[Л.А.В.]

[yurok]

Попробую может чего и получится.

[nika07]

[Atya1]

[Л.А.В.]

Фит - енто фит , Кольт енто Кольт ,а Виш енто Виш!

[poloz1984]

Машина гуд, но есть свои косяки, такие как панель передняя, а конкретно его легкасть и качество, тонкий громкий пластик и пустой. Двигатель при понижение темпиратуры долгая прокрутка двигателя. А так все пучком.... пока все пучком.!!!!

[Awad]

А мне Нравитцо...

1. Насчёт стоек и просвета...
хочется просвет? купите Toyota Land Cruiser j80 (крейсер) вот там просвет, так просвет...
езжу уже почти год... в основном плавно спокойно и не торопясь, но если надо могу и быстро, на трассе пробовал педаль дожать.. смотрю по дороге что еду быстро, глянул на спидометр а там 167 км/ч на трассе Новосибирск Омск, ночью, в мороз - 27...стойки ведут себя по разному, эта машина расчитана на 7 человек, и поэтому естественно в одного на ней жестко, но выход я нашел просто, оставил родные диски на 15" но посадочное взял на 3,5 и высоту оставил туже 195 но вот ширину взял 75... в итоге она у меня поднялась на 2 см, по аркам на 4 в диаметре, если вовремя счищать налипший снег то не задевает и бока "не забрызгивает"...
2. Замок багажника
тоже мыл в - 30.. закрывается хуже но только потому что в резинках замерзает вода, смазал маслицем и высушил резинки, стало всё отлично, и хлопать не надо...
3. проблем с рулевой рейкой я не заметил, однако заметил следующее, если ездить на передачи D коробки автомат не ставя ногу на газ, то есть на холостом ходу, через непродолжительное время генератора начинает не хватать и электро усилитель отключается, руль крутишь вручную в буквальном смысле...
4. в сильный мороз у меня на датчике температуры показывало -35, наверное могло бы и ниже но нету пока такой температуры..
заводится с брелка до -20, время прокрутки маленькое чтоб цилиндры не залило, свечи стоят DENSO платиновые, от -20 до -35 выхожу и завожу вручную, масло залито полусинтетика поэтому провернуть тяжко ей, но заводится, за что ей отдельное спасибо...
5.Печка и стекла... а как вы хотели зимой? ездить и чтобы стекла не затягивало? не бывает такого, грею двигатель, салон, и если включить обогрев салона верх и низ то оттаивают все стекла, абсолютно все, а если поставить в ноги и стекла то кататся можно целый день так... естественно салон при большом минусе на заглушенном двигателе выстывает но никто не жалуется что холодно, сам езжу в замшевых туфлях...
6. по стуку и шумности...
кто-то говорит что стучит движок, шумит пластик, сама машина шумная...
вы пробовали завестись а с вами рядом завелась нива такого же обЪема? это виш то шумит? это он не шумит, это он шепотом просится домой в Японию когда его заводим в -30...
а на 6 модели жигулей вы пробовали давно ездить? я на отечественном автопроме проездил 10 лет и привык что его надо постоянно делать...
я нашел два недочета который устранил и стало всё просто отлично...
вооружаемся скотчем мягким односторонним, и шумоизоляционной лентой мягкой односторонней, снимаем эту красивую большую панель которая нравится всем, подклеиваем в местах там где трение и зазоры и ставим на место. потом снимаем снаружи пластиковую панель находящуюся под крепежом дворников и проклеиваем её с обратной стороны, ставим на место... у меня лично исчезли все шумы и стуки связанные с пластиком.
на данный момент мне кажется нереально купить японскую машину стоимостью до 30 000$ такого класса чтобы она и в мороз не стучала.. и высокая была.. и вместительная, и печка супер-пупер, и комфортная.. и по возможности за пивом сама в магазин гоняла...

за данную цену и вместительность, дизайн и качество это оптимальная машина в этом классе среди всех...
я своей очень доволен...

это моё личное мнение и прошу строго не судить...

[Goodwin]

"...это он шепотом просится домой в Японию когда его заводим в -30..."
Улыбнуло! А когда прогреется и понимает, что домой никак - перестает шептать и его практически не слышно!

[Awad]

[Л.А.В.]

За статейку 4+.

[lenin]

Привет парни Вообщем Вишик по шумности как сказать в морозы на скорости 90 и выше панель побрякивает подвеска жестковата особенно задняя у меня вишик 2 вд Задняя балка даже при полной загрузке Летом на Байкал ездил вообщем на колдоЁ-нах жестко. Да и движек 1.8 думал слабоват но после замены топливного фильтра резвый стал. Печка гуд хотя и сингапур Единственное кожа в салоне зимой проскальзывает на сидушках. Руль четкий на скорости 176 больше не пробовал расход в среднем 8-9 Даволен. Багажник немного шумноват Хочу обклеить крылья изоляцией (задние ну и перед немного) подвеску всю сам перетрёс давольно сбитая Жестко зато машину не кидает И еще Салон трансформируется как хочешь. Летом французы приезжали они на байкале спали в палатке а мы с женой и сыном в ВИШИКЕ Не жалуюсь.Багажник, если сложен 3-й ряд седений Входит 2 200литровые бочки лично пробовал Сиденья второго ряда чуть вперед. Вообщем Дизайн5+, Двигатель 4+( замена масла + фильтр удобно менять, цепь Минус не большой ресурс ( по Инету)Салон4+( кожа, люк, трансформация ,минус скрип зимой панели)Просвет вполне хватает+ ручная лебедка в бардачке( багажнике), Экономия5+, Короче НЕ ЖАЛЕЮ!!!

