Кто что знает или слышал.....
Дело вот в чем. На морозе(-20- -25) утром при повороте ключа в замке зажигания в положение "стартер" слышен щелчек в районе аккумулятора,точне где-то под ним и одновременно во втягивающем. Ну со вторым понятно, "пятаки" прилипают.Но при этом стартер не крутит. Сама АКБ новая стоит, снял стартер и проверил отдельно с втягивающим-все работает и крутится сразу. А вот если завелась и ездишь по городу, то такой фигни нет, и в теплом гараже нет.(т.е. крутит и заводиться). В момент щелчков потрогали все реле которые стоят вокруг АКБ, щелкает не от них. Точно определить не удалось. В общем подскажите кто чем может,!

Что сказать не знаю, но поумничать повода не упущу.
У меня в комплектации к поддону аккумулятора подходят два проводка. Чтобы долго не объяснять посмотри ссылка.
Думаю, эта приблуда отключает аккумулятор в случае его деформации.
Может где-то здесь поискать?

Цитата: (Угрюмый @ 17.2.2011, 21:37) Что сказать не знаю, но поумничать повода не упущу. У меня в комплектации к поддону аккумулятора подходят два проводка. Чтобы долго не объяснять посмотри ссылка. Думаю, эта приблуда отключает аккумулятор в случае его деформации. Может где-то здесь поискать?

Игорь, это датчик температуры аккумулятора.
Sensor, battery thermometer заказной код 28865-28010

Цитата: (Учкудук @ 17.2.2011, 19:48) Игорь, это датчик температуры аккумулятора. Sensor, battery thermometer заказной код 28865-28010

Да, щёлкать как реле он не может.

А зачем он мерит температуру аккумулятора? В целях безопасности? От пожара?

Температурный датчик позволяет сдвинуть параметры заряда в зависимости от температуры аккумулятора, а также отключить батарею от заряда при превышении скорости роста температуры.

Цитата: (doktor @ 17.2.2011, 19:21) Кто что знает или слышал..... Дело вот в чем. На морозе(-20- -25) утром при повороте ключа в замке зажигания в положение "стартер" слышен щелчек в районе аккумулятора,точне где-то под ним и одновременно во втягивающем. Ну со вторым понятно, "пятаки" прилипают.Но при этом стартер не крутит. Сама АКБ новая стоит, снял стартер и проверил отдельно с втягивающим-все работает и крутится сразу. А вот если завелась и ездишь по городу, то такой фигни нет, и в теплом гараже нет.(т.е. крутит и заводиться). В момент щелчков потрогали все реле которые стоят вокруг АКБ, щелкает не от них. Точно определить не удалось. В общем подскажите кто чем может,!

Ну все же просто... аккум хоть и новый но гумно (может долго стоял в магазе). При морозе разряжается и нехватает мощности для пуска. Сам же пишешь ..

Цитата: (doktor @ 17.2.2011, 19:21) снял стартер и проверил отдельно с втягивающим-все работает и крутится сразу...

Проверяешь то без нагрузки и соответственно все хорошо вращается

Цитата: (doktor @ 17.2.2011, 19:21) ...А вот если завелась и ездишь по городу, то такой фигни нет, и в теплом гараже нет.(т.е. крутит и заводиться). ..

Прально, маслице пожиже, сопротивляемость стартеру меньше.

В общем резюме: Поставь другой аккум (для пробы), да и думаю маслице пожиже нужно залить.

Цитата: (doktor @ 17.2.2011, 17:21) Кто что знает или слышал..... Дело вот в чем. На морозе(-20- -25) утром при повороте ключа в замке зажигания в положение "стартер" слышен щелчек в районе аккумулятора,точне где-то под ним и одновременно во втягивающем. Ну со вторым понятно, "пятаки" прилипают.Но при этом стартер не крутит. Сама АКБ новая стоит, снял стартер и проверил отдельно с втягивающим-все работает и крутится сразу. А вот если завелась и ездишь по городу, то такой фигни нет, и в теплом гараже нет.(т.е. крутит и заводиться). В момент щелчков потрогали все реле которые стоят вокруг АКБ, щелкает не от них. Точно определить не удалось. В общем подскажите кто чем может,!

