Цитата: (Учкудук @ 23.9.2009, 7:17) Что конкретно интересует?

Конкретно - всё. Схема электропроводки с цветами проводов и распиновками разъёмов.

Цитата: (Андрей72 @ 23.9.2009, 9:43) вот как бы еще узнать где эти предохр. находятся и какой отвечает за магнитафон не знаю нна счет спины но шумит именно в районе муз.шкатулки

Если на блоке предохранителей все подписано япошескими кроказябрами, то либо методом тыка, либо гляда в книгу (надеюсь, в Легиондатовской пердики расписаны?). Можно еще взять автостетоскоп или что-нибудь типа спицы металлической и упереть одним концом в магнитолу, вторым к уху. Если жужжит в магнитоле, то разницу в звуке с соседними частями легко услышать.

Цитата: (Андрей72 @ 23.9.2009, 13:43) вот как бы еще узнать где эти предохр. находятся и какой отвечает за магнитафон не знаю нна счет спины но шумит именно в районе муз.шкатулки

Покопался я чуток в букваре.
Монтажный блок под приборной панелью (за бардачком) - ECU-ACC 7,5A, ECU-IG 7,5A, GAUGE 7,5A.
Блок реле в моторном отсеке - ECU-B 7,5A, RAD №1 15A.
Блок плавких вставок - GAUGE IG2 7,5A.
Все они отвечают за:
1. "Аудиосистема (модели со встроенным усилителем)",
2. "Аудиосистема (модели с отдельным усилителем до 09.2005 г)",
3. "Аудиосистема, навигационная система, система BLIND CORNER MONITOR и система заднего обзора (модели до 09.2009 г.)",
4. "Аудиосистема, навигационная система, система BLIND CORNER MONITOR, система заднего обзора и задний телевизор (модели до 09.2009 г.)",
5. "Аудиосистема, навигационная система и система заднего обзора (модели с 09.2009 г.),
6. "Аудиосистема, навигационная система, система BLIND CORNER MONITOR, система заднего обзора и задний телевизор (модели с 09.2009 г.)

Глянь на них по-внимательнее.

Цитата: (Грегори @ 23.9.2009, 10:56) Андрей72. вытащи магнитолу но провода не отключай. Вот сразу и увидишь (услышишь) что шумит. Тем более как я помню на магнитоле есть вроде бы свой предохранитель. Снимается она легко: сдерни вверх панель которая вокруг рычага АКПП, потом лицевую часть панели приборов, а затем 4 самореза вокруг магнитолы. Все просто и времени 5 минут.

Не мне это делать противопаказанно ,я как обычно че нибудь сломаю (проверенно не раз)

Я о себе такого же мнения, но ломаться там нечему.

попробую раз ломаться не чему в выхи

*Шайтан* съел новый акм до белого круга

Цитата: (Грегори @ 24.9.2009, 6:37) Я о себе такого же мнения, но ломаться там нечему.

Не решился я сегодня туда с отвертками лесть

 Сегодня утром отдал  мастерам,днем отзванились,и сказали ,что взади шкатулки работает вентилятор охлаждения(кулер) только наоборот ,когда вкл зажигание он не работает,а когда выкл заж. он начинает крутить,и ни чего как откл его механически они не смогли сделать ,т.е вытащить его .вот теперь буду ждать его перегрева,чтоб его потом вытащить и с 12го этажа охладить его

Да плохие мастера попались.Помоему сложного не чего нет.

В Москве есть фирменный сервис Challendger, отдай туда там отремонтируют. Сам при поломке своего туда отсылал (по гарантии правда). ссылка

Цитата: (Грегори @ 7.10.2009, 7:07) В Москве есть фирменный сервис Challendger, отдай туда там отремонтируют. Сам при поломке своего туда отсылал (по гарантии правда). ссылка

А че было мозги ПАРИТЬ  Сразу бы дал наводку про этого МОНСТРА

Цитата: (Андрей72 @ 27.9.2009, 2:09) Не решился я сегодня туда с отвертками лесть

По моему в магнитофон идет два +, один отключаемый, второй не отключаемый, для сохранения памяти. Может эти плюсы перепутаны.

Цитата: (николка @ 9.10.2009, 15:03) По моему в магнитофон идет два +, один отключаемый, второй не отключаемый, для сохранения памяти. Может эти плюсы перепутаны.

Тогда бы все настройки ралио и прочего слетали при выключении зажигания.

Зато талек сделали теперь кажет аж 8 пр,там контакт с антеной плохой был,и колонки теперь не прыгают на кочках туда сюда (звук)/ сказали что его подключали в темном гараже,под фонарик и после 05 на каждого