[Nike]

Awad
+1
про шумность...
были проблемы с автозаводом с сиги... казала, шо завелась, а в натуре - нет...
после устранения бага, ввиду не возможности вблизи расслышать звук работающего движка, поворачивал ключ на старт...

отвечу сразу - почему не слышал, холодно у нас, опускал на норке уши

[Awad]

[roneld]

-Да шумку реально самому выполнить, благо сейчас для этого в продаже все имеется, по части жесткости подвески, пожеще чем на опе, но это стоит того, непробивает даже на больших ямах, а чтоб сильно не напрягало держу давление
на стандартной резине перед- 1,9 зад-1,8, на 2,2/2 ездить крайне некомфортно, по крайней мере по нашим "убитым" дорогам, кстати термометр забортной температуры
имеет порог по минусу 30гр, ниже показывает прочерки...
Движок будет потише старого 3Sа, тот вообще как трактор тогда...
А по части- стиль/объем/расход топлива, виш вне конкуренции...
Подводит только- цена/качество отделочных материалов...

[Awad]

[Awad]

кстати моё авто...

Прикрепленные изображения

 

[IEV]

Не льстие себе. Машинка бюджетного класа, все простенькое, не без косяков, из плюсов основной - недорого и экономично.

[Alex Wish]

Цитата: (1jroslav @ 11.9.2007, 14:09) ...интересный ответ. Думается: люди как правило так говорят (заметь это наверное общее мнение) взял Wish (или др. праворульную), т.к. не было материальной возможности купить (!?) подобный леворульный минивен. Но имея деньги на минивен (а не хватает как правило до леворульной подобной 100-120 тыс.), - люди не берут минивены. И какую можно машину взять после Wish-а, имея денег на 100т. побольше? Опель Зафиру, Форд с-Макс? Иль что ещё? ...Др. мой приятель не берет Wish только из-за того, что: во-перых - его "окружение" (имеющее леворульные седаны, в т.ч. и японские) говорит: нахр..на тебе праворульная, за эти деньги купилучше...леврульный японский седан; во-вторых - машина не дешевая если взять за 17500-18000т.р., а поездив немного, не сможет её продать за нормальные деньги, а только лишь по дешевке (т.к. дорогую праворульную, с пробегом по РФ немногие купят). ...Вот такие аргументы. Я и сам хочу взять Виш, поэтому и мыслей и вопросов много. Конечно самый легкий ответ - если нравится - бери, - не устраивает, хочется тоже услышать убедительные аргументы, говорящие ЗА и ПРОТИВ. ..Отсюда и все темы заданные мною.

Опель Зафиру, Форд с-Макс? Иль что ещё? Сам до покупки Виша примерялся к новому С-Максу, но почитав про него на форумах и поездив на нём в тестовом режиме снова выбор пал на праворукого Японца и деньги сэкономил и гемора меньше в разы хотя взял с пробегом в 85 тыс. км. Ходовая даже по нашим дорожным условиям я считаю что не плохая всё зависит от отношения к авто, его эксплуатации и обслуживания. У друга Опель Зефира купил её после Тойоты Висты 90 г. выпуска на которой он был 4 хозяин и что, за 3 года эксплуатации при пробеге 280 тыс км. поменял из "серьёзных" трат маслосъёмные колпачки, привод правый и по мелочи (лампочки и прочие расходники). На Опель смотрит как солдат на вошь так как бюджет семьи уходит на её содержание и ремонт. Он говорит что любая машина поздно или рано станет опелем, но не японка. Сейчас копит на Японку. Всё познаётся в сравнении.

[Юриюрич]

Я брал авто, на 80% из-за дизайна. Взял и угадал Никогда раньше не думал, что у меня будет минивен, а сейчас нахожу только плюсы. Единственное - холодно, аквариум большой, прогревать замучаешься, так весь день ездишь и дубеешь уже при -20,особенно на скорости, то на руки направишь, то на лобовое, то на ноги. думаю как бы отделить передние 2 кресла от остального салона. Вчера в -30 по неопытности пытался заводить с пульта, после неск. попыток механический завод тоже не помог. Сейчас аккумулятор подсел, свечи наверняка залил. Буду договариваться на тросе ставить машину в помещение. Там буду разбираться.

[Рустам]

Приехали мы в Новосиб, чтоб купить Хонду Эдиксон. Но знакомые отговорили от этой машины, т.к. очень много напрягов с запчастями. После 3 часовой прогулки по рынку мы окончательно запутались, что мы хотим. Приглянулась Тойота Ипсум. Просмотрели все варианты этой машинки, но не один нам не подошел. Но в связи с острой нехваткой времени, при осмотре последнего Ипсума, продавец спросил: "А ЧЁ Ипсум? Гляньте Виша!" Какой Виш? Что это такое? Первый раз слышим! Понятия не имеем как он даже выглядит?
Посоветовались со знакомыми- точно решили брать. С кислыми и недовольными рожами мы отправились на этой машине домой. Жене не нравилось сходство этой машины с Икарусом, а я был не доволен, что купил не то что изначально задумал.
По приезду домой, я сразу полез в Интернет, чтоб узнать что это. И нашел форум клуба любителей такого авто. Начитавшись отзывов и комментариев, я влюбился в эту машину! И теперь мы не о чем не жалеем. Следующая наша машина будет тоже Виш