Доброго времени суток, комрады. Совсем недавно стал обладателем Тойота Виш. 2005г. Заметил такую странность: иногда (не часто) при ПЛАВНОМ нажатии на педаль газа раздается металлический хруст (как будто привод щелкает). Привода все в норме, проверено. При РЕЗКОМ нажатии на газ такого не происходит никогда. Машина незнакомая пока, поэтому где копать не знаю. Заранее благодарен.

Двигатель 1AZ или 1ZZ?

Цитата: (Угрюмый @ 30.9.2009, 16:09) Двигатель 1AZ или 1ZZ?

1 ZZ

Цитата: (-=FinN=- @ 30.9.2009, 13:17) при ПЛАВНОМ нажатии... При РЕЗКОМ нажатии на газ такого не происходит никогда.

При плавном нажатии в момент хруста провал газа есть?

Цитата: (Goodwin @ 30.9.2009, 17:08) При плавном нажатии в момент хруста провал газа есть?

ЕСТЬ! Провал газа именно при ПЛАВНОМ нажатии..... Но не всегда этот провал сопровождается хрустом. При плавном нажатии коробка как бы "тормозит", долго думает, но это, имхо, настройка компа. Если неправ, поправьте. Но беспокоит пока не это, а именно хруст.

Прислушайся, переключается ли коробка в этот момент.

Цитата: (Goodwin @ 30.9.2009, 17:28) Прислушайся, переключается ли коробка в этот момент.

Не обязательно, скорее, нет, чем да....Еще это "хруст"отдает в педаль газа немного.

Закралась мыслишка про дроссельную заслонку, но чтоб "отдавать в педаль газа"? Тогда заслонку должно закусывать.
Думаю, надо проверить ATF в коробке передач, возможно заменить, и промыть ДЗ.

Цитата: (Goodwin @ 30.9.2009, 17:34) Закралась мыслишка про дроссельную заслонку, но чтоб "отдавать в педаль газа"? Тогда заслонку должно закусывать. Думаю, надо проверить ATF в коробке передач, возможно заменить, и промыть ДЗ.

ATF еще японская. На проверенной станции сказали, что все пока в норме, жижи еще тыщ на 10 хватит. Коробка работает плавно, без рывков, переключение замечаешь только по тахометру. Может, натяжение тросика газа?

Если 1ZZ, то можно тросик посмотреть...

Цитата: (-=FinN=- @ 30.9.2009, 15:44) Может, натяжение тросика газа?

Тогда при чем тут "хруст". К тому же хруст появляется когда слабина тросика (если она есть) уже выбрана!
Надорванный тросик? Его было бы видно.

Цитата: (Goodwin @ 30.9.2009, 17:56) Тогда при чем тут "хруст". К тому же хруст появляется когда слабина тросика (если она есть) уже выбрана! Надорванный тросик? Его было бы видно.

Скорее, не хруст, а щелчек металлический - это точнее будет.

Мой дроссельную заслонку.

Из-за скопившейся грязи в ДЗ, клинит её в полностью закрытом положении. При плавном нажатии на газ сначала натягивается тросик, создавая усилие, и когда его хватает "срывает" заслонку, резкое расслабление тросика дает отдачу на педаль.

ссылка