Пишу первый раз, может кто поможет. Ситуация в следующем: Решил поменять прокладку ДЗ, попутно прокладку впускного коллектора, а также прокладку клапанной крышки. К тому же поменял наконечники катушек зажигания. Проблема появилась сразу после замены. После того, как завожу авто, обороты поднимаются до 2000 и опускаются до 400-600, появляется ОЧЕНЬ сильная вибрация двигателя, к тому же твердеет педаль тормоза. и в конечном итоге авто глохнет. Клапан VVTi заменил. ДМРВ чистил. Народ помогите....

Это называется - дурная голова, рукам покоя не дает. Непонятно какой у тебя авто. Возможно имеется датчик холостого хода на ДЗ и при замене прокладки не поключил/повредил его.

Авто Wish 2004, двигатель 1ZZ. И дело не в дурной голове, а это необходимо было сделать. Датчик ХХ не трогал.

Чек как я понимаю не горит? Сними/одень наконечники с катушками на свечи, может плохо оделись?

Да чек не горит. Наконечники снимал одевал...

Автор темы посмотри шланг который идет от вакуумного усилителя к узлу дросельной заслонки он на 1ZZ в самом низу корпуса заслонки точно описать не смогу непомню.но он не виден при невнимательном осмотре.диаметр его около 6-8мм.когда перебирал мотор завел ни сразу мотор из за шланга.осмотри шланг на герметичность.