У кого до Виша была Ардео? думаю что брать после ардео виш или одисей
кто поможет?

Думаю Вам нужен Одисей. НО !!! Свое умозаключение я сделал из за того, что знаю какая внутренняя отделка и шумоизоляция у Ардео и Виша. Незнаю какая у Одисея но почемуто думаю что ГОРАЗДО ЛУЧШЕ чем у Виша.

Ардео до виша не владел. Одиссей и виш разные по классу машины, правильнее одиссей сравнивать с ипсумом.

Но все-таки выскажу вкратце свое мнение по данному вопросу:

1. По обслуживанию и расходам на содержание одиссей будет дороже.
2. Одиссей комфортнее вишика - тише при езде в салоне, в отличие от шумного и брякающего салона виша.
3. Запас мощности по более будет чем у вишика, но учитывая, что размеры одиссея по более чем у вишика или ардео, надо четко понимать нужен ли такой объем автомобиля, расход и затраты на его содержание?

Хвалебную оду про вишик писать не буду, только совсем чуть-чуть - виш японские инженеры спроектировали очень удачно, это действительно универсальная машина и размер в самый раз и расход топлива и затраты на содержание. Если Ардео удовлетворяла ранее и Вам просто захотелось, что-то новее, то берите вишика.

таблица габаритов:
одисей виш виста ипсум
Длина кузова, мм: 4770 4560 4665 4690
Длина салона, мм: 2790 2670 2100 2755
Масса, кг: 1650 1300 1290 1580


Ширина кузова, мм: 1800 1695 1695 1760
Ширина салона, мм: 1535 1460 1445 1505
Высота кузова, мм: 1570 1590 1515 1680
Высота салона, мм: 1220 1310 1230 1250
Число мест: 7 7 5 7

Разбег габаритов одисея и ардео не большой кто привык ездить на длинных машинах типа наших

Говорят вишик внутри похуже ардео, у знакомых вишей нет а проситься к посторонним как то нет желания

У меня.
До WISH почти три года юзал на ардео полной комплектации 2001 года,машинка нравилась,но после путешествия из Новосибирска на Черное море,понял что надо обновлять,т.к доливал масло почти литр на тыс.правда средняя скорость была 130-140 км/ч. В 2008 продал,в Уссурийске стал искать опять же ардео,уж очень нравился электронный спидометр.Но ничего подходящего не нашел,те что посвежее-корявые,а годом младше-не хотелось.Раньше занимался перегоном,и ребята знакомые перегонщики с которыми я приехал,уже к тому времени купили авто и готовы были в путь,но ждали меня.Так вот они то и посоветовали присмотреться к малоизвестной в то время модели.Посидел в салоне,прокатился.....сначала не понравился внутренний пластик,но верх взяло-мягкость хода и послушность в управлении.Купил. Потом ещё раз расстроился когда началась щебенка федералки(600км.),думал рулевая эл.рейка вылетит к чертям......В общем краш-тест подвески прошел по полной.И опять же гремучий пластик салона.Стал уже задумываться о продаже машины по прибытию в Новосибирск......но начался асфальт,и весь негатив улетучился-аэродинамика,управляемость,легкость входа в повороты (байкальский серпантин),приемистость,аппетит....Кстаи...гнали четырьмя машинами,среде них был вэдовый одиссей-абсолют,который на АЗС заправлял на порядок выше меня.В итоге.когда дома посчитали расход на пройденные шесть тыс.км. Виш 7,2л. Одисей 12л.
И вот мы с моим железным другом вместе уже шестой год,кроме расходников-ремень и колодки ничего не делал,даже стойки еще не менял,не смотря на эксплуатацию в сорокаградусные морозы.Сделал шумоизоляцию,тем самым убрал минус вишки.Сейчас правда немного подъедает масло 05л. на 5000км. и то когда не исключена агрессивная езда.Хочется обновить год,но только WISH!!! (финансы не позволяют).
Мой WISH 10-месяц 2003 1ZZ ZNE-10.

