Всем здравствуйте.
Кто нибудь ставил модуль доводчика стекол? Если да,подскажите,как ...??

Я себе сам в 2002г. ставил на ВАЗ-2106 сигналку KGB-300 и к ней на разные каналы- дистанционное открывание багажника, "световая дорожка" -включение дальнего света, в том числе модуль управления стеклоподъемниками SATYRN (передние подъемники стояли с завода 97г. вып.). При постановке на охрану на одном из управляющем проводе сигналки появлялся (-), через реле далее на модуль подавался (+). Подключался так: провод от кнопки управления стеклоподъемниками на котором появляется (+) при закрывании стекол ( тестером или лампочкой отпределяешь- закрываешь(+), кнопку не трогаешь (0)). Этот провод отсоединяешь от кнопки и присоединяешь к модулю, а другой провод от модуля к контакту на кнопку. Получается что модуль устанавливаешь в разрыв этого провода, что отвечает за закрывание, при ручном управлении напряжение подается с кнопки через модуль на моторы стеклоподъемников, при постановке на охрану-модуль производит закрывание. На ВИШе может что по другому, но принцип я считаю одинаков. Вещь очень удобная вышел из машины, хлопнул дверью, остальное делает электроника. Придет мой ВИШ буду тоже ставить, так что остаюсь в теме. На шохе до сих пор все работает без проблем.

KAPITAN дело в том что на Виш,стоит автомат на подъем....и вот тут то оказалась загвоздка....

Да, на ОПЕ я ставил подъемник, а когда приехал ставить на ВИШа мне так и сказали, что с автоматом это проблемотично. и уехал я с чем приехал.
Вот только не пойму на ОПЕ же тоже водительское с автоматом, и всё работало?????????

HPI

сам из Красноярска?
На 26 бакинских Комиссаров,5 должны помочь. Мне по телефону консультации давали,по уст-ке сигналки,всё получилось. По доводчику стекол туда же придется...)))

Мне не смогли сделать,говорят,проблема в контроллере.Нет аналогового сигнала.

Мне когда электрик ставил сигналку сразу зделал чтоб при постановке на сигнализацию доводились стекла почерёдно и складывались зеркала!
Электрик умный ...Значит возможно все!!!!! ;-)

Crocus

я тоже так думаю,что можно. Вопрос только во времени...))))

себе поставил, но при постановке после некоторого времени (пол дня-день) на сигналку стекла закрывались и тут же опускались на пару сантиметров. Обучение помогало на несколько часов, поэтому через два дня мне сняли эти доводчики и вернули деньги сказав, что на виш видимо не подходят.

Я себе тоже хотел ставить доводчик на зеркала, но мастер меня отговорили. В зеркалах может замерзнуть вода и..... сам понимаешь

Со шланга воду в зеркала лил, так она вся вытекает через специальные отверстия, как в корпусе заркала так и в держателе на котором поворачивается. Так что не может быть там воды никогда, если только снег подтаявший зимой. Ленивый мастер.

Говорят не реально- "ЭлектроВовик" мне показал маленькую микросхемку в блоке, из которой куча ножек выходит и куда там подпаиваться ?!

Когда ставил сигналку (starline) , мне говорили, что это можно сделать, ставится там какой-то контроллер, но цена вопроса, чуть меньше стоимости сигналки.

вот в москве уважаемый человек по этим делам. может сможет что то ответить ?!

ссылка

у меня Мазда MS8 (на днях Виш приходит) с сигналкой Стар Лайн А4 так на ней и стеклоподъемник с автоматом и зеркала складывающиеся, но мне электрик поставил доводчик еще года три назад. По моему "мангуст" фирма на блоке доводчика.Все работает, так что ищи нормального электрика и будет тебе счастье. Мой Виш придет, я обязательно эту функцию установлю.Оч удобно. Кстати цена вопроса и в настоящий момент установки вместе со стоимостью блока - 1500 рублей и по настоящий момент.(узнавал недавно специально).

Ставил сигналку. Томагавк-9010.
Сразу же и сделали автодоводчик.
На Спасчио вопрос решался доп.блоком.
На Аллексе этот блок не нужен.
А на Више, действительно, не все так просто.
На Аллексе, да и на Опе, кажется, управление идет подачей плюса .
А на више управляется минусом, да еще и сразу в две точки подать его нужно.
Короче мастера сваяли блочок свой и подпаяли его к блоку управления в водительской двери.
Так что нет ничего невозможного.

Вся проблема на Више со стёклами заключается в том что большинство доводчиков работает по шуму двигателя стеклоподъемников .А где на машинах есть режим АВТО доводчики не могут работать по штатной схеме подключения так как не слышат шумов.Но поставить можно только схему подключения нужно менять.И они будут закрываться но в несколько этапов.

Фигасе.
Это как "по шуму двигателя стеклоподъемников"?
Акустические датчики в каждую дверь?
Иначе как с водительской услышать пассажирские?

Нет надо просто подавать сигнал на кнопку закрытие в режиме авто.Делаешь развязку блока доводчиков через реле.Так как управление на Више минусом а доводчики плюсом.

Типа 1 - 1. ))))))))