Ashika 30-02-255,и вот когда вставлял насос, обратил внимание, что насос свободно входит на своё место. Стал разбираться и оказалось, что диаметр выходного отверстия, куда входит насос с уплотнительным кольцом, больше на 1мм. Пришлось оставить старый фильтр. Завтра повезу в Exist. Вот Вам и замена оригинала на Ashika. С уважением Владимир.

если вопрос не решится - то герметик и все будет хорошо,запас там есть.

[MIG]

Цитата: (zzlex @ 10.4.2007, 11:38) Интересует- есть ли схема как добраться- в одном сервисе предположили что стоит под задней сидухой (что вероятнее всего) и чтоб добраться надо чуть ли не пол салона разобрать, вырезать в обивке салона дырку чтоб пролезть к баку, где и стоит фильтр?! Так ли это, менял ли кто топливный?! Заранее спасибо!

СМОТРИ ПО ТОПЛИВОПРОВОДАМ И НАЙДЁШЬ.ОН В ТОПЛИВНОМ НАСОСЕ СТОИТ ПОД ЗАДНИМИ СИДЕНЬЯМИ ТАМ ЕСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ЛЮЧЁК.ОТКРОЙ ЕГО ИВСЁ УВИДИШЬ.

[baalex1]

Цитата: (MIG @ 23.3.2011, 5:23) СМОТРИ ПО ТОПЛИВОПРОВОДАМ И НАЙДЁШЬ.ОН В ТОПЛИВНОМ НАСОСЕ СТОИТ ПОД ЗАДНИМИ СИДЕНЬЯМИ ТАМ ЕСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ЛЮЧЁК.ОТКРОЙ ЕГО ИВСЁ УВИДИШЬ.

и нафига на дату сообщения смотреть?! Зато можно себя профессором почувствовать!

[Л.А.В.]

Цитата: (baalex1 @ 23.3.2011, 7:29) и нафига на дату сообщения смотреть?! Зато можно себя профессором почувствовать!

[Dinamit]

Наконецто и я заменил топливные фильтра - грубой и тонкой очистки. На спидометре 92т.км. На доскональный фотоотчет меня нехватило, так как первый раз этим занимался и уже вечерело, боялся неуспеть. Хочу просто описать трудности с которыми я столкнулся : немного поломал голову над тем как снять фильтр грубой очистки(сеточка) несломав стопорное колечко, как некстате нашлось шило, спомощью которого колечко былло аккуратно снято и впоследствии одето. Также необходимо иметь головку на 8 чтобы открутить 8или10 болтиков уплотнителя(крышки) бака, простой рожковый ключ или +отвертка непойдут. Снял всего 1 левое сиденье со 2-го ряда, накладку на пороге двери, 3 клипсы и доступ к лючку достаточно хорошо открыт. Можно подставить чтонить под обшивку чтоб постоянно недержать ее рукой. Когда все собрал, поставил машина завелась с 4 рза, так как в фильтр ненабирал бенза, после завелась и стабильно работает. В завершающем этапе сделал победный раскол старого фильтра (фото). В результате фильтрующий элемент похож на угольный элемент, но при тчательном осмотре выявилось, что это нетак. Черная жидкость из фильтра похоже на отработку с мелкими инородными частицами. Настроение хорошее, машина начала лучше тянуть на меньших оборотах, работает стабильней. Прямо как жене цветы подарил:))

Эскизы прикрепленных изображений

 

[виктор]

Менял топливный фильтр , после замены стала плохо заводиться , причина в резиновом колечке под верхней крышкой , в которую вставляется бензо- провод . Поставил от наших форсунок , :-)

[виталя]

времени прошло уже много после последнего ответа хотя многим может пригодится.Меняю фильтр уже второй раз. Пробег уже 200 с лишним.выкладываю фото как ставить датчик уровня.Первый раз когда менял фильтр лампочка загоралась при остатке в баке около 20 литров. При первой замене я поставил датчик как на фото и лампочка загорается при остатке около 10 литров. При этом при полном баке стрелка начинает двигатся только после того как проеду 100км.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Rize]

Народ, подскажите. Собрался поменять топливный фильтр. Виш 2009 года zge25 кузов (типа новый виш). Не могу в каталоге найти его, чтобы заказать. Блин, все схемы перерыл на japancat, нету ни где. Кто менял в новых вишах? Какой у него каталожный номер? Должен ведь быть 200%. Сколько было машин, находил всегда без проблем, а тут засада.

[Диман]

Цитата: (Rize @ 27.5.2013, 10:11) Народ, подскажите. Собрался поменять топливный фильтр. Виш 2009 года zge25 кузов (типа новый виш). Не могу в каталоге найти его, чтобы заказать. Блин, все схемы перерыл на japancat, нету ни где. Кто менял в новых вишах? Какой у него каталожный номер? Должен ведь быть 200%. Сколько было машин, находил всегда без проблем, а тут засада.

23300-28040

[motov]

Цитата: (Rize @ 27.5.2013, 10:11) Народ, подскажите. Собрался поменять топливный фильтр. Виш 2009 года zge25 кузов (типа новый виш). Не могу в каталоге найти его, чтобы заказать. Блин, все схемы перерыл на japancat, нету ни где. Кто менял в новых вишах? Какой у него каталожный номер? Должен ведь быть 200%. Сколько было машин, находил всегда без проблем, а тут засада.

На предыдущие модели топливный фильтр был вроде как в разделе кузов.

[Rize]

Спасибо за оперативность!! Нашел))

[Fantom_ot]

Цитата: (zzlex @ 10.4.2007, 12:38) Интересует- есть ли схема как добраться- в одном сервисе предположили что стоит под задней сидухой (что вероятнее всего) и чтоб добраться надо чуть ли не пол салона разобрать, вырезать в обивке салона дырку чтоб пролезть к баку, где и стоит фильтр?! Так ли это, менял ли кто топливный?! Заранее спасибо!

Фильтр находится под задней левой сидушкой. Я вырезал дырку в ковре, поменял фильтр и закрыл рырку обратно))