Посмотри минусовой провод от двигателя на кузов.Можно кинуть времянку толстым музыкальным проводом и убедиться в правильном направлении поиска.

Тут мне сказали что есть реле стартера. точнее его запуска, и может оно не срабатывает(допустим контакты окислились), вот и щелкает....Кто слышал про реле?

Раз щелкает, значит работает.
Замеряй напругу в момент запуска на разъеме стартера.

Цитата: (doktor @ 17.2.2011, 17:21) Кто что знает или слышал..... Дело вот в чем. На морозе(-20- -25) утром при повороте ключа в замке зажигания в положение "стартер" слышен щелчек в районе аккумулятора,точне где-то под ним и одновременно во втягивающем. Ну со вторым понятно, "пятаки" прилипают.Но при этом стартер не крутит. Сама АКБ новая стоит, снял стартер и проверил отдельно с втягивающим-все работает и крутится сразу. А вот если завелась и ездишь по городу, то такой фигни нет, и в теплом гараже нет.(т.е. крутит и заводиться). В момент щелчков потрогали все реле которые стоят вокруг АКБ, щелкает не от них. Точно определить не удалось. В общем подскажите кто чем может,!

Вчера по телефону общался с другом из подмосковья. Он тоже вчера утром завестись не смог.(тойота-корона) Акк. рабочий. Попробовал прикуриться - эффект тот же, не завелась. Он говорит, что такое уже не первый раз. Мороз больше -25. Машинка постояла на солнышке некоторое время (и хозяин грелся дома, замёрз, пока "с бубном " вокруг неё прыгал) и спокойно завелась. Хозяин в недоумении. Может быть какой-то датчик не даёт разрешения на запуск при определённом минусе? Например ниже -25. Но тогда как же заводятся великая масса сибиряков, дальневосточников и т.д. Может быть кто-то тоже с таким встречался? У нас в городе товарищ рассказывал, что его ОПЕЛЬ не хотел заводиться при -21. Минус 20 - пожалуйста, заводится....

Цитата: (стрелок 34 @ 18.2.2011, 16:11) Может быть какой-то датчик не даёт разрешения на запуск при определённом минусе? Например ниже -25. Но тогда как же заводятся великая масса сибиряков, дальневосточников и т.д. Может быть кто-то тоже с таким встречался?

Датчик не причем это вам не хонда, я свой в новогодние праздники когда ездил в гости не заводил 3 дня и t была -28-30 завелся с ключа с первого раза, жалко было двиг, конечно но разговор сейчакс не об этом......

вот оно и щелкает...

Поменял картинку на более наглядную...

Я в этой коробке все перетрогал, щелкает не здесь

Попробуй аккум отогреть и заводи с теплого. У меня раньше 3S двигатель и в -33 заводился с ТЕПЛОГО аккума.

Цитата: (стрелок 34 @ 18.2.2011, 15:11) Но тогда как же заводятся великая масса сибиряков, дальневосточников и т.д.

Прогреваем по температуре двигателя или от подогревателя у кого есть возможность.

Цитата: (doktor @ 17.2.2011, 17:21) Кто что знает или слышал..... Дело вот в чем. На морозе(-20- -25) утром при повороте ключа в замке зажигания в положение "стартер" слышен щелчек в районе аккумулятора,точне где-то под ним и одновременно во втягивающем. Ну со вторым понятно, "пятаки" прилипают.Но при этом стартер не крутит. Сама АКБ новая стоит, снял стартер и проверил отдельно с втягивающим-все работает и крутится сразу. А вот если завелась и ездишь по городу, то такой фигни нет, и в теплом гараже нет.(т.е. крутит и заводиться). В момент щелчков потрогали все реле которые стоят вокруг АКБ, щелкает не от них. Точно определить не удалось. В общем подскажите кто чем может,!

Думаю что проблемма в аккумуляторе. поставь другой для сравнения. Или этот проверь, а именно плотность и падение напряжения под нагрузкой.

