Столкнулся с такой поблемой. При заводе машины происходит 2х секундная пауза после чего начинает крутить стартер и машина бес проблем заводится.Эта задержка происходит только после ночной стоянки,днем машина заводится без всяких задержек.Какие есть идеи???

пауза как происходит - повернул ключ в старт и держищь 2 сек и опа старт?
сначала ясно дело цепи пуска проверять надо - при похолодании плохие контакты теряются вообще.
попробуй перед заводкой стукнуть по стартёру - уперется в него чем нить и ударить по упору молотком....если после этого заведётся сразу, то щётки пора менять.

Сегодня утром перед тем как заводить машину несколько раз обстучал стартер деревянным бруском, машина завилась без промедлений.Скорей всего втягивающее заедает.

говорят же тебе - ЩЁТКИ !!!
именно из-за них втягивающее и не срабатывает сразу

Интересно какой пробег должен быть до замены щёток на японцах?

а вот это вопрос насколько часто машину заводят
на первом ниссане я их вообще не менял при пробеге в 400 тысяч.....правда перед тем как он сдох, понял что пора поменять
на нынешнем пришлось поменять где то около 250 тысяч.
но уменя режим езды на работу - после одного пуска 45 км пробега если пускать каждые 5 км....ну сами понимаете.....опять же чем ниже тем-ра тем выше пусковой ток, тож не есть гуд для щёток.

У меня появилась другая проблема . Буквально раз в день при пуске двигателя происходит пара оборотов и умирают обороты как бы под натугой , при повторном повороте ключа запуск происходит без проблем . Думаю на выходных снять стартер и посмотреть сам ротор и его фтулки есть подозрения что он заклинивает .