Как установить на Тойоту Виш бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL? Где найти электрическую схему а/м?

В Народе говорят что наш WISH(эл. схема Allion или Premio) зайди на их Клубы там поболее инфы чем по Вишу
ссылка

Думаю это очень удобный девайс ссылка , главное решает проблему с отсутствием прибора контроля охлаждающей жидкости, опаводы говорят что показывает все кроме ошибок...
Мож кто ставил на Виш, хотелось знать что за штука, и как установить,
говорят что подключается к разъему диагностики, средняя цена 4тр.

Зачем схема то? Подключаешь компьютер прямо к диагностическому разьему и все.

Комрады! Кто был на диагностике движка, какой на вишах протокол?, вроде OBD-2s, для установки VG1031GPL нужно знать наверняка, а то не будет работать...

Точно не знаю, но на сайте производителя данного компа, сказано что у Тойоты вроде OBD-2s

На мой взгляд в теории, вещь интересная! Если кто поставит, поделитесь практикой установки и пользованием. Если я правильно понял, то от способа установки зависит перечень доступных функций.

Покупать такой компьютер для того, чтобы узнать температуру охлаждающей жидкости? Остальные то показатели будут являться дублирующими, во всяком случае на Више.

Разве только температуру?
1 Мгновенный расход топлива
2 Остаток топлива в баке
3 Температура охлаждающей жидкости
4 Температура воздуха
5 Скорость
6 Обороты
7 Напряжение
8 Время
9 Дроссель
10 Массовый расход воздуха
11 Прогноз пробега на остатке топлива в баке
12 Напряжение на датчике кислорода
13 Положение шагового двигателя
14 Поправка УОЗ
15 Длительность впрыска
16 Расчетная нагрузка на двигатель
17 Давление во впускном коллекторе
18 Время за поездку
19 Расход на 100 км за поездку
20 Скорость средняя за поездку
21 Пробег за поездку
22 Расход топлива за поездку +
23 Стоимость поездки
24 Время после сброса
25 Расход на 100 км средний после сброса
26 Скорость средняя после сброса
27 Пробег после сброса
28 Расход топлива после сброса
29 Стоимость после сброса
30 Моторесурс накопительный
31 Расход на 100 км общий накопительный
32 Абсолютная средняя скорость
33 Абсолютный пробег
34 Расход топлива/общий
35 Стоимость/общая
36 Время в пробках
37 Расход на 100 км средний в пробках
38 Скорость средняя в пробках
39 Пробег в пробках
40 Расход топлива в пробках
41 Стоимость в пробках
42 Стоимость 1 км такси
43 Стоимость 1 минуты такси
44 Стоимость "подачи" а/м
45 Пробег такси
46 Время такси
47 Общая стоимость поездки
48 Замена воздушного фильтра
49 Замена масла КПП
50 ТО форсунок
51 Замена ремня ГРМ
52 Замена охлаждающей жидкости
53 Замена масла двигателя
54 Замена свечей
55 Среднее напряжение АКБ
56 Информация
57 Демонстрация
58 Расчет ТО
59 Режим СТО
60 Ошибки системы
61 Сброс ошибок
62 Сушка свечей
И много еще другого. Вообще 200 пунктов,
ссылка
з-ся копировать. Зависит о способа подключения компа.
И все показатели на твоем Више дублируются?
Вывод один- у тебя уже установлен этот девайс.

Маловато!
Хотелось бы еще процент подкожного жира, среднемесячные осадки в Парагвае и дефицит бюджета на 2010г...

Но ведь немалая часть пунктов в Више есть, часть вообще нахрен не нужна.
И судя по количеству показателей, этот прибор скорее для пассажира (пока 200 пунктов просмотришь! ), чем для водителя.

Может я чего то не догоняю относительно "немалой части пунктов в Више",
если не трудно, то перечислите по порядку какие выводы можно сделать анализирую показания компа в Више.
Сам наверное и начну:
1. Среднее количество км которые Виш проезжает на 1 литре.
2. Текущий количество км которые Виш проезжает на 1 литре, так сказать - мнгновенный расход
3. Общий пробег
4. Пробег поездки
5. Средняя скорость
Жду продолжения перечня. Если логически поразмыслить, то должно быть еще как минимум 96 пунктов (200/2=100, +1= не малая часть), 5 я уже указал.
Самое главное, это то что можно делать диагностику в текущем режиме.
Лично я еще немного изучу вопрос и скорее всего поставлю аппарат.
Бл, какая то реклама получилось. Пойду за причитающейся мне комиссией или как минимум скидку думаю заработал.

Много о машине будешь знать-плохо по ночам будешь спать!!! Я на сто если что смотаюсь... Это как о здоровье начнешь читать и пипец НЕ СПИШЬ

Kastet Как расход в городище, как вариатор, что залил в него? Как заводиться в первый мороз?

