Полностью разрядился аккумулятор. Машина стоит на охранной сигнализации. Нет возможности открыть дверь ключом. Подскажите, как можно попасть в салон машины или моторный отсек, не ломая её. ПОМОГИТЕ!!!

Знаю только один способ: берешь стальную проволоку и, отгнув угол водительской двери, просунув проволоку сквозь щель в салон, нажимаешь на кнопку открытия дверей.

Если аккум сел, то кнопка открывания дверей работать не будет...

Он редко полностью садится, обычно чуть остается. Либо тогда проволокой пробовать кнопку блокирования одной двери(что рядом с ручкой открывания находится) открыть. Либо проволокой кнопку открывания капота подцепить, впринципе это реальней даже сделать. Главное помощника иметь, чтоб подсказывал.

Да, попробовать все равно стоит. А подкапотный тросик можно крючком прихватить и потянуть...

Стальной линейкой под стекло ещё можно попробовать пошурудить. На рабочей тойоте пикап такое прокатывало, оставил заведённую, а дверь по привычке закрыл кнопкой.

Во время мозгового штурма допустимо высказывать любые даже самые невыполнимые версии.
Вот.
Если каким-либо образом нагреть аккумулятор. Например направить снизу в сторону аккумулятора тепловентилятор. Тогда его напряжение подрастёт, возможно хватит мощности щёлкнуть замками...
Это что бы не портить ничего.

А почему нет возможности ключом открыть? Замок поломан? Если поломан, то можно попробовать высверлить личинку, или насильно провернуть (всё-равно менять), а там уже дело техники.

у меня когда полностью сажался- то всё равно хватало клацнуть ц.з.Если даже не получится ,то водительская должна открыться всё равно.

Цитата: (Угрюмый @ 10.1.2010, 14:41) А почему нет возможности ключом открыть? Замок поломан? Если поломан, то можно попробовать высверлить личинку (всё-равно менять) а там уже дело техники.

Скорее всего ключ в замке, либо просто в салоне авто.
Еще надеюсь, что помогаем хозяину авто.

Цитата: (baalex1 @ 10.1.2010, 10:06) Скорее всего ключ в замке, либо просто в салоне авто. Еще надеюсь, что помогаем хозяину авто.

Последнее самое главное

Видимо ключа нет! Во всех остальных случаях передние двери откроются ключом даже при отсутствии аккумулятора.

Водительская дверь даже без аккумулятора открывается ключом.
Просто мог замерзнуть замок.
Тогда размораживатель замков поможет.

Огромное всем спасибо от Авиатехника, за Вашу отзывчивость и советы. Машину открыл при помощи отгибания верхнего угла двери и проволоки, зацепив за кнопку центрального замка левой дверки. Ключом двери машины не открывались из-за поломки замка и полной разрядки аккумулятора. Больше в гараже машину на сигнализацию не ставлю и открываю капот. Ещё раз всем спасибо!!!

Ну, хорошо то, что хорошо кончается! Наверное, имеет смыл аккумулятор поменять

А с дверью что стало? Погнул что нибудь?

Цитата: (Eugene 93 @ 12.1.2010, 9:23) А с дверью что стало? Погнул что нибудь?

Там если не ломиком орудовать, то ничего не погнешь. Главное под рычаг подложить что-нибудь, чтоб краску не повредить.

Цитата: (baalex1 @ 12.1.2010, 10:53) Там если не ломиком орудовать, то ничего не погнешь. Главное под рычаг подложить что-нибудь, чтоб краску не повредить.

ХМ! так выходит любую тачку можно вскрыть без ключа без повреждений Блин, надо сигналку ставить!

Цитата: (Eugene 93 @ 13.1.2010, 9:31) Блин, надо сигналку ставить!

А после такого сообщения это надо делать немедленно!

Цитата: (Eugene 93 @ 13.1.2010, 8:31) ХМ! так выходит любую тачку можно вскрыть без ключа без повреждений Блин, надо сигналку ставить!

Ай-я-яй! Поспеши...

дверь можно открыть имитацией ключа, типа болванка изготавливается под личинку и длинный рычаг к ней. и У СЁЁ, дверь открыта