Одиссей - хорошая машинка, но судя по твоим описаниям кушать бензин он будет в твоих руках не меньше 14-15 л летом на "передке", а 4вд думаю чуть больше; и это летом... Виш - компактнее, меневреннее, проворнее, экономичнее; в городе это хорошие плюсы. Увлекаться черезчур большим от номинала размером колес, я считаю, нежелательно из-за ухудшения динамики В общем думай, выбирай! Кстати бензин 92 уже по 21 р. за литЕР...

Цитата: (Dimskor @ 11.11.2011, 8:11) я б даж сказал что у моей примьеры подвеска понадежней вишевской будет

Я б наоборот сказал .
Р11 рестайлинговая у меня была (английская сборка) - самая жидкая подвеска из всех, что были. Помягче и комфортнее, чем у Wisha, но верхние рычаги, к примеру, вообще никуда не годятся. Может, просто не повезло...

Что касается сайта "антитойота" - читал его давно, там тенденциозно собрано все в кучу: и правда, и полуправда, и полная чушь. Часть перечисленных косяков вообще косяками не являются, часть давно исправлена, часть исправляется. Много аргументов а-ля водитель Волги, которому надо, чтобы канистра масла под капотом помещалась, чтоб не бегать, когда доливать придется.
Ругать, конечно, дело не самое сложное, сложнее предлагать. Рекомендаций там что-то негусто, возможно, чтобы сервак не рухнул от отзывов.
Если любую другую марку разбирать, даже без такого рвения, то нареканий-то поболе будет.

Цитата: (Dimskor @ 10.11.2011, 21:11) но-но....про хонды не знаю, а ниссаны юзаем - ежегодный пробег не меньше 30тыс.км, я б даж сказал что у моей примьеры подвеска понадежней вишевской будет пару месяцев назад тож на этот самый сайт напоролся - галиматья полная, чувак просто ненавидит японцев причем зло и по черному мнения по поводу всех его "замечаний" полностью совпадают с Диманом.

По поводу Ниссана согласен у меня грузовик Ниссан Атлас 14 лет эксплуатирую и ни каких вопросов , ходовка просто супер во первых мягкая во вторых очень надёжная , если честно хотелось бы такую на Више.

Цитата: (AZ1990 @ 12.11.2011, 11:06) А чем тебя вишевская подвеска не устраивает?

А тем, что установив токико я ошалел от разницы

-Какие изменения?

Цитата: (AZ1990 @ 12.11.2011, 0:06) А чем тебя вишевская подвеска не устраивает? По моему как раз подвеска это самое сильное звено на више.Во всяком случае пока не напрягает в отличии от движка,который колбасит по утрам при 0 градусов и ниже.

На Атласе похоже почти неубиваемая подвеска На самом деле есть с чем сравнить , каждый день еду по грунтовке из гаража то на одной то на другой машине , атлас проходит эту дистанцию как карабль , а на више есть опасения что если не буду обруливать ямы, кочки то долго не продержит.

Цитата: (Забаненый @ 13.11.2011, 11:28) А тем, что установив токико я ошалел от разницы

Не сочти за тупость,но что такое токико?

Цитата: (AZ1990 @ 13.11.2011, 17:23) Не сочти за тупость,но что такое токико?

Стойки от фирмы Tokico.

Цитата: (Senya @ 11.11.2011, 15:18) Я б наоборот сказал . Р11 рестайлинговая у меня была (английская сборка) - самая жидкая подвеска из всех, что были. Помягче и комфортнее, чем у Wisha, но верхние рычаги, к примеру, вообще никуда не годятся. Может, просто не повезло...

нет - дело не в везении.
у меня W10, японская сборка, подвеска на универсале просто неубиваемая из-за простоты конструкции.....чего не скажешь о Р10 с ее многорычажкой спереди и сзади, а про Р11 вообще говорить нечего....говорят Р12 еще хуже.

А вишевская подвеска довольно надежная, огорчают только передние стойки.....ходят как на немцах довольно мало....ну я просто с ниссанами сравниваю своими - на прошлом передние каяба прошли 150тыс. и были еще живы, на примьере сейчас что-то около 130тыс.км после замены и пока еще работают

Цитата: (roneld @ 13.11.2011, 12:25) -Какие изменения?

