[Alex Wish]

Опустить руль максимально вниз. Всю работу ответственную провели осталось снять верх панели, по очереди поднимаем защёлки с любого края. Они только с ближней стороны их около 8, не считал так как легко вылазят. После того как подняли передний край (ближний к нам) можно аккуратно тянуть на себя и вверх всю панель. Переносим её через руль (потребуется особая осторожность чтоб не поломать чего) и вытаскиваем из машины. Кладём на предварительно подготовленное место.
Вот что есть под панелью. Снимается панель только вместе с SRS, по другому не снять.

Прикрепленные изображения

 

[Alex Wish]

Затем осматриваем все контактные места на панели и в машине смотрим потёртости их хорошо у меня было видно на дефлекторе лобового стекла и на панели за щитком приборов. После приклеиваем, приматываем, протягиваем все соединения что есть. У меня ничего не болталось особо. Единственное я проклеил двухсторонним скотчем воздуховод левый на отопителе. При покачивании он щёлкал по звуку как щелбаном по столу. Затем проклеил щель воздуховода лобового стекла уплотнителем для дверей (очень мягкий) и потёртости на панели двухсторонним скотчем.

Прикрепленные изображения

 

[Alex Wish]

Сборку производим в обратной последовательности. Я под защёлки панели положил дополнительно тряпочную изоляционную ленту времён СССР, а ещё липнет Во Как! Особое внимание обратить на качество сборки что бы всё стало на свои места и защёлкнулось до конца. Не забудьте про все разъёмы что отсоединяли. Последним делом подсоединяем аккумулятор и проверяем все системы.
Большое спасибо участникам темы за подсказки. Без них копался бы дольше.
Испытывать буду завтра, а то банька стынет .

[Goodwin]

Я вне себя от восхищения!!! Прекрасные фото и обстоятельный рассказ! Жду результатов тестирования. Вопрос по теме - датчик освещенности не болтался? Я при езде (ради эксперимента) рукой его прижимаю - скрип исчезает.

[REKRUT]

Оболдеть. Я так не сделаю или сделаю, то напартачу. Молодец Alex Wish.

ссылка

[Alex Wish]

Goodwin

[Nike]

я прошлым летом, пытался снять панель, не получилось
все сделал как Alex Wish , кроме блока подушки пассажира...
СПАСИБО Alex Wish

и плюсик тоже

[Alex Wish]

Всё провёл ездовые испытания.
Проводил так: салон охлаждён до уличной температуры -12 градусов. проехал не включая отопитель около 20 км со скоростью от 20 до 140 км/час. Дорожное полотно от гребёнки после гусеничного трактора и небольших шишек до асфальта. Затем замёрз и включил отопитель проехал с ним около 5 км. по другим дорогам но тоже старался выбирать самые плохие. Пробовал также на месте включать скорости чтобы ввести в резонанс панель. Включал музыку на полную.
На всех режимах бывшего скрипа и дребезга нет. Я рад безумно теперь при езде слышен только низкий, приятный гул колёс.
Буду счастлив если это был мой первый и последний эксперимент над панелью.
Огорчили меня Тойотовцы тем, что ответственный крепёж передние уловители панели их 5 (на фото кривые 2-а рожка) сделаны по толщине 1 мм., а ведь на них вся панель висит.
Так что стоит ребята покопаться, зато потом пассажиры не скажут что машина скрипит как телега

[roneld]

Да уж, лет пять назад ни зачто бы не поверил, что буду проклеивать панель свежего японского авто, ровно как и подпольные китайские сотовые телефоны будут давать фору крутым брендам...
Рад за тебя Alex, добавлю немного от себя: после проклейки мест стыковок, по причине "живого" пластика, остаются скрипы в местах соприкосновения панели с окантовкой магнитоллы/спидометра, вырезал из той-же тряпошной черной изоленты длинную полоску пр.5мм и приклеил на клей по кругу соприкосновения, двумя каплями супер-клея приклеил между собой пластиковые основы, что за спидометром, вырезал и приклеил по размеру подпорку между железным блоком и верхом панели, чтоб не просаживалась, ну и на "усы" спидометра полоски изоленты.
Про боковые белые стойки: три полоски (дв.ст.скотч+тр.изолента с одной из сторон ) в места, где контакт со стеклом, далее тот же скотч с изолентой с одной из сторон полосы между панелью и стойками (закрывает неплотность устраняет скрип, но после жаркого лета стойки пришлось отдирать, прилипли конкретно..).
-Видели б это японцы

Прикрепленные изображения

 

[lenin]

[Alex Wish]

roneld У меня тёрлось только между пластмассовых панелей за щитком и лобовой дефлектор я написал. Была также мысль про полоски изоленты между панелью и стойками, но я под защёлки стоек проложил изоленту и щель стала чуть шире и детали не достают друг друга. Посмотрю что дальше будет. В любом случае спасибо за дельный совет.

[segamega]

У меня такаяжи хрень поборол в -20 завел прогрел салон и справой стороны у лобового стекла засунул скрученую тряпочку между лобовиком и торпедой и всё.

[Учкудук]

Доплню инфу от Alex Wish.
Или скорее предупрежу тех, кто будет заниматься этим.
В процессе сборки обратите внимание на центральный "клык" на панели, в месте примыкания к стеклу.
Так вот он так и норовит зацепить воздуховод обогрева лобового стекла.
Потому лучше сразу взять металлическую линейку, или другую полоску металлическую, и вставить ее между воздуховодом и этим клыком. .

[Димон]

Кстати, тоже искал как снять торпеду полностью не чего не нашел, народ может хватит умничать, а просто если есть что-то по этому вопросу пишите и помогите новичкам, если нет то молчите. Что касается скрипа, и пластмассы то да, это большой минус в машинке, остальное пока устраивает. тоже все время от времени проклеиваю подталкиваю все равно то там то здесь появляются сверчки, вот так-то.

[Димон]

Вот это другое дело, спасибо друже за фотки!

[Димон]

Молодца осталось только приложить руки. Спасибо от всех вишеводов, я так думаю.

[baalex1]

Димон твои сообщения опаздывают по времени! Смысл выражать недовольство и тут же бдагодарить? И не обязательно каждую мысль выражать в отдельном сообщении! Если они(твои мысли) приходят с частотой одна в полчаса, то жми кнопку "редактировать" в своем сообщение и дополняй его вновь поступившими мыслями.

[yastal]

а вот как японцы делают, надо попробовать

Прикрепленные изображения

 

[Bobos]

Спасибо всем за описания, фото. Сегодня не смог больше слушать трель сверчков, оберток от конфет и различных пошеркиваний, снял торпедо и обнаружил, что при установке сигнализации "мастер" отогнул один клык на торпеде возле лобового стекла, т.к. высоковато прилепил центральный блок сигналки и панель просто не вставлялась.

Прикрепленные изображения

 

[Bobos]

Заранее купил оконных уплотнителей поролоновых и резиновых, а также лист изоплена и проклеил все что посчитал нужным.
На фото он сливается с цветом панели проклеен вокруг дефлектора лобового стекла и до передних дефлекторов.

Прикрепленные изображения