Ивеняюсь Что то я не до понимаю про какой молдинг идёт речь , если всё таки о том что на капоте, то он изготовлен похоже нержавейка + хромированная ,а с обратной стороны окуратненько приварены болтики и всё это хозяйство прикручивается гайками. или я где-то что-то пропустил.

Цитата: (Сашок У @ 18.8.2011, 13:04) Ивеняюсь Что то я не до понимаю про какой молдинг идёт речь , если всё таки о том что на капоте, то он изготовлен похоже нержавейка + хромированная ,а с обратной стороны окуратненько приварены болтики и всё это хозяйство прикручивается гайками. или я где-то что-то пропустил.

Именно про этот молдинг идет речь(крепление которого ты сфотографировал) Только он пластиковый,покрыт хромом.С тыльной стороны штампованные посадочеые места для крепежных болтиков с квадратной пяткой,вот они то и отламываются, при усердной подтяжки гаек,либо когда при открывании капота пальцы соскальзывают на молдинг.


Посадочное место имеет примерно такой вид

[attachment=8773:IMG_4188.jpg]

Цитата: (шнапс @ 18.8.2011, 1:04) Именно про этот молдинг идет речь(крепление которого ты сфотографировал) Только он пластиковый,покрыт хромом.С тыльной стороны штампованные посадочеые места для крепежных болтиков с квадратной пяткой,вот они то и отламываются, при усердной подтяжки гаек,либо когда при открывании капота пальцы соскальзывают на молдинг. Посадочное место имеет примерно такой вид [attachment=8773:IMG_4188.jpg]

Понял вопросов нет, буду у себя поосторожней, хотя у меня её и не видно из-за мухобойки!

РЕБЯТ ВДРУГ КОМУ ПОМОЖЕТ. ВСЕ ЭТИ КЛЕИ ПО ПЛАСТИКУ ИЛИ ПЛАСТИК С ЖЕЛЕЗОМ ЕСТЬ У ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОКОН .ОКАЗАЛОСЬ ЧТО ДАЖЕ У НАС ЕСТЬ МАГАЗИН .ТАМ ТОЛЬКО КОСМОФЕНА ВИДОВ 10.

А я ,при ремонте этих креплений, использую медную сеточку.Впаиваю её паяльником в пластик.

Тоже заморачивался с креплениями (помогал "супер момент гель") но недавно один ездюк на C-RV надломил мне его, и нашёл новый в тоётовской упаковке за пару дней, теперь проблема отпала.

Цитата: (kms777 @ 24.11.2012, 16:59) Тоже заморачивался с креплениями (помогал "супер момент гель") но недавно один ездюк на C-RV надломил мне его, и нашёл новый в тоётовской упаковке за пару дней, теперь проблема отпала.

Никак не могу понять смысл этого сообщения...

Цитата: (Senya @ 24.11.2012, 3:38) Никак не могу понять смысл этого сообщения...

Два крепления на молдинге были сломаны с японии, заклеил их клеем "супер момент гель". Недавно один "товарищ" на C-RV сдавая на парковке задним ходом, уперся в этот молдинг, надломил его и благополучно свалил. После чего я его нашёл и объяснил какое наказание за оставление места ДТП. Не знаю где, но он купил мне новый молдинг в тоётовской упаковке за пару дней.
Кстати если кому надо, могу старый молдинг отдать. Я его аккуратно склеил, косяк видно если близко присмотреться. Пара вишей попадались на дороге вообще без молдинга.

у меня отламались вообще все крепежки тех самых болтов.
приклеил болты к молдингу поксиполом, тержатся хорошо.

кстати отламать коепежки усердной затяжкой гаек невозможно - там упоры есть, чаще всего они отламываются именно при открывании капота.

По лету когда машину получил при открытии капота это было первым сюрпризом (сломанные крепления и отваливающийся молдинг) к счастью это было и последним неприятным сюрпризом . По теме, крепления вылепил из холодной сварки (есть в любом хоз магазине) обработал по месту напильником и вклеил суперклеем. Гайки крепления с обратной стороны имеют свойство прослабляться, чтобы этого избежать намазал юбку гайки (которая прилегает к капоту) жёниным лаком для ногтей и затянул от руки чтобы не выламать крепления. Резинку уплотнителя молдинга приподнял т.к она от времени просела и неплотно прилегала к капоту была вероятность затекания влаги под неё, сначала резинку полностью аккуратно снял, нарезал тонкими полосками двусторонний скотч такой же ширины как сама резинка, наклеил его на место резинки, резинку в свою очередь наклеил на скотч сверху.