Расход пока на том же уровне, 7Х100 по компу. Как и говорил залил полный бак, что бы посмотреть по нему. Вторая неделя закончилась, еще три черточки. Посмотрю на сколько км. хватит. Езжу не много дом-работа, Тихая-Эгершельд через 2-ю речку, ну и по выходным суета. Посмотрим. Позже поделюсь результатом.
Вариатор зая-сь! Сегодня в гололед пользовалься +-, тема.
Заехал к знакомым по поводу дроссельной заслонки, посмотрели заодно и масла. Взяли на анализы в баночки, выдали справку, что менять пока ненужно.
Но думаю, где то в начале февраля поменять.
У самого как?

Да вроде все пока нормально. Расход? да фиг знает.Залил 40 как лампа загорелась пару дней в городе показывало 6.9\L поехал в деревню постепенно увеличивалось показание до 10.1\L проехал 260 в смешаном уже, осталость три квадрата, 2а до лампы(у тебя когда один остается, загорается лампа?)вчера 2 часа ехал с егершельда 3 км...менты ыродип!!!Завтра еду права менять думаю в 10 смешаный будет. Жена угарает с меня басик был 20 в городе жрал зимой что морочишся говорит

Прорвемся!
Я там тему создал по обмену водительского удостоверения.
http://www.wish-club.ru/forums/index.php?act=ST&f=7&t=1267
Поделись своим опытом!

Хорошо, продолжу перечень выводов, которые можно сделать, анализируя показания приборов в Више. Итак с 6 пункта.
6. Остаток топлива в баке
7. Температура воздуха
8. Скорость
9. Обороты
10. Время
Имея эти данные + калькулятор + элементарные знания математики можно сделать столько выводов, что голова кругом пойдет. Вопрос в том, нужно ли? Я не противник компьютера, ни в коем случае. Только есть ли смысл снимать 200 показаний, а пользоваться 10? Тем более возникает сомнение в правильности показаний компьютера. Замена масла, фильтров, свечей, ТО форсунок - исходя из сроков эксплуатации ( что скорее всего ), или условий эксплуатации ( температура, нагрузки, пыль, качество топлива, качество самих расходников...)?

Ну это кому что надо, искал дополнительный прибор температуры ОЖ, из разряда спорт тюнинга, там цена с разными приблудами больше выходит...
Этот комп давно бы воткнул, но на Виш нужна "примерка" там где их ставят, а иначе рискуем получить агрегат с отсутствием функций, тем более на сайте написано следующее:
Внимание! Проверка машины на поддержку протокола OBD-2 с помощью диагностического сканера не может служить гарантией работы маршрутного компьютера по этому протоколу, т.к. протоколы различаются по скорости обмена информацией. Сканеры не выполняют функции МК, поэтому они не нуждаются в быстрой обработке информации от ЭБУ. Маршрутный же компьютер опрашивает ЭБУ с высокой скоростью для получения оперативных данных, поэтому при наличии медленного протокола OBD-2 ЭБУ может просто не ответить на запросы компьютера. В этом случае работа МК на машине возможна только в универсальном режиме.
Ввиду того, что разные производители а/м могут использовать различную интерпретацию кодов неисправностей, проговаривание неисправностей прибором в режиме OBD-II в полном объеме не производится.

А где остаток топлива в баке? это палочки что ли?
Если да то все очень приблезительно получается.
Калькулятор? Может быть счеты ссобой возить, а то калькулятор в каком то роде то же продукт цивилизации. Не, это как то мимо меня. Как то все сложно.
Лично меня прежде всего интересует диагностика по компу в текущем формате.
Как часто вы заезжаете на комп.диагностику.
А Замена масла, фильтров, свечей, ТО форсунок, там просто как записная книжка, что бы не забыть когда менял и когда нужно менять. Сроки сам себе и пишешь, км. и (или) дату. В принципе эта функция есть в голове, но там все на японском, хотя по картинкам разобраться можно.
Короче это девайс дело вкуса каждого. Предлагаю не спорить- нужен, не нужен, а делиться опытом его установки, доступные функции, глюки и получаемые преимущества.

Я ведь не пытался переубедить. Просто высказал свое мнение. А на вопросы могу ответить. При плотности АЗС на кв.км. приблизительного остатка вполне достаточно. А что сложного в калькуляторе? Если он сложен, то по идее на компьютер вообще молиться надо. . Полную диагностику авто делаю в апреле, октябре. Просто те модели компьютеров, которые до этого встречал, не отличались точностью показаний и периодически вводили в заблуждение. Может сейчас картина изменилась. Поэтому, если кто-нибудь установит подобную вещь, скиньте отзыв.