Цитата: (doktor @ 17.2.2011, 20:21) Кто что знает или слышал..... Дело вот в чем. На морозе(-20- -25) утром при повороте ключа в замке зажигания в положение "стартер" слышен щелчек в районе аккумулятора,точне где-то под ним и одновременно во втягивающем. Ну со вторым понятно, "пятаки" прилипают.Но при этом стартер не крутит. Сама АКБ новая стоит, снял стартер и проверил отдельно с втягивающим-все работает и крутится сразу. А вот если завелась и ездишь по городу, то такой фигни нет, и в теплом гараже нет.(т.е. крутит и заводиться). В момент щелчков потрогали все реле которые стоят вокруг АКБ, щелкает не от них. Точно определить не удалось. В общем подскажите кто чем может,!

Замерь падение напряжения,во время заводки,на плюсе аккумулятора , на стартере и на минусовой клемме.Только,обязательно, минус прибора подключи на массу двигателя.Так и определишь "где собака порылась".

Цитата: (RomarioAgro @ 19.2.2011, 13:43) Попробуй аккум отогреть и заводи с теплого. У меня раньше 3S двигатель и в -33 заводился с ТЕПЛОГО аккума.

И я 3S двигатель обманывал путём- помещения под капот теплового вентилятора и тёплого аккумулятора, а если свечи залило так ещё их прокаливанием.
Но Виш заводится и в -35, один раз то же так же не завёлся (с щелчками), просто тупо отогрел акк. и подзаредил его и в эту же температуру завелась без проблем.......

Цитата: (doktor @ 17.2.2011, 21:21) Кто что знает или слышал..... Дело вот в чем. На морозе(-20- -25) утром при повороте ключа в замке зажигания в положение "стартер" слышен щелчек в районе аккумулятора,точне где-то под ним и одновременно во втягивающем. Ну со вторым понятно, "пятаки" прилипают.Но при этом стартер не крутит. Сама АКБ новая стоит, снял стартер и проверил отдельно с втягивающим-все работает и крутится сразу. А вот если завелась и ездишь по городу, то такой фигни нет, и в теплом гараже нет.(т.е. крутит и заводиться). В момент щелчков потрогали все реле которые стоят вокруг АКБ, щелкает не от них. Точно определить не удалось. В общем подскажите кто чем может,!

У меня все симптомы те же, но у тебя во время холода, а у меня в жару. Менял втягивающую на новую(Япония), перепаивал щетки в стартере, разбирал и смазывал все внутри стартера. Толку - ноль. Если ты решил эту проблему - поделись как. Буду благодарен.

Цитата: (doktor @ 17.2.2011, 22:21) Кто что знает или слышал..... Дело вот в чем. На морозе(-20- -25) утром при повороте ключа в замке зажигания в положение "стартер" слышен щелчек в районе аккумулятора,точне где-то под ним и одновременно во втягивающем. Ну со вторым понятно, "пятаки" прилипают.Но при этом стартер не крутит. Сама АКБ новая стоит, снял стартер и проверил отдельно с втягивающим-все работает и крутится сразу. А вот если завелась и ездишь по городу, то такой фигни нет, и в теплом гараже нет.(т.е. крутит и заводиться). В момент щелчков потрогали все реле которые стоят вокруг АКБ, щелкает не от них. Точно определить не удалось. В общем подскажите кто чем может,!

Привет. решили проблему?

У меня симптомы почти те же, но без разницы от t и на прогретой и на холодной ведёт себя одинаково: втягивающее щелкает (поменяно на не оригинал Cargo, 3 недели назад и бендикс Cargo). Стартер снимали, разбирали, отшлифовали якорь, износ щёток 50%, подключали напрямую - стартер работает, втягивающее тоже (ремонтники стартеров сказали со стартером всё в порядке и отправили к электрикам, те прозвонили и тестили электрику говорят проблема в стартере )но при установке на машину происходит щелчок во втягивающем и тишина...иногда заводится с первого раза, иногда с третьего в общем как хочет. может и 20-50 попытки не завестись. аккумулятор тестили нагрузочной вилкой в "Мире аккумуляторов" сказали всё в порядке, выносили и подцепляли параллельно новый аккум эфекта нет . Акб Rocket 2 года.
В общем проблема есть и очень достает! Работа такая что приходится передвигаться по городу.
Форумчане, есть ли какие догадки,версии?