[Dimskor]

Цитата: (киса и ося @ 17.3.2011, 21:25) Ты не прав лично ловлю до 5 минут.А вслед за развалом бежит схождение.И вообще не надо забывать что на дворе 2011.Привет знатокам по развалу без схождения

год то 2011, а конструкция подвески такая же как и 35 лет назад только допуски становятся все больше и больше
для того, чтобы определить насколько точно измеряет установка, надо иметь образцовый прибор на порядок точнее, чтобы определить погрешность....
а про 5 минут и я могу сказать - тож ловлю в гаражных условиях безо всяких установок просто зная законы физики, формулы и теоремы геометрии.

и если уж вы такие любители бесмысленных супер точностей, то ради интереса скажите а какие углы развала ставите на левом и правом колесе?
думаю что одинаковые
так вот загляните еще раз под машину и посмотрите - длина левого и правого приводного валов разные, разные углы наклона валов......при такой конструкции в идеале развалы левого и правого колеса должны отличатся, а вот насколько зависит от длины валов, разницы их длин и углов наклона валов.
объяснять почему не буду - 9 класс физики, захочется сами в инете найдете объяснение.

помимо всего прочего развал машины постоянно меняется в зависимости от загрузки.

все эти мелочи заложены в допуске на развал, если машина не кривая при любых раскладах из них не выйдешь

привет идеалистам из будущего .....если медь до блеска натереть она все равно золотом не станет

[киса и ося]

Дуэль???Тогда приглашаю в другую ветку по развалу она чуть выше.

[Диман]

Цитата: (киса и ося @ 18.3.2011, 8:31) Через год обсыпятся заменители проверено не раз и будеш по новой все переделывать.

Про "обсыпется" не согласен. Три года какие то б/ушные дубликаты ведь стоят у меня - и не порвались. Вот родные осыпались сразу - видимо срок пришёл. А поставил из старых запасов, что от переборки стоек оставалось. Отбойники родные были целые - так и лежат в гараже.

[киса и ося]

Дело Ваше видел неоднократно.Себе вжизнь не поставлю и не кому не советую дубликат.

[Угрюмый]

Цитата: (киса и ося @ 19.3.2011, 10:20) Дело Ваше видел неоднократно.Себе вжизнь не поставлю и не кому не советую дубликат.

Надо гибче подходить к этому вопросу. Я бы сказал не так.
Смотря что ставить дубликатное. Тут немаловажную роль играет цена.
Например, привода. Кто купит оригинал за 30-35 тыр., если имеется дубликат за 2-2,5 тыр.? И отходит он ну не менее 3-х лет точно!

киса и ося, загляните, пожалуйста в свою личку, или хотя бы кто-нибудь из вас...

[киса и ося]

Привода одно а резино-технические изделия другое.Соответственно и экономия разная.

[West]

Цитата: (Диман @ 24.4.2010, 10:31) Номера стоек TOKICO ZNE10: перед B3232(RH) и B3233(LH), зад U2980

Спасибо за информацию, посмотрел на exist.ru, цены вообще отличные - перед 1900-2500, зад 1500.
Наверное, поменяю свои TEIN.
Различие цен - это разные поставщики, или стойки в разных местах произведены?

Цитата: (Dimskor @ 30.4.2010, 10:38) звиняю слегка поправлю - EXIST.RU себе уже именно там заказал токико - 3 штуки р. - цена приятно удивила

А они абсолютно идентичны оригинальным? Пружины мне брать под Виш, или тоже от Короллы? Или пружины у короллы и виша тоже одинаковые?

Вишеводы, еще такой вопросец, - с TEIN машина ниже, когда поменяю, не будет проблем со ШРУСами? В том смысле, что они сейчас как бы приработались в нынешнем положении. Можно, как вариант, регулировкой TEIN-стоек по высоте дойти последовательно до высоты стандартных стоек, а потом уже менять.
ПС: Пробег, 60 тыс, из них 20 по РФ.

[Л.А.В.]

сегодня поменял пыльники на передних стойках.....с первой попарился немного- а потом как по маслу..
Стойки нормальные,остальные резинки то же...
аккуратно очертил и отметил как стояли раншье стойки- потом так же поставил и поехал по трассе...Нифига не ведет руля - едет ровно..
Стоит ли завтра заезжать на СТО развал проверять? ...

[Dimskor]

уже обсуждалось - это вопрос дотошности.
если хочется чтоб все было идеально (чего все равно не будет, но ближе станет насколько зависит от СТО) то стоит потратить время и деньги.
в остальных случаях езди спокойно и не заморачивайся

PS. Это мое личное мнение, спорить с педантами не буду

[Л.А.В.]