Машина стала мягче идти. Поскольку мой стиль езды предполагает притормаживание при начале поворота, никакой разницы в устойчивости я не почувствовал. Очень доволен.

Цитата: (Забаненый @ 14.11.2011, 13:33) Поскольку мой стиль езды предполагает притормаживание при начале поворота

На заднем приводе начинал водить авто?

Нет, просто трус.

Вчера переобул машину на бриджик MZ03 , стояла дорожка gt-hybrid разницу почувствовал очень большую, машина стала на много мягче ехать , перестал попой чувствовать каждую трещину,вот и думаю может надо на лето искать что то помягче

Цитата: (SibNiko @ 5.9.2007, 5:56) Привет Всем! Прошу сильно не пинать новичка,а помочь в выборе! Сейчас езжу на Ипсуме 1997 года 4WD(постоянно!).Но время идет и приходится менять своего железного друга.Посматриваю на Wish 4WD! Интересует вопрос подвески.Здесь прочитал ,что на вЭдовых Вишах в задней подвеске два рычага ,т.е. примерно как у Одиссеев получается? Насколько это надежно?Как чувствует себя машина при загрузке ,скажем 5-ти человек,шашлычка и пива ?:-))При такой же загрузке моего Ипсума сильно падает динамика,особенно при обгонах на скорости от 100 км\час и выше,но проседает не сильно(а дорожный просвет вроде одинаковый - 155 мм и у Виша и у Ипсума).Сильно ли проседает Виш ,пробивает ли подвеску,как динамика при обгонах?... У Ипсума мощность 135 лошадок,а у Виша 125 (при почти одинаковой массе - хватает ли этого для комфортной езды по трассе и городу? Буду рад любой помощи!Заранее спасибо!

1.8 4wd, пробег 150000км. взял в марте этого года, съездил в отпуск, накатал за месяц 9,5т.км, а остальное уже по месту. Кушает по городу летом около 11-12л, а зимой пока около 14(с порогревами, но хоть и котёл стоит 1,5Кв) По трассе летом при скорости 120-140 и гружёный вкладывался ровно в 10л. на сотню... Но для такого мини-бусика помоему нормально.
Очень доволен машинкой, когда брал предлагали Одиссея, не взял потому что Хонда (в обслуживании с Тойотой даже рядом не стоит). А Тойота как лошадка рабочяя никогда не подводила, дай бог что б и ни кого не подвела... А там сам решай что лучше.
На данный момент уже 172000км

1,8 4 WD. Раз в полгода езжу в Новосибирск из Хакасии с полной загрузкой ( 4 человека и полный багажник). Обгоняют меня только безбашенные мэрсы на 170 км/ч. Иду в среднем по трассе 140-150. Подвеска прекрасно себя чувствует. Машинка очень даже устойчива. Кстати, полный привод подключаемый. Так, что отрубай его и гони на переднем приводе. Пробег 227000.

У меня тоже пробег за 230, стойки - родные (правую переднюю - пробил почти специально(сам виноват)).
Менял только передние ступичные подшипники, втулки и стойки стабилизатора, передние колодки, ... масла и фильтры .

си-рожа ты видел когда SibNiko @ 5.9.2007, 5:56 это сообщение писал?!

Цитата: (Л.А.В. @ 15.11.2011, 15:40) си-рожа ты видел когда SibNiko @ 5.9.2007, 5:56 это сообщение писал?!

Да-да, а на дату я не додумался посмотреть.
Хотел как лучше, человеку помочь... А получилось как всегда

Цитата: (си-рожа @ 15.11.2011, 17:26) Да-да, а на дату я не додумался посмотреть. Хотел как лучше, человеку помочь... А получилось как всегда

Ну, бывает! Я так тоже впухал, и мне сказали, что я что то типа покурил, хотя тоже из благих намерений. Ну просто на год не посмотрел.

На неделе загонял вишика на диагностику подвески на вибростенд в итоге передние стойки - левая 83%, правая 84%, задние стойки левая 78%, правая 73%. Допустимые пределы меньше 40 % неисправно, 60% норма, но как говорил специалист если ниже 60%, то стойка уже бывает не работает. Вобщем был приятно удивлен показаниями т.к кроме пыльников на передних стойках и втулок стабилизатора стоит еще все родное хотя пробег больше 120 т.км., в итоге сказали колодки задние заменить, а остальное все в норме:).