Всем доброго времени суток. Проблема у меня заключается вследующем, при разгоне примерно на 40 км/ч. начинается колесная вибрация, пропадает примерно на 60! Также она присутствут при обгоне, когда включается овердрайв, а так же на плавных кочках на трассе при большой скорости, когда машина идет на "взлет"!!! Подскажите, кто что знает, буду очень благодарен! Заменены: подушка на двигатели, наружние гранаты, отбалансированы колеса!!! Не помогло Toyota wish 2003 1ZZfe!

 Вообще, не помешало бы на диагностику ходовки заехать. Ну и как предположение (не глядя и не щупая) - рулевые наконечники или тяги. И еще: балансировку делал до или после возникновения вибрации? 

Цитата: (baalex1 @ 27.8.2012, 17:28)  Вообще, не помешало бы на диагностику ходовки заехать. Ну и как предположение (не глядя и не щупая) - рулевые наконечники или тяги. И еще: балансировку делал до или после возникновения вибрации?

Балансировку делал, когда вибрация уже была! А внутриние привода? Как думаете?

Недавно похожее встречалось на ипсуне 2003г. Проблема была во внутренних гранатах. Появилась выработка в пазах под блины
ссылка

Цитата: (DizelTU95 @ 27.8.2012, 19:34) Недавно похожее встречалось на ипсуне 2003г. Проблема была во внутренних гранатах. Появилась выработка в пазах под блины ссылка

Спасибо, буду смотреть! Я тоже думаю что они, больше нечему т.к. подвеску смотрели сказали: все что видно все в порядке!

про таку вибрацию уже кто-то писал на форуме - аналогично внутренние гранаты.

А что никто не отписывается в чем была причина?
Интересно связано ли это с внутренней гранатой.
У кого-нибудь после замены внутренней гранаты пропали эти симптомы?

Цитата: (Учкудук @ 29.8.2012, 13:05) А что никто не отписывается в чем была причина? Интересно связано ли это с внутренней гранатой. У кого-нибудь после замены внутренней гранаты пропали эти симптомы?

Я пока еще не заменил гранату, как заменю сразу отпишусь! Кстати у меня вибрация еще пропадает, когда машина загружена и задняя часть проседает!

Цитата: (Учкудук @ 29.8.2012, 10:05) А что никто не отписывается в чем была причина? Интересно связано ли это с внутренней гранатой. У кого-нибудь после замены внутренней гранаты пропали эти симптомы?

я ж и говорю, что уже на форуме кто-то описывал сию ситуацию именно с положительным эффектом....звиняйте искать где именно лимита инета уже не хватает

Вчера спрашивал у товарища у которого на ипсуне была такая проблема, после замены внутренней гранаты вибрация прошла.
ссылка

Тапки родные (заводские) стоят?

Не знаю, может быть не в тему. У друга нисан либерти, ездил, радовался, пока не порвался пыльник на наружной гранате с левой стороны. Заменили полностью привод, в сборе и началось… Проезжает 300 км и появляется страшный скрежет. При покачивании колеса люфт, причём приличный, если ориентироваться по часам, то где-то с 11 до 13ч. Заменили подшипник, всё стало четко,…но через 300 км такая же херня. И так 4 раза подряд. Сейчас заказали новый привод и супицу. Гайка затянута, подшипник в своё место встаёт отлично, дисбаланса нет. Причина так и не найдена.

AZZ1990 запчасти ставили контракт или китай?

Похожая проблема.
устранил заменой внутренних гранат.

Цитата: (Nackguit @ 31.8.2012, 5:28) AZZ1990 запчасти ставили контракт или китай?

привод оригинал. подшипники разные и по качеству и по цене и за 780р,и за 1600,и 2600, и последний раз за 2850. Разницы никакой. даже привод ставили старый,и колёса местами меняли.