ок - уже еду на ...

[West]

Ну так что получается, задние стойки Tokico U2980 не подходят на Виш ни на какой.
Кстати, у меня оказывается регулируемые стойки не TEIN, а tanabe(на ключах написано), надо будет на стойке еще глянуть. Кто-нить сравнивал оригинал, ну или подобные, с тюнинговыми? Сильно в поворотах крен различается? А то сильно валкую машину неохота, на нынешних у меня повороты хорошо едуться.

... Поглядел я exist, рисунки для задней подвески у Wish и Corolla Verso до 2009 года одинаковые, но номера у стоек разные, не знаю есть реальные различия или нет, но большой шанс, что одинаковые стойки с передне-приводным вишем. У Аллиона-Премио тоже такая подвеска.

...Продолжаем В каталоге Tokico задние стойки U2980 значатся только для королл. Для Аллиона-Премио назад от Tokico вообще вариантов нет, соответственно, вероятно и для Виша тоже нет.

[Л.А.В.]

Цитата: (Л.А.В. @ 27.4.2011, 8:22) ок - уже еду на ...

уже съездил - правое колесо немного коячило в размерах...600 р и все ок!

[romas123]

Цитата: (West @ 27.4.2011, 20:03) Ну так что получается, задние стойки Tokico U2980 не подходят на Виш ни на какой. Кстати, у меня оказывается регулируемые стойки не TEIN, а tanabe(на ключах написано), надо будет на стойке еще глянуть. Кто-нить сравнивал оригинал, ну или подобные, с тюнинговыми? Сильно в поворотах крен различается? А то сильно валкую машину неохота, на нынешних у меня повороты хорошо едуться. ... Поглядел я exist, рисунки для задней подвески у Wish и Corolla Verso до 2009 года одинаковые, но номера у стоек разные, не знаю есть реальные различия или нет, но большой шанс, что одинаковые стойки с передне-приводным вишем. У Аллиона-Премио тоже такая подвеска. ...Продолжаем В каталоге Tokico задние стойки U2980 значатся только для королл. Для Аллиона-Премио назад от Tokico вообще вариантов нет, соответственно, вероятно и для Виша тоже нет.

Я не пойму, а зачем собрался менять TEIN на обычные? У меня пробег 150 тыс. стойки пока живые. И если TEIN менять на обычные, то надо менять и чашки (если я не ошибаюсь)

[Koval_romario]

Цитата: (Л.А.В. @ 28.4.2011, 1:43) уже съездил - правое колесо немного коячило в размерах...

Чего и следовало ожидать.Правильно и сделал что проверил. Сейчас тоже меняю стойки-после,сразу регулировать.

[Л.А.В.]

на регулировку обязательно однозначно!!! после любых действий со стойками..

[Cемен]

Цитата: (Л.А.В. @ 30.4.2011, 21:05) на регулировку обязательно однозначно!!! после любых действий со стойками..

Не факт, менял пылбники по очереди, развал не делал, всё путём!

[baalex1]

Менял стойки - тоже регулировка не потребовалась. Может исключение из правил.

[Koval_romario]

Цитата: (Cемен @ 1.5.2011, 2:03) Не факт, менял пылбники по очереди, развал не делал, всё путём!

А как определили что все путем? Случай Андрея в который раз уже доказал,что если машину не тянет в сторону- то это не значит что все в порядке. Сам после всех манипуляций с подвеской,всегда еду на проверку.Мастера знаю давно и если бы его вмешательства не требовалось он бы сменя даже денег не взял. Но всегда после работ в подвеске приходится что то делать.Как то так.Так что это скорее исключение из правил. И что бы не говорил(никому своего мнения не навязываю)сам для себя решил всегда проверять. А вообще (в идеале конечно) развал-схождение необходимо производить 2 раза в год(обычно это дело приурочиваю к смене резины по сезону)и даже тогда требуется не большое вмешательство мастера.Скептикам скажу машина не кривая и резину не ела и не ест.

[baalex1]

Смысл делать 2 раза в год развал-схождение? Если из параметров выходит, значит что-то в ходовке износилось и надо менять. Если ходовка в норме, то и смысла на развал-схождение ехать нету.

[Л.А.В.]

надо проверять развал минимум раз в год!. Если ямки серъезные были ,тем паче.
если у всех все нормально - то не надо денежку нести напрасно,как думает кто то...
сравнения есть и не раз...
спокойней ,когда под контролем..