Всех приветствую форумчан ! Прошу помоч в описании замены рычагов ??? Остались рычаги ( 600р 1шт с шарами контрактные ) от прошлой машыны TOYOTA FILDER ZNE!121G - по каталожному номеру они одинаковые - хочу их ставить , а процесс - '' ? '' Вот болт горизонтального салейтблока упирается или нет ? - чтобы его выташить приподымать ничё не надо ? , а в вертикальном есть втулка которую надо загибать края чтобы вытащить рычаг и нужны ли они вообще или их нет так как балка ???
А изначальна решил их менять так как резину стало еле - еле поджирать и скрип когда по ямкам медленно едешь и линьки заменить заодно Lynx - тоже для FILDERA брал .

Цитата: (Edvard125RUS @ 10.11.2013, 0:54) Всех приветствую форумчан ! Прошу помоч в описании замены рычагов ??? Остались рычаги ( 600р 1шт с шарами контрактные ) от прошлой машыны TOYOTA FILDER ZNE!121G - по каталожному номеру они одинаковые - хочу их ставить , а процесс - '' ? '' Вот болт горизонтального салейтблока упирается или нет ? - чтобы его выташить приподымать ничё не надо ? , а в вертикальном есть втулка которую надо загибать края чтобы вытащить рычаг и нужны ли они вообще или их нет так как балка ??? А изначальна решил их менять так как резину стало еле - еле поджирать и скрип когда по ямкам медленно едешь и линьки заменить заодно Lynx - тоже для FILDERA брал .

Менял этой весной, сделал за пару часов обе стороны. Ничем эта замена не запомнилась, даже и не помню нюансов. Только обе стороны нужно сразу поднимать, иначе когда открутишь шаровую, стабилизатор начнёт утягивать стойку в сторону.

Спасибо за ответ ! как время будет сразу в бой ! - значит всё намного проще

Горизонтальный болт с левой стороны упирается в поддон АКПП, надо откручивать подушку крепления двигателя и приподнимать, иначе не вытащить.

Цитата: (VA-DIM11 @ 10.11.2013, 23:35) Горизонтальный болт с левой стороны упирается в поддон АКПП, надо откручивать подушку крепления двигателя и приподнимать, иначе не вытащить.

Ты прав, когда столкнулся с этой проблемой, то так совпало, что у меня лежал фильтр АКПП с прокладкой поддона на замену, и я откручивал поддон, чтобы вытащить горизонтальный болт рычага, но подушку двигателя не откручивал.
И ещё, двигатель можно немножко приподнять (примерно 1см.) и не откручивая подушек, так как подушки резиновые.