А у меня была похожая ситуация и разрешил я её так:
Тоже с правой стороны отломились 2 крепления, тоесть если стоять к капоту те что слева крайние, как раз за эту сторону открываешь и бросаешь капот при закрывании.
Сначала тоже снимал, на клей подклеивал сломанные кронштейны, но продержалось это совсем не долго и опять все отстало и еще 3-й обломился.
Приехал как то летом 12-го к дружку который жестянкой и покраской занимается фары передние полировать, ну и заодно молдинг передний починили. Он то в этих делах уже профи.
Вообщем приклеили мы его на силиконовый строительный герметик (прозрачный) к капоту намертво. Гаечки снутри оставили в оригинале, только они все равно ничего не держат кроме самих болтиков, ну и дополнительно там в пространстве перегородки создают.
Уже пол года держит и гарантия бессрочная...

У меня почти все крепления отлетели, на двустороннем скотче узком проклеенном по периметру держится уже года 2

Отдам молдинг дорестайл. Есть косячок немного правее середины, над надписью TOYOTA на коробке, видно если только смотреть вблизи, крепления все на месте.

Цитата: (kms777 @ 30.4.2013, 18:32) Отдам молдинг дорестайл. Есть косячок немного правее середины, над надписью TOYOTA на коробке, видно если только смотреть вблизи, крепления все на месте.

Я первый бронирую, какие условия?

Цитата: (Nike @ 30.4.2013, 4:13) Я первый бронирую, какие условия?

Vitok76 из Улан-Удэ забронировал. Доп. информация: там где описан косячок, молдинг был немного надломлен и склеен, крепления тоже некоторые были отломаны и приклеены. С отремонтированым молдингом проездил пару недель, а потом поставил новый, который купил человек сломавший его.
Так что есть ли смысл платить за транспортную компанию решать тебе, в том случае если Vitok76 откажется.

P.S. Молдинг бесплатно.

Цитата: (kms777 @ 1.5.2013, 0:36) Vitok76 из Улан-Удэ забронировал. Доп. информация: там где описан косячок, молдинг был немного надломлен и склеен, крепления тоже некоторые были отломаны и приклеены. С отремонтированым молдингом проездил пару недель, а потом поставил новый, который купил человек сломавший его. Так что есть ли смысл платить за транспортную компанию решать тебе, в том случае если Vitok76 откажется. P.S. Молдинг бесплатно.

Снимаю свой запрос,отремонтирую крепление,а Nike наверное нужнее.

Цитата: (kms777 @ 30.4.2013, 22:36) Vitok76 из Улан-Удэ забронировал. Доп. информация: там где описан косячок, молдинг был немного надломлен и склеен, крепления тоже некоторые были отломаны и приклеены. С отремонтированым молдингом проездил пару недель, а потом поставил новый, который купил человек сломавший его. Так что есть ли смысл платить за транспортную компанию решать тебе, в том случае если Vitok76 откажется. P.S. Молдинг бесплатно.

После ремонта у меня уже есть
Снимаю бронь.

Цитата: (Nike @ 30.4.2013, 17:25) После ремонта у меня уже есть Снимаю бронь.

Понял, Vitok76 тоже бронь снял. Думаю он больше подойдёт тому, у кого вообще молдинга нет. Сегодня мне два виша таких навстречу попались.

Цитата: (kms777 @ 1.5.2013, 9:10) Понял, Vitok76 тоже бронь снял. Думаю он больше подойдёт тому, у кого вообще молдинга нет. Сегодня мне два виша таких навстречу попались.

Мне нужен! Только вот интересно было бы узнать стоимость доставки до Ростова-на-Дону ) Если рублей 500 - я бы взял и был Вам оч благодарен!

Цитата: (Brooklyn @ 5.5.2013, 23:02) Мне нужен! Только вот интересно было бы узнать стоимость доставки до Ростова-на-Дону ) Если рублей 500 - я бы взял и был Вам оч благодарен!

Узнавай цену, называй транспортную компанию, отправлю без проблем. Только нужен ли он в таком состоянии через всю страну?

Я когда написал сообщение о том, что отдам молдинг, думал, что приморский вишевод заберёт. Регулярно попадаются виши без молдинга, но наверное некоторым приморцам больше нравится ездить так. Учитывая, что на разборках молдинг продают вместе с капотом, а новый стоит 2 с лишним рубля.