И вот мы с моим железным другом вместе уже шестой год,кроме расходников-ремень и колодки ничего не делал,даже стойки еще не менял,не смотря на эксплуатацию в сорокаградусные морозы.Сделал шумоизоляцию,тем самым убрал минус вишки.Сейчас правда немного подъедает масло 05л. на 5000км. и то когда не исключена агрессивная езда.Хочется обновить год,но только WISH!!! (финансы не позволяют).
Мой WISH 10-месяц 2003 1ZZ ZNE-10.

Вот и мне хочется обновить машинку хотя вистачка оч нрава, вот и ломю голову следующей тут ещё подсказывают АУТБЕКА взять и клиренс типа поболее
сосвсем с толку сбили

Цитата: (aleks0429 @ 4.9.2013, 11:55) у знакомых вишей нет а проситься к посторонним как то нет желания

Укажите город в каком живете, может с кем из форума пересечетесь и посмотрите вишика "вживую" так сказать...

Цитата: (aleks0429 @ 4.9.2013, 12:24) тут ещё подсказывают АУТБЕКА взять и клиренс типа поболее сосвсем с толку сбили

Аутбэк достойное авто, тоже очень нравиться и иногда проскакивает мысль, что следующим авто после вишика будет именно он:) . У меня брат "субаровод" - был и форестер и легаси и аутбэк, от последнего самые наилучшие впечатления.

Цитата: (Bag16 @ 4.9.2013, 12:26) Укажите город в каком живете, может с кем из форума пересечетесь и посмотрите вишика "вживую" так сказать...

Тайшет Иркуткой области

Цитата: (Bag16 @ 4.9.2013, 12:32) Аутбэк достойное авто, тоже очень нравиться и иногда проскакивает мысль, что следующим авто после вишика будет именно он:) . У меня брат "субаровод" - был и форестер и легаси и аутбэк, от последнего самые наилучшие впечатления.

как аутбек в эксплуатации? в расходе?

Цитата: (шнапс @ 4.9.2013, 12:06) У меня. До WISH почти три года юзал на ардео полной комплектации 2001 года,машинка нравилась,но после путешествия из Новосибирска на Черное море,понял что надо обновлять,т.к доливал масло почти литр на тыс.правда средняя скорость была 130-140 км/ч. В 2008 продал,в Уссурийске стал искать опять же ардео,уж очень нравился электронный спидометр.Но ничего подходящего не нашел,те что посвежее-корявые,а годом младше-не хотелось.Раньше занимался перегоном,и ребята знакомые перегонщики с которыми я приехал,уже к тому времени купили авто и готовы были в путь,но ждали меня.Так вот они то и посоветовали присмотреться к малоизвестной в то время модели.Посидел в салоне,прокатился.....сначала не понравился внутренний пластик,но верх взяло-мягкость хода и послушность в управлении.Купил. Потом ещё раз расстроился когда началась щебенка федералки(600км.),думал рулевая эл.рейка вылетит к чертям......В общем краш-тест подвески прошел по полной.И опять же гремучий пластик салона.Стал уже задумываться о продаже машины по прибытию в Новосибирск......но начался асфальт,и весь негатив улетучился-аэродинамика,управляемость,легкость входа в повороты (байкальский серпантин),приемистость,аппетит....Кстаи...гнали четырьмя машинами,среде них был вэдовый одиссей-абсолют,который на АЗС заправлял на порядок выше меня.В итоге.когда дома посчитали расход на пройденные шесть тыс.км. Виш 7,2л. Одисей 12л. И вот мы с моим железным другом вместе уже шестой год,кроме расходников-ремень и колодки ничего не делал,даже стойки еще не менял,не смотря на эксплуатацию в сорокаградусные морозы.Сделал шумоизоляцию,тем самым убрал минус вишки.Сейчас правда немного подъедает масло 05л. на 5000км. и то когда не исключена агрессивная езда.Хочется обновить год,но только WISH!!! (финансы не позволяют). Мой WISH 10-месяц 2003 1ZZ ZNE-10.

аутбек не рассматривал (твоё мнение какое?)

Цитата: аутбек не рассматривал (твоё мнение какое?)

Я же написал: "только WISH"
Outback не миневэн,да и запчасти и расходники на субару дороже,опять же аппетит,и мощьность двигателя,а от 150 кобыл другой налог,а трехлитровый вообще 245л/с. Ты готов к таким финансовым вложениям?....Я-нет.

Цитата: (шнапс @ 4.9.2013, 13:06) Я же написал: "только WISH" Outback не миневэн,да и запчасти и расходники на субару дороже,опять же аппетит,и мощьность двигателя,а от 150 кобыл другой налог,а трехлитровый вообще 245л/с. Ты готов к таким финансовым вложениям?....Я-нет.

вот и ломаю голову, как бы получше и подешевле

Цитата: (Bag16 @ 4.9.2013, 12:32) Аутбэк достойное авто, тоже очень нравиться и иногда проскакивает мысль, что следующим авто после вишика будет именно он:) . У меня брат "субаровод" - был и форестер и легаси и аутбэк, от последнего самые наилучшие впечатления.

СМУЩАЕТ ДВИГ ОПОЗИТНИК И БЕЗРАМОЧНЫЕ ДВЕРИ, А ТАК ЭТО АРДЕО С КЛИРЕНСОМ ПОВЫШЕ

Цитата: (aleks0429 @ 4.9.2013, 12:38) как аутбек в эксплуатации? в расходе?

Нормальный не капризный авто. Двигатель 2,5л.

По трассе средний расход 8,5 л/100 км, ну максимум 10,5 л/100, смотря какая загрузка и скорость.

В городе зимой доходит до 14,5-15 л/100 км., но у меня на вишике при 1,8л. с пробками и прогревами литров 13.

Цитата: (aleks0429) СМУЩАЕТ ДВИГ ОПОЗИТНИК И БЕЗРАМОЧНЫЕ ДВЕРИ, А ТАК ЭТО АРДЕО С КЛИРЕНСОМ ПОВЫШЕ

Аутбек внутри как мне кажется немного теснее будет чем ардео, но сам багажник не меньше по объему. Виш по внутреннему объему и выше и шире и места для пассажиров второго ряда больше, багажник примерно одинаковый.

Двигатель обычный не турбо, чего его бояться. Про безрамочные двери лично я не слышал на них нареканий.
Здесь скорее всего дело в другом - или нравится автомобиль в целом или нет, рамки это не повод отказываться от покупки авто если хочется:)

Двигатель обычный не турбо, чего его бояться. Про безрамочные двери лично я не слышал на них нареканий.
Здесь скорее всего дело в другом - или нравится автомобиль в целом или нет, рамки это не повод отказываться от покупки авто если хочется:)

интересно сборка левый руль и правый Аутбек отличаются в качестве иль может движёк для европы задавлен

Цитата: (aleks0429 @ 4.9.2013, 15:21) интересно сборка левый руль и правый Аутбек отличаются в качестве иль может движёк для европы задавлен

Про качество не скажу, но более чем уверен, что его собирают на одном заводе в Японии. ДВС стоит одинаковый - EJ25, просто до рестайлинговый (до 2006г.в.) ДВС 165 л.с. после 173 л.с. вот и вся разница

Цитата: (aleks0429 @ 4.9.2013, 13:21) интересно сборка левый руль и правый Аутбек отличаются в качестве иль может движёк для европы задавлен

Двигатели не отличаются но компы разные стоят и по этому европейские слабее. однако с этими вопросами Вам лучше к субаристам обратиться.

Если подходить с практической точки зрения Wish надо брать!!!