surgut2008 Хорек на бездорожье хуже Виша 4ВД, Прадо ему 100 очков вперед даст!

Возможно. Не буду спорить поскольку на Хорьке не ездил. на Више тоже по бездорожью не ездил, и Прадика купил, чтобы только по асфальту ездить. Правильно кто-то сказал, что чем круче джип, тем дальше бежать за трактором.

Mulyar и от меня принимай поздравления с покупкой - красивый аппарат! Ну и не забывай наш клуб! Пиши сравнения машин разных классов, а мы почитаем. В общем, вот так...

Поздравляю!Ах мечты,мечты.А ещё говорят кризис в стране.Риторический вопрос сколько обошелся такой красавец?

Согласен с мнением всех участников беседы,конечно молодец,взял хорошую машину,слов нет.И по поводу бездорожья все верно.Каждый берет машину по задачам поставленными перед ней.И у каждого должно оставаться свое личное мнение,мне Прадик не очень нравится из-за парусности и клюет по трассе,что то исправимо,что то нет.Вот так наверное и делается выбор

Да на трассе он не устойчив, после 140 на трассе уже сложновато управляться...а уж при 170.... У моего тестя такой же прадик, и он им очень доволен, поэтому выбор правильный. и всё же сколько он тебе обошёлся....и почему с правым рулём то дороже оказывается, у нас вот наоборот...левый дороже а правый дешевле...

ЗА счет высокого центра тяжести не устойчив на поворотах (склонен к перевертыванию), + ДИКИЕ тормоза, (ну просто ОЧЕНЬ ДИКИЕ). А в целом отличная машинка!!!

обошелся в 1 110 000 руб.
2007 г., пробег 54 000 км.

Хорошие у вас цены!. У меня знакомый год назад своего брал за столько же, только год 2003.

Машина сдавалась на комиссию в Тойтота Центр Шереметьево. Ездили на ней по Татарстану. По крайней мере номера и регистрация такими были. Изначально цена 1 250 000 руб. Через неделю сами опустили на 30 000.
Договорился за 1 110 000.
Ранее смотрел еще один экземляр 2004 г., 2,7, 85 пробег, золотистый. Договорился за 870 000 р. Дал задаток 3000 р. и почти уже купил, но посмотрел ее один знакомый знакомого, который все косяки видит и слышит без всякой диагностики, и очень не советовал покупать. Сказал, что капот, крыло и дверь были крашеные. Был удар в левую часть передка. Дошел до второго ребра жесткости. Вроде бы ничего особо страшного внешне, но сход-развал как повезет: бывает, что и выставить не удается. Да и по состоянию внутри (салон) сильно уступал. Вобщем, я даже залог не стал просить обратно, т.к. человека промурыжил 10 дней.

Смотрел ПР. С удовольствием бы взял, но два минуса: цена на 2005 г. выше, чем у меня получилось за 2007 г с ЛР. И срок. Ждать 1.5-2 месяца.

А зачем смотреть правый руль, если на левый деньги есть?

Абсолютно согласен. Могу назвать все недостатки моего Прадика, о которых я знал до покупки:
- бОльшая масса - бОльший расход. Езжу на 92-м.
- термостат настроен на мЕньшую температуру, греется дольше, стрелка термометра доходит только до 1/4 шкалы. Нужно менять перед зимой, или попробовать в морозы.
- 2,7 маловат для такой массы. Но я и не гонять покупал. По городу вполне хватает. Проблемы могут быть на трассе при обгонах, когда нужно быстро набрать скорость и обогнать.
- нет АБС. Арабам на песке он не нужен.
- не складываются зеркала кнопкой из салона (ее просто нет).
- 3-й ряд не такой удобный, как в ВИШе.

НО: есть куча плюсов, которые это все с запасом перекрывают.

Комплектация богаче, состояние лучше, есть с двигателем 3.4, который для меня был бы предпочтительней. Да и по угоняемости спокойней с правым рулем.

Только, учитывая политику государства в отношении правого руля, с левым рулем спится спокойнее.

политика эта...млин ...тока я и с правым рулем сплю спокойно , я вообще сплю спокойно

Заплатил налоги?
Транспортный до 1/06/09?

ArikAbinsk а разве не до апреля?

Мне налоги приходили в апреле по всем машинам.

У меня извешение пришло в апреле, но срок платежа в нем до 1 июня.

ArikAbinsk в апреле транспортный...Оплатил...
остальные платит